【国土交通省】日本版ライドシェア8日開始へ 東京で全国初、タクシー会社主体アーカイブ最終更新 2024/04/05 11:051.ずぅちゃん ★???https://news.yahoo.co.jp/articles/ad2af92b337c8781246def1fe60ead8e84a102c72024/04/05 09:10:037すべて|最新の50件2.名無しさんvRMjfこれがライドシェアねえ…タクシー会社がバイト雇っただけにしか見えない2024/04/05 09:22:143.名無しさんPy0fsマジか俺も軽トラの荷台に椅子おいて参戦するか2024/04/05 09:27:494.名無しさんYbxF7こんなのライドシェアでとなんでもないだろ2024/04/05 10:03:425.名無しさんiHcuf意味無し芳一2024/04/05 10:05:016.名無しさんDHSGCどうなるか観察したい2024/04/05 10:15:417.名無しさんTkbuGぐぐると二種免許いらないんだ。現状、ガチガチだけど。これはほぼほぼ、ライドシェア全面解禁のひとつ手前だろうな。タクシー会社の管理下で働くとはいえ、金とって運転する場合でも二種免許はいらないと。免許の有無より、実際の運転がうまいか積極ができるかのほうが重要かもしれんけど、これまでのルールを根底から破壊したという自覚がなさそう。ライドシェアにキャッシュレス決済。これもソフトバンク案件だろうしな。労働環境が悪化するだけだろうね2024/04/05 11:05:06
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タクシー会社がバイト雇っただけにしか見えない
俺も軽トラの荷台に椅子おいて参戦するか
現状、ガチガチだけど。これはほぼほぼ、ライドシェア全面解禁のひとつ手前だろうな。
タクシー会社の管理下で働くとはいえ、金とって運転する場合でも二種免許はいらないと。
免許の有無より、実際の運転がうまいか積極ができるかのほうが重要かもしれんけど、
これまでのルールを根底から破壊したという自覚がなさそう。
ライドシェアにキャッシュレス決済。これもソフトバンク案件だろうしな。
労働環境が悪化するだけだろうね