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【鉄道】「鉄道旅行」の少ない今の若者は、将来新幹線の“ヘビーユーザー”になってくれるのか? という根本疑問アーカイブ

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最新の50件
97.
ユーザー
suVBw
お年寄りはお仲間で旅とか好きだけど、今の人がどれだけ旅するのよって言う。
98.
ユーザー
suVBw
ビジネスマンがーって言うけど、平なら新幹線で行け!って怒られるw
99.
ユーザー
owucv
今の若者はコロナでステイホームばかりしていたから旅行の概念など無いだろう
100.
ユーザー
C1xJC
そろそろ撮り鉄にごめんなさいしないとな。弾圧しすぎた
101.
ユーザー
suVBw
会社からは新幹線代しか出ない、リニア分は乗りたきゃ自腹、其所をビジネスマンさんは夜行バスで移動する。
102.
ユーザー
UwRV6
>>99
三年間くらいで概念がなくなるのか
103.
ユーザー
YF9cr
>>38
東北新幹線はやぶさの東京仙台間はけっこうビジネスマンが多い
104.
ユーザー
FrElv
新幹線使うとか点と点を結ぶだけだろ
旅行なら移動そのものを楽しめよ
105.
ユーザー
PuREi
>>101
そもそもリニアなんかいらないやろ
空飛ぶクルマ()があるんやしwww

https://i.imgur.com/2N6cSyb.jpg
106.
ユーザー
Fj3Qc
東名道ならたまに空飛ぶクルマっていうか宙舞うクルマがおるよねw
107.
ユーザー
GQEoh
そもそも金がなくて旅行を沢山できる人がおらんのやろ
自民党のおかげでもう日本は終わりだよ
108.
ユーザー
26zd5
自民党の議員だって自腹だったらリニア乗らないだろ。
109.
ユーザー
26zd5
長野や山梨県民さんも高くて乗れないんぢね?
110.
ユーザー
8CG3A
旅行って、元々よく行く環境の家庭に生まれて幼少から行動パターンの深層に刷り込まれてないと優先順位はそんなに高くないんじゃないかな
111.
ユーザー
8Nd54
中国の寝台新幹線なら需要ありそう
112.
ユーザー
WhZhc
>>48
デブは乗らずに歩けよ
113.
ユーザー
PoGDl
新幹線🚅も飛行機✈️も社会人になってからいっぱい乗った感じだけどな
114.
ユーザー
xbhpW
乗って欲しくないのだから別にいいんじゃね
免許取れば旅行は車だろうし金のない若いうちは高速バスだろ
稼ぐ様になって遠くへ旅行行くなら飛行機プラスレンタカーになる
JRは通勤通学だけで充分
移動を楽しむとか言ってるけど今の糞車両と糞サービスと糞ダイヤなんて楽しむどころかストレスだけだ
115.
ユーザー
wqY7q
>>110
人によるんじゃないかな
俺の親父は枕が変われば寝られない性格だったから、あんまり旅行をしたという記憶はないし、自分が初めて飛行機に乗ったのは新婚旅行の時だったけど、今は旅行が人生第一目標になっちゃって、衝動的に格安航空券を入手しては世界中どこでも行っちゃうw
116.
ユーザー
eWzIB
航空機と比べると直前でも買いやすい、本数が多いけど
行けるところがかなり限られる
東京からだと広島か青森まで
117.
ユーザー
PoGDl
格安航空券で東京行きたいけど最寄りの空港だと東京(成田)なんだよなぁ
使えね~
118.
ユーザー
boQUC
リニアってどっちかっつーと底辺のお前らジャップではなく、金に余裕のあるインバウンド向けのアトラクションだろ?
だから常に新しい物を作り続けないといけない
119.
ユーザー
WdWgG
最近のガキはひとりで計画立てたり楽しみを発掘しようとか無理だから。
120.
ユーザー
IaYt4
上京する時には夜行の急行列車に乗ったもんだよ
超特急ひかり号が開通しても朝に間に合わなくてやっぱり夜行に乗ったよ
121.
ユーザー
N0j4f
仕事忙しいから深夜便増やしてくれないとバスと違って使いにくい
深夜新幹線が無理でもサンライズ出雲を博多まで延ばしてくれるだけで全然違う
122.
ユーザー
8Nd54
>>118
富裕層をターゲットにするならクルーズトレインだろアホ
123.
ユーザー
FCY1E
駅メモをもっと流行らせたら
乗客増えるよ
コラボ企画で〇〇駅に行くとアクスタもらえるとかで
簡単に乗り鉄は釣られる
124.
ユーザー
r1T66
>>123
XYZ?
125.
ユーザー
c39GS
>>103
東北新幹線はもう少し便数増やしてほしい
直前だと満席ばっかや
126.
ユーザー
z6t8E
>>120
初上京は深夜の高速バスだったなぁ
127.
ユーザー
r1T66
>>126
んー、
東京本社に入社式で初上京のときは高速バスだったなぁ。
ついたとき朝六時で霧雨で目が覚めたw
128.
ユーザー
c39GS
>>121
深夜便あれば羽田伊丹勢を少しは取り込めそう
129.
ユーザー
408tc
>>78
極端な例を挙げれば、ウズベキスタンの高速鉄道アフラシャブ号のタシュケント~サマルカンド間(大阪~静岡間の距離と同じ)2等車運賃は約900円w
全込みの運賃だよ
130.
ユーザー
7nel1
大学生の頃だけど旅先でナンパした子と
一緒に寝台車で旅をした
お互い若いしムラムラしてしまい
揺れる寝台車のベットで連結してしまった
今ではそれぞれは家庭を持ったけど
たまに会って連結し合ってる俺たち
もうオッサン同士なんだけどね
131.
ユーザー
3SUx0
>>130
奥さんとどっちが気持ちいいの?
132.
ユーザー
cgpC1
新幹線は子供たちに大人気やん。
東京駅のホーム行ってみ
133.
ユーザー
T3YE9
俺がガキのころは修学旅行で初めて新幹線に乗るって奴はよく居たけどね
俺は親戚の家に行くとき新幹線に乗ったことはちょいちょいあったけどね
134.
ユーザー
xp2lG
車も持たず電車も乗らないってほぼ地元から出ないで遊んでるってこと?
旅行とかあんま興味ないのかな
135.
ユーザー
bqWrU
金ねーんだわ
136.
ユーザー
z3BdK
友だちと鉄道旅行って団塊の青春時代だろ
137.
ユーザー
mD50n
ヘルジャパンは鉄道運賃が高いからな
欧米は物価は全般的に高いくせに鉄道運賃は安く抑えられているのよな

そして日本の鉄道は航空機と違って割引などもほとんどない

詰んだというやつですな
138.
ユーザー
aiD6C
>>93
今のヒコーキvs東海道新幹線と同じような状況になるかもしれんってことだな。
本数が多いってのは、結局所要時間の短縮に結び付くからなぁ。
ただ、リニア開通後は新幹線も本数が減って利便性が大幅に落ちてるかも知れん・・・
139.
ユーザー
lNTFF
ビジネスだと新幹線一択だけど旅行なら寝台列車って選択肢も残してほしかったな
140.
ユーザー
rC4yA
Z世代は近所散歩するぐらいで旅行なんてしない?
141.
ユーザー
SZP07
殆どが社用でしか使わんだろ。
142.
ユーザー
MKKKM
>>130
青春リア充かよ
って男同士(・∀・)
143.
ユーザー
NLiKf
>>1
新幹線のヘビーユーザーはオタクじゃなくてビジネスマンだと思う。
144.
ユーザー
viaPA
>>130
俺も仲間に入れろ!夢の3連ケツ!!
https://pbs.twimg.com/media/E3rxkQ2VkAMJDiP.jpg
145.
ユーザー
PncVh
>>139
出雲、東京間までしか無いけど一応まだあるよ
新幹線終電後でも乗れて宿泊料節約できるメリットはある
146.
ユーザー
ogvQm
「鉄郎、新幹線はやめておきなさい」
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