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ダイハツは認証試験をめぐる不正発覚を受け、去年12月に国内の4つの工場で全車両の生産と出荷を停止しました。その後、国土交通省が安全基準への適合を確認した車種から、順次出荷や生産が再開され、京都工場は2月12日から、大分工場は2月26日から、滋賀工場では3月18日に生産を再開していました。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/48e416c7f211588d7bd9c39ecb40a767ff481bc3
ミラやアルトの走り仕様をリーズナブルな価格で販売して欲しいわ
長期量産化と最低限装備の廉価グレード復活で車体価格を徹底的に下げて欲しいわ
あれ買うならロードスター買うでしょ
まぁ小林製薬とは違うわな。
大発って名前もダサいし
一旦やめても復活します
政治批判しても捕まらない国ですから。
それでもＥＶよりは見かける
ダイハツ、ビッグモーター
コペンでもタフトでも をタントつくりな
黒幕は国交省なんやでw
今さら仕事してるアピール
欠陥品売りつける気かよ
詐欺じゃん