このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
155
952.8
155952.8
ニュース速報+133798.3
133798.3
ニュース速報+173791.6
173791.6
ニュース速報+25781.8
25781.8
ニュース速報+18731.5
18731.5
ニュース速報+103640.8
103640.8
ニュース速報+17624
17624
ニュース速報+48411.1
48411.1
ニュース速報+95406.7
95406.7
ニュース速報+134406.3
134406.3もっと見る
この事故は首都高池袋線美女木ジャンクション付近で5月14日、トラックが渋滞の列に突っ込んで3人が死亡し、運転手の降籏紗京（ふりはた・さきょう28）容疑者が現行犯逮捕されたもの。
降籏容疑者は「当日は高熱があった」と話していて、車内から風邪薬も押収されていたが、その後の調べで「休めなかった」と供述していたことがわかった。
また、降籏容疑者が勤務する会社の元従業員がFNNの取材に応じ、勤務の実態を明かした。
元従業員は会社について、「いつかはこういうのはあるだろうなっていうのは正直ありました。無理な運行だったり、睡眠時間もろくにとれないような」と話した上で、「業界自体がそういう流れなので。そういう会社もたくさんあると思いますけどね」と話した。
続きはこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/26446629/
末端にすべて責任を押し付けるな
人殺しの事実は消えないぜ
>>1が事実であるなら本人よりも運行管理責任者に問題がある。
事故が起こる可能性が高い状態で運行させていた。という問題。
そんな事は言い訳にも成らない。自身の体調管理も出来ないなら、トラックドライバーなんてやるなよ
誰か他人が悪いって言ってる様だから、底辺なんだぜ
4時間おきにきっちり30分休憩取るなんて、オフィス仕事じゃないんだから無理だよ。
PA・SA空いてなかったら停めるところもないし。
仮眠取るとして、30分のうち実際何分寝れるのよ。
五感が鈍って気配に気づかずや判断力も鈍って危ない
試すことはないが泥酔運転とさほどかわらないと思う
でも毛がなかったから大した怪我なかった
めっちゃ弱いからな、政治家の良心
世間知らずって幸せそうでうわらやましいわ
もう技術的には出来るだろ？
コロナで熱出ても平気で会社来る奴ら出始めて
また会社でコロナで始めたわ
冷凍庫の倉庫作業の方が割りがええレベル
３０年前は平均年収５５０万だった運送業
確かに
ワシも昔風邪薬飲んだあとアステカのBIGリプレイ外ししたらミスしまくって？なったわ
普段はビタ外し余裕なのに
上司「それ運び終わったら休めば?」
あれ飲んだら自分は眠くなるな
もちろん家宅捜索→逮捕コースだろうな
何を根拠にそんなことを言っているんだよ
コロナのドライバー寄越されて
代わりの人間が手配出来れば良いけど、普通はそんなに都合良く出勤できる人間なんていない。
最大手の宅配便とかなら分散して少しずつ稼働に持たせられるけど、通常の貸切で走らせてる中小零細企業はそうも行かない。
結局、明日はなんとか休ませる方向で手配してみるから今日は頑張れって話になる。
こういう事故は増えているんだろな😕
出来ね〜よ
代わりいないし
それで人が死んで管理者も逮捕かー
リスクありすぎ
ドライバーは増やさず、事故起こした
ドライバーを叩くだけ
日本の根拠のない何とかなるだろうの
異常な楽観論
まあ風邪じゃ休めないとか普通だし眠れないも仕事や時期によっては普通だけどな
下にばっかしわよせくる
この数年で事故3回目
風邪薬は言い訳
他の運転手は喜んでるだろ。会社都合の退職で失業保険すぐでるし今運転手なんか人手不足でどこでもウェルカムだしな
もったいない
お急ぎ便の反対に、いつでもいいよ便とかあったらいいね
すぐに必要でない物なら、そうやって頼みたい
高速道路ができる前の時代はそうしてたろ。
Amazonもシステム的に問題がある。
土日配達不可の設定してあるのに、土曜日に配達に来て結局再配達になってしまう事がある。
ドライバーに申し訳ない。
トラックごとに1人乗って九州だのから関東までひたすら走るとか効率悪いよね
物によっては鮮度だの精密機器だので列車輸送難しいのもあるだろうけどさ
はやく実用化しろよ
経営者に何のダメージもないと防げないよ、こういうの
ノロくて使い物にならんけどいいの？
世の中知らないの？
これは会社にも責任がある事故だぞ
運行管理者は確実に逮捕されるよ
竹中は、岸田非難ばっかり
第二東名が完成したら、片方の高速は、インターチェンジの間は自動運転トラックばかりにできるんじゃない？
運転手は、高速に乗ってる間は寝ていれば良いよ。
並行移動でも収入上がるだろ
勤続年数なんて長くても意味ないだろ
社長に殺されるのかな？
高熱で仕事どころじゃないって電話一本入れて休めば良いだろ！
休めないのでは無くて自分がお金欲しいから仕事してたんだろ？
値段上げればぴーぴ騒ぐ基地外多いし
大変やな
運送会社の人は
会社の経営陣のせい？お前等ブラック消費者のせいじゃねーのか？
金は払いたくありません高い運送料はいやです
きつい汚い所では働くなと言い続けたお前らな
働いている人に感謝もしない だからこうなったんだろう
アホすぎｗ だからお前は低賃金なんやぞ
会社がクソなんだけど
ドライバー自身も「体調不良だけど運転できる」と
間違った判断しているのでね。
責任逃れ場できない。
実際過労運転（病気含む）って飲酒運転並みの25点一発免取りって罰則だしな
あなたの感覚で正しいと思うよ
絶対にどこの会社でも有り得るようなごく普通のイレギュラーに対応できない方が悪いとしか言えない
カツカツで回さないと採算が取れん時点で運営は破綻してんの
その理屈だと世の中の運送屋の99%が悪いって事になるんだけどね。
まぁ一度も働いた事無いと分からないだろうけど。
対応出来る運送屋を具体的に1社でも言える？
ヤマト運輸なんて、下請けドライバーが飛んだら、下請けドライバーに負担押し付けるだけでは？
仮に輸送費と賃金を今の10倍にしても当日に探せる資格持ちなんてなかなかおらんやろし、スキマバイトの奴に大型を任せるわけにもいかんしな
悲しいが、こうした事故は続く
うん、悪いよねぇ？え？なんで？
色んな会社で業務改善に取り組んできたけど、声上げないのは容認に等しい
「そういう業界だから・・・」聞き飽きた言葉だわ
99.9%がそうだとしてだから何？いやマジで
そうやって業界の慣例(悪習)をみんなで大事に育ててきたから2024年問題なんて起こるんだろ？
働くって単に作業をこなすだけだと思ってんのかボクちゃん？
2024年問題は自民党の改悪のせいだろ
船使ってもいいんやで
なんの為に内勤がいるんだよ
内勤の数割は運送できるよ
よく読めよ
屁理屈にすらなってないガキの我儘レベルの書き込みな時点でお察しだよ
可哀想になwww
理由は一つじゃねえだろ単細胞
トラック輸送するようなものは鉄道や船じゃあノロくて話にならんのだけど？
船による海上輸送とトラックのフェリー移動は意味が違うんだが…
半グレやヤクザかぶれが社長しててやめたらただじゃおかねーって脅してるから
あと事故してたりすると弁償するまで辞めさせないって言ってる
荷物が届けられなくて損失でたら弁償しろって半グレ社長が脅かすから
最近タイミーでトラック運転手募集してる
時給2500円
俺正規の仕事休んで行ってきた
白大型トラクター
川越130う8888
有限会社北斗マルチマルチ運輸水色シャシー
40海上コンテナ
道交法違反運転
他車両を襲撃する殺エタ人運転の海上コンテナ
わざわざトレーラーで事故になる状況に持ち込んで攻撃された他車両に芋を引かせてヤクザルッキズム
マルチマルチを抜いて行政処分検索で検索すると数年前に死亡事故を起こしたと監督官庁の処分に記載あり
外人ぽい顔してる
土日休みと書いてある求人もほぼ日曜だけの休みにされるし
毎日11時間くらいは拘束されるから睡眠不足がたまって事故おこす
俺も危なかったわ
スキマトラッカーマジかww
その日は何時間くらい走ったの？