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【交通】快速・特急が大幅削減なら「高速バス」だ! とはいかない、千葉県の深刻交通事情アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
HA71S
民主党政権時代より運賃が高くなって

不便になる日本
3.
ユーザー
amCZw
>>2
民主党政権時代は

良い時代だったよね
4.
ユーザー
aV6s4
たしかに
5.
ユーザー
USeMF
都内に住むしかない
6.
ユーザー
pAchr
特急や快速に乗れる人は早いけど乗れない人は普通列車の本数増やした方が早くつくんだけどね
特急や快速が止まらないと都会ってイメージ無くなる事と乗り残しどっち取るかって問題なんだよね。
7.
ユーザー
rL4EF
千葉県なんてまだマシな方だがな
8.
ユーザー
EwFcr
円安とインフレは「悪」だな
政権交代…
立憲共産れいわラインにちゃぶ台返しやってもらおう。
9.
ユーザー
ZTmyE
>>6
最寄りが快速止まらない人には良い改正だったのにね
10.
ユーザー
zgUFV
通勤するのにJRしか選択肢がない所に住むのがバカ
なんですよ😂
蘇我・外房・内房とか😂
11.
ユーザー
aV6s4
https://i.imgur.com/ERCWlAL.jpg
90分程度の高速バスよく乗るけど
JRよりかは快適
リクライニングシートだし
Wi-Fi付いてるしコンセントも
12.
ユーザー
pAchr
通勤にこの路線を使わない人が快速や特急がないから田舎っていうイメージつく事を嫌がったって事が大きいから高速バスとかの代替の有無の問題じゃないんだよね。
13.
ユーザー
DPXCh
千葉以南から都内へ通勤は無謀だよ
14.
ユーザー
4HcjZ
これで木更津の地価は暴落だな
15.
ユーザー
cEy6J
若いころディズニーより先にあるなんとかペンキ屋ってとこに見学行ったとき
途中まですげー混んでた記憶どこからか急に空いたけど
16.
ユーザー
Pp4gA
千葉の下道はどこも混んでる印象
17.
ユーザー
g4HEV
>>15
何だよその謎のペンキ屋は
18.
ユーザー
0pMRP
>>16
交通量に対して江戸川、荒川渡る橋が足りないな
19.
ユーザー
tktki
全国的な話題となったとかこんなニュース知らないし
20.
ユーザー
Wz8sO
なにがなんでも東京通勤!ってのがそもそもおかしい
地元に勤めろよ
21.
ユーザー
iLMI9
千葉の会社に勤めれば良いだけだよな。
22.
ユーザー
GOP89
円安=日本のものが安く買いたたかれるが
円で見ると儲かってるように見える

円高=外国のものが安く入ってくるので
それなりな生活が送れる

23.
ユーザー
kTHT8
二度と千葉県には住まない
24.
ユーザー
aaomi
貨客混載で稼げ
25.
ユーザー
IEjo3
>>16
正解
26.
ユーザー
PoRHB
東京から同じ距離でも神奈川県ならこうはならない。
27.
ユーザー
6xwNH
東京湾フェリーを増発したら?
28.
ユーザー
U0ci8
新幹線は浦安まであると便利
29.
ユーザー
tpXmM
常磐線も特別快速激減だし

困ったもんだ
30.
ユーザー
82kCa
千葉は程よく田舎
電車減便は反対
31.
ユーザー
okeMA
民主党政権時代は良い時代だったよね
32.
ユーザー
jg8BG
千葉なんて、その他地方に比べたらとてつもない大都会だよ
首都東京にほど近い千葉ですらこうなんだから地方なんて言わずもがなだよね
33.
ユーザー
Prtlt
なら東京に出てこずに千葉で働けっていうね
34.
ユーザー
QF4U2
千葉県・勝浦市で中華原産で
施設で飼育してたキャンが
逃げ出して大繁殖している
らしいな w
JRしか東京へ通勤出来ない事っ
鉄道会社から足元見られてさ
千葉県民大丈夫かよ w
35.
ユーザー
5HjbX
>>19
お前、スケベだから裏talkに入ろうとしたのか?
36.
ユーザー
5HjbX
>>34
キョンだよ
キャンはbayfmに1匹しかいない
37.
ユーザー
b0mHK
外房の政治家が弱いんだろ
38.
ユーザー
WhZhc
>>3
高速道路料金休日千円だけはよかったね、民主党唯一のいい政策
39.
ユーザー
WhZhc
>>18
千葉は利根川と江戸川によって日本列島から分離している大きな島、まさに房総島である
40.
ユーザー
VtyMv
湾岸のタワマン住まいが有能社員 僻地からの痛勤快速なんて乗ってくるのは社畜だけだろ
41.
ユーザー
iq0SS
>>40
湾岸のタワマンクッソ不便やろ
中国人だけ買っとけ
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