【EV】日本車、中国での落日?シェア急降下、電気自動車戦争で後れを取るアーカイブ最終更新 2024/05/19 08:341.ジンギスカソ ★???中国メディアの快科技は14日、「日系車の崩壊は近い?中国市場シェアが過去10年で最低に、中国人の関心急低下」とする記事を掲載した。記事はまず、「業界の統計機関によると、4月の日系乗用車の中国市場シェアが15.2%にまで落ち込み、2013年以降で最低水準となった一方、中国本土ブランドのシェアは拡大し、70%に迫ろうとしている」と伝えた。そして、「業界アナリストらは、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などの新エネルギー車分野における日系メーカーの遅れが市場シェア低下の要因だとみており、中国の自動車市場が新エネルギー分野に移行する中、日系メーカーが依存する内燃機関車やハイブリッド車(HV)は市場での誘引力を失いつつある」と伝えた。ソース元https://www.recordchina.co.jp/b933557-s25-c20-d0192.html2024/05/15 13:25:17185すべて|最新の50件2.名無しさんeA6lS崩壊してるのは中国経済な2024/05/15 13:27:223.名無しさんo0HqGトヨタの輸出国ランキング1位 アメリカ 50万台2位 中国 20万台トヨタの大の御得意様が中国この20万台の売上が消える2024/05/15 13:32:184.名無しさん6WeYO燃える車に乗ってりゃ良いじゃない似合ってるよ2024/05/15 13:36:185.名無しさんo0HqGちなみに自動車輸出でも中国はロシアメキシコを中心にヨーロッパ東南アジア中東と幅広く大きな市場を持っていて日本の自動車輸出台数100万台強に対して中国は現在95万台今年は中国が日本を追い抜き自動車輸出世界トップになる可能性大2024/05/15 13:38:346.名無しさんYj1NS消費不況で海外製品を締め出してるだけ2024/05/15 13:39:197.名無しさんo0HqG日本と中国の自動車輸出は拮抗両国の国内市場の規模みれば中国は既に世界最大の自動車生産国2024/05/15 13:40:308.名無しさん05jwcアナリスト?フシアナリストの間違いでは2024/05/15 13:48:399.名無しさんJFQTHバスに乗り遅れて正解だった2024/05/15 13:58:1710.名無しさんo0HqG>>9中国はEVだけじゃなくHEVもPHEVも作ってるBYDがトヨタを抜くのも時間の問題2024/05/15 14:02:3611.名無しさんVRbS4遅れとか関係なく、単に政治的な問題だろ2024/05/15 14:08:1312.名無しさんKdAAqはい、はい、よかったね。としか言えねーw2024/05/15 14:15:3113.名無しさんfayUS政府あげて電気自動車だけにしようとしているからねつまり、それだけレアアースが売れなくなったということ2024/05/15 14:23:2714.名無しさんa7fw8中国車の出来が良くなったから内燃機関でもアカンのだよな2024/05/15 14:26:3215.名無しさん6EOuA国産EV優遇に必要な金を外車やガソリン車から巻き上げるからな金持ちにしか買えないよ2024/05/15 14:27:4916.sageNvtAC>>5現地で作ってるからなw2024/05/15 14:37:3017.sage1eZ2E50万くらいのミニカーEVだろ2024/05/15 14:40:2018.名無しさん0PrPB日本も中国EVに100%の関税かけようぜ2024/05/15 14:46:4519.名無しさんGj83j中国はCVしか選択肢無いやろ、ナンバーの取得がまず出来ないんだから。2024/05/15 14:48:0120.名無しさんZ4dEzまだそんなことを言ってるの?レコチャじゃ仕方ないか支那国内で電気自動車大減速じゃん鬼城のEV版まであるというのに2024/05/15 14:48:2021.名無しさんSEdFo結局電気車なんかポシャるから、ガソリン車しっかり作ればいいと思う。2024/05/15 14:48:5322.名無しさんZ4dEz>>18やっぱりアメリカってやるときやるなあと思ったわ2024/05/15 14:49:2923.名無しさんSEdFo中国電気車はいきなり爆発するから怖くて乗れないよ。2024/05/15 14:49:5724.名無しさんQtJof中国から撤退が正しい選択2024/05/15 14:51:2325.名無しさんWWGiz>>5アホなん?w日本はそもそも現地生産してるから輸出に入らんだけw2024/05/15 14:53:3326.名無しさんvCiOQいんじゃないすか中国ではじゃんじゃん原発建てるんでそ2024/05/15 14:59:3027.名無しさんhnL5Mナンバープレートの問題とか無視してない?背景を詐欺師だよ、それは2024/05/15 15:00:0528.名無しさん7i0c1中国で日本車が売れないってヤバいでしょドイツ車は中国でバカ売れなのにそりゃドイツにGDP抜かれるわけだ2024/05/15 15:00:1629.名無しさんhnL5M中国より成りすまし人の問題2024/05/15 15:04:2530.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWExVJ1eテスラですら終わってるのに馬鹿馬鹿しいw車内に取り残されて焼かれてろw2024/05/15 15:05:1631.名無しさんfkCX5中国人は日本車のような品質は求めていない故障しても泣き寝入りする民族。だから中国車が売れるんだよ。故障で人がどんどん死ぬような状況にならない限り日本車は少しずつ売れなくなる。2024/05/15 15:07:1332.名無しさんhnL5M中国、韓国はプラ部品やゴム部品がUV劣化でボロボロ、グズグズ、ネチャネチャになるから使い捨てだけどなソレを許容する中国大陸は凄いけど2024/05/15 15:11:3733.名無しさんWWGiz>>28フォルクスワーゲンの時価総額見てこいよw2024/05/15 15:11:4734.名無しさんr1qLG国産車(中国車)に対するアドバンテージがなくなったからだよEVのせいにしちゃいかん2024/05/15 15:14:4135.名無しさんKGm6y中国『電車に乗り遅れるぞ!』これ、何回聞いたか。2024/05/15 15:14:4336.名無しさんhnL5Mドイツの現状知らん奴ほどドイツ引き合いに出すよな韓国人とか2024/05/15 15:15:2737.名無しさんr1qLG>>28コロナ前からして庶民は国産車、金持ちは欧州車に綺麗に二分されてる感あったからなこれで北米でもコケたら本当にヤバい2024/05/15 15:20:2638.名無しさんDBFUg>>33簡単な算数ができないやつなんだ、放って置いてやれ>>1>4月の日系乗用車の中国市場シェアが15.2%にまで落ち込み>中国本土ブランドのシェアは拡大し、70%に迫ろうとしているさて、これらの数値を抜いた残りのシェアはというと15%当然すべてがドイツ系なわけがないわけで>>28が言うようにそれでドイツ車がバカ売れなら日本車はもっと売れてる事になる2024/05/15 15:20:4439.名無しさんhnL5M>>37そら、コケたらヤバイよ、何でもwで、どうしてそうなるんだ?www2024/05/15 15:25:5640.名無しさんqX48r社員8人中共の出先機関じゃん ニュースとして扱うなよ w2024/05/15 15:30:2641.名無しさんO2Z6T勝敗は、インド市場で決まる2024/05/15 15:32:1342.名無しさんmtd8p万博後は水素でe-Powerが主流になるから遅れてないよ 中国の補助金漬け電気車はエネルギーの無駄遣い未だ自他ともに認める後進国の中国に万博後の未来は無い2024/05/15 15:42:3343.名無しさんmtd8p>>31逆 中華富裕層は高品質な日本車を愛してるよ 日本車は一定数は確実に売れ続ける 中華EVはスクラップの山となる2024/05/15 15:45:5144.名無しさん6mCNH三菱 今後撤退決定ホンダ 中国工場で希望退職募集 中国事業見直し進める方針https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240515/k10014449631000.html日産、中国の生産能力3割減へ BYDなど現地勢が台頭https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08A6F0Y4A300C2000000/なんでまだシェアがあるんだよはよ撤退してゼロにしろ 今年中に2024/05/15 15:51:4145.名無しさんagOHq順番待ちやナンバーが取得できないとか支那が国を上げて国産EVしか買えない様にいろいろとやられてるのにマスゴミは本当の事と大事な事は報道せずに日本は駄目だと煽るだけ2024/05/15 16:01:0846.名無しさんONnCCほぼ中国の勝ち確定だから100%関税なのよ2024/05/15 16:01:4247.名無しさんONnCCテスラの高級車レベルがかつての200万円とかで買えるんだろこれ無理2024/05/15 16:02:3448.名無しさんv6Cpl中国では時代遅れのガソリン車なんか売れません2024/05/15 16:05:3949.名無しさんxp5uWガソリン車用の燃料輸入もバカにならんからな2024/05/15 16:06:4150.名無しさんFZ393>>18そもそも中国EV輸入されてるのけ?2024/05/15 16:10:3051.名無しさんgXHB2むしろEVの方が時代遅れなんだが。2024/05/15 16:13:0152.名無しさんPMzyv今ちょっと停滞してるEVもまた売れ出す出すのは確実出遅れ組の日本車は今後ますます厳しくなる2024/05/15 16:42:4653.名無しさんhnL5M車が地産地消っぽくなってるから日本人にだけ特別に嫌がらせをし、日本人を見殺す日本が苦しくなるのは必然ではあるけどな数十年前のターニングポイントは過ぎているしかと言ってシナチョンが良いワケじゃねぇよ日本よりはるかに歪だし人口構成にしたって社会システムにしたってまずは成りすまし人への厳正な対処からだよ2024/05/15 16:49:5054.名無しさんo0HqG中国はEVだけじゃないからねmade in ChinaJetour T2https://i.imgur.com/4fbABhu.jpeghttps://i.imgur.com/PHomaTr.jpeghttps://www.jetouruae.com/en/new-models/jetour-t2/2.0Lターボ 8AT PHEV航続距離 1300km2024/05/15 16:50:1855.名無しさんUtT3cまず EVなんか日本 日産だけだし。それも売れてない。2024/05/15 17:01:5356.巫山戯為奴◆TYUDOUPoWExVJ1e中国車が売れるだとか五毛?w日本ではBYDなんか全く売れなかったぞw在日中国人すら買わないwww2024/05/15 17:20:0357.名無しさんbCngu>>1中国メディアが必死にEVの宣伝してるな。習近平必死やなw2024/05/15 17:28:0758.名無しさん1QD9a日本で今のEVは売れない進化しなければゴミ箱2024/05/15 17:28:3859.名無しさんtlPKr中国の工作員が必死に書き込んでて草2024/05/15 17:34:1060.名無しさんcil6z炎の中華炎のEV2024/05/15 17:44:4061.名無しさんtZNIzだから買わなくっていいからさ2024/05/15 18:32:5762.名無しさんyqfIY?????販売はHV好調でEVに何で限定して記事にしとん?2024/05/15 18:35:0163.名無しさんNtpZaシナ中国はEVだけだから、まぁシナ中国人は自国内で頑張ってくれアジアのドイツ車・スウェーデン車はシナ中国製のシナ中国人向けだしね2024/05/15 19:12:0364.名無しさんG1Dgs中国で稼げると思い込む愚者2024/05/15 19:13:0365.名無しさんNtpZa欧州の港で野晒しにされ続けている中華EV2024/05/15 19:13:2366.名無しさんNtpZa>>28中国製のドイツ車(笑)2024/05/15 19:15:2667.名無しさんNtpZa>>32シナチョンの自然破壊っぷり・拝金主義っぷりは民族性だな2024/05/15 19:17:3468.名無しさんNtpZa>>54そんなカタログ値騙しの中華車を持って来ても笑われるだけシナ中国で割り引きされているのはEVだけ2024/05/15 19:22:1969.名無しさんNtpZa習近平もビビッて乗らない中華EV2024/05/15 19:23:3170.名無しさん7TBJH忠国バッテリーは爆発する2024/05/15 19:40:1671.名無しさんxUlrxまたEVのステマかよ2024/05/15 19:50:0772.名無しさんgXHB2大陸でも新車山積みで放棄されてるような有り様だもんな。2024/05/15 19:52:4173.名無しさんiTxrg中国人が車買えなくなっただけだろ。2024/05/15 22:12:5474.名無しさんNWr5cEVが5年後完全消滅する理由5選クソ高い補助金なしじゃ売れない値下げしないと売れない充電時間が長過ぎる充電設備業者が儲からない充電設備の故障が多すぎる充電器も補助金まみれバッテリー交換がクソ高いリセールがクソクソ重いバッテリーヒーターで電池バカ食い冬はろくに走らない夏はろくに走らない4人乗ったらろくに走らない高速運行したらろくに走らない登り坂ではろくに走らない雪国じゃ使い物にならない集合住宅じゃ使い物にならないそもそも集合住宅じゃ充電できない修理できるところがない修理費がクソ高い車両保険がクソ高いタイヤの減りがクソ早い安物は発火リスク鬼高い発火したが最後周辺は火の海電力供給の問題が未解決リチウム発掘で周辺を汚染しまくり急速充電したらバッテリー鬼劣化満充電したらバッテリー鬼劣化凍結させたらバッテリー鬼劣化廃車費用がクソ高いそもそも廃車できないので放置放置車両から重金属ダダ漏れ重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ2024/05/15 22:33:0275.…Eoc5R日本は中国では売らなくていい。パクられるだけや2024/05/15 22:35:0076.名無しさんuy52k>>3つうかEV自体が中国以外では売れなくなってきてる欧州ですらEVシフトがいい加減になってPHVやHVのほうが売れてきてる2024/05/15 22:55:1177.名無しさんuy52k>>5円安だしそろそろ現地生産減らして日本国内で生産して輸出に切り替えたほうがいいな2024/05/15 22:57:1678.名無しさんI8Qwxオーブンカーなんて乗りたくない2024/05/15 23:36:5679.名無しさん2GLEsBYD過剰生産で値崩れして、アメリカでもダンピング輸出してるってバイデンがそりゃまともな商売してたら売れなくなるけど嵐が去ったら、儲けられるんでは?2024/05/15 23:44:4480.名無しさん2GLEs>>75だよね~2024/05/15 23:50:0581.名無しさん4V7oiやったねバカウヨ!2024/05/15 23:51:4282.名無しさんsB7lS妄想?2024/05/15 23:52:3883.名無しさんvRemKガーガーお前はアヒルか2024/05/16 00:52:0084.名無しさんMpEMNEVのせこいステマw2024/05/16 00:53:0285.名無しさんaK2OO>>1EVマンセー!!2024/05/16 03:08:4186.名無しさんcvgPO一時中国のバイクが日本のバイクを席巻した時期があったけど故障が多くて凋落した今は見るまでもないw2024/05/16 04:03:1687.名無しさんnF5ph中国の自動車販売って依然好調なんだなhttps://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-monthトヨタの4月の中国新車販売台数は前年同月で27.3%減1-4月累計で9.3%減ホンダは22.2%減日産は10.4%減なにこれ・・・ しかもトヨタは減少数に加速かかってるまじで堂々退場ス目前じゃん2024/05/16 04:41:5188.名無しさんthE19トヨタ、純利益4.9兆円 日本の製造業初の4兆円台https://news.yahoo.co.jp/articles/fffeb980c3655483a490500cdef0ca00e8c69e44ハイブリッド車好調で 日本企業史上最高額EVw2024/05/16 04:46:0689.名無しさんnF5ph>>87中国でもEVは売れてない!電気自動車の生産は7.0%増の99.7万台 販売は15.5%増の56.6万台PHVの生産は94.6%増の31.7万台 販売は95.1%増の31.7万台なんだこっちも結局好調じゃないか。PHVが「絶好調」すぎてニ番手に甘んじてるけど売れてないなんていう話ではないな。そしてBYDはPHVも得意だから結局EVの売上の「伸び」が鈍化してもPHVで儲けられるから絶好調と。BYD、販売台数49%増4月、PHV値下げで好調https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80503150X00C24A5FFJ000/【広州=藤野逸郎】中国の自動車大手、比亜迪(BYD)は4月の新車販売台数が前年同月比49%増の31万3245台だったと発表した。値下げ効果でプラグインハイブリッド車(PHV)を中心に販売が好調だった。ネトウヨ、また騙されてどんなきもち?2024/05/16 04:47:0590.名無しさんthE19EV失速で「世界ハイブリッドシフト」が始まったhttps://news.yahoo.co.jp/articles/65f800828149b2e79a1fd9388a072c3891d881a0ハイブリッドが現実解である理由https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2403/12/news022.htmlとても2030年~35年に完全にEVだけにするのは無理であることに、行政も自動車メーカーも気付いたのだ。2024/05/16 04:47:0591.名無しさんthE19「EV」がアメリカだけでなく中国でも絶不調にhttps://gendai.media/articles/-/125579トヨタ「ハイブリッド一人勝ち」 「中国EV大ピンチ」の深刻すぎる実態ハイブリッド車の販売が米国で急増、人気の理由https://news.yahoo.co.jp/articles/3802bb14842056ae185e9ece37d1d6676414593d2024/05/16 04:48:4992.名無しさんTHvFbEVオーナー悲鳴 中古価格、大幅下落https://talk.jp/boards/newsplus/1715747609EVシフトが、ここにきて失速しつつある。世界中で販売台数が低迷し、ゼネラルモーターズやフォルクスワーゲン、フォードなどが販売計画を軒並み下方修正し始めているからだ。2024/05/16 04:52:1693.名無しさんnF5ph>>91「EV」がアメリカだけでなく中国でも絶不調にhttps://gendai.media/articles/-/125579トヨタ「ハイブリッド一人勝ち」 「中国EV大ピンチ」の深刻すぎる実態これはどうやら立ち直っちゃったみたいだな。 >>892024/05/16 05:00:2194.名無しさんnF5ph中国の自動車市場が底入れ、再び上昇してるそして日本車だけが急激に減少してるのは都合悪すぎるからネトウヨ騙しチャンネルのさささのささやん?とか高橋洋一とかは俺のチャンネル見てるネトウヨなんてどうせ情報の裏取りなんてしないだろうって思ってるから当面触れずにだんまりだろうなぁ1026回 アメリカがEVから完全引き上げで中国発狂https://youtu.be/v8lt4LjDrfM2024/05/16 05:07:4095.名無しさん0Edf7> もともと中国は大市場と言われながら、国内消費の規模は米国の40%そりゃあこれだからなw李克強首相 中国では6億人が月収1.6万円whttps://www.tokyo-np.co.jp/article/32675中国ネット「ようやく本当のことが聞けた」「これはその通り。月収1000元に満たない」「これこそ真実の数字だ。平均に惑わされるべきではない」「その通りだ。民衆の収入はみんな低く、家や車のローンを払うのが難しい」2024/05/16 05:11:0196.名無しさんH1tbJパヨクが日本車乗って中国車買わないからなw2024/05/16 05:15:1497.名無しさんnF5phネトウヨちゃんはどこで吹き込まれてるんだか知らないがちょっとは吹き込んでくる相手を疑った方がいいぜ少なくとも「本当かなぁ」って毎回話の裏取りくらい自分でやらないとただのマヌケになっちゃうよ。毎回予想が裏切られて日本だけが没落していく様を見ていて嫌にならないの?ネトウヨの「中韓はもうすぐ崩壊するする詐欺」を20年くらい見てきた老婆心から忠告してやるよ。2024/05/16 05:19:4798.名無しさんH1tbJパヨクの「日本はもうすぐ崩壊するする詐欺」を20年くらい見てきた老婆心から忠告してやるよ。日本人、超金持ち民族だった 国民資産 1京2445兆円whttps://www.yomiuri.co.jp/economy/20230120-OYT1T50188/1京円は1兆円の1万倍w日本、ぶっちぎり過ぎだろw 世界こそオワコン日本を富裕国にしてくれた自民党ありがとう2024/05/16 05:21:2199.名無しさんH1tbJオワコン中国中国は今、受注が取れないという深刻な状況に直面しているhttps://www.recordchina.co.jp/b909324-s111-c20-d1111.html最近、中国では「あの外国からの注文はどこに消えたのか」と話題に湖北省は東京、大阪、名古屋、奈良、神戸などを回って交流会を開催し、三菱商事やイオンなど40社を訪問した。山東省も東京都内で企業交流会を開催した。目的は日本側から受注を獲得することや、新たな取り引き相手を得ることだった。2024/05/16 05:22:40100.名無しさんnF5ph>>98超金持ち民族なはずなのに何故か際限なく上がり続けるエンゲル係数 ワロタエンゲル係数の推移みても2005年の22.9%で食糧事情的な豊かさがピークだったなその後は急速に悪化してる食のレジャー化なんて言葉で安倍をかばってたけど明らかに食料品の減量や高騰で台所は苦しくなってきた。その主な原因は円安https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/04/09/20170409ddm001010018000p/9.jpg?1https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/a/e/7/9/ae7901d2f76c905e3ba0eda07a861675_1.jpg既に2023年には29%を越えてる食料品高騰で“エンゲル係数”が過去最高域の29%に 政府・日銀が掲げる経済政策の弱点と今後の対策を専門家が解説https://www.fnn.jp/articles/-/605044今の円安とそれが反映される値上げで30%越えは確実。一度は「飽食の国」なんて呼ばれてたのに「食べるのもやっと」の国に転落するんだよ2024/05/16 05:25:32101.名無しさんnF5ph大好きだったiPhoneやiPadがドルでは価格据え置きなはずなのに買えなくなった「超金持ち民族」の日本人さん・・・iPad価格推移iPad Air (第 5 世代)2022 年74,800円~iPad Air (第 4 世代)2020 年62,800円~iPad Air (第 3 世代)2019 年54,800円~iPad Air 22014 年53,800円~iPad Air2013 年42,800円~そしてアチアチ最新2024はiPad Air (第 6 世代)2024 年98,800円~https://www.apple.com/jp/ipad-air/これ、ドルでの価格は599ドルで据え置きだからアメリカ人にとっては2013年から感覚変わってないからね。日本人からみたら42800円から98800円と倍以上になったけど。あ、アメリカは賃金上がってるからむしろ割安感出てるね2024/05/16 05:27:11102.名無しさんo4Rtz>>93中国だけで見ると売れてるみたいだね2024/05/16 06:01:25103.名無しさんrDyekちうごくはEV推進が国策だからなEV以外の車輌に対してナンバープレートの発行を渋っているのが日本車が売れない原因だろうがよ2024/05/16 06:06:12104.名無しさんLCY5CEVとか全く買う気にならなくなった2024/05/16 07:00:48105.名無しさんIu843>>79作りすぎて値が下がるまさに真っ当な市場原理なのにこれを不当というキチガイアメリカ2024/05/16 07:13:37106.名無しさんIu843中国=EVってイメージは捨てた方が良いぞ中国メーカーも勿論、ガソリン車も作っていればPHEVもHEVも作ってるHEVが日本の技術と思ってると足元すくわれるぞ?2024/05/16 07:16:06107.名無しさんojR2oHVがドル箱、EV失速でトヨタが圧倒的利益率https://news.yahoo.co.jp/articles/998584c2aef2a9e575d2d7e596a7658f808601c3ホンダは四輪黒字化2024/05/16 07:21:47108.名無しさんojR2oロシア、中国から購入した半導体の40%が不良品だったwhttp://blog.livedoor.jp/bluejay01-review/archives/59838492.html23億ドル投じた中国半導体事業 すべて失敗に終わるwhttps://japanese.joins.com/JArticle/2865071個の半導体すら作り出すことができなかった史上最強のボンクラ民族w2024/05/16 07:43:45109.名無しさんj8O54不動産バブル崩壊して手持ちマンションの価値が目減りしてる公務員の給料未払い貧乏定食大流行ピアノも売れなくなる車なんて売れるわけないよなw2024/05/16 07:47:59110.名無しさん7nzPZ盗まれちゃうんだから買う必要ないだろ2024/05/16 08:02:10111.名無しさんYNn4U>>48BEVだけでなくガソリン車やPHEVも走ってるよ悲しいことにそれらでも遅れつつあるのが日本なんだよ2024/05/16 09:54:45112.名無しさんcrEUX大陸全部を砂漠にする勢いの国とは違うだろ砂丘すら緑化するぐらいだから2024/05/16 10:00:11113.名無しさんPKsuv撤退する理由出来て良かったろ2024/05/16 10:18:33114.名無しさんcrEUX欧米でも巨額関税による排除だから中国は専制主義国増やさなきゃ頭打ちだけどな人口から考えるとインド次第か?でも、水争いでインドと中国はいがみ合うのが必然2024/05/16 10:25:38115.かじごろ@うんこ中oJWRPソースが糞。糞なソースでスレ建てるな。2024/05/16 10:27:14116.名無しさんcrEUXそりゃ、官製デモで標的にしてくるシナチョンを市場と考えるのが最初から間違っている2024/05/16 10:33:51117.名無しさん8FFgv>>81EVも買えないバカ左翼がEVゴリ押しw2024/05/16 10:44:58118.名無しさん8FFgv>>89チャンコロが韓猿みたいなことを言っていて、格を落としててワロタ習近平もビビって逃げる中華EV(笑)欧米の港で野晒しのまま放置されている中華EV(笑)2024/05/16 10:47:40119.名無しさんcrEUXシナチョンは自分で買わないものを盛大に嘘ついて売りつける2024/05/16 10:59:40120.名無しさんnF5ph>>115https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-monthトヨタの4月の中国新車販売台数は前年同月で27.3%減1-4月累計で9.3%減ホンダは22.2%減日産は10.4%減2024/05/16 11:11:36121.名無しさんRrFSC中共はEVに優先的にナンバーだしたりしてんだろそれじゃガソリン車が停滞するのは当り前じゃんでも補助金やめたら余りまくってきたね激安三流中華EVなんて怖くて乗れねえし2024/05/16 11:17:46122.名無しさんnF5ph>>121だからハイブリッドも売れてるんだって。https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month中国はEVしか作れないんじゃなくてHVも作れるの。どっちに転ぼうと売れるんだよ電気自動車の生産は7.0%増の99.7万台 販売は15.5%増の56.6万台PHVの生産は94.6%増の31.7万台 販売は95.1%増の31.7万台そしてBYDはPHVも得意だから結局EVの売上の「伸び」が鈍化してもPHVで儲けられるから絶好調と。BYD、販売台数49%増4月、PHV値下げで好調https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80503150X00C24A5FFJ000/【広州=藤野逸郎】中国の自動車大手、比亜迪(BYD)は4月の新車販売台数が前年同月比49%増の31万3245台だったと発表した。値下げ効果でプラグインハイブリッド車(PHV)を中心に販売が好調だった。2024/05/16 11:21:11123.名無しさんnF5ph君たちネトウヨは「また」騙されてるんだよ高橋洋一や竹田恒泰とかに何度騙されたら気が済むの?そのまま彼らを信じ続けるのもいいけど一度は「本当かなぁ」って疑う心を持とうよ。まあムリかw2024/05/16 11:26:45124.名無しさんcrEUX中国でだけ売れてれば良いならそれでいいんじゃね?言う必要もない言わなきゃいけないのはアメリカの市場がデカイからだろ?分野によっては日本も巨大市場シナチョンのクサイのはソコ2024/05/16 11:55:40125.名無しさんiibMt>>自動車各社 昨年度決算 好調な販売や円安など背景に業績伸ばすhttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20240510/k10014445791000.html中国経済やばいし中国で減っても他で好調だからどうでもいいだろw2024/05/16 12:07:00126.名無しさんnF5ph中国経済がヤバいはずなのに自動車販売は順調に伸びてる件についてhttps://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-monthこれは意外だったわ。てっきり不動産バブル弾けて車の売上下がると思ってたのに。底堅すぎるというか「中国経済が崩壊してる」ってのがまた嘘なんだなと思うようになった。2024/05/16 12:09:03127.名無しさんP8obkバカな記事だなw2024/05/16 12:17:34128.名無しさんcrEUX丹念に見ないと分からんよ、中国の統計なんて不安定で時限かもしれないしだからこその輸出や外需だしシナチョンの問題は知らん優遇政策を隠されているかもしれんし一年こっきりのバブルなんてよくあること車でサブプライムでもやってんじゃね?2024/05/16 12:18:56129.名無しさんtkBwnほっとこうぜ2024/05/16 12:20:18130.名無しさん2esCu忠国恒大は倒産した2024/05/16 12:21:33131.名無しさんnF5ph日本のEVが遅れを取ってるのはジェトロですら認めてる事実だよ中国自動車メーカーによるタイへの大規模投資拡大、EV生産本格化へhttps://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2023/1201/cf3df1bd7361d855.html2023年第3四半期のBEVの輸入元をみると、90.1%が中国となっているほか、ドイツが7.8%、インドネシアが1.1%、日本は0.4%となっている。https://www.jetro.go.jp/ext_images/biz/special/2023/1201/cf3df1bd7361d855/g02.gifで、日本車がタイ市場を捨ててるかというとそんなことはない。欲しいのに取られちゃってるのが現実なお、日系自動車メーカーについては、タイ政府発表外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます によると、トヨタは2023年11月にセター首相に対してタイ国内におけるEV業界の発展に協力する方針を明らかにした。2024/05/16 12:21:39132.名無しさんcrEUXEVを今、推進する理由がねぇよ環境的にも技術的にも内燃機関技術がショボいだけじゃねぇか2024/05/16 12:24:01133.名無しさんnF5ph>>131ああ違った。 もともと日本車天国だったんだねそれをBYDにものすごい勢いで奪われてると日本車天国であったタイ市場を中国EVが席巻中https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a6aa4472c88890c2e8a3d6e48896759145dbc8?page=2新興国としてEV普及はまだまだ先であると思われていた、日本の庭とも呼ばれるタイ市場については、現在急速にEVシフトが進んでいるわけです。2024/05/16 12:25:53134.名無しさんNNIko>>5かつての日本のように人件費が安い国はいいな2024/05/16 12:27:31135.名無しさんcrEUXなんか違和感あるんだよなぁ発電や電力、エネルギー、インフラまで全部トータルで見せてくれないと2024/05/16 12:28:47136.名無しさんs6YaP中国に忖度が必要になると経済の話を始める2024/05/16 12:33:12137.名無しさんcrEUX月200台 年2000台だから現代車は圧倒的に凌駕しているけど過剰なウソはいけないよシナチョンは揃って撤退で消えてね2024/05/16 12:40:35138.名無しさん73Ntu普通にロシアが制裁の為に中国から輸入するしかないからなぁ中国本土も経済真っ逆さまだから日本車買ってられねぇと欧米でも安さが売りで売りまくったがリコールも製品品質自体も酷評受けてるから中国車に未来無しw2024/05/16 13:00:10139.名無しさんHo280スマホの出始めでガラケーにしがみついてたおっさん2024/05/16 13:03:02140.名無しさんoXBqrシナではガソリン車税金200万なのにEVはゼロそういうむちゃくちゃやって国民にEVを押し付けているだけ相手にしてはいけない国デカップリングです、先行きはないので早めに手を切る人が勝ち組2024/05/16 13:04:18141.名無しさん20U7M舛添要一氏「日本は完全に中国に負けている」https://talk.jp/boards/newsplus/1715829963中国ネットで異論噴出中国ネット「ハハハ、ユーモアがあるな」「こういう褒め殺しはいらない」「日本が後れているなら、先進っていったい何?」「日本のほとんどの観光地でもスマホ決済できるけどね」「日本で生活しているけど、基本的に現金は持っていない」「タクシー料金が高いこと以外は日本は便利だと思う。コンビニやチェーン店も多いし、交通系ICカードも使える」「私は現金の方が安全だと思う」「正直言って、基本はスマホ決済だけど現金も持つようにしてる。災害や停電で使えなくなっても食べ物が買えるように」「電子化の良いところは犯罪が減ること。でも現金を完全になくすことはできない」「デジタル化は便利だけど、お金に対する意識が希薄になる」「子どもが日本旅行に行ってようやくお金の概念を理解した。常に計算するようになった。」「発展が速いことは必ずしも良いことばかりじゃない」舛添より中国ネットの方が賢明で笑えるw2024/05/16 13:58:45142.名無しさんnF5ph>>141>舛添より中国ネットの方が賢明で笑えるwお前のボンクラぶりが笑えるよ本当になんなんだろうな こういうバカって。敵をどれだけ過小評価、侮れるかで脳内勝利出来ると思ってる2024/05/16 14:09:24143.名無しさんcrEUX敵なんだから勘定に入れても仕方がない2024/05/16 14:26:20144.名無しさんRrFSC>>142で、屑支那が日本より優れているところって具体的に何のことよく中国人が言う高いビルが建ってる、日本より発展してるってあれかよ2024/05/16 15:15:30145.名無しさんRrFSCバカBYDはHVも作れる、日本よりすごいの作ってるトヨタの特許公開があったからこそなのに朝鮮人と同レベル2024/05/16 15:17:24146.名無しさんRrFSCアホ支那はATMから偽札が出てくる国電子決済はだからこそだろうがw2024/05/16 15:18:50147.名無しさんRrFSCバカ電子決済は支那チョンが進んでる電子マネー決済の歴史は、1996年にソニーが開発した非接触ICカード技術「Felica」の登場に始まります。 同ICカード技術は2001年にJR東日本の「Suica」に採用されたのをきっかけに、その後各地の交通機関で乗車券としての電子マネー決済が広がりました。2024/05/16 15:20:58148.名無しさんdui2O支那畜が貧乏になって買えなくなっただけ。2024/05/16 15:21:03149.名無しさんjRdr5日本も貧乏になって安物ばっかなんだから、中国evは入れるだろお前ら50万で売ってたら買うやろ2024/05/16 15:32:10150.名無しさんcrEUX>>149買うか?2024/05/16 15:54:32151.名無しさんcrEUX孟宗竹とビニールテープと海砂利で超高層ビルを養生も命綱もなしに作ってるの見ててよく信用できるな確かに凄いけど柱も無くて二階に重い設備を入れたら床抜けたとかマジに見ているからなぁ2024/05/16 15:58:15152.名無しさんjRdr5>>150中国製買ってないんかと2024/05/16 16:01:37153.名無しさんcrEUXピュア中華なんて買わない検品や生産管理に日本とかが入ってるだけで全然違うからわざわざ中華から直輸入でもしているのか?2024/05/16 16:04:18154.名無しさんdui2O>>14950万+迷惑料くれたら考える。2024/05/16 16:09:39155.名無しさんRrFSC命と引き換えに支那EV買う奴いるのかねえ殆ど日本じゃ売れてねえだろ販売台数的にみてもヒュンダイよりはマシって程度在日支那人が買ってるんじゃねえかな日本人が命と引き換えに支那EVを買うとは思えないのだが2024/05/16 16:55:13156.名無しさんvRemK今日メルセデスがパワステのリコールを発表してたが、中国ならこんなことは絶対にないと思う。だって列車が脱線して架橋から落ちたら人を助ける前に証拠いん滅に重機で埋めちまう国だぜ?2024/05/16 16:59:19157.名無しさん8FFgv>>133タイはEVで消費する膨大な電気をどうやって賄うのだろうかEV用のインフラも整えて維持し続けなければならないのに2024/05/16 17:04:09158.名無しさん8FFgv>>139スマホ気分でEVを作るのにはとっくに限界にきている訳だが…2024/05/16 17:05:24159.名無しさん8FFgv>>141中国ネットと日本の世論は同じだなw早くお前のようなEVキチガイも見習えw2024/05/16 17:06:52160.名無しさん8FFgv>>148各国の補助金に寄生してやっと商売が出来ただけのシナ中國・韓国EV業界食い散らかすだけ食い散らかして、有害な電池を置き去って消えて行く2024/05/16 17:12:04161.名無しさん8FFgv>>149シナ中国製EVは絶対に買わない車内に閉じ込められて焼け死にたくない2024/05/16 17:13:43162.名無しさんA65z8>>144外交政策の力でしょ アメリカと争ってるように見えて出来レースだからな 最後は日本がババを引く流れ 台湾有事も自衛隊だけ死者多数本当にマジで中国とアメリカは仲が良く同じように日本を下に見ている 外交マッチポンプで世界を制覇する両国 日本落ちこぼれボッチ2024/05/16 19:13:43163.名無しさんOdl6uあと1、2年もしたら結局中国もガソリン車2024/05/16 19:26:09164.名無しさんBSd12現代自のEVが衝突3秒で炎に包まれる、運転手らは脱出できず死亡https://www.recordchina.co.jp/b895908-s39-c30-d0191.html韓国ネット「電気自動車の購入は時期尚早だ」「電気自動車は販売中止にするべき」「電気自動車の横に駐車するのも怖い」「内燃機関車だったら2人は軽傷で済んでいただろう」「電気自動車を買おうかどうか、さんざん悩んでいたけれど、これで決心がついた」「道路上の爆弾だ。小さな衝撃でも熱エネルギーに変換され火災・爆発が起きる」「電気自動車が地下駐車場で軽い事故を起こしたら、マンションやビルが丸ごと焼失してしまう」「人間にとって最も大きな価値が安全と命なのに、高いお金を払って電気自動車を買う必要がある?」2024/05/16 19:46:00165.名無しさんA65z8>>163いや共産党がEV補助金出して外国に対して押しまくってるだけで、普通に今もガソリン車で光化学スモッグの北京よ2024/05/16 19:46:06166.名無しさんZ5qBp中国共産党指導部は誰一人乗っていないからなあ信頼性は抜群やぞ2024/05/16 20:06:32167.名無しさんkZRkj日本の中古品がタイで大人気 ジャパンを爆買いhttps://news.yahoo.co.jp/articles/cd79736ecfd7ef791935a40d27dc05fe5388f7caフェンスから這って入り三角コーンなぎ倒し店内爆走お店の名も「東京プラザ」 日本からの中古品を専門に扱っている。こうした商品は、タイで「ユーズド・イン・ジャパン」と呼ばれ、爆発的な人気を誇る。2024/05/16 20:34:10168.名無しさんRrFSC>>162そりゃ支那はあれだけの市場があって軍事力もあるから、それなりに外交力はあるだろうなそれでなくともならず者として世界の泥棒やってるわけだしでもそれを言ったら、あんだけ屑な国も他にねえよどこの国より意地汚い泥棒、それを外交力というならいらんね2024/05/16 20:47:48169.名無しさんE8xQ2>>167このくらい、「日本の庭」と呼ばれた得意先のタイで何故か日本車のEV買わずに中国製のEV買いだしてるから脅威なんだろな彼らには中国製への抵抗がない。日本人みたいに「中韓の車はちょっと・・・」みたいな偏見がない。日本車天国であったタイ市場を中国EVが席巻中https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a6aa4472c88890c2e8a3d6e48896759145dbc8?page=2新興国としてEV普及はまだまだ先であると思われていた、日本の庭とも呼ばれるタイ市場については、現在急速にEVシフトが進んでいるわけです。2024/05/17 02:08:39170.名無しさんE8xQ2>>168そのならず者国家が日本の最大の貿易相手国なんですが・・・その「中国に親を殺された」みたいな憎悪ってどこから湧いてくるの?2024/05/17 02:09:49171.名無しさんnagGsロスチャイルドによる中国4分割世界支配層は、中国を4つに分割し、そのうちの1つにシオニストを住まわせる計画だ。すなわち、旧満州にユダヤ国家を建国する。この大事業は、イスラエルが進め、日本も資金的、技術的支援を行う。今、中国にすごい量のゴーストタウンがあるだろあれはユダヤ人の入植のために作らせたんだよw2024/05/17 08:00:56172.名無しさん5iW0i習近平 欧州訪問も総スカンでむしろピンチにwhttps://news.yahoo.co.jp/articles/119b14850a9adf24d740682e7152dee1deda1ff4過剰生産で経済を破壊する中国に世界から非難集中中国の雅居楽、ドル建て公募債が初のデフォルトhttps://finance.yahoo.co.jp/news/detail/3207fd2e59260e2d0fec5488c36db2950a3f57a8猶予期間内に利払いができなかったと届け出たドルは印刷できないからなw2024/05/17 09:15:37173.名無しさん2T7iR>>170習近平政権で利益出なくなったから、じゃない?中華は嫌いじゃないけど、習近平は大嫌いだよ親の仇のように憎んでいる2024/05/17 11:10:21174.名無しさんb9Xpb>>170中国って小学生から反日教育やってんの知ってる?シナに言えよその日本に対する親の仇のような憎悪はどこから湧いてんの?ってな2024/05/17 11:28:03175.名無しさんtEdODEVが売れると自転車が爆発する EV大国の中国で次々に明らかになる落とし穴https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2024/05/evev-2.php中国の地方都市でEVを買って後悔したが過半数に最近、中国では電動自転車の爆発炎上事故が多発しており、マンション内での充電が禁止されるなど政府が規制を強化する騒ぎとなっている。どうやら古いEVに積まれていたバッテリーがバラされて電動自転車に流用されているためと言われている。その中には劣化したものもあって事故につながっているというわけだ。2024/05/17 13:26:14176.名無しさんpgkxN思わず鼻で笑ってしまう記事だ2024/05/17 16:02:17177.名無しさんQaZdw中国メディア 日本を排除など不可能、これだから日本企業は恐ろしいhttps://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている製造に必要なシリコンウエハーは日本が6割のシェアで、フォトレジストは8割を占める。感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは9割、半導体洗浄装置は7割、CMP装置は4割と、いずれも高いシェアを占めている。チップを切断するダイシングソーに至っては100%に近い水準だ。これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだこういう冷静な分析をするから中国人はあなどれないこの辺が朝鮮人と違うところw2024/05/17 16:26:51178.名無しさんQaZdwマイクロソフト、中国国内の従業員に他国への転勤要請whttps://news.yahoo.co.jp/articles/f6afb187e7ec8f5cd5f7981f897d38fe1e505812?source=rss米中の関係は悪化している。バイデン政権が中国による米国のクラウドサービスへのアクセス制限を準備していると報じていた。戦争が近いからなw2024/05/17 17:26:27179.名無しさんvBefEIT戦争2024/05/17 17:28:24180.名無しさんX1Ri8中共が無理矢理自国のEVに買い替えさせてるんじゃなかったけ?それでもEV余ってて輸出して顰蹙買ってるやん。2024/05/17 19:10:41181.名無しさんsNElC技術だけ取られてポイッいつものことですね2024/05/17 19:15:14182.名無しさん6Mec3BYDのEV車パネエなwついにディーラーを全焼させてしまったwこないだは勇気あるディーラーマンによる火の出てる展示車を決死の移動で建物延焼は免れたが今回は残念でしたとさw2024/05/17 19:21:20183.名無しさんHNed6>>179中華とやったらこうどなじょうほうせんワチャワチャ2024/05/17 19:57:05184.名無しさんQaZdw急失速のEV 王者テスラの今後はどうなる?https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e3fe843d2d7bb399cd0e4a99264115bc6f9f332024/05/17 21:12:39185.名無しさん5FGCDまともなEVがリーフとアリアしか無いの早くなんとかしようよ2024/05/19 08:34:13
記事はまず、「業界の統計機関によると、4月の日系乗用車の中国市場シェアが15.2%にまで落ち込み、2013年以降で最低水準となった一方、中国本土ブランドのシェアは拡大し、70%に迫ろうとしている」と伝えた。
そして、「業界アナリストらは、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などの新エネルギー車分野における日系メーカーの遅れが市場シェア低下の要因だとみており、中国の自動車市場が新エネルギー分野に移行する中、日系メーカーが依存する内燃機関車やハイブリッド車(HV)は市場での誘引力を失いつつある」と伝えた。
ソース元
https://www.recordchina.co.jp/b933557-s25-c20-d0192.html
1位 アメリカ 50万台
2位 中国 20万台
トヨタの大の御得意様が中国
この20万台の売上が消える
似合ってるよ
ロシアメキシコを中心にヨーロッパ東南アジア中東と幅広く大きな市場を持っていて
日本の自動車輸出台数100万台強に対して
中国は現在95万台
今年は中国が日本を追い抜き自動車輸出世界トップになる可能性大
両国の国内市場の規模みれば
中国は既に世界最大の自動車生産国
中国はEVだけじゃなく
HEVもPHEVも作ってる
BYDがトヨタを抜くのも時間の問題
としか言えねーw
つまり、それだけレアアースが売れなくなったということ
金持ちにしか買えないよ
現地で作ってるからなw
レコチャじゃ仕方ないか
支那国内で電気自動車大減速じゃん
鬼城のEV版まであるというのに
やっぱりアメリカってやるときやるなあと思ったわ
アホなん?w
日本はそもそも現地生産してるから輸出に入らんだけw
中国ではじゃんじゃん原発建てるんでそ
詐欺師だよ、それは
ドイツ車は中国でバカ売れなのに
そりゃドイツにGDP抜かれるわけだ
だから中国車が売れるんだよ。
故障で人がどんどん死ぬような状況にならない限り日本車は少しずつ売れなくなる。
ソレを許容する中国大陸は凄いけど
フォルクスワーゲンの時価総額見てこいよw
EVのせいにしちゃいかん
これ、何回聞いたか。
韓国人とか
コロナ前からして庶民は国産車、金持ちは欧州車に綺麗に二分されてる感あったからな
これで北米でもコケたら本当にヤバい
簡単な算数ができないやつなんだ、放って置いてやれ
>>1
>4月の日系乗用車の中国市場シェアが15.2%にまで落ち込み
>中国本土ブランドのシェアは拡大し、70%に迫ろうとしている
さて、これらの数値を抜いた残りのシェアはというと15%
当然すべてがドイツ系なわけがないわけで
>>28が言うようにそれでドイツ車がバカ売れなら日本車はもっと売れてる事になる
そら、コケたらヤバイよ、何でもw
で、どうしてそうなるんだ?www
未だ自他ともに認める後進国の中国に万博後の未来は無い
逆 中華富裕層は高品質な日本車を愛してるよ 日本車は一定数は確実に売れ続ける 中華EVはスクラップの山となる
ホンダ 中国工場で希望退職募集 中国事業見直し進める方針
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240515/k10014449631000.html
日産、中国の生産能力3割減へ BYDなど現地勢が台頭
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08A6F0Y4A300C2000000/
なんでまだシェアがあるんだよ
はよ撤退してゼロにしろ 今年中に
支那が国を上げて国産EVしか買えない様に
いろいろとやられてるのに
マスゴミは本当の事と大事な事は報道せずに
日本は駄目だと煽るだけ
これ無理
中国では時代遅れのガソリン車なんか売れません
そもそも中国EV輸入されてるのけ?
出遅れ組の日本車は今後ますます厳しくなる
日本人にだけ特別に嫌がらせをし、日本人を見殺す日本が苦しくなるのは必然ではあるけどな
数十年前のターニングポイントは過ぎているし
かと言ってシナチョンが良いワケじゃねぇよ
日本よりはるかに歪だし
人口構成にしたって社会システムにしたって
まずは成りすまし人への厳正な対処からだよ
made in China
Jetour T2
https://i.imgur.com/4fbABhu.jpeg
https://i.imgur.com/PHomaTr.jpeg
https://www.jetouruae.com/en/new-models/jetour-t2/
2.0Lターボ 8AT PHEV
航続距離 1300km
在日中国人すら買わないwww
中国メディアが必死にEVの宣伝してるな。
習近平必死やなw
進化しなければゴミ箱
炎のEV
販売はHV好調でEVに何で限定して記事にしとん?
アジアのドイツ車・スウェーデン車はシナ中国製のシナ中国人向けだしね
中国製のドイツ車(笑)
シナチョンの自然破壊っぷり・拝金主義っぷりは民族性だな
そんなカタログ値騙しの中華車を持って来ても笑われるだけ
シナ中国で割り引きされているのはEVだけ
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
値下げしないと売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
充電設備の故障が多すぎる
充電器も補助金まみれ
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
クソ重い
バッテリーヒーターで電池バカ食い
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
登り坂ではろくに走らない
雪国じゃ使い物にならない
集合住宅じゃ使い物にならない
そもそも集合住宅じゃ充電できない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
車両保険がクソ高い
タイヤの減りがクソ早い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
凍結させたらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ
つうかEV自体が中国以外では売れなくなってきてる
欧州ですらEVシフトがいい加減になってPHVやHVのほうが売れてきてる
円安だしそろそろ現地生産減らして日本国内で生産して輸出に切り替えたほうがいいな
ダンピング輸出してるってバイデンが
そりゃまともな商売してたら売れなくなるけど嵐が去ったら、
儲けられるんでは?
だよね~
ガー
お前はアヒルか
EVマンセー!!
故障が多くて凋落した
今は見るまでもないw
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
トヨタの4月の中国新車販売台数は前年同月で27.3%減
1-4月累計で9.3%減
ホンダは22.2%減
日産は10.4%減
なにこれ・・・ しかもトヨタは減少数に加速かかってる
まじで堂々退場ス目前じゃん
https://news.yahoo.co.jp/articles/fffeb980c3655483a490500cdef0ca00e8c69e44
ハイブリッド車好調で 日本企業史上最高額
EVw
中国でもEVは売れてない!
電気自動車の生産は7.0%増の99.7万台 販売は15.5%増の56.6万台
PHVの生産は94.6%増の31.7万台 販売は95.1%増の31.7万台
なんだこっちも結局好調じゃないか。
PHVが「絶好調」すぎてニ番手に甘んじてるけど売れてないなんていう話ではないな。
そしてBYDはPHVも得意だから結局EVの売上の「伸び」が鈍化してもPHVで儲けられるから
絶好調と。
BYD、販売台数49%増
4月、PHV値下げで好調
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80503150X00C24A5FFJ000/
【広州=藤野逸郎】中国の自動車大手、比亜迪(BYD)は4月の新車販売台数が前年同月比49%増の31万3245台だったと発表した。値下げ効果でプラグインハイブリッド車(PHV)を中心に販売が好調だった。
ネトウヨ、また騙されてどんなきもち?
https://news.yahoo.co.jp/articles/65f800828149b2e79a1fd9388a072c3891d881a0
ハイブリッドが現実解である理由
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2403/12/news022.html
とても2030年~35年に完全にEVだけにするのは無理であることに、
行政も自動車メーカーも気付いたのだ。
https://gendai.media/articles/-/125579
トヨタ「ハイブリッド一人勝ち」 「中国EV大ピンチ」の深刻すぎる実態
ハイブリッド車の販売が米国で急増、人気の理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/3802bb14842056ae185e9ece37d1d6676414593d
https://talk.jp/boards/newsplus/1715747609
EVシフトが、ここにきて失速しつつある。
世界中で販売台数が低迷し、ゼネラルモーターズやフォルクスワーゲン、
フォードなどが販売計画を軒並み下方修正し始めているからだ。
「EV」がアメリカだけでなく中国でも絶不調に
https://gendai.media/articles/-/125579
トヨタ「ハイブリッド一人勝ち」 「中国EV大ピンチ」の深刻すぎる実態
これはどうやら立ち直っちゃったみたいだな。 >>89
そして日本車だけが急激に減少してるのは都合悪すぎるから
ネトウヨ騙しチャンネルの
さささのささやん?とか高橋洋一とかは
俺のチャンネル見てるネトウヨなんてどうせ情報の裏取りなんてしないだろうって
思ってるから当面触れずにだんまりだろうなぁ
1026回 アメリカがEVから完全引き上げで中国発狂
https://youtu.be/v8lt4LjDrfM
そりゃあこれだからなw
李克強首相 中国では6億人が月収1.6万円w
https://www.tokyo-np.co.jp/article/32675
中国ネット
「ようやく本当のことが聞けた」
「これはその通り。月収1000元に満たない」
「これこそ真実の数字だ。平均に惑わされるべきではない」
「その通りだ。民衆の収入はみんな低く、家や車のローンを払うのが難しい」
ちょっとは吹き込んでくる相手を疑った方がいいぜ
少なくとも「本当かなぁ」って毎回話の裏取りくらい自分でやらないと
ただのマヌケになっちゃうよ。
毎回予想が裏切られて日本だけが没落していく様を見ていて嫌にならないの?
ネトウヨの「中韓はもうすぐ崩壊するする詐欺」を20年くらい見てきた老婆心から忠告してやるよ。
日本人、超金持ち民族だった 国民資産 1京2445兆円w
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230120-OYT1T50188/
1京円は1兆円の1万倍w
日本、ぶっちぎり過ぎだろw 世界こそオワコン
日本を富裕国にしてくれた自民党ありがとう
中国は今、受注が取れないという深刻な状況に直面している
https://www.recordchina.co.jp/b909324-s111-c20-d1111.html
最近、中国では「あの外国からの注文はどこに消えたのか」と話題に
湖北省は東京、大阪、名古屋、奈良、神戸などを回って交流会を開催し、
三菱商事やイオンなど40社を訪問した。山東省も東京都内で企業交流会を開催した。
目的は日本側から受注を獲得することや、新たな取り引き相手を得ることだった。
超金持ち民族なはずなのに何故か際限なく上がり続けるエンゲル係数 ワロタ
エンゲル係数の推移みても2005年の22.9%で食糧事情的な豊かさが
ピークだったな
その後は急速に悪化してる
食のレジャー化なんて言葉で安倍をかばってたけど明らかに
食料品の減量や高騰で台所は苦しくなってきた。
その主な原因は円安
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/04/09/20170409ddm001010018000p/9.jpg?1
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/a/e/7/9/ae7901d2f76c905e3ba0eda07a861675_1.jpg
既に2023年には29%を越えてる
食料品高騰で“エンゲル係数”が過去最高域の29%に 政府・日銀が掲げる経済政策の弱点と今後の対策を専門家が解説
https://www.fnn.jp/articles/-/605044
今の円安とそれが反映される値上げで30%越えは確実。
一度は「飽食の国」なんて呼ばれてたのに「食べるのもやっと」の国に転落するんだよ
買えなくなった「超金持ち民族」の日本人さん・・・
iPad価格推移
iPad Air (第 5 世代)2022 年74,800円~
iPad Air (第 4 世代)2020 年62,800円~
iPad Air (第 3 世代)2019 年54,800円~
iPad Air 22014 年53,800円~
iPad Air2013 年42,800円~
そしてアチアチ最新2024は
iPad Air (第 6 世代)2024 年98,800円~
https://www.apple.com/jp/ipad-air/
これ、ドルでの価格は599ドルで据え置きだからアメリカ人にとっては
2013年から感覚変わってないからね。
日本人からみたら42800円から98800円と倍以上になったけど。
あ、アメリカは賃金上がってるからむしろ割安感出てるね
中国だけで見ると売れてるみたいだね
EV以外の車輌に対してナンバープレートの発行を渋っているのが日本車が売れない原因だろうがよ
作りすぎて値が下がる
まさに真っ当な市場原理なのに
これを不当というキチガイアメリカ
中国メーカーも勿論、
ガソリン車も作っていれば
PHEVもHEVも作ってる
HEVが日本の技術と思ってると足元すくわれるぞ?
https://news.yahoo.co.jp/articles/998584c2aef2a9e575d2d7e596a7658f808601c3
ホンダは四輪黒字化
http://blog.livedoor.jp/bluejay01-review/archives/59838492.html
23億ドル投じた中国半導体事業 すべて失敗に終わるw
https://japanese.joins.com/JArticle/286507
1個の半導体すら作り出すことができなかった
史上最強のボンクラ民族w
公務員の給料未払い
貧乏定食大流行
ピアノも売れなくなる
車なんて売れるわけないよなw
BEVだけでなくガソリン車やPHEVも走ってるよ
悲しいことにそれらでも遅れつつあるのが日本なんだよ
砂丘すら緑化するぐらいだから
中国は専制主義国増やさなきゃ頭打ちだけどな
人口から考えるとインド次第か?
でも、水争いでインドと中国はいがみ合うのが必然
糞なソースでスレ建てるな。
EVも買えないバカ左翼がEVゴリ押しw
チャンコロが韓猿みたいなことを言っていて、格を落としててワロタ
習近平もビビって逃げる中華EV(笑)
欧米の港で野晒しのまま放置されている中華EV(笑)
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
トヨタの4月の中国新車販売台数は前年同月で27.3%減
1-4月累計で9.3%減
ホンダは22.2%減
日産は10.4%減
それじゃガソリン車が停滞するのは当り前じゃん
でも補助金やめたら余りまくってきたね
激安三流中華EVなんて怖くて乗れねえし
だからハイブリッドも売れてるんだって。
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
中国はEVしか作れないんじゃなくてHVも作れるの。
どっちに転ぼうと売れるんだよ
電気自動車の生産は7.0%増の99.7万台 販売は15.5%増の56.6万台
PHVの生産は94.6%増の31.7万台 販売は95.1%増の31.7万台
そしてBYDはPHVも得意だから結局EVの売上の「伸び」が鈍化してもPHVで儲けられるから
絶好調と。
BYD、販売台数49%増
4月、PHV値下げで好調
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80503150X00C24A5FFJ000/
【広州=藤野逸郎】中国の自動車大手、比亜迪(BYD)は4月の新車販売台数が前年同月比49%増の31万3245台だったと発表した。値下げ効果でプラグインハイブリッド車(PHV)を中心に販売が好調だった。
高橋洋一や竹田恒泰とかに何度騙されたら気が済むの?
そのまま彼らを信じ続けるのもいいけど
一度は「本当かなぁ」って疑う心を持とうよ。
まあムリかw
言う必要もない
言わなきゃいけないのはアメリカの市場がデカイからだろ?
分野によっては日本も巨大市場
シナチョンのクサイのはソコ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240510/k10014445791000.html
中国経済やばいし中国で減っても他で好調だからどうでもいいだろw
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
これは意外だったわ。
てっきり不動産バブル弾けて車の売上下がると思ってたのに。
底堅すぎる
というか「中国経済が崩壊してる」ってのがまた嘘なんだなと思うようになった。
不安定で時限かもしれないし
だからこその輸出や外需だし
シナチョンの問題は
知らん優遇政策を隠されているかもしれんし
一年こっきりのバブルなんてよくあること
車でサブプライムでもやってんじゃね?
中国自動車メーカーによるタイへの大規模投資拡大、EV生産本格化へ
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2023/1201/cf3df1bd7361d855.html
2023年第3四半期のBEVの輸入元をみると、90.1%が中国となっているほか、ドイツが7.8%、インドネシアが1.1%、日本は0.4%となっている。
https://www.jetro.go.jp/ext_images/biz/special/2023/1201/cf3df1bd7361d855/g02.gif
で、日本車がタイ市場を捨ててるかというとそんなことはない。
欲しいのに取られちゃってるのが現実
なお、日系自動車メーカーについては、タイ政府発表外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます によると、トヨタは2023年11月にセター首相に対してタイ国内におけるEV業界の発展に協力する方針を明らかにした。
環境的にも技術的にも
内燃機関技術がショボいだけじゃねぇか
ああ違った。 もともと日本車天国だったんだね
それをBYDにものすごい勢いで奪われてると
日本車天国であったタイ市場を中国EVが席巻中
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a6aa4472c88890c2e8a3d6e48896759145dbc8?page=2
新興国としてEV普及はまだまだ先であると思われていた、日本の庭とも呼ばれるタイ市場については、現在急速にEVシフトが進んでいるわけです。
かつての日本のように人件費が安い国はいいな
発電や電力、エネルギー、インフラまで全部トータルで見せてくれないと
現代車は圧倒的に凌駕しているけど
過剰なウソはいけないよ
シナチョンは揃って撤退で消えてね
中国本土も経済真っ逆さまだから日本車買ってられねぇと
欧米でも安さが売りで売りまくったがリコールも製品品質自体も酷評受けてるから中国車に未来無しw
そういうむちゃくちゃやって国民にEVを押し付けているだけ
相手にしてはいけない国
デカップリングです、先行きはないので早めに手を切る人が勝ち組
https://talk.jp/boards/newsplus/1715829963
中国ネットで異論噴出
中国ネット
「ハハハ、ユーモアがあるな」
「こういう褒め殺しはいらない」
「日本が後れているなら、先進っていったい何?」
「日本のほとんどの観光地でもスマホ決済できるけどね」
「日本で生活しているけど、基本的に現金は持っていない」
「タクシー料金が高いこと以外は日本は便利だと思う。コンビニやチェーン店も多いし、交通系ICカードも使える」
「私は現金の方が安全だと思う」
「正直言って、基本はスマホ決済だけど現金も持つようにしてる。災害や停電で使えなくなっても食べ物が買えるように」
「電子化の良いところは犯罪が減ること。でも現金を完全になくすことはできない」
「デジタル化は便利だけど、お金に対する意識が希薄になる」
「子どもが日本旅行に行ってようやくお金の概念を理解した。常に計算するようになった。」
「発展が速いことは必ずしも良いことばかりじゃない」
舛添より中国ネットの方が賢明で笑えるw
>舛添より中国ネットの方が賢明で笑えるw
お前のボンクラぶりが笑えるよ
本当になんなんだろうな こういうバカって。
敵をどれだけ過小評価、侮れるかで脳内勝利出来ると思ってる
で、屑支那が日本より優れているところって具体的に何のこと
よく中国人が言う高いビルが建ってる、日本より発展してるってあれかよ
BYDはHVも作れる、日本よりすごいの作ってる
トヨタの特許公開があったからこそなのに朝鮮人と同レベル
電子決済はだからこそだろうがw
電子決済は支那チョンが進んでる
電子マネー決済の歴史は、1996年にソニーが開発した非接触ICカード技術「Felica」の登場に始まります。 同ICカード技術は2001年にJR東日本の「Suica」に採用されたのをきっかけに、その後各地の交通機関で乗車券としての電子マネー決済が広がりました。
お前ら50万で売ってたら買うやろ
買うか?
確かに凄いけど
柱も無くて二階に重い設備を入れたら床抜けたとかマジに見ているからなぁ
中国製買ってないんかと
検品や生産管理に日本とかが入ってるだけで全然違うから
わざわざ中華から直輸入でもしているのか?
50万+迷惑料くれたら考える。
殆ど日本じゃ売れてねえだろ
販売台数的にみてもヒュンダイよりはマシって程度
在日支那人が買ってるんじゃねえかな
日本人が命と引き換えに支那EVを買うとは思えないのだが
だって列車が脱線して架橋から落ちたら人を助ける前に証拠いん滅に重機で埋めちまう国だぜ?
タイはEVで消費する膨大な電気をどうやって賄うのだろうか
EV用のインフラも整えて維持し続けなければならないのに
スマホ気分でEVを作るのにはとっくに限界にきている訳だが…
中国ネットと日本の世論は同じだなw
早くお前のようなEVキチガイも見習えw
各国の補助金に寄生してやっと商売が出来ただけのシナ中國・韓国EV業界
食い散らかすだけ食い散らかして、有害な電池を置き去って消えて行く
シナ中国製EVは絶対に買わない
車内に閉じ込められて焼け死にたくない
外交政策の力でしょ アメリカと争ってるように見えて出来レースだからな 最後は日本がババを引く流れ 台湾有事も自衛隊だけ死者多数
本当にマジで中国とアメリカは仲が良く同じように日本を下に見ている 外交マッチポンプで世界を制覇する両国 日本落ちこぼれボッチ
https://www.recordchina.co.jp/b895908-s39-c30-d0191.html
韓国ネット
「電気自動車の購入は時期尚早だ」
「電気自動車は販売中止にするべき」
「電気自動車の横に駐車するのも怖い」
「内燃機関車だったら2人は軽傷で済んでいただろう」
「電気自動車を買おうかどうか、さんざん悩んでいたけれど、これで決心がついた」
「道路上の爆弾だ。小さな衝撃でも熱エネルギーに変換され火災・爆発が起きる」
「電気自動車が地下駐車場で軽い事故を起こしたら、マンションやビルが丸ごと焼失してしまう」
「人間にとって最も大きな価値が安全と命なのに、高いお金を払って電気自動車を買う必要がある?」
いや共産党がEV補助金出して外国に対して押しまくってるだけで、普通に今もガソリン車で光化学スモッグの北京よ
信頼性は抜群やぞ
日本の中古品がタイで大人気 ジャパンを爆買い
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd79736ecfd7ef791935a40d27dc05fe5388f7ca
フェンスから這って入り三角コーンなぎ倒し店内爆走
お店の名も「東京プラザ」 日本からの中古品を専門に扱っている。
こうした商品は、タイで「ユーズド・イン・ジャパン」と呼ばれ、爆発的な人気を誇る。
そりゃ支那はあれだけの市場があって軍事力もあるから、それなりに外交力はあるだろうな
それでなくともならず者として世界の泥棒やってるわけだし
でもそれを言ったら、あんだけ屑な国も他にねえよ
どこの国より意地汚い泥棒、それを外交力というならいらんね
このくらい、「日本の庭」と呼ばれた得意先のタイで
何故か日本車のEV買わずに中国製のEV買いだしてるから脅威なんだろな
彼らには中国製への抵抗がない。
日本人みたいに「中韓の車はちょっと・・・」みたいな偏見がない。
日本車天国であったタイ市場を中国EVが席巻中
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a6aa4472c88890c2e8a3d6e48896759145dbc8?page=2
新興国としてEV普及はまだまだ先であると思われていた、日本の庭とも呼ばれるタイ市場については、現在急速にEVシフトが進んでいるわけです。
そのならず者国家が日本の最大の貿易相手国なんですが・・・
その「中国に親を殺された」みたいな憎悪ってどこから湧いてくるの?
世界支配層は、中国を4つに分割し、そのうちの1つにシオニストを住まわせる計画だ。
すなわち、旧満州にユダヤ国家を建国する。この大事業は、イスラエルが進め、
日本も資金的、技術的支援を行う。
今、中国にすごい量のゴーストタウンがあるだろ
あれはユダヤ人の入植のために作らせたんだよw
https://news.yahoo.co.jp/articles/119b14850a9adf24d740682e7152dee1deda1ff4
過剰生産で経済を破壊する中国に世界から非難集中
中国の雅居楽、ドル建て公募債が初のデフォルト
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/3207fd2e59260e2d0fec5488c36db2950a3f57a8
猶予期間内に利払いができなかったと届け出た
ドルは印刷できないからなw
習近平政権で利益出なくなったから、じゃない?
中華は嫌いじゃないけど、習近平は大嫌いだよ
親の仇のように憎んでいる
中国って小学生から反日教育やってんの知ってる?
シナに言えよ
その日本に対する親の仇のような憎悪はどこから湧いてんの?ってな
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2024/05/evev-2.php
中国の地方都市でEVを買って後悔したが過半数に
最近、中国では電動自転車の爆発炎上事故が多発しており、
マンション内での充電が禁止されるなど政府が規制を強化する騒ぎとなっている。
どうやら古いEVに積まれていたバッテリーがバラされて
電動自転車に流用されているためと言われている。
その中には劣化したものもあって事故につながっているというわけだ。
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている
製造に必要なシリコンウエハーは日本が6割のシェアで、フォトレジストは8割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは9割、
半導体洗浄装置は7割、CMP装置は4割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては100%に近い水準だ。
これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも
日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ
こういう冷静な分析をするから中国人はあなどれない
この辺が朝鮮人と違うところw
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6afb187e7ec8f5cd5f7981f897d38fe1e505812?source=rss
米中の関係は悪化している。
バイデン政権が中国による米国のクラウドサービスへの
アクセス制限を準備していると報じていた。
戦争が近いからなw
それでもEV余ってて輸出して顰蹙買ってるやん。
いつものことですね
ついにディーラーを全焼させてしまったw
こないだは勇気あるディーラーマンによる
火の出てる展示車を決死の移動で建物延焼は免れたが
今回は残念でしたとさw
中華とやったらこうどなじょうほうせんワチャワチャ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e3fe843d2d7bb399cd0e4a99264115bc6f9f33