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解禁時に比べ、参入したタクシー会社は大幅に増えたものの、参入会社の中には「現状では、想像以上に需要が少ない」として先行きを懸念する声が上がっている。
県内では横浜、川崎、横須賀、三浦の4市でタクシー不足の時間帯に限って解禁した。
金、土、日曜の午前0～6時、午後4～8時が対象だ。
関東運輸局によると、解禁当初の許可事業者は3社計5営業所だったが、10日現在で30社計39営業所に増えた。
まだ、審査中の事業者もいるが、同運輸局は「大手を含めて申請準備が整った事業者が申請してきたが、落ち着いてきた」と説明する。
解禁当初から運行している三和交通（横浜市）によると、4月12日から5月12日までの5週分計15日間で164件の注文があった。
時間帯別では、午前0～6時が93件、午後4～8時が71件。
曜日別で注文が多いのは「土曜午前」で、4月13日の28件が最多だった。
15日間に勤務した一般ドライバーは15人で、心配していた客とのトラブルや事故はゼロ。
一般ドライバーの応募は増えているという。
同社の担当者は開始1カ月の利用状況について「開始前の利用見込みと比べて、想像以上に少ない」と話す。
（続きは以下URLから）
https://mainichi.jp/articles/20240513/k00/00m/040/263000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2024/05/13/20240513k0000m040271000p/0c10.jpg?1
海外のウーバーみたいにグーグルマップから呼べて安いとかじゃなきゃ意味ない
しかも運賃高いそうで
年末の忘年会シーズンや災害時のタクシー不足時以外に需要はないだろうな
ある意味、ヤクザの伝統的シノギの白タクの方がいいかもw
それに女性が見ず知らずの得体の知れない男の車にのるか？
日本じゃ絶対に定着しないだろ
車室で一緒になるだけでホラーだからな
海外では禁止のところもあるらしい
良かったな
外資からの強烈な要望だったんだろうな
ドライバーは二種免許を持っているのか？
日本国民がそうなるように選択した結果だもんな。
政治利権だけでタクシー会社絡ませるとか国民馬鹿にしてんじゃねえの？
どこに連れて行かれるか知れないし
東京は足りてないやろ
特に雨の日
プロの運転が好き
赤の他人✕素人✕片手間仕事
⇒財布より命が惜しい
事故と補償と責任の所在
神奈川ネオリベマフィア
ガース、太郎、進次郎の地元でさえこれかw
ウーバータクシー
乗り心地悪い車種には乗りたくないね
知らない人が運んだ料理も食いたくないか。嫌なら使うな。
PCX125でフードデリバリー5,000件以上の配達してるが、俺は問題行動を起こしたことなんぞ1度たりとも無い。
変なことすりゃアプリですぐに低評価食らって仕事できなくなるから、普通はちゃんとやるんだよ。仕組みも知らずに適当なことほざくな。
そうだそうだ
嫌なら使うな
俺はタクシー使ってる
常連だから運転手の愛想イイぞ