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今回の発表によると、山梨県駅については2024年度第1四半期～2024年度第2四半期に契約手続きを開始する予定で、工期は約80カ月を見込んでいるほか、長野県飯田市で予定される座光寺高架橋等の新設工事は2024年度第1四半期～2024年度第2四半期に契約手続きを開始し、工期は約70カ月と見通しています。
いずれも2031年中の工事完了を予定しているということです。
（続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/b16161981d5e0ed0dd3999e1d140de7046d9155a
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20240404-90026352-sut-000-1-view.jpg?exp=10800
結果シナ固執派と共にリニア事業をやめるか、シナ固執派を蹴り出してBルートへ変更するかの選択を迫られる
中止はよマジ
なんでメリットがないと国民全員に迷惑かけていいってことになるの？
地方交付税いただいてるんだから自分のことばっか考えてるのはナンセンス
一応民主主義国家だからだよ
中国すら最近は配慮するようになってるぞ
環境破壊エネルギー超絶大量消費の粗大ゴミやねｗ
リニアなんぞ世界はとっくに放棄した前世紀の遺物
あなたの所有の土地にゴミ処理場を作る、
国益のためだから無料無償でメリット一切ないけど提供しろ、
ってお国様に言われて
あんたは国民みんなに迷惑をかけるからと言われるがままに従うのか？
震災時はリニアがあったら助かったはずの命も沢山出てくるだろうし国民の損害は相当なものだな
ゴミ処理場はどこでもいいけどリニアは通すルート限られるからな
しかも土地は無償提供じゃないし
その時日本の人口は、現在から２０００万人ほど減っていて６５歳以上が３５％を占める
高額な高速鉄道を利用する人は人口以上に減っているだろう
余暇の移動とかには使われないかもしれんが企業は喜んで使うだろ
人の奴隷度が増すだけだな
移動の拘束時間が多い方が嫌だわ
人手が足りない! でもリニア代もったいないから使わせない
こんな会社ばっかりになってたらリニアじゃなく日本が終わってる
世の中、便利になればなるほど人の奴隷度が増していくという皮肉・・・
支配する側の人間は楽になるが大多数の支配される側の人間の奴隷度が増してる
と言う方が正確かな
オンボロ事故誘発の
原発再稼働
老害洗脳破綻リニア
こんなバカなこと
膨大なエネルギーと税金搾取
とかやってるから
似非学者と似非裁判官だらけになり
宇宙ロケットすら飛ばせないw
でも工事を遅らせる最も大きな障壁が一つなくなったことは事実でしょ、パヨチン＝支那のネトウヨくんｗ
宇宙ロケット飛ばせてない国？韓国のこと？
再選したらあんま関係なくね
それで当選したら静岡県民自体が日本人の敵ってことになるねｗちうごく犬を当選させちゃねｗ
別に他県民に何もできんくね
早く開通したいんだろう諦めろよw
ターゲット層は外資系タワマン済みの何とかマネージャーだったかな？そんなの何人居るんだよと。
今すぐ死んでくれれば日本人にとってどれだけ幸運な事か
リニアなら静岡を通らないルートでも開通できるから、静岡に固執することこそシナの思うつぼ
赤字を静岡県民の新幹線運賃で回収すんぢゃなくて推進派のクラウドファンディングでやれよw
てか最初からリニアって9兆円を赤字前提の気違い計画なんだよw
そんなゴミつくんなよ
なに？公共性あるからって国が面倒見る前提な訳か？
https://i.imgur.com/2nnytbU.jpg
国鉄の赤字は発足時から始まっており、黒字になったのは昭和25・28・33～38年度だけ
昭和39年度からは単年度赤字まで転落
理由は道路が整備され始めたにもかかわらず、ローカル鉄道新線の建設を政治家が国鉄の意志とは関係なく国会承認だけで進めるよう鉄道公団を作らせたため
その鉄道公団も地方自治体や地主が「中央公共事業」として東海道新幹線建設にタカったため建設費の不足が深刻化し、その引き受けと引き換えに作られた「政治案件」
いつ頃発動しますか？
庶民の足、なら公共性も理解できるけどそうそう乗れないから公共性を主張するのも難しいなｗ
土建ヤクザじゃん
解散、解散
マジ解散～ ペッぺw
車両基地なしで開業なんてあり得んだろ
どういう理屈で「国民全員に迷惑」となってるのかの説明をお願いします。
静岡県にはメリットはないどころか、地下水源が枯渇し産業農業用水に上水道も失う受け入れがたいリスクと、経済的恩恵もないのに掘削残土を大井川最上流部、水力発電を担う井川ダム、畑薙ダム、赤石ダムのすぐ上に投げ捨てるという愚弄を受ける。
台風などでは支流も本流も激流となりその山積みの残土が将来それらダムを埋めてしまうリスクも静岡県にのしかかっている。
地下水なくなっちゃって産業止まって農作物も出来ねえし上水道も足りねえダム埋まっちゃって電気もねえ静岡県ざまあ笑う！って静岡県を愚弄するのがJR東海の最初からの計画だ。これは頑なで揺るがない。迂回ルートは選ばない。
というか10兆近い税金ぶち込む以上国民全員にメリットねぇとな
メリットある・・・のか？ｗ
国民全員のメリットを考えるのなら、上記の日本国民である静岡県民に課せられる受け入れがたいリスクと、それらが現実に起こった時の回復できない不利益に対する補償も考えずには話は進まないな。