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シェルアマクラスでクラス優勝となったが、総合結果は、33台のうち17位だった。
前澤はXを更新。「なんとクラス優勝してしまいました フェラーリジャパンの皆様、エンジニアの皆様、熱いバトルを繰り広げてくださったドライバーの皆様、FSWの皆様、そして応援してくれた皆様に心より感謝申し上げます そして
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/6cc8be3ff6c68de6cfd19a3a8126c20c88b05865
https://www.oricon.co.jp/news/2326695/photo/3/?anc=181&utm_source=headlines.yahoo.co.jp&utm_content=%2Fhl%3Fa%3D20240512-00000358-oric-ent&utm_medium=referral
富裕層コースがありますよ
それください！
ヨーロッパでは貴族のスポーツと呼ばれている
信号待ちからの青信号ダッシュでスピンしてクラッシュするバカセレブ達も少しは見習うべきだな。
女優と付き合う
宇宙に行く
レースで優勝
理想の生き方だわ憧れる
何かやってた方が良いよ前澤は
金の話しかないイメージ最悪だからな
スーパー耐久には参戦してないけど、スーパー耐久に参加するプライベーターとほぼ一緒。
時間の使いかたと自分のやることに厳しいからできること。もちろんお金も必要だけど。
そこに痺れる憧れるってか
浮世離れし過ぎて一般人では着いて行けないレベルだわな
レース用はそのくらいはするだろうね。給油とタイヤ取付金物からして違うから。あと、コースに合わせてバックヤードの専属のチューニングチームを雇うので、それが年間2～3億くらいか。
一発起業ってのが普通の人は出来ないからね。青汁とか、この人には憧れる。
あと大学中退で株で資産160万から1000億円まで儲けてアキバに有名なメイドビル作った投資家のBNF。この人も資産1000億円だったかな。
興業レースではないレース映像を部外者が見つけだすことができるのか？
あと、ほぼプライベーターだから激しいバトルは御法度。
だから、スーパー耐久でエンジンチューニングは簡単なことしが認められていない。
カネ積んでチューニングするのは、冬にやるスーパーラップじゃない。
ホリエや村上ファンドとかと違うよね。