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専門家が豊田自動織機に量産メーカー失格の烙印（らくいん）を押す理由は2つある。第1の理由は、法規制を順守する姿勢が欠落しているからである。
ソース元：
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/nmc/18/00148/00002/
「量産メーカー失格」2つの理由 法規制を順守せず、ECUで操作 2024.04.30
以下参考記事）
◆https://www.netdenjd.com/articles/-/298114
国交省、豊田自動織機のエンジン3機種「型式指定」取り消しへ 対象はフォークリフトや建機用
2024/2/24
◆https://response.jp/article/2022/12/28/365753.html
公取委が“下請けいじめ”の社名公表…デンソー、豊田自動織機、佐川急便など価格転嫁せず
2023年1月31日
◆https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000081339.html
【創業101周年を迎えたETSの生産性向上の取り組み】「カイゼンプロジェクト」第二弾「トヨタ式カイゼン活動」始動。
～職場のムダ・ムラ・ムリを排除し、働きやすい職場環境の構築へ～2023年4月26日
◆https://www.sanspo.com/article/20240221-SQE7WYIOAZJLZDT6OHYOBJU2UA/
トヨタ３万２９４８台リコール 変速機とモニター不具合
2024/02/21 17:51
◆https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012200804&g=eco
ダイハツ、聴聞欠席を連絡 認証不正、型式取り消しへ―国交省 2024年01月22日
◆https://news.yahoo.co.jp/articles/d7d1adb22b07ade9011e46cf5947441bfb96bad5
「ホンダ」アメリカで約260万台のリコール デンソー製の燃料ポンプに不具合
2023/12/22(金)
◆https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122000253&g=eco
国内外全車種を出荷停止へ 認証不正、ほぼすべてに拡大―ダイハツ
2023年12月20日
◆https://www.asahi.com/articles/ASRDD6KJXRDCUTIL025.html
デンソー製ポンプに不具合 高速でエンストし停車、追突され男性死亡
有料記事 2023年12月13日
◆https://www.asahi.com/articles/ASP9Y52H2P9YOIPE005.html
トヨタ販売店の不正車検、12店で1300台超確認 スピード優先か
2021年9月29日
◆https://mainichi.jp/premier/business/articles/20181002/biz/00m/010/007000c
「調査→不正発覚」を３回繰り返したスバルの大失態 2018年10月3日
ってか、人生そのものが嘘
いまはどこの会社もやってるんだろう
発覚して見直したのなら問題ない
クレームもなかったわけだしな
240キロまであるメーターも120キロまでしか出してはいけないっての似てるというか
トヨタグループから追放すべきたな
紛らわしい記事だな
トヨタの一部車種はここの生産ラインで作ってるし一心同体だよ
もうまともな企業探すのが困難なくらいに
好調だから公にできる
他の企業も裏でやってるんじゃないか？
やってない可能性もある
インチキして儲けてたのかよ
屑会社やな
ダイハツにしても織機にしても、絶対的主従関係で不正せざるを得なくなっていた
その原因は単純にアメリカへの自動車輸出を続けているから
気に入らないと強権発動をして利益をすべて収奪するアメリカというちっぽけな市場にいつまでしがみついているんだ？
それを隠さないからトヨタが目立った
逆にこういう叩きをやってる勢力の企業は整理もせずにいまだに不正やってる可能性もある
そもそも検査やカタログの不正はディーゼルの時に欧米で流行ってたものだろう
日本勢だけ真面目にやってた
その反動が不正の流れだ