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記事はまず、「業界の統計機関によると、4月の日系乗用車の中国市場シェアが15．2％にまで落ち込み、2013年以降で最低水準となった一方、中国本土ブランドのシェアは拡大し、70％に迫ろうとしている」と伝えた。
そして、「業界アナリストらは、電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHV）などの新エネルギー車分野における日系メーカーの遅れが市場シェア低下の要因だとみており、中国の自動車市場が新エネルギー分野に移行する中、日系メーカーが依存する内燃機関車やハイブリッド車（HV）は市場での誘引力を失いつつある」と伝えた。
ソース元
https://www.recordchina.co.jp/b933557-s25-c20-d0192.html
1位 アメリカ 50万台
2位 中国 20万台
トヨタの大の御得意様が中国
この20万台の売上が消える
似合ってるよ
ロシアメキシコを中心にヨーロッパ東南アジア中東と幅広く大きな市場を持っていて
日本の自動車輸出台数100万台強に対して
中国は現在95万台
今年は中国が日本を追い抜き自動車輸出世界トップになる可能性大
両国の国内市場の規模みれば
中国は既に世界最大の自動車生産国
中国はEVだけじゃなく
HEVもPHEVも作ってる
BYDがトヨタを抜くのも時間の問題
としか言えねーw
つまり、それだけレアアースが売れなくなったということ
金持ちにしか買えないよ
現地で作ってるからなw
レコチャじゃ仕方ないか
支那国内で電気自動車大減速じゃん
鬼城のEV版まであるというのに
やっぱりアメリカってやるときやるなあと思ったわ
アホなん？ｗ
日本はそもそも現地生産してるから輸出に入らんだけｗ
中国ではじゃんじゃん原発建てるんでそ
詐欺師だよ、それは
ドイツ車は中国でバカ売れなのに
そりゃドイツにGDP抜かれるわけだ
だから中国車が売れるんだよ。
故障で人がどんどん死ぬような状況にならない限り日本車は少しずつ売れなくなる。
ソレを許容する中国大陸は凄いけど
フォルクスワーゲンの時価総額見てこいよｗ
EVのせいにしちゃいかん
これ、何回聞いたか。
韓国人とか
コロナ前からして庶民は国産車、金持ちは欧州車に綺麗に二分されてる感あったからな
これで北米でもコケたら本当にヤバい
簡単な算数ができないやつなんだ、放って置いてやれ
>>1
＞4月の日系乗用車の中国市場シェアが15．2％にまで落ち込み
＞中国本土ブランドのシェアは拡大し、70％に迫ろうとしている
さて、これらの数値を抜いた残りのシェアはというと15%
当然すべてがドイツ系なわけがないわけで
>>28が言うようにそれでドイツ車がバカ売れなら日本車はもっと売れてる事になる
そら、コケたらヤバイよ、何でもw
で、どうしてそうなるんだ？www
未だ自他ともに認める後進国の中国に万博後の未来は無い
逆 中華富裕層は高品質な日本車を愛してるよ 日本車は一定数は確実に売れ続ける 中華EVはスクラップの山となる
ホンダ 中国工場で希望退職募集 中国事業見直し進める方針
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240515/k10014449631000.html
日産、中国の生産能力3割減へ BYDなど現地勢が台頭
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08A6F0Y4A300C2000000/
なんでまだシェアがあるんだよ
はよ撤退してゼロにしろ 今年中に
支那が国を上げて国産EVしか買えない様に
いろいろとやられてるのに
マスゴミは本当の事と大事な事は報道せずに
日本は駄目だと煽るだけ
これ無理
中国では時代遅れのガソリン車なんか売れません
そもそも中国EV輸入されてるのけ？
出遅れ組の日本車は今後ますます厳しくなる
日本人にだけ特別に嫌がらせをし、日本人を見殺す日本が苦しくなるのは必然ではあるけどな
数十年前のターニングポイントは過ぎているし
かと言ってシナチョンが良いワケじゃねぇよ
日本よりはるかに歪だし
人口構成にしたって社会システムにしたって
まずは成りすまし人への厳正な対処からだよ
made in China
Jetour T2
https://i.imgur.com/4fbABhu.jpeg
https://i.imgur.com/PHomaTr.jpeg
https://www.jetouruae.com/en/new-models/jetour-t2/
2.0Lターボ 8AT PHEV
航続距離 1300km
在日中国人すら買わないwww
中国メディアが必死にEVの宣伝してるな。
習近平必死やなw
進化しなければゴミ箱
炎のＥＶ
販売はHV好調でEVに何で限定して記事にしとん？
アジアのドイツ車・スウェーデン車はシナ中国製のシナ中国人向けだしね
中国製のドイツ車(笑)
シナチョンの自然破壊っぷり・拝金主義っぷりは民族性だな
そんなカタログ値騙しの中華車を持って来ても笑われるだけ
シナ中国で割り引きされているのはEVだけ
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
値下げしないと売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
充電設備の故障が多すぎる
充電器も補助金まみれ
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
クソ重い
バッテリーヒーターで電池バカ食い
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
登り坂ではろくに走らない
雪国じゃ使い物にならない
集合住宅じゃ使い物にならない
そもそも集合住宅じゃ充電できない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
車両保険がクソ高い
タイヤの減りがクソ早い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
凍結させたらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ
つうかEV自体が中国以外では売れなくなってきてる
欧州ですらEVシフトがいい加減になってPHVやHVのほうが売れてきてる
円安だしそろそろ現地生産減らして日本国内で生産して輸出に切り替えたほうがいいな
ダンピング輸出してるってバイデンが
そりゃまともな商売してたら売れなくなるけど嵐が去ったら、
儲けられるんでは？
だよね～
ガー
お前はアヒルか
EVマンセー！！
故障が多くて凋落した
今は見るまでもないw
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
トヨタの4月の中国新車販売台数は前年同月で27.3％減
1-4月累計で9.3％減
ホンダは22.2％減
日産は10.4％減
なにこれ・・・ しかもトヨタは減少数に加速かかってる
まじで堂々退場ｽ目前じゃん
https://news.yahoo.co.jp/articles/fffeb980c3655483a490500cdef0ca00e8c69e44
ハイブリッド車好調で 日本企業史上最高額
ＥＶｗ
中国でもEVは売れてない！
電気自動車の生産は7.0％増の99.7万台 販売は15.5％増の56.6万台
PHVの生産は94.6％増の31.7万台 販売は95.1％増の31.7万台
なんだこっちも結局好調じゃないか。
PHVが「絶好調」すぎてニ番手に甘んじてるけど売れてないなんていう話ではないな。
そしてBYDはPHVも得意だから結局EVの売上の「伸び」が鈍化してもPHVで儲けられるから
絶好調と。
BYD、販売台数49%増
4月、PHV値下げで好調
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80503150X00C24A5FFJ000/
【広州=藤野逸郎】中国の自動車大手、比亜迪（BYD）は4月の新車販売台数が前年同月比49%増の31万3245台だったと発表した。値下げ効果でプラグインハイブリッド車（PHV）を中心に販売が好調だった。
ネトウヨ、また騙されてどんなきもち？
https://news.yahoo.co.jp/articles/65f800828149b2e79a1fd9388a072c3891d881a0
ハイブリッドが現実解である理由
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2403/12/news022.html
とても2030年～35年に完全にEVだけにするのは無理であることに、
行政も自動車メーカーも気付いたのだ。
https://gendai.media/articles/-/125579
トヨタ「ハイブリッド一人勝ち」 「中国EV大ピンチ」の深刻すぎる実態
ハイブリッド車の販売が米国で急増、人気の理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/3802bb14842056ae185e9ece37d1d6676414593d
https://talk.jp/boards/newsplus/1715747609
EVシフトが、ここにきて失速しつつある。
世界中で販売台数が低迷し、ゼネラルモーターズやフォルクスワーゲン、
フォードなどが販売計画を軒並み下方修正し始めているからだ。
「EV」がアメリカだけでなく中国でも絶不調に
https://gendai.media/articles/-/125579
トヨタ「ハイブリッド一人勝ち」 「中国EV大ピンチ」の深刻すぎる実態
これはどうやら立ち直っちゃったみたいだな。 >>89
そして日本車だけが急激に減少してるのは都合悪すぎるから
ネトウヨ騙しチャンネルの
さささのささやん？とか高橋洋一とかは
俺のチャンネル見てるネトウヨなんてどうせ情報の裏取りなんてしないだろうって
思ってるから当面触れずにだんまりだろうなぁ
1026回 アメリカがEVから完全引き上げで中国発狂
https://youtu.be/v8lt4LjDrfM
そりゃあこれだからなｗ
李克強首相 中国では6億人が月収1．6万円ｗ
https://www.tokyo-np.co.jp/article/32675
中国ネット
「ようやく本当のことが聞けた」
「これはその通り。月収1000元に満たない」
「これこそ真実の数字だ。平均に惑わされるべきではない」
「その通りだ。民衆の収入はみんな低く、家や車のローンを払うのが難しい」
ちょっとは吹き込んでくる相手を疑った方がいいぜ
少なくとも「本当かなぁ」って毎回話の裏取りくらい自分でやらないと
ただのマヌケになっちゃうよ。
毎回予想が裏切られて日本だけが没落していく様を見ていて嫌にならないの？
ネトウヨの「中韓はもうすぐ崩壊するする詐欺」を20年くらい見てきた老婆心から忠告してやるよ。
日本人、超金持ち民族だった 国民資産 １京２４４５兆円ｗ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230120-OYT1T50188/
１京円は１兆円の１万倍ｗ
日本、ぶっちぎり過ぎだろｗ 世界こそオワコン
日本を富裕国にしてくれた自民党ありがとう
中国は今、受注が取れないという深刻な状況に直面している
https://www.recordchina.co.jp/b909324-s111-c20-d1111.html
最近、中国では「あの外国からの注文はどこに消えたのか」と話題に
湖北省は東京、大阪、名古屋、奈良、神戸などを回って交流会を開催し、
三菱商事やイオンなど40社を訪問した。山東省も東京都内で企業交流会を開催した。
目的は日本側から受注を獲得することや、新たな取り引き相手を得ることだった。
超金持ち民族なはずなのに何故か際限なく上がり続けるエンゲル係数 ワロタ
エンゲル係数の推移みても2005年の22.9％で食糧事情的な豊かさが
ピークだったな
その後は急速に悪化してる
食のレジャー化なんて言葉で安倍をかばってたけど明らかに
食料品の減量や高騰で台所は苦しくなってきた。
その主な原因は円安
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/04/09/20170409ddm001010018000p/9.jpg?1
https://static.tokyo-np.co.jp/image/article/size1/a/e/7/9/ae7901d2f76c905e3ba0eda07a861675_1.jpg
既に2023年には29％を越えてる
食料品高騰で“エンゲル係数”が過去最高域の29％に 政府・日銀が掲げる経済政策の弱点と今後の対策を専門家が解説
https://www.fnn.jp/articles/-/605044
今の円安とそれが反映される値上げで30％越えは確実。
一度は「飽食の国」なんて呼ばれてたのに「食べるのもやっと」の国に転落するんだよ
買えなくなった「超金持ち民族」の日本人さん・・・
iPad価格推移
iPad Air (第 5 世代)2022 年74,800円～
iPad Air (第 4 世代)2020 年62,800円～
iPad Air (第 3 世代)2019 年54,800円～
iPad Air 22014 年53,800円～
iPad Air2013 年42,800円～
そしてアチアチ最新2024は
iPad Air (第 6 世代)2024 年98,800円～
https://www.apple.com/jp/ipad-air/
これ、ドルでの価格は599ドルで据え置きだからアメリカ人にとっては
2013年から感覚変わってないからね。
日本人からみたら42800円から98800円と倍以上になったけど。
あ、アメリカは賃金上がってるからむしろ割安感出てるね
中国だけで見ると売れてるみたいだね
EV以外の車輌に対してナンバープレートの発行を渋っているのが日本車が売れない原因だろうがよ
作りすぎて値が下がる
まさに真っ当な市場原理なのに
これを不当というキチガイアメリカ
中国メーカーも勿論、
ガソリン車も作っていれば
PHEVもHEVも作ってる
HEVが日本の技術と思ってると足元すくわれるぞ？
https://news.yahoo.co.jp/articles/998584c2aef2a9e575d2d7e596a7658f808601c3
ホンダは四輪黒字化
http://blog.livedoor.jp/bluejay01-review/archives/59838492.html
２３億ドル投じた中国半導体事業 すべて失敗に終わるｗ
https://japanese.joins.com/JArticle/286507
１個の半導体すら作り出すことができなかった
史上最強のボンクラ民族ｗ
公務員の給料未払い
貧乏定食大流行
ピアノも売れなくなる
車なんて売れるわけないよなｗ
BEVだけでなくガソリン車やPHEVも走ってるよ
悲しいことにそれらでも遅れつつあるのが日本なんだよ
砂丘すら緑化するぐらいだから
中国は専制主義国増やさなきゃ頭打ちだけどな
人口から考えるとインド次第か？
でも、水争いでインドと中国はいがみ合うのが必然
糞なソースでスレ建てるな。
EVも買えないバカ左翼がEVゴリ押しw
チャンコロが韓猿みたいなことを言っていて、格を落としててﾜﾛﾀ
習近平もビビって逃げる中華EV(笑)
欧米の港で野晒しのまま放置されている中華EV(笑)
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
トヨタの4月の中国新車販売台数は前年同月で27.3％減
1-4月累計で9.3％減
ホンダは22.2％減
日産は10.4％減
それじゃガソリン車が停滞するのは当り前じゃん
でも補助金やめたら余りまくってきたね
激安三流中華EVなんて怖くて乗れねえし
だからハイブリッドも売れてるんだって。
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
中国はEVしか作れないんじゃなくてHVも作れるの。
どっちに転ぼうと売れるんだよ
電気自動車の生産は7.0％増の99.7万台 販売は15.5％増の56.6万台
PHVの生産は94.6％増の31.7万台 販売は95.1％増の31.7万台
そしてBYDはPHVも得意だから結局EVの売上の「伸び」が鈍化してもPHVで儲けられるから
絶好調と。
BYD、販売台数49%増
4月、PHV値下げで好調
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO80503150X00C24A5FFJ000/
【広州=藤野逸郎】中国の自動車大手、比亜迪（BYD）は4月の新車販売台数が前年同月比49%増の31万3245台だったと発表した。値下げ効果でプラグインハイブリッド車（PHV）を中心に販売が好調だった。
高橋洋一や竹田恒泰とかに何度騙されたら気が済むの？
そのまま彼らを信じ続けるのもいいけど
一度は「本当かなぁ」って疑う心を持とうよ。
まあムリかｗ
言う必要もない
言わなきゃいけないのはアメリカの市場がデカイからだろ？
分野によっては日本も巨大市場
シナチョンのクサイのはソコ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240510/k10014445791000.html
中国経済やばいし中国で減っても他で好調だからどうでもいいだろｗ
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month
これは意外だったわ。
てっきり不動産バブル弾けて車の売上下がると思ってたのに。
底堅すぎる
というか「中国経済が崩壊してる」ってのがまた嘘なんだなと思うようになった。
不安定で時限かもしれないし
だからこその輸出や外需だし
シナチョンの問題は
知らん優遇政策を隠されているかもしれんし
一年こっきりのバブルなんてよくあること
車でサブプライムでもやってんじゃね？
中国自動車メーカーによるタイへの大規模投資拡大、EV生産本格化へ
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2023/1201/cf3df1bd7361d855.html
2023年第3四半期のBEVの輸入元をみると、90.1％が中国となっているほか、ドイツが7.8％、インドネシアが1.1％、日本は0.4％となっている。
https://www.jetro.go.jp/ext_images/biz/special/2023/1201/cf3df1bd7361d855/g02.gif
で、日本車がタイ市場を捨ててるかというとそんなことはない。
欲しいのに取られちゃってるのが現実
なお、日系自動車メーカーについては、タイ政府発表外部サイトへ、新しいウィンドウで開きます によると、トヨタは2023年11月にセター首相に対してタイ国内におけるEV業界の発展に協力する方針を明らかにした。
環境的にも技術的にも
内燃機関技術がショボいだけじゃねぇか
ああ違った。 もともと日本車天国だったんだね
それをBYDにものすごい勢いで奪われてると
日本車天国であったタイ市場を中国EVが席巻中
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a6aa4472c88890c2e8a3d6e48896759145dbc8?page=2
新興国としてEV普及はまだまだ先であると思われていた、日本の庭とも呼ばれるタイ市場については、現在急速にEVシフトが進んでいるわけです。
かつての日本のように人件費が安い国はいいな
発電や電力、エネルギー、インフラまで全部トータルで見せてくれないと
現代車は圧倒的に凌駕しているけど
過剰なウソはいけないよ
シナチョンは揃って撤退で消えてね
中国本土も経済真っ逆さまだから日本車買ってられねぇと
欧米でも安さが売りで売りまくったがリコールも製品品質自体も酷評受けてるから中国車に未来無しw
そういうむちゃくちゃやって国民にEVを押し付けているだけ
相手にしてはいけない国
デカップリングです、先行きはないので早めに手を切る人が勝ち組
https://talk.jp/boards/newsplus/1715829963
中国ネットで異論噴出
中国ネット
「ハハハ、ユーモアがあるな」
「こういう褒め殺しはいらない」
「日本が後れているなら、先進っていったい何？」
「日本のほとんどの観光地でもスマホ決済できるけどね」
「日本で生活しているけど、基本的に現金は持っていない」
「タクシー料金が高いこと以外は日本は便利だと思う。コンビニやチェーン店も多いし、交通系ICカードも使える」
「私は現金の方が安全だと思う」
「正直言って、基本はスマホ決済だけど現金も持つようにしてる。災害や停電で使えなくなっても食べ物が買えるように」
「電子化の良いところは犯罪が減ること。でも現金を完全になくすことはできない」
「デジタル化は便利だけど、お金に対する意識が希薄になる」
「子どもが日本旅行に行ってようやくお金の概念を理解した。常に計算するようになった。」
「発展が速いことは必ずしも良いことばかりじゃない」
舛添より中国ネットの方が賢明で笑えるｗ
＞舛添より中国ネットの方が賢明で笑えるｗ
お前のボンクラぶりが笑えるよ
本当になんなんだろうな こういうバカって。
敵をどれだけ過小評価、侮れるかで脳内勝利出来ると思ってる
で、屑支那が日本より優れているところって具体的に何のこと
よく中国人が言う高いビルが建ってる、日本より発展してるってあれかよ
BYＤはHVも作れる、日本よりすごいの作ってる
トヨタの特許公開があったからこそなのに朝鮮人と同レベル
電子決済はだからこそだろうがｗ
電子決済は支那チョンが進んでる
電子マネー決済の歴史は、1996年にソニーが開発した非接触ICカード技術「Felica」の登場に始まります。 同ICカード技術は2001年にJR東日本の「Suica」に採用されたのをきっかけに、その後各地の交通機関で乗車券としての電子マネー決済が広がりました。
お前ら50万で売ってたら買うやろ
買うか？
確かに凄いけど
柱も無くて二階に重い設備を入れたら床抜けたとかマジに見ているからなぁ
中国製買ってないんかと
検品や生産管理に日本とかが入ってるだけで全然違うから
わざわざ中華から直輸入でもしているのか？
５０万＋迷惑料くれたら考える。
殆ど日本じゃ売れてねえだろ
販売台数的にみてもヒュンダイよりはマシって程度
在日支那人が買ってるんじゃねえかな
日本人が命と引き換えに支那ＥＶを買うとは思えないのだが
だって列車が脱線して架橋から落ちたら人を助ける前に証拠いん滅に重機で埋めちまう国だぜ？
タイはEVで消費する膨大な電気をどうやって賄うのだろうか
EV用のインフラも整えて維持し続けなければならないのに
スマホ気分でEVを作るのにはとっくに限界にきている訳だが…
中国ネットと日本の世論は同じだなw
早くお前のようなEVキチガイも見習えw
各国の補助金に寄生してやっと商売が出来ただけのシナ中國・韓国EV業界
食い散らかすだけ食い散らかして、有害な電池を置き去って消えて行く
シナ中国製EVは絶対に買わない
車内に閉じ込められて焼け死にたくない
外交政策の力でしょ アメリカと争ってるように見えて出来レースだからな 最後は日本がババを引く流れ 台湾有事も自衛隊だけ死者多数
本当にマジで中国とアメリカは仲が良く同じように日本を下に見ている 外交マッチポンプで世界を制覇する両国 日本落ちこぼれボッチ
https://www.recordchina.co.jp/b895908-s39-c30-d0191.html
韓国ネット
「電気自動車の購入は時期尚早だ」
「電気自動車は販売中止にするべき」
「電気自動車の横に駐車するのも怖い」
「内燃機関車だったら2人は軽傷で済んでいただろう」
「電気自動車を買おうかどうか、さんざん悩んでいたけれど、これで決心がついた」
「道路上の爆弾だ。小さな衝撃でも熱エネルギーに変換され火災・爆発が起きる」
「電気自動車が地下駐車場で軽い事故を起こしたら、マンションやビルが丸ごと焼失してしまう」
「人間にとって最も大きな価値が安全と命なのに、高いお金を払って電気自動車を買う必要がある？」
いや共産党がEV補助金出して外国に対して押しまくってるだけで、普通に今もガソリン車で光化学スモッグの北京よ
信頼性は抜群やぞ
日本の中古品がタイで大人気 ジャパンを爆買い
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd79736ecfd7ef791935a40d27dc05fe5388f7ca
フェンスから這って入り三角コーンなぎ倒し店内爆走
お店の名も「東京プラザ」 日本からの中古品を専門に扱っている。
こうした商品は、タイで「ユーズド・イン・ジャパン」と呼ばれ、爆発的な人気を誇る。
そりゃ支那はあれだけの市場があって軍事力もあるから、それなりに外交力はあるだろうな
それでなくともならず者として世界の泥棒やってるわけだし
でもそれを言ったら、あんだけ屑な国も他にねえよ
どこの国より意地汚い泥棒、それを外交力というならいらんね
このくらい、「日本の庭」と呼ばれた得意先のタイで
何故か日本車のEV買わずに中国製のEV買いだしてるから脅威なんだろな
彼らには中国製への抵抗がない。
日本人みたいに「中韓の車はちょっと・・・」みたいな偏見がない。
日本車天国であったタイ市場を中国EVが席巻中
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1a6aa4472c88890c2e8a3d6e48896759145dbc8?page=2
新興国としてEV普及はまだまだ先であると思われていた、日本の庭とも呼ばれるタイ市場については、現在急速にEVシフトが進んでいるわけです。
そのならず者国家が日本の最大の貿易相手国なんですが・・・
その「中国に親を殺された」みたいな憎悪ってどこから湧いてくるの？
世界支配層は、中国を４つに分割し、そのうちの１つにシオニストを住まわせる計画だ。
すなわち、旧満州にユダヤ国家を建国する。この大事業は、イスラエルが進め、
日本も資金的、技術的支援を行う。
今、中国にすごい量のゴーストタウンがあるだろ
あれはユダヤ人の入植のために作らせたんだよｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/119b14850a9adf24d740682e7152dee1deda1ff4
過剰生産で経済を破壊する中国に世界から非難集中
中国の雅居楽、ドル建て公募債が初のデフォルト
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/3207fd2e59260e2d0fec5488c36db2950a3f57a8
猶予期間内に利払いができなかったと届け出た
ドルは印刷できないからなｗ
習近平政権で利益出なくなったから、じゃない？
中華は嫌いじゃないけど、習近平は大嫌いだよ
親の仇のように憎んでいる
中国って小学生から反日教育やってんの知ってる？
シナに言えよ
その日本に対する親の仇のような憎悪はどこから湧いてんの？ってな
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2024/05/evev-2.php
中国の地方都市でEVを買って後悔したが過半数に
最近、中国では電動自転車の爆発炎上事故が多発しており、
マンション内での充電が禁止されるなど政府が規制を強化する騒ぎとなっている。
どうやら古いEVに積まれていたバッテリーがバラされて
電動自転車に流用されているためと言われている。
その中には劣化したものもあって事故につながっているというわけだ。
https://www.excite.co.jp/news/article/Searchina_20210404009/
日本は半導体材料や生産設備では今なお圧倒的な強さを持っている
製造に必要なシリコンウエハーは日本が６割のシェアで、フォトレジストは８割を占める。
感光剤の塗布と現像を行う装置であるコータ・デベロッパは９割、
半導体洗浄装置は７割、ＣＭＰ装置は４割と、いずれも高いシェアを占めている。
チップを切断するダイシングソーに至っては１００％に近い水準だ。
これらがなければスマホもパソコンも電気自動車も製造できないので、
どの国も日本をボイコットなどできない。半導体のみならず炭素繊維の分野でも
日本は強いほか、中小企業ながら世界有数の技術力を持つ企業も複数ある。
これが日本企業の深さであり、恐ろしさなのだ
こういう冷静な分析をするから中国人はあなどれない
この辺が朝鮮人と違うところｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6afb187e7ec8f5cd5f7981f897d38fe1e505812?source=rss
米中の関係は悪化している。
バイデン政権が中国による米国のクラウドサービスへの
アクセス制限を準備していると報じていた。
戦争が近いからなｗ
それでもEV余ってて輸出して顰蹙買ってるやん。
いつものことですね
ついにディーラーを全焼させてしまったｗ
こないだは勇気あるディーラーマンによる
火の出てる展示車を決死の移動で建物延焼は免れたが
今回は残念でしたとさｗ
中華とやったらこうどなじょうほうせんワチャワチャ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1e3fe843d2d7bb399cd0e4a99264115bc6f9f33