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【電気自動車】テスラ、中国と米国でEV値下げ-販売低迷で在庫膨らむアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
q6bKB
電気自動車は全然普及しないな
3.
ユーザー
vhu5j
高すぎるからな
4.
ユーザー
iicxC
補助金終わり後
転売する為に
買った奴いるだろな
5.
ユーザー
BVsFd
真面目にハイブリッドで事足りるし
6.
ユーザー
nwGh3
股間も膨らむ
7.
ユーザー
HwQjJ
>>6
感電して硬直化?
8.
ユーザー
LdHlE
中国と韓国の電気自動車の動向が気になる。
9.
ユーザー
IqZPj
EVって最近は売れてないとかネガティブなニュースしかない
10.
ユーザー
Ixr3M
やっぱり日本車に限る
11.
ユーザー
alR5D
「EVは低コストで製造できるから安く購入できる(キリッ」がやっと実現してきたわけかw
12.
ユーザー
Co9QJ
1020馬力のテスラ筑波59秒台
https://youtu.be/GQ-Lx4uivQs?si=-bTcmx8uB1dLt0dP
重いけど速いのは速い
13.
ユーザー
ssALq
ステラはドイツででかい工場建ててたような?
14.
ユーザー
nGcUW
テスラって性能悪いでしょ
動画でバックドアの性能を検証してたけど日本製やドイツ製は自動でしまっても野菜を置いたら傷をつけずに閉まらなかったけどテスラは真っ二つになってドン引きした
15.
ユーザー
TCryK
忠国バッテリーは爆発する
16.
ユーザー
tpqvf
在庫じゃ無くて不良品の鉄クズだろ
だれもかわないってww
17.
ユーザー
tBP48
メリットとデメリット天秤にかけて買わないだけだわな
18.
ユーザー
pUsNi
まだまだEVはガソリン車と置き換え出来るような性能や状況じゃないしな
19.
ユーザー
iQeNm
でもアメリカ行った時に自動運転タクシー利用した際は感動したなあ、チップ不要だし
日本の狭い道では難しいのが残念だ
20.
ユーザー
04Gqo
本当に良いものならそうはならないw
21.
ユーザー
HCmR7
しょっちゅう値上げしたり値下げしているわけで
値下げした断面だけ切り取られてもwww
22.
ユーザー
OF3OF
どうやって時価総額1位になったんだろうな
23.
ユーザー
8oBTO
665万円のテスラ車買うより
健康のために歩く
24.
ユーザー
uFo52
会社自体がゴミ
25.
ユーザー
NUCel
ステルス機能人車一体機能付き
26.
ユーザー
04Gqo
本当に良いものを売るトヨタは最強
決して一時の政府補助金には靡かない
27.
ユーザー
W0XZ0
イメージだけの一発屋だったな。
28.
ユーザー
IKL4W
マネーゲームの終わり
29.
ユーザー
bhogf
安く売るなら株価は暴落だな
30.
ユーザー
qfsYW
マスクしくじったな。
EV車ノウハウをBYDというか中国に教えてやったのはテスラと聞く。
中国での生産&セールスとバーターだったんじゃねえかな。
そのBYDが生産力にモノ言わせて元安をチャンスに世界中に攻勢仕掛けてきた。
価格競争の泥沼に引き摺り込まれたら勝ち目がなく利益が失われる。
31.
ユーザー
dynAk
>>12
それが問題なんだ、タイヤがすぐ傷んで大気汚染もするからゆっくり発進しなきゃあかん
32.
ユーザー
szxFj
最安値で600万越えとは庶民には到底手が届かないな
33.
ユーザー
0rL0x
数年でゴミになる車などいらん。
34.
ユーザー
i61Ow
もう中国市場はあきらめろ
35.
ユーザー
dLzCh
気軽に電池交換出来るまでは無理だわ
電池交換に250万出すなら、新車買うやん
36.
ユーザー
kkExw
これで株価の下落は止まるのか?
余計下がりそうな気がするが
37.
ユーザー
wdDlE
忠国恒大は倒産した
38.
ユーザー
g5n7M
300万台まで下がらんと厳しいだろうな
39.
ユーザー
enPSu
>>1

まだまだ高いな

使い捨てウンコEVにはさらに1/3の価格を要求する
40.
ユーザー
enPSu
>>9

最初からオワコンだよ
41.
ユーザー
TB0dK
社用車の電気自動車で会社に帰る途中で充電が無くなり何度も怖い思いをしたから買いたくない
42.
ユーザー
6YDnA
電気自動車
石油を燃やして蒸気を発生させタービンを回して電気を作り作った電気でモーターを動かす

ガソリン自動車
ガソリンを燃やしてエンジンを動かす

どう考えてもガソリン自動車の方が効率が良い
43.
ユーザー
vk6J0
>>14
草
44.
ユーザー
vk6J0
>>19
えっ何それすごいいつからどこであんのそんなん
45.
ユーザー
Ntqm3
どう考えてもハイブリッドの方がメリットあるからな、やっぱりトヨタはすげーよ
46.
ユーザー
JavP1
中国市場に目が眩んだ結果、金を浪費し技術を吸い取られんたじゃね?
47.
ユーザー
pfBTW
テスラのクソダサいデザインどうにかならんのか?
48.
ユーザー
J8wC9
>>1
日本は通貨暴落でEVも日本だけ猛烈値上げ
アリアは120万値上げされてもう買えない
49.
ユーザー
J8wC9
>>1
あと計算の仕方が間違ってる

>米国でのモデルYの最も安い車種は4万2990ドル(約665万円)となる。テスラはモデルYの他の2車種も2000ドル値下げ。

購買力平価為替レートはx90.6円

アメリカ人の年収や物価を考慮すると390万円相当だ
だから売れてる
50.
ユーザー
bRKfc
さいたま新都心(コクーン)に出店したけど、どのくらい保つかな?
51.
ユーザー
Mfag5
電気自動車って老人の電動カーと同じだろ
52.
ユーザー
BOmc4
一過性の流行り物によく踊らされるアホは
買う前にもう一度よーく考えた方がいい。
どう考えてもハイブリッドの方が先進的だろ。
53.
ユーザー
J8wC9
ちなトヨタのbz4Xは最初タイヤが取れたり色々あったが今は販売台数伸びてる
上位に食い込んで来てる
54.
ユーザー
fkAKQ
日本販売のTeslaも中華テスラだろ?
55.
ユーザー
8OcSS
>>14
他の車だとトランク開けても雨水が滴り落ちてこないような配慮がされてるけどテスラはトランクに溜まった雨水まで思いっきりトランク内に流れてた
中の設計者たちはど素人か、車の事知ってるんだとしたら設計者やってちゃダメなレベルのお遊びIT系思考(致命的なところまで無駄を省くとかで考慮しない)
それを監査する部門も力弱いんだろ、トヨタやベンツが売れて昔からボロクソワーゲン言われたVWや、昔から燃費悪い壊れるアメ車が売れないことを全然分かってないんだろ
走る棺桶ちゃうんやぞ
56.
ユーザー
JFMNN
ざまあwwwwwwwwwwwwww
57.
ユーザー
Zv9I8
超絶不人気のbz4xの中古安くなるの待ってるよん
58.
ユーザー
cfQR2
>>57
国内はムリポ
中古も高いママ👩
59.
ユーザー
QAXvJ
充電設備も普及してないのに
クルマだけ販売しても無駄
フォードが大衆車を成功させたのは
インフラも整備したからだ
本物の天才と二流の天才気取りの差
60.
ユーザー
MR8pl
>>59
その充電設備がガソリンスタンドと違って商業的に成り立たない

普段は家で充電するから充電設備の利用はガソリンスタンドの数分の一
でもGWとか長距離ドライブが増える時期には充電時間がかかる分ガソリン給油機の数倍の充電器が必要
61.
ユーザー
OPeHl
ちょっとした事故で修理代100万円以上
下取りメチャ安い
62.
ユーザー
xH47d
今ガソリン補助金を税金から出してるけどガソリン補助金なくしたらレギュラー250円まで上がる見通しだからな。政府次第だろ
63.
ユーザー
xH47d
ガソリン補助金なくしたら軽自動車でも満タンにしたら1万3千ぐらいになるから貧乏人は全滅だろな
64.
ユーザー
xH47d
ガソリン補助金なくしたらアルファード満タンにしたら3万超えるよww
みんなEVにするだろ
65.
ユーザー
qmDPd
>>1
ざまぁ(* ̄∇ ̄*)
66.
ユーザー
S81Ox
日本もEV増やして成果上げたいならバスとかタクシーもあるじゃん
他にも工事関係の車両とか救急車バトカー。政府の車も
67.
ユーザー
AYoA8
まだまだ値引きするからまだ買わない方が良いよーw
68.
ユーザー
G15ek
>>67
いや日本はEVどんどん値上げされてんのに何言ってんだおめえわw
これからドル円150円超え分の価格高騰が襲って来るわ
もう100万くらい値上がりする
69.
ユーザー
AYoA8
>>68
どっちにしろ買わない方が良いんだよw
70.
ユーザー
FiIgF
やっぱバッテリーの劣化が激しいからねぇ
油臭いしうるさいけど耐久性が違うよ
71.
ユーザー
S5U4A
株価も順調に150ドル割ってたし終わってたwww
72.
ユーザー
dHXbI
サポートが悪すぎ
73.
ユーザー
pQtra
>>3
アメリカの自動車平均価格よりもテスラEVの方が安いよ
中国でも500万円前後だし
74.
ユーザー
pQtra
>>14
どこの動画だよ
>>15
じゃぁトヨタは爆発するんだな
>>44
韓国ソウルでもヒョンデ職員はロボットタクシーに乗ってるでしょ
75.
ユーザー
pfFjo
>>59
だったら脱炭素は水素と言ってる豊田章男は水素ステーション作らないといけないよな
76.
ユーザー
42whu
>>23

正しい判断だ
77.
ユーザー
DELe0
まあ高杉
ホンダの軽EVも当初200万切ると言ってたが蓋を開けてみたら300万超え
そこまで金出してまで乗る理由はねえな
200万以下なら欲しいなと思ったが
78.
ユーザー
l6DTk
EV車は中国が独占、HV車は日本が独占 とすみ分け
79.
ユーザー
nRgnP
よ〜くみてみ、電気で動くブリキのおもちゃやん
80.
ユーザー
DELe0
>>78
どっちも不当廉売で締め出されるぞw
81.
ユーザー
cRD7B
私は死ぬまでに 多分EVには乗れない
82.
ユーザー
DELe0
>>81
余命3ヶ月かw
83.
ユーザー
a6kRW
ただでさえリセールバリュー無いのがネックなのに高い値段で買わされた連中はますます発狂するやんけww
84.
ユーザー
bl63J
テスラ終わってるな株価が142ドル迄落ちた、もうカウントダウン状態。
85.
ユーザー
8NyOW
航続距離50キロ
86.
ユーザー
krBV3
>>84
むしろ価格引き下げに対応できない。ガソリン車の方が終わってるよ。
87.
ユーザー
AX1KJ
中古車で売れないのがな
88.
ユーザー
WPdPy
高級車路線で行ったのがまずかったらしい
今のあっちは荒れてるからな
テスラなんか乗ってたら黒人の警官に射殺されちまう
89.
ユーザー
I7DwX
>>86 適正価格だし、下げなくても売れてて何も問題ない、テスラみたいに在庫抱えて投げ売りする必要がない。
90.
ユーザー
G4gHc
>>89
トヨタもテスラも中国で投げ売り状態

状況理解できてないな
92.
ユーザー
ZlJvN
>>89
今時EV厨自体恥ずかしいwww
つくれば作るほど赤字というEV会社があるらしいよw
いつ回収できてみんなのるんすか?w

地球環境を思ってEVつくっていながら火力で発電しているという馬鹿国家もあるらしいよw
93.
ユーザー
AswmX
>>90 トヨタは中国で赤字で売る理由はないぞ。

>>91 番組作成がEv持ち上げなだけで、Evが日本やアメリカやヨーロッパで不発だった現実は変わらない、
タイも補助金頼りなだけ、チャンコロEvは日本で売れなかった。
94.
ユーザー
AswmX
>>92 タピオカとか高級食パンとか言ってるレベルだよな。
95.
ユーザー
ozySK
米中デフレキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
96.
ユーザー
AswmX
因みにタピオカと高級食パンはアホらしいので買った事が無かった、Evなんてタピオカとか高級食パンとか買う池沼層。

そんな池沼層の中でEvを購入する層なんかほんの一部。
97.
ユーザー
FkAER
株価はどのくらい下がったかな
98.
ユーザー
ZlJvN
ずっとFANG+ 買ってたからテスラの下落はいたかったけど
また戻しているなw

でもEV厨はアホだと思うよw
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