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【電車】自動改札機に通す「紙のきっぷ」が消える?東武鉄道が驚きの方針 「磁気乗車券の全廃」打ち出すアーカイブ

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最新の50件
46.
ユーザー
ZoTzP
まさかの紙からパピルスに変更
47.
ユーザー
ZoTzP
JR東も無人駅ではタッチ式の改札機のみ置いてタッチ決済ができなくて無人駅から無人駅を利用する際は後日有人改札がある駅で精算してくれという思い切った策に出た。
それだけ磁気の紙きっぷはコストがかかるんだろう。
48.
ユーザー
ZoTzP
>>45
今は何事もなく売ってる
49.
ユーザー
XT6tw
QRだけにすれば機械の構造がシンプルになって導入費用、メンテ費用が滅茶苦茶下がりそうだもんな
50.
ユーザー
XOEEn
suikaカードを切符の差し込み口に通そうと悪戦苦闘して流れを止めた土人はワシや
51.
ユーザー
X1VF2
通信障害とか発生したら困るね
52.
ユーザー
pg3to
めちゃ時間がかかりそう
53.
ユーザー
BOefK
時代は進化するなあ
54.
ユーザー
KCO89
韓国や台湾の都市部はタッチ改札だけだろ。日本が相変わらずガラパゴスなんだよ。
55.
ユーザー
AEpKH
今やバスも小銭出してるの一割だしなあ
56.
ユーザー
aVVCp
うちの母親はSuicaなんかいらんと意固地になってたからな
そういう老害は電車に乗るなってことだ
57.
ユーザー
aDtAY
>>44
無理。
58.
ユーザー
pg3to
利用者が少ないならこんなしょぼいシステムでもいいかもしれんが、どうなんだ
59.
ユーザー
93QhW
東武鉄道のエリアである北関東のカッペが大混乱するだろう
JR東は高崎支社管内だけ今でも窓口残っている駅が多いのに
60.
ユーザー
Ju1a3
QRコードをありがたがる文化はどうかと思う
61.
ユーザー
uSY1h
スマポ持ってない人は?
62.
ユーザー
RJSJF
人体埋め込みマイクロチップに統一しろ
63.
ユーザー
TjtPW
何で極端な事するの?
64.
ユーザー
KeuLQ
>>61
券売機から従来の切符の代わりにQRコードが印刷されたのが出てくるだけだろ。
65.
ユーザー
Sptai
>>33
そんなところまでシナの猿真似しなくてもいいのに…
66.
ユーザー
4q1Ll
まだ手書きの切符販売している駅があるんだが・・・
67.
ユーザー
cbJjM
もう顔認証にしろよ
おまえらだって顔あるだろ
68.
ユーザー
uSY1h
もしかして情報がわかれば自分でQRコード作ってそれで通用する?
得意な人居るよね?
69.
ユーザー
Zjone
高速道路みたいに紙の切符しか通れない改札作って
駅長にモギリしてもらうとか
70.
ユーザー
IBxwF
いいんじゃない
71.
ユーザー
VApfV
グダグダいってないで、
スイカ、パスモ使えよ、馬鹿

72.
ユーザー
c2xfu
いやいやいや、ガラケー持ちの俺は紙切符しか購入できないから困る
まあガラケーにも切符アプリがデフォで搭載されたら使うよ?
73.
ユーザー
ZuDxu
>>6,12
京阪電車「先を越されたか!」

>>16
小田急などみたいに、ICカード利用で100円均一とか?

結局、今の世の中では既に誰もがスマホを所持・活用している前提で物事が設計されていると言うことか
74.
ユーザー
ZuDxu
>>25
でも、京王やJR東などもQR・クレカ対応を順次進めて行っている感じなんだよな
どこかが切り替え始めたら、一気に状況が変わることにもなるんじゃないのか?
75.
ユーザー
AssnB
館林・新栃木より奥は本音を言えば改札端末も設置したくないんだろうなw
76.
ユーザー
PVzeN
昭和クソジジイは完全終了 (笑)
77.
ユーザー
3GOgM
Suica普通に欲しいけどな
78.
ユーザー
TMX33
YouTubeで有名配信者が運転しながら実況配信
運賃としてスパチャ投げるシステムはどうよ?
79.
ユーザー
hYWsb
クレカかざせば乗れるようにすれば外国人観光客も地方から来た者も皆便利になる
80.
ユーザー
AssnB
>>23
越生線が単線なのに15分間隔で驚いた
そりゃ八高線いらないわ
81.
ユーザー
oEsB1
会社の新人に東海道新幹線の切符頼んだら
いつまで経っても買いに行かない上に
スマホで遊んでるので注意したら
今ネットで注文しましたと言われた
俺は紙の切符が無いと不安なので買いに行かせたよ
しかも新宿に買いに行くと言い出したので
東海道新幹線は東京または品川に停車する事を教えた
そもそも新宿には新幹線は通ってすら居ないし
そしたら不貞腐れて買いに行ったよ
最近の若い奴は使えないから困る
82.
ユーザー
Z85Wa
現状の、(東京メトロでいうと)きっぷ170円、IC168円ってのやめてほしいんだよなぁ。
ICチャージ残金が半端な数になると汚された気分になるから、ずっときっぷ購入し続けてるわw
そもそもリモートで、休日はバイクだから電車で出かけることがほとんどないから救いだけど。
(まぁ常に出勤ならIC定期券だからそれはそれで、ってところはあるか)
83.
ユーザー
Z85Wa
QRコードなんていうエセデジタル(この話題でいうところの紙を出している時点でアナログ)やめて、
クレジットカードのタッチでええやんけ。
84.
ユーザー
tQadQ
>>68
サーバー側に情報なけりゃ意味ないし、普通はチェックデジット入れるだろ。
85.
ユーザー
HpvJE
他社で対応してないとかあったら面倒だな
86.
ユーザー
xSOsQ
東武は山奥の田舎駅までICカード使えるのに頑なにICカード持たない奴は排除して良いだろう
87.
ユーザー
0C7zb
全国民総監視体制か、こわいこわい
88.
ユーザー
xSOsQ
>>87
それは表向きの言い訳で
不正乗車出来なくなるから困るだけだろう
反社会的な輩は世の中から排除されて当然
89.
ユーザー
BLvq8
>>81
新幹線通って無いJR駅の窓口でも新幹線の切符買えるぞ
90.
ユーザー
VnBLS
自分が使う前に誰かにスマホで撮られたら使われちゃうかね
91.
ユーザー
AoU3T
やってもいいけど主要な電鉄会社は足並み揃えて
SuicaとPASMOだって何が違うかわからん
ググっても発行会社が違うとか買い物とかでもらえるポイントが違うとかそんなんばかりで知りたいのそういうのじゃないんだわ
92.
ユーザー
rT0y3
>>83
タッチ決済はおせぇ
Suica並みの速さじゃなきゃ客捌けんやろ
田舎なら大丈夫かもしれんが
93.
ユーザー
cPt71
新幹線に乗り換えるときは切符2枚入れるんだな
普段車移動でそんなの知らなくてブザー鳴らしちまったよw
94.
ユーザー
cUH16
子ども用のICカードとかは使えるのだよな?
95.
ユーザー
ujL2M
実現出来たら凄いけど他社線に乗り入れてるからかなりハードル高そう
結局自社線内のみ通用になって
連絡切符は今まで通りで逆にコスト増とかにならなきゃいいけど
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