このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【静岡】まさに“盗人に追い銭”リニア遅れで「兆単位」経済損失の川勝知事辞職へ、もらう退職金は累積「1億円超」アーカイブ

1.
ユーザー
???
 川勝知事が全国的な注目を集めているのは、リニア中央新幹線の開業を遅らせた張本人とされる人物だからだ。2027年の開業を目指していたリニアだが、約9kmの静岡工区の着工を知事が認めないため、開業が早くても2034年以降になることが明らかになっている。

 2023年7月には県議会に不信任決議が出され、1票差で否決されています。その原因となったのが、問題発言をめぐり給与など約440万円を返上するとしながら、実際には返上していないことが明らかになったためでした」(週刊誌記者)

 川勝氏の「言動不一致」はこれだけではない。

「川勝氏は2009年の知事選で、約4000万円の退職金をゼロにすることを公約に、初当選を果たしています。1期めはそのとおり、退職金は返上されましたが、2期め、3期めは全額、受け取っています。その額は各4060万円。合計で8100万円超です。現在は4期めで、6月まで知事をつとめれば、退職金は約3000万円。これを受け取れば、退職金の総額は1億1000万円を超えることになります」(同前)


詳しくはこちら
https://smart-flash.jp/sociopolitics/280197/1/1/
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最新の50件
2.
ユーザー
QA0sy
6月までいればボーナスもゲットだぜ
3.
ユーザー
tTjJV
静岡県民さぁ
4.
ユーザー
TFUuf
リニア開通を遅らせるという使命をしっかり果たしたから有能
5.
ユーザー
bW34L
辞職で逃げさせるのか
6.
ユーザー
VaGWk
>>4
並のメンタルでは無理だよなw
7.
ユーザー
wch1O
公約通り 退職金払うなよ。バカなのか
8.
ユーザー
9x2l4
>>4
国民から総スカンをくらう覚悟でやりきったな あの団体もニヤリとしてるだろ
9.
ユーザー
Zdlg5
でんちゃ♪ でんちゃ♪
10.
ユーザー
RJEgk
ボーナスもらいたいから6月に辞任するってこと?
11.
ユーザー
97xsL
リニアより、今すぐ軍事力を大増強しないと超ヤバいと聞いてます。
12.
ユーザー
Irxzf
リニアが開通するなら川勝なんのカネなんぞどーでもいいわ

名古屋-東京間、40分だぞ

ちな愛知済みだが名駅に出るのに40分かかるんだぞ
意味わからんわ
13.
ユーザー
Irxzf
>>11
軍事力は国だろ

JR東海は国が本腰入れてくれないから、ぜーんぶ自腹でやってんじゃねーか
軍事なんてかんけーねーぞ
14.
ユーザー
J3TVI
リニアに経済効果って有るの?建設効果だけでしょ?長大な電磁コイル敷設とか電気代如何すんの?普通に在来新幹線通した方が安くね?
15.
ユーザー
Irxzf
>>14
アホじゃね?

名古屋-東京間にナンボか駅が出来ることから、東京へのアクセスが通勤レベルで可能になり
東京の人口密集状態の緩和につながると期待されているんだが?
でもって、地方の人口増加につながると期待されているんだが?

埼玉のカッペは2時間かけて東京まで行ってね?
もはやアホレベルだぜ
16.
ユーザー
lTPxl
>>15
リニアを地下鉄並みに走らせるのか?
そりゃムネアツやね
17.
ユーザー
34kzB
日本全体に損失を出して誇らしげに辞職して金はきっちりもらう最強の老害
18.
ユーザー
J3TVI
>>15 50分だろ?そいで大深度地下に降りたり登ったり手荷物検査で30分は余計に食うし、本数少ないから待つか時間調整しないと成らなくて
結局1.2倍とかの運賃払う程の価値無いんぢゃね?中国なんか4倍の運賃とか試算してたし、結局他の利用客に負担掛けるか
全面禁煙にしやがった癖に、また煙草の税金で何とかして下さいとか泣き付くんだろ?自称民間企業の癖に。
19.
ユーザー
J3TVI
防音設備強化して単に東名ノンストップで走らせただけのがトータル早いんぢゃね?
20.
ユーザー
Irxzf
>>16
品川までや
21.
ユーザー
Irxzf
>>18
40分や、それも名古屋-東京間でな
ま、東京駅じゃないけどな
山梨のクソ田舎ならダ埼玉で住むよりマシやろ
22.
ユーザー
J3TVI
だいたい誰が名古屋から東京に毎日リニアでで何人通うんだよw

そんな外資系の何とかジャーマネの40代の名古屋に住む東京通いが何人居んだよw東京にマンション買った方が早くて楽だろばーかw
23.
ユーザー
n2i33
1期目だけの公約だったのなら仕方ないが
24.
ユーザー
HU1eA
一応リニア反対を全面に出して川勝が圧勝してたのに、リニアの遅れは川勝一人のわがままみたいな報道はどうかと思う。少なくとも前回選挙の静岡の民意はハッキリしてるんだから。
25.
ユーザー
J3TVI
敷設コイルだって銅使うんだろ?銅だって計画当初は安かったが今ぢゃ盗んで儲かる程高騰してるだぜ?
東京から名古屋迄電磁石コイル並べるんか?幾らに成るんだよw本当に並べる気有るのかよw
26.
ユーザー
Irxzf
>>22
なんで名古屋からって言い切るんだよオマエは
別に中間駅あるだろうが、その辺に居住区を設ける事は出来るだろうが
新幹線の横を走るわけじゃねーんだぞ、わかってのかよオマエは

くっそ田舎の地方が活性化されるのは自明の理だろうがアホ
27.
ユーザー
wZ4XM
リニアを遅らせたのはJR東海の痛恨ミスであり、それを川勝へ責任転嫁するのはアホ以外の何物でもない
どれだけJR東海とその取り巻きマスゴミが静岡県を軽視していたかを示す証明なんだわ
28.
ユーザー
J3TVI
>>26 人口は明らかに減ってくのに?電気余るからリニアで使うのか?何か可笑しくね?
29.
ユーザー
J3TVI
>>26 長野や山梨の振興策としちゃ分かるけど、ぶっちゃけ大して時間変わんだから新幹線でやれリニアに比べたら未だ安いから。
30.
ユーザー
EPFR9
こんなのを選んだ県民が悪い
31.
ユーザー
wZ4XM
>>26
はいはい安中榛名駅
32.
ユーザー
J3TVI
ああ何かもう日本語がボロボロ疲れてるのかなあまあ何時もの事だが。
33.
ユーザー
wZ4XM
Bルート案でもJR東海の自前資金である以上、1都府県1駅は守らせる
諏訪湖経由になろうと長野県内の中央リニア駅は飯田駅だけ
34.
ユーザー
aXAeh
今回の侮辱発言で無敵の人が行動したりしないかな
やられてもおかしくないレベルの発言だったけど。
35.
ユーザー
J3TVI
原発1機分使うとか意味わかんねー、だったらさっさと再稼働して電気代安くしろ!

結局電気代上げて太陽光発電売って儲けたいだけなのよ日本のエネルギー行政は。
36.
ユーザー
Irxzf
>>28
人口減っているなら調度いいじゃん
何がおかしいねん?
理解不能だぞ、カッペなら子作りするかもしれんしな

>>29
新幹線の駅周辺は発展してんだろうが
だから、開拓地をリニアでやるんだろ?
ま、詳しいことは知らんが、俺は勝手にそー思ってるわ
都心機能を分散化させる、それをやるんだわ
37.
ユーザー
VWpli
>>1
馬鹿野郎。
リニアなんて始めたら何十兆円何百兆円血税食い荒らすぞ。
国家破綻まで行くぞ。
最低でも国と地方の借金ゼロにしてからやりやがれ。

リニア賛成馬鹿はいくら増税させていくら借金追わされことが分かってない馬鹿ばかりw。

献金賄賂の利権まみれが分かってない馬鹿が賛成してる。
38.
ユーザー
wZ4XM
>>35
アメリカに横やりを入れられて核リサイクルが実質破綻したから、シナと提携して太陽光へという明後日の方向に走った
潮の干満差を利用した発電なんかいくらでもできる素晴らしい地形にもかかわらずね
39.
ユーザー
VWpli
>>11
自民「攻めて来るぞー!いっとけばいくらでも馬鹿を騙せる。」
40.
ユーザー
RbGFg
静岡県民が馬鹿なのだけはわかった
なんでこんな発言する奴が選ばれたんだ
41.
ユーザー
VWpli
>>15
名古屋東京通勤なんて大名行列かよ。
金ない庶民がどうやって通勤するんだ?
42.
ユーザー
Irxzf
>>41
>>26でも見とけクズ
43.
ユーザー
Irxzf
>>37
JR東海独断

バカな意見垂れ流すな低能ゴミ
44.
ユーザー
kdmn3
>>21
山梨の不便さをしらないど阿呆
45.
ユーザー
J3TVI
>>36 ないない、電気代高く成って子作りする金も無くなるだけ
46.
ユーザー
7qeVf
静岡県には山の神はいないのか?
47.
ユーザー
J3TVI
>>38 mox燃料にアメリカが何か言ったっけ?

まあアメリカも原油価格上げたい一派だけどな。
48.
ユーザー
VWpli
>>42
中間駅でもどれだけ運賃かかるんだ。そのそもリニアやりだしたらでれだけ血税食い荒らしされるんだ。
やりたい奴が金払え。
こっちに負担かけるな。
ゴミクス馬鹿。
49.
ユーザー
J3TVI
>>38 んで更に、原発の再稼働が出来なくて電気足りないのに、電気バカ食いのリニアはないだろ。
50.
ユーザー
VWpli
>>43
なら血税こっちに請求かけるな。
お前が払え。
凄まじい低能ヴァカw
51.
ユーザー
xkqMJ
ひかりは止まるのぞみは通過
ガタゴト走る伊豆っぱこ
リニアなんて静岡県民になんのメリットもない
全ては静岡県民の意思
52.
ユーザー
J3TVI
リニア言う前に電気の補助金無くすけどな

リニア言う前に原発再稼働して電気代kwh20円とかにしてからやれと、結局コオロギが太陽光発電売りたいだけなんだよ、
壷民党は駄目だ政権交代させろ。
53.
ユーザー
IOOw4
>>51
お前自家用ヘリ持ってるのかよwwwwwwwwww
車で他出るのは長距離運転含め現実的じゃ無いだろう
音が言っても少し離れて住めば良いし駅前栄えるだろうにねぇ引っ越し慣れて無い
54.
ユーザー
YUhhm
公約通りでやり切った感で燃え尽きた症候群だな
55.
ユーザー
J3TVI
リニア通すのにヤシマ作戦みたいに成る、酷い
56.
ユーザー
gQEGX
富士山の水だの振動だのと適当なイチャモンつけ
リニア工事を妨害しつつ、その時の気分で
八百屋、もの作り職人酪農家を小馬鹿にしては
ばかデカいボーナス受け取って居なくなる。
57.
ユーザー
1JMpR
まぁ、これだから議員、知事、やめられませんなぁ
いい商売よ


そもそも退職金制度自体オカシイやろ!
58.
ユーザー
HEG6b
リニアという巨大中抜き利権を邪魔し続けた漢の中の漢
59.
ユーザー
6DIDJ
>>13
全部自腹じゃないわ
ググってこい
60.
ユーザー
VWpli
リニア東京名古屋間で予算7兆円。
しかしこれは数倍に膨れあがる。
JR運賃値上げ、増税確実・赤字国債発行でアルゼンチン行き確定。
利権まみれの贈収賄自民によって日本破壊は確実。

膨大な金かけた新幹線もまだ整備されてないのに、新幹線を無用の長物にしようってことか?
急ぐならリニアより飛行機の方は速い。
リニアは全く無駄。
61.
ユーザー
vBhfK
日本一の迷惑者
62.
ユーザー
i1ugI
早く◯ね
63.
ユーザー
NccmF
当選させた県民のせい
64.
ユーザー
D2OvL
農家や浜松市民敵に回して何が楽しいのか
65.
ユーザー
MuJvY
もう静岡県への国からの支援0にしろ
66.
ユーザー
oPMy0
このままでは水を持っていかれる
水問題をちゃんとやってから辞職して欲しい
次の人も川勝さんくらいしっかりした対応で臨んでもらいたい
67.
ユーザー
JmWkt
江戸時代ならこの不始末は、切腹あるのみ。
68.
ユーザー
4xrB2
ほんとジャップって頭悪いね
毎回自分で自分のシッポ食ってるよね
いい加減に気がつこうよw
69.
ユーザー
U3G32
某国からの報酬はさらに莫大かもなwww
70.
ユーザー
SXQKs
本当に経済効果10兆円もあるか?
静岡県はメリットないのにいくら出させるつもりだ?
儲かるの大阪と東京だけだろ?ますます二極化進むじゃんリニアで
71.
ユーザー
TP4Aw
リニアとか要らねー
72.
ユーザー
x38Vp
ここの人間がこの知事が何やったのか全然分かってないまま叩いてる可能性あるな
73.
ユーザー
1LKlk
>>27
水源がどうとか県民感情がとか終始邪魔してたやんけ。
74.
ユーザー
goRjS
恨むぞ静岡県民
75.
ユーザー
L57kY
普通に使い切れないだろ
76.
ユーザー
3t4OK
ぜってーリニアなんて通さないからな!!
77.
ユーザー
EiTjT
リニア通勤出来る財力あるなら東京に住む
78.
ユーザー
m5vk4
>>17
リニア稼働させると大赤字だよ

新幹線の4倍の電気代に
自慢の超伝導リニアは旧式で
枯渇して高騰しているヘリウムを
大量消費するので
リニア事業は最初から大赤字
79.
ユーザー
J3TVI
新幹線にしないと乗降客増えないと思うぞ、プライベート飛行場の前やマリーナの前が乗降客目当てに儲かるか?
まあ調布飛行場の場合は元々が市街地だけども。
80.
ユーザー
J3TVI
経済効果10兆円てそれ単に建設費と施設設備費用だろ?まんま負債効果に成んぢゃね?ま中国を見習えば同じになるかw
81.
ユーザー
HpB4A
リニアの駅を静岡県内に作ると言えば工事を許可したのにJRアホだな
82.
ユーザー
A8T47
選挙で選ばれたんだから責任は静岡県民にある
83.
ユーザー
4uUi0
>>80
↑ 国に通貨発行権があることすら知らない低知能B層
84.
ユーザー
m5vk4
>>82
リニアで静岡の水源を壊したら
日本国民が永年負担すると宣言すれば
リニアに通せたのにねw

JRは補償から逃げ回っていたから
85.
ユーザー
J3TVI
中国のGDPは凄かったよ、単に国民いや人民か人民の住宅ローンでGDP作ってたからw
86.
ユーザー
J3TVI
実はJRもやりたくないんぢゃね?
87.
ユーザー
m5vk4
>>83
そのおかげで日本の通貨
円の価値がゴミの様に下がってしまったな
88.
ユーザー
wFEAo
中部電力前駅でも作って1に2本位停めとけばよかったんじゃね
で、利用者が少ないから駅廃止でオッケーだろ
89.
ユーザー
J3TVI
>>87 www確かに
90.
ユーザー
J3TVI
すげー通貨発行権馬鹿を一撃www
91.
ユーザー
DsPeQ
リニアいらねー
中抜きしたいだけだろ
92.
ユーザー
J3TVI
そう、何か海外の時給スゲー!日本はーとか言ってるが、発行し過ぎて円の価値が落ちてるだけ。
93.
ユーザー
zLU01
静岡工区以外の進捗はどうなってんの?
2027年の開業を目指していたわけだから、相当進んでんだよね?
94.
ユーザー
3t4OK
そもそも南アルプスって国立公園でユネスコ世界遺産なんだろ?
豊かな生態系の宝庫をリニアのためにぐちゃぐちゃにして日本🇯🇵の誇るべき、
将来の子どもらに手渡して行くべきヘリテージをなんで大切にしないんだ?
お前らリニア推進派は日本の国賊だよ
https://i.imgur.com/OpZGr6g.jpg
https://i.imgur.com/eOJHB6S.jpg
95.
ユーザー
4uUi0
>>87
↑ オカルトマニア
>>89
通貨発行を否定するなら
バカではなくキチガイに訂正
96.
ユーザー
J3TVI
>>95 刷れば刷る程安く成るだろw
97.
ユーザー
Cwa8n
単なる銭ゲバ爺でしたね 退職金辞退しなさいよ
98.
ユーザー
sCuO4
牛に踏まれろ川勝
99.
ユーザー
4uUi0
>>96
好景気ではディマンドプルインフレが発生するのはあたり前。
これを否定したら好景気はありえない。

おまえたちは失われた20年の根本原因。
おまえらが選挙に行かなければ、あらゆる経済問題が解決するだろう。
100.
ユーザー
J3TVI
>>99 対米ドル通貨変動は価値の下落でしかない。
101.
ユーザー
tVCWH
>>4
ちょっとダメージ与えただけで喜んでるってもはや愉快犯だろ
中止させるより気持ち悪いわ
102.
ユーザー
J3TVI
JR東海の不誠実な対応を見てると静岡がオッケーしないのは仕方ないと思う

最初は静岡外し
採算悪そうだから静岡通らせろ
水は黙ってりゃ山梨に垂れ流し
民間企業の公共性の為に静岡我慢しろ
公共性が上がる静岡空港に新幹線は航空機に客を取られたら嫌だから止まらない
借金は煙草で返して貰ってるのに禁煙
103.
ユーザー
J3TVI
此処迄嘗められた事したらだいたい何処の県でもオッケーしないんぢゃね?
104.
ユーザー
TaTua
辞任するのは、リニヤ開業が延期になったから役目果たしたと言ったって事実かね?。
それが事実なら、失言問題以上に相当な問題だぞ。
止める相当な理由なしに止めていたという事だからな。
推薦した立憲や、バックのスズキにも話聞きたいね。
何故この知事を担いだか。話によってはスズキ不買運動まで行くぜ。
105.
ユーザー
uWp98
なんややっぱ理不尽に揚げ足取りしてると思ってたらそういう事か
106.
ユーザー
gqjD8
もらときもらとき、都民のような静岡県外の外野が騒いでるだけ
107.
ユーザー
J3TVI
何十年か前の地方高速道みたいに作ってみたは良いがガラガラとか成りそう

俺が長野から毎日東京に通えるではなく、誰か長野から東京に通うだろうって駄目ぢゃね?だれそれかの仮想人物像?
108.
ユーザー
J3TVI
推進派とかタラコとか豚で今ナウでヤングなクラウドフアィティングかなんかでやってくれよ
109.
ユーザー
8raRI
静岡県民が選んだ代表です
110.
ユーザー
zImGV
確かに牛の世話やら野菜作ったり物を売ったりで貰える金額ではないだろうな、大規模なら分からないけど
111.
ユーザー
qMpZy
>>1
全部静岡県民に
賠償してもらうからな!😡
112.
ユーザー
qMpZy
>>14
老害は徒歩で移動してろ
113.
ユーザー
OG6tR
>>111
しないけど?ザマアwww
114.
ユーザー
TaTua
>>109
どちらかと言うと、スズキのバックで当選してたようだから、
スズキ及び関連会社の組織票だろうね。
静岡県民と言うより、スズキがリニア妨害行為してたと言う話の方が適切かな。
115.
ユーザー
J3TVI
最初は静岡なんか通さないから計画会議も参加させんとか言っといてまあ通らないんだからそらそうなんだが、
集客悪そうだから直線にして静岡通す事にしてやったから計画会議には参加させないが黙ってサインしろはないんぢゃねーの?
山梨ー長野で通せば良いぢゃんか。
116.
ユーザー
lWpV0
リニアなんてそもそも不要だからな。
海外に売って儲けるとか、原発、MRJ、潜水艦の失敗で、いい加減気が付かないもんか。
117.
ユーザー
J3TVI
逆に静岡は計画会議も参加さして貰えないし外されてるのに何故静岡を通れると考えたのか聞いてみたい。
118.
ユーザー
OG6tR
>>115
あの時は露骨な静岡外しだったよな
愛知県知事が周りや国を諌めてどうにか入れたがあんな事をしたら静岡だって
ムカつくのは仕方ない
119.
ユーザー
J3TVI
新幹線ですら高くて売れないのにリニアなんかガチで売る先ねーだろ?人口密度が高速鉄道に最適な日本ですら失敗すんなっつってんのに。
120.
ユーザー
J3TVI
>>118 俺が県民だったらぶちギレてるwww
121.
ユーザー
qMpZy
>>113
地方交付税交付金 ゼロにして
静岡県民が結局損をすることになる
ざまぁ😂
122.
ユーザー
qMpZy
>>120
まあ 血圧 上がりすぎてそのまま
ぽっくり逝ってくれた方が
地球のためだけどな😳
123.
ユーザー
plhHu
盗人って、誰から何を盗むと言うんだ?
124.
ユーザー
OG6tR
>>121
お前にそんな力はないwww
125.
ユーザー
uWp98
>>1リニア反対してる理由もちゃんと記したれや

そらリニアは静岡県民の水の源である南アルプスに約25㎞の長大なトンネル掘るんだから
それにより地下水位の低下や枯渇の恐れが工事の最中で明らかなったらそら静岡の知事は反対して当然やゆうねん

静岡県民にとってはそれは死活問題に繋がるからな

日本ってのはそもそも水源に恵まれてるから国民も重大視してないかも知れんが人間にとって水は何より重要ななもんやし
中国がチベットの独立絶対許さないのも中国国土に流れてる河川の水源が全てチベットだからだしな
126.
ユーザー
nC0Mi
川勝おっさんも問題発言多くあって
あれやけど この件はJR東海のおっさんやぞw
川勝に責任負かぶせようとしとるけど
127.
ユーザー
J3TVI
>>122 240は正常値
128.
ユーザー
OG6tR
辞任を受け、株価が反発してるが小幅
だれも成長期待なんて妄想を抱いてないからねw
129.
ユーザー
j94pr
中国の犬が妨害工作完遂の上に日本人の血税を無駄にゲットかよ

こんな工作員を選んだ静岡県民だけの負担にしろよ
130.
ユーザー
Xs55w
静岡県民「やれ」
川勝知事「はい」
↓
川勝知事「やりました」
静岡県民「よくやった。ほら1億だ」
131.
ユーザー
buqLx
リニア阻止大成功で
習近平からも金がもらえる
132.
ユーザー
J3TVI
静岡が中国と仲良いて言うのは如何なんだ?JR東海が静岡空港に駅作らないから中華航空しか来ないんだろ?
どっかの壷政府みたいに静岡県は別に中国や韓国への産業移転とか推奨してないしなあ知らんけど。
133.
ユーザー
UhaSJ
辞めるのやんぴとか言いそうやん?
134.
ユーザー
J3TVI
あw新幹線の技術供与して騙されちゃいすまたあとか言ってたバカ居たよね何処かに
135.
ユーザー
ojc62
>>124
川勝 と静岡県民の責任は 明白だろ
136.
ユーザー
6q3mM
クビになる前に辞めたのかな
退職金欲しさに
137.
ユーザー
OG6tR
>>135
そもそも南アルプスの生態系や大井川下流の暮らしを守って何が悪いんだ?
知事の仕事をしたら悪いのか?
138.
ユーザー
3kdni
兆単位の損失とかいうけど
予測が当たった例がないよね?
139.
ユーザー
EMLtm
辞職じゃダメなんだよ
外患誘致で死刑な
140.
ユーザー
J3TVI
リニア引くのが兆単位の損失だよねえ、結局推進派は失敗が見えて来たから他人の所為にしたいんだろ。
141.
ユーザー
J3TVI
外患誘致バカ来たよ、何で推進派はウク信ばっかなんだ
142.
ユーザー
PtlHz
別にアホの県民の金だからどーでもいいが もうジャマすんなよ?
143.
ユーザー
OG6tR
>>142
これからも阻止しますけど?
私はリアルタイムで鉄建公団高森トンネル湧水事故を知っているので、中央リニア工事で水脈を破壊する蓋然性は無視できないと考えている

結局高森トンネルの湧水は止める事が出来ず、付近一帯の水脈は破壊され、国鉄・鉄建公団は、湧水を水路で農業用水に接続する羽目になった

JR東海が国鉄程度の誠意を見せるかというと非常に怪しい
やはり明文化して水脈を損なった場合は即時原状回復ないし、即時水量補填を文書で確約させないとだめですよ

その上でならば静岡県も工事を認めて良いと思いますよ?
144.
ユーザー
TaTua
>>135
上でも書いたけど、県民と言うよりはスズキ。
やるならスズキの不買運動。
145.
ユーザー
TaTua
>>143
もう何の影響もないという結論出てる。
146.
ユーザー
OG6tR
>>145
出てないよ?
嘘つき
https://i.imgur.com/f33lopw.jpg
147.
ユーザー
J3TVI
邪魔はしないだろうけど静岡は通らせないだろうなあ

山梨や長野県民だって地下を通るし水系弄るけど東京ー名古屋直通で駅作らないから工事させろって言ったら激オコプンプンぢゃね?
148.
ユーザー
J3TVI
散々静岡外しをしてせせら笑って来たリニア推進派が集客が見込めなく成って直線ルートにして駅は作らないし
水も山梨に流すけど静岡助けろ工事許可して通らせろは流石に何処かの国のパンスト強盗っすか?みたいな?
149.
ユーザー
M9Kp3
リニア阻止、大成功!
あとは習近平に肩を揉まれて
小姐と過ごす悠々時的な日々
150.
ユーザー
TaTua
>>146
君たちの中ではね。
151.
ユーザー
U3G32
通貨は刷れば刷るほど安くなるwwwwwwwww
あれ、アメリカ()
コロナで刷りすぎたのに高いwwwwwwwwww
152.
ユーザー
IwrgZ
官製談合ゴミクズバカのする算数は嘘まみれ
153.
ユーザー
brk0v
静岡県民と大阪府民ってバカなんだね
154.
ユーザー
zENHE
リニアは年600億の赤字予測で東海道新幹線で補填するんだろ
兆単位の損失ってなによ
155.
ユーザー
RghOz
お菓子屋さんじゃないの?
156.
ユーザー
g2zq5
>>153
トンキンは更にバカだけどな
157.
ユーザー
YhaMy
>>154 静岡県の所為で新幹線値上げだなー俺は悪くないーってJR東海の前振り。
158.
ユーザー
pqjcD
新幹線値上げで高速バスと飛行機に乗客取られてリニアは更に不振迄が様式美。
159.
ユーザー
S8PHJ
これが民主主義国家だからしょうがないこれが社会主義市場国家ならこんなことにはならない
160.
ユーザー
40YyI
リニア推進派は大阪万博についてどう思っているのだろうか
161.
ユーザー
M3nXX
日本人はおとなしいから何も起こらないだろうけど、南米なんかの気質だと群衆に殴り殺されて、ボロ雑巾みたいになった死体を引き摺り回されてるような気がする
162.
ユーザー
goRjS
静岡県民の信頼は厚いみたいだからそうはならないだろ
163.
ユーザー
B86wV
しぞーかはさわやかあるから行くけどぶっちゃけ名古屋って用ないよな
164.
ユーザー
LSRFI
>>1
南海トラフ来るのなら、結果的にリニア何か作らない方が良いのでは?

165.
ユーザー
LSRFI
>>12

それはオタクの地元のトヨタさんに言ってよ

クルマを売るために電車インフラを無しとしたんでしょ?
166.
ユーザー
Irxzf
>>44
そんなもん開発でなんとでもなるやろ
アホかオマエ
なんで砂漠のドバイが発展したよ?
答えてみ?

>>45
東京みたいな経済優先都市よりカッペなんで子育ての環境は整っているから
カブトムシが取れるぞー

>>48
>>50
血税血税言ってるけど、それってなに?
政府の対応が遅すぎるからJR東海は身銭切ってやってんだけど?
オマエ、何もわかってないただのクソ野郎じゃん
ちゃんと調べてから批判しろよ、クズ
死ねばいいと思うよ
167.
ユーザー
Irxzf
>>59
ほう?

公金入ったの?
ソース教えて
168.
ユーザー
xllTo
それ以上わたしのことを悪く言うと傷つくぞ、いいのか(川勝)
169.
ユーザー
Irxzf
>>165
いや・・・

別に交通インフラだけでアクセスは出来るんだが
コレは地域性かもしれないな…
170.
ユーザー
4uUi0
>>100
為替の話を始めたw だったら通貨の価値とかいう
オカルト用語を使わずに、最初から為替と言ってれば誤解を生まないのにw

なお、円安を通貨発行のせいとかほざくのは言いがかり。
一番カネを発行したのはアベノミクスだが、マネタリーベースと円安に相関はないし、
本当に通貨発行が為替に影響するなら、過去に行われた為替介入が
効いていなければならない。 円安が進行していること自体が
効いていいない証拠だね。

そもそもカネを刷ると円安になるとか、
い ま だ に ア ベ ノ ミ ク ス を 信 じ て る の か よ
音痴さんw としか。
171.
ユーザー
pqjcD
>>116 新幹線通して上越とかも通勤範囲には成ったけど、通勤してる人は居るよ居るけどそれで黒字路線に成る訳ぢゃないんぢゃないかなあ、
片道1万円として往復して22日通って44万よ普通の会社とサラリーマンでは無理なんぢゃない?

リゾートマンションとかが値段付かなく成ってるのは変わらないよ、地方も便利に成るのは全然反対する気はない。
172.
ユーザー
pqjcD
>>170 円を資産にして持ってたうちは発行してても円安には成らなかったんだろうけど、発行した円がドルに変換されたんだろうなあ。
173.
ユーザー
D60z1
コイツが地獄に落ちますように。ハート
174.
ユーザー
nb4JY
静岡との付き合い考えたほうがいいわってことになるからな
そのマイナス面のお返しをなんらかの形で食らうことになる
潜在意識として全国民が内包してるから口には出さなくても
175.
ユーザー
3tBlN
Bルートを望んでいた長野県に対してコンセンサスを重ねるのではなく、
頭越しにどんどん計画発表し世論を味方につけ屈服させていったJR東海のやり方は小気味良かったが、
いずれどこかでしっぺ返し食らうと思っていた。
地元を懐柔して事業を進めるのはJR東日本のほうが上手だな。
176.
ユーザー
dnuPR
今すぐ辞めずに6月まで辞任を伸ばすのも
200万円のボーナスがでるからだよなぁ
本当にセコイ
177.
ユーザー
pqjcD
たぶんBルートを断念した時点で黒字が無理と判断しててどれだけ赤字を減らすかに成って静岡を跨ぐ計画に変更されたんだろう。
178.
ユーザー
WG5Zy
静岡県民は日本の敵。
179.
ユーザー
pqjcD
元々リニア計画は破綻してた、静岡はとばっちり
180.
ユーザー
Fdo6m
橋本にとまるのが意味不
181.
ユーザー
VmkuH
国へ与えた損害額からいうと、ここが日本じゃなかったら懲役100年くらってもおかしくない
182.
ユーザー
3t4OK
南海トラフ地震が起きたらリニアなんか動く災厄にしかならない
中止にするのが国益だわ

https://i.imgur.com/Z7dbW3q.jpg
https://i.imgur.com/jWYmi5u.png
183.
ユーザー
4uUi0
>>172
おまえの思いつき超理論とかどうでもいい。

不真面目なやつは選挙行くなよ。 投票はまじめにやるもんだ。
おまえらが選挙に行くせいで増税する政治家であふれている。
結果、景気が回復する可能性がゼロ。
184.
ユーザー
OO5nm
185.
ユーザー
pqjcD
>>183 俺あこう見えて自民党に投票した事がほぼ無いぞ、嫌韓だからな。
186.
ユーザー
Qwom8
一億もらえると言われても知事12年以上に勤めるのはイヤ。
187.
ユーザー
4uUi0
>>185
急に「嫌韓」とか「無関係な話題」を持ち出されても
こちらは戸惑うばかり。

いずれにせよ、「お金は政府が発行している」という
基本さえ理解してもらえれば、こちらとしては不満はない。

通貨発行権を理解すれば、今問題となっていることのほとんどが、
簡単に解決できることがわかるだろう。
188.
ユーザー
pqjcD
>>187 嫌韓なんで壷が大嫌いなんだよ!通貨も糞もあるか!
189.
ユーザー
yiBSn
辞めると言ってるだけで辞めたわけではないので
議会は不信任案を
こいつを推薦した政党 政治家 企業 投票した県民は猛省せい
190.
ユーザー
CrhDg
認知症だろ
191.
ユーザー
qpANQ
>>137
南アルプス 生態系も大井川の水も
関係ねえだろ
要するに リニアを妨害したいだけ
川勝 がゲロってる上に
反リニアの中には「駅 作 れ」
言ってるやつまでいる
反対派が自分たちで醜悪な
意図をばらしてる😨
192.
ユーザー
qpANQ
>>144
川勝 選んだ 静岡県民にも責任がある
地方交付税交付金を0にするべきだ
JR東海は今ある在来線の駅を
全て廃止
静岡県に線路を通すべきではない。
国家 国民 挙げて 静岡県を
陸の孤島にするべき
193.
ユーザー
jeAmr
成田悠助の未来
194.
ユーザー
vWFz2
>>192 推進派や東海が今迄静岡を蔑ろにして来た経緯を考えれば静岡が通って良いですよって言うとは思えないが。

計画当初は露骨に静岡外し
当然計画会議にも入れない
集客が悪そうなので静岡通らせろ
客が屁ったら嫌だから静岡空港駅は作らない
言わなきゃ山梨に水流す
195.
ユーザー
vWFz2
リニア計画会議に参加要請書か何かを持ってった川勝を笑ってる報道だったが

静岡を通すって計画変更した時点で静岡県知事にリニア計画会議側が、すいません静岡さんを通らして頂く計画に変更したいので
リニア計画会議に出席して頂けますか?ってお伺い立てるのが筋だったんぢゃないかな。
196.
ユーザー
GMkDQ
川勝さんなどのいわゆるエージェントたちは皆幸せな人生を送れる、とくに日本では
197.
ユーザー
9mzQZ
知性が高いから退職金がっぽり
198.
ユーザー
kVsca
7年前時点で静岡県が着工を許可していれば、くうっ

この円安電力料金高の様相で、
2027年にいくらで調達したエネルギーをどれほどリニアに回す気だよ国
等々オレがマジ反発していたろうに
199.
ユーザー
leJUQ
日本の政治家は無能でも大金入手しやすすぎるんだよ
だから詐欺師みたいなのがこぞって政治家になる
200.
ユーザー
QhCVL
リニア未開業より軟水水源の破壊が経済的損失は上
それに開業させるだけなら静岡県を通らない諏訪湖経由でも可能
201.
ユーザー
rWfnr
まあ公務員って貰いすぎなんだよな
202.
ユーザー
BpzFU
くそ政策な政治家を断罪できる法律早く制定したほうが良い
岸田とか
203.
ユーザー
XMvL7
>>1
川勝知事は億り人や
204.
ユーザー
ISRWd
どう考えてもJRが書かせてるやろ。
205.
ユーザー
ISRWd
こんなのやる前に話つけとけよ
206.
ユーザー
ISRWd
>>182
中央線で突っ切る感じなのか
岐阜とか見てええ…って思った
207.
ユーザー
rCsBt
15年も知事やっていたんだな
こんなもん一番悪いのは静岡県民だろ
退職金はこいつらが払うんだから自業自得、リニアの経済損失も静岡県民に払わせろ

いい加減、馬鹿政治家の元凶は一般庶民と言うことを大々的に報道した方が良いよ
お前らの自業自得だと
208.
ユーザー
QhCVL
スポンサーと労組に勝てないマスゴミがなんだって?
209.
ユーザー
ISRWd
>>207
熱海土砂崩れあったのに問題なかったろ
地元にはよかったんじゃないの
210.
ユーザー
ixpjX
>>207
こんなのが15年知事やってたってことはリニア反対が静岡の民意なんだよ。
211.
ユーザー
B9ie2
侮辱された全国の人達で訴訟起こせばいいのに
212.
ユーザー
BjrwV
>>194
今や 静岡 が相手にしているのは
日本全体 だからな
静岡を陸の孤島にするべき
責任を川勝と静岡県民に
取らせるべき
213.
ユーザー
vWFz2
>>212 十兆円もの借金如何やって返すんだ?国民1人当り10万円だぞ?東京から名古屋の料金を1万円にして電気代や維持費を考えなくても一生平均5往復はしない。
214.
ユーザー
vWFz2
走れば走る程赤字の中国の高速鉄道みたいに成る。
215.
ユーザー
wC1Sa
2034年以降に開業できたとしても赤字必至だと思う。リニアを構想した時と10年後では産業構造が全く変わってしまうので、リニアは無用の長物になると思う。その時になって、川勝は先見の明があったという話になるかもね
昔の話だけれど、戦艦大和を思い出す。決めたことを変更しないで、何がなんでもやり遂げるというのはアホの極みで、日本人の宿痾(しゅくあ)だな
216.
ユーザー
6vmy0
成果で環境保全と言わずリニア開業を延期させたと言っているところが素直である
217.
ユーザー
QhCVL
赤字になるか黒字になるかというより、さっさと静岡を迂回して開通させないと収益すら出ない状態
静岡悪者論厨はこういう基本的なこともわからない
218.
ユーザー
M3xEZ
如何せなら練習艦に大和作った方がロマンが有ったかも

一番艦大和 オリンピック 時代遅れ
二番艦武蔵 MRJ アメリカに凹々
三番艦信濃 リニア 変更でグダグダ
219.
ユーザー
QhCVL
いや、がっかり坂以外何もない長崎市に新幹線を作るより、まずは原寸大武蔵の「巨大模型」を三菱長崎で作って長崎港でも軍艦島でも括り付けておいた方がはるかに集客できた
220.
ユーザー
ISRWd
スズキ会長の後ろ楯でやってたみたいやな
221.
ユーザー
La6wY
>>218
ほんとこの国は変わらないねえ
222.
ユーザー
zwoWH
ばあちゃんにリニア見せたかった

なんの権限あんの?静岡よ?
223.
ユーザー
KONe8
婆ちゃんはSLのが喜ぶんぢゃねーか?予約取ってやれよ。
224.
ユーザー
Zez2u
知事は公約通りリニアの工事をさせなかっただけ。
225.
ユーザー
ISRWd
>>222
ほーらおばあちゃん
リニアがおおきくなってきたよー
スーハースーハー
226.
ユーザー
QhCVL
>>225
反っているからリニアじゃないわ
227.
ユーザー
LjEJY
>>224
選んだ県民が悪いな
228.
ユーザー
KONe8
>>221 何でこんな事に成っちゃったんだろう中国に触発されたかねえ、中国が破綻するなんて20年も前から誰でも予測してたのに。
229.
ユーザー
qpANQ
>>213
川勝 静岡県民 共々 臓器でも売っ払えよ
230.
ユーザー
79UjD
このおっさんの髪型からして異常者だろ
こういう異常者を選ぶ静岡県民も同じたぐいじゃね?
231.
ユーザー
wC1Sa
安倍ちゃんも葛西も死んだ
もう中止するべきやろ

https://i.imgur.com/2MRAk6q.jpg
232.
ユーザー
KONe8
>>229 いや今中止にしたら2-3兆円位の損失で済むぞ、静岡県民にボーナス出してやって静岡空港に駅作ってやれよ。
233.
ユーザー
qpANQ
>>232
中止 なんて話はそもそもない
名古屋 の次は大阪につなげる
234.
ユーザー
qpANQ
>>232
川勝 静岡県民 共々 臓器を売っ払えば
支払いは可能だ
臓器は高く売れる
235.
ユーザー
KONe8
>>233 大阪に繋げても黒字化はしないだろうなあ、東京ー大阪間地下鉄とか乗る気しねー。
236.
ユーザー
KONe8
>>234 当初の計画通り神奈川山梨長野で走らせたら良いぢゃんか、汁か
237.
ユーザー
Pifzt
リニアは静岡にとってメリットゼロ
逆に水質汚染のきけんがあったから反対しただけ
238.
ユーザー
RJqrV
>>233 まあ東京ー大阪間をリニア地下鉄で電磁石並べて繋げたとしよう、新幹線の4倍の電気使って。

運賃幾らなんだよ?まともにリニア単線で採算取ろうとしたら片道10万とか掛かるだろーが馬鹿馬鹿しいw
で結局不採算で傾いて国に泣き付きで税金かよw
239.
ユーザー
RJqrV
リニアや不味いんぢゃないの?国鉄の二の舞に成る。
240.
ユーザー
RJqrV
東海大地震の迂回ルートは有るべきだし山梨や長野の利便性は有った方が良いだろうけど、最低でも在来新幹線にでもしないと大赤字に成んぢゃないの?
241.
ユーザー
fYaBd
>>237
東海道新幹線のメリットだけ享受してリニアは拒否する静岡。
それなら東海道新幹線のコダマもヒカリも静岡スルーで宜しく
242.
ユーザー
OIcQJ
ひどいな。
243.
ユーザー
fYaBd
なんかクレクレ乞食シズオカカッペって、チョーセン人レベルだね
244.
ユーザー
ffAju
どうせ順調に着工してもトンネル工事で破砕帯が~になって詰む
245.
ユーザー
QhCVL
>>244
「開業していないから異常出水したまま放置してもいいよね」
と静岡県泣き寝入り状態になる
246.
ユーザー
jFuWC
リニア工事、山梨や長野でも間に合わず
完成は2031年以降

https://news.yahoo.co.jp/articles/b16161981d5e0ed0dd3999e1d140de7046d9155a

単にJR東海がポンコツなだけだなw
247.
ユーザー
fYaBd
>>246
静岡が遅れたせいで他の計画も遅らせる事になったと言う因果関係が理解できない、
そんな知恵遅れの人って、足し算も出来ないんだよね、たぶん。
良く恥ずかしくも無く生きてることwww
248.
ユーザー
fYaBd
<反リニア派は10を足すだけの作業も出来ないの?>
2018年に「静岡のせいで」2027年開業は無理だと判明
JR東海は静岡の名誉の為に事実を隠蔽
他の工区も静岡のゴネに合わせて計画を後ろ倒し
そこに目を付けた静岡は「俺たちのせいじゃ無いズラ」とドヤ顔
(2023+10=2027だと思ってるのかな?、バカだねえw)
2024年、ついに静岡を庇いきれなくなった東海は「静岡の
せいで遅れる」と暴露してしまう。

>JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2
249.
ユーザー
RJqrV
東京ー山梨間をさっさと作って中国より先に営業開始したら良いぢゃん、リニア推進派なんかその位しか考えてないんだから。

ま俺あ中国のリニアなんか金無く成っちゃったし採算取れないから投げ出すと思ってるけど。
250.
ユーザー
RJqrV
どうせ大赤字確定のゴミ路線なんだから安く作れよ、元々が高速増殖炉もんじゅとか核融合炉が出来て電気が糞安かったら有っても我慢出来るかも位の妄想科学なんだし。

東京から大阪迄Evをひっくり返して電車ハシらせる要なアホな構想だw並べる電磁コイル1個幾らするんだよあれwww
251.
ユーザー
QhCVL
シナのリニアはもう走っているし、シナはリニアをやめたんだよ
なぜかって?
リニア駅は郊外にしか作れないし、春節大移動の荷物を載せると浮上走行が不可能になるから
252.
ユーザー
QhCVL
×シナのリニアはもう走っているし、シナはリニアをやめたんだよ
○シナのリニアはもう走っているし、シナはリニアの延伸をやめたんだよ
253.
ユーザー
zUrRv
>>241
新幹線はメリットはあるけどリニアにはない
ただそれだけだ
254.
ユーザー
RJqrV
リニア推進派さんに言わせると超伝導でないとリニアぢゃないらしい、俺ももう中国ではもう450kmだかで走ってるもうとっくに負けたんだよって認めろと考えてる。
255.
ユーザー
RJqrV
集客がわりと一定で空港ー都市間とかの短距離路線にはリニアでも良いと思うけど、長距離路線に電磁石を並べて走らせるのは頭が悪いんぢゃないだろか。
256.
ユーザー
QhCVL
わいは静岡県迂回(いわゆる"B")ルート推進派に入ると思う
整備資金はJR東海独自(ただし今は追加として財投を特別条件で借りている)
駅は1都府県1駅 迂回するけど長野県の駅は飯田だけ
運行は6時台と23時台の途中駅(たぶんリニア甲府駅)始発・終着以外は千鳥停車
開業して2年間は初期トラブル対応開業過剰浮かれのため、超高額にして1時間あたり4本
それから料金値下げと運転本数を増加させる
257.
ユーザー
QhCVL
>>255
そういう考え方をする者は多いけど、利用者の多くは巨大都市の大人口を背景とした相互利用客
だから、最高速度で走る時間が長ければ長いほど乗客は増える
京阪神新快速や昔の鹿児島本線福岡県内特別快速
258.
ユーザー
RJqrV
>>221 侵略戦争は侵略戦争。
お願いされた併合はお願い併合。
してない虐殺はしてません。
敗戦は敗戦。
赤字は赤字。

ちゃんと言わない国だからぢゃない?
259.
ユーザー
RJqrV
>>257 時間と料金の問題ぢゃない?在来新幹線よりも高いと飛行機に負けるんぢゃね?
260.
ユーザー
fYaBd
>>253
だから、そういう考えの静岡が身勝手なクソだって言ってるわけだがwwwwww

東海道新幹線のメリットだけ享受してリニアは拒否する静岡。
それなら東海道新幹線のコダマもヒカリも静岡スルーで宜しく
261.
ユーザー
4beAR
>>247
そんな事は一言も言っていないw
むしろ、遅れが静岡のせいが嘘だと思ってるよ。
会話できそうに無いけどなお前。明らかに感情的かつ頭悪いしw
262.
ユーザー
fYaBd
>>253
東海道新幹線のメリットを貰うだけ、おかわり求めてクレクレ乞食するだけ、
チョーセン人と静岡ってメンタルは同じなんだなwwwwwwwwww
263.
ユーザー
fYaBd
>>261
「2024+10=2027」だと信じてたオマエの頭ではそうなんだろうな、ははは。
264.
ユーザー
fYaBd
<反リニア派は10を足すだけの作業も出来ないの?>
2018年に「静岡のせいで」2027年開業は無理だと判明
JR東海は静岡の名誉の為に事実を隠蔽
他の工区も静岡のゴネに合わせて計画を後ろ倒し
そこに目を付けた静岡は「俺たちのせいじゃ無いズラ」とドヤ顔
(2023+10=2027だと思ってるのかな?、バカだねえw)
2024年、ついに静岡を庇いきれなくなった東海は「静岡の
せいで遅れる」と暴露してしまう。

>JR東海でリニアを担当する宇野護副社長は「南アルプス以外の工区
>もスケジュールはタイトで、スケジュールどおりに行うとコストがかさむ。
>急いで施工するのは得策ではない」として、静岡工区の着工・完成
>時期をにらみながら、ほかの工区の完成を遅らせる可能性がある
>ことを示唆している。経済合理性を考えれば当然だ。
>川勝知事は「静岡のせいで2027年に開業できないのではなく、他県
>でも工事が遅れている」と強弁するが、他県の工事の遅れが遅れると
>したら、静岡県がその原因を作っていることになる。
https://toyokeizai.net/articles/-/676858?page=2
265.
ユーザー
H93QS
リニアの件は静岡よりJRが悪いと思うけどね
メリットないのにデメリットだけ引き受けろ
って言われて了承するヤツはいない
県知事が変わっても今のまま静岡にメリットがないなら
線路は簡単には引かれないだろうな
266.
ユーザー
RJqrV
>>260 別に静岡を通りたくないなら通らなくても良いんだからそ言う言い方はないんぢゃない?ぢゃあ山梨や長野でも海でも勝手に走ってろよ。
267.
ユーザー
nBnFF
>>263
意味不明w
268.
ユーザー
PMY6o
川勝から後継依頼された立憲 渡辺周衆院議員

もう、ここまでできている話を静岡県の我を通していることで止まってると言われるのは、県民としても非常に胸を痛めるところがありますから、沿線の方々の不安を払拭することは最低限行いながら、リニアの開通に向けては進めていくべき
269.
ユーザー
QhCVL
>>259
東海道新幹線が開業したことで、半ドンの東京圏温泉客は準急を使って熱海ではなく新幹線と在来線を使って伊豆急下田など奥へ行ってしまったから、速度だと思う
ただ、早くても供給量が少なすぎれば、コンコルドのようにほとんど利用されないモノとなってしまう(開業して2年間はそれくらいでいいけど)
270.
ユーザー
RJqrV
>>269 料金がなあ、片道二時間でも料金が1万四千円とかするとキャバクラのちゃんねーでもないと連れてかない、
出来れば往復、最低でも片道1万円以下でないと高いなと感じてしまうのよ。
271.
ユーザー
RJqrV
ヽ(´Д`;)ノ片道1万円四千円二時間て京都だた
272.
ユーザー
RJqrV
キャバクラ行かないけどな!
273.
ユーザー
171Ll
JR東海や国交省が1兆円訴訟起こしたら見モノだが
274.
ユーザー
KZzV6
裁判起こして困るのは東海の方だぞ静岡以外も遅れてるのばれちゃうwww
アンチはほんとバカだね
275.
ユーザー
BjrwV
>>235
東京 名古屋、大阪間は日本の大動脈
だからな
あっという間に 元が取れるだろうな。
その 売上がまた 神戸、 広島、 博多
とリニア網が広がっていく
日本の夢だ。
お前は地獄から低みの見物だ。😳
276.
ユーザー
BjrwV
>>235
余命いくばくもないジジイは黙って
みてろ
なんで未来のサラリーマンの
通勤事情だ。
277.
ユーザー
BjrwV
>>236
川勝 と静岡県民 みんなが 臓器 売っ払えば可能かもな
278.
ユーザー
BjrwV
>>238
超電導リニアの環境性能は、
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機
同じ速度域である航空機
同じ速度域である 航空機 と
比較することが適切であると
考えております。
超電導リニアの1人当たりの
CO2排出量は航空機の約1/3です。

279.
ユーザー
RJqrV
>>275 移動が必要な人数が増える要素が無い。
280.
ユーザー
RJqrV
>>278 航空機と比べてる時点で終わってる、新幹線なら電気代が四分の一しか掛からなくて航空機や新幹線のが設備投資に於ける二酸化炭素排出量が少ない。
281.
ユーザー
RJqrV
新幹線よりも旅客運賃が安いなら利用者は増えるかも知れないけど、新幹線よりも高くて利用者が増える要素はほぼ無い。
282.
ユーザー
RJqrV
だいたい、推進派の駄目なのは俺が乗るとか乗らないとかではなく、誰か乗るだろう、是はEv厨に良く居るパターン。
283.
ユーザー
wC1Sa
そもそも2034年の日本人の人口はどう考えても増える見込みはないしな

https://i.imgur.com/CmCGVTS.png
https://i.imgur.com/CcoVV7T.jpg
https://i.imgur.com/sDfKKba.jpg
284.
ユーザー
RJqrV
もうこんなのパターン見えてんぢゃん?

パターン赤です!赤字です!

また増税だな
285.
ユーザー
BjrwV
>>279
1分1秒でも 目的地に早く着きたい
これが真理であり 正義だ。
瞬間移動ができるなら
それに越したこともない。
それにはブラックホールと
量子力学を完全に極めないと
無理だけどな。
286.
ユーザー
BjrwV
>>280
同じ速度域なのだから 航空機と
比べるのが正解だ
それ以外に比べようがない
287.
ユーザー
Mo9mL
全部立憲民主党のせいです
288.
ユーザー
wC1Sa
リニアが大災害時のバイパスになると言う人が多いけど、東海道新幹線が止まるような大災害が起きた時は電気も止まるから、9割トンネルのリニアも止まります

乗客のみなさんは、地上まで頑張って出てください
もっとも、リニアのために原発一基分必要らしいけど、どうするのでしょうね
289.
ユーザー
kzzPo
3セクじゃあるまいし公金で穴埋めなんてねーよアホか
290.
ユーザー
RJqrV
>>285 そ言う奴あヘリコプター呼ぶとか大阪と東京にマンション買うんぢゃね?
291.
ユーザー
RJqrV
>>286 そんなに急がないなら新幹線、急ぐなら飛行機ってだいたい住み分け出来てる、10兆円稼げる隙間はない
292.
ユーザー
w8aVp
川勝に怒って富士山噴火するかも知れん
293.
ユーザー
TIcju
静岡県民から見ればリニア阻止した川勝陛下に1億円は安いもんだ
294.
ユーザー
QhCVL
>>270-272
週末夜行座席急行「銀河」を作ればいいと思う
大阪-大垣-新宿-大宮
金土日+振替月だけ運転
翌週末まで1本は関東残置→鉄道博物館で飾る
295.
ユーザー
P4YeY
静岡への地方交付税交付金をゼロにしよう
296.
ユーザー
qpANQ
>>290
ヘリは天候により飛べない日が
あるから却下だ
リニアに分がある
リニアは乗るのに何千万円もするの?
アホ
297.
ユーザー
qpANQ
>>291
まあ 東京大阪名古屋間辺りだったら
飛行機は分が悪いわな。
離陸直前に行っても 飛行機に
乗せてもらえねえぞ
アホ 死ね じじい
298.
ユーザー
wC1Sa
中国リニアは大赤字だ失敗だ無用の長物と叩くウヨがわーくにリニアはへーきへーきにする理由がわからん
299.
ユーザー
QhCVL
ムショ乙極左冒険主義者にはわかるはずもないから説明しない
300.
ユーザー
RJqrV
>>296 ヘリはチャーターするだけなら1時間13-30万円とかみたいよ、そんなに鬼の様には高くない、
お前だって東京ー大阪間が新幹線1万5千円でリニアモーター2万5千円だったらどっち乗んの?
301.
ユーザー
RJqrV
>>297 飛行機は楽しいから許す。
302.
ユーザー
LnWc2
>>300
1時間半が40分になるなら余裕で払うわ。しかし、のぞみ+10,000円ってのはさすがにあんたの政治的主張の都合突っ込みすぎ

川勝の邪魔で遅れた分を入れるとのぞみ+1,000円程度での試算は安過ぎにしても、せいぜい+3,000円〜5,000円ってところじゃないかねえ
303.
ユーザー
vkiRw
>>302 実際2割位の差にする気らしい、ま新幹線1万五千円の所を1万8千円て所なんだろうけど、リニアの赤字を新幹線料金に転化するらしいので
リニアの所為で新幹線2万円のリニア2万5千円かな、こう成ると飛行機のが俄然安く成って来て新幹線リニア共に共倒れの可能性迄出て来てくそざまあである
304.
ユーザー
vkiRw
新幹線3万円でリニア3万6千円とかにしないとリニアの借金返せなく成るんだろうけど、それだと客がどんどん飛行機に流れちゃう。
305.
ユーザー
vkiRw
中国が限度越えて馬鹿過ぎで1000兆円とか平気で借金作るから感覚が麻痺するけど、国鉄は37兆円今の価値で63兆円で破綻したのよ、
東海だけで10兆円とか馬鹿ぢゃね?
306.
ユーザー
Qem3M
退職金泥棒
307.
ユーザー
fDeF0
>>300
リニアモーターカー 1回乗るのに30万円もすんの?
ヘリはどんだけ co2排出してんだよ
死ねクソジジイ
お前はもうこの世に不要だ
308.
ユーザー
fDeF0
>>301
お前みたいな 死ぬ間際の老害の許し
誰も必要としてない。
309.
ユーザー
vkiRw
>>307 お前がヘリ乗るのに何千万もするって言うから調べて来てやったんだろカスw
リニア料金なんか庶民のカスと違うから高くてもへっちゃらとか言うならヘリ乗れよw
310.
ユーザー
L3s9c
リコールしろよ
311.
ユーザー
yy1yR
国籍を…あっ(察し)
312.
ユーザー
A62Ky
経済損失がそれだけあるなら静岡に負担してもらえば済むやん
原因はハッキリしてんだし
313.
ユーザー
xUbzL
>>1
こいつを当選させた県民の責任なだけだから
県民の税金で退職金払ってるわけで問題ない。

リニアに関しては、まあなんだ。
314.
ユーザー
82kCa
目が良くない
315.
ユーザー
uV5Wc
>>313
県の財源は地方交付税交付金頼みだから
こいつの退職金問題は全国民の問題でもある
316.
ユーザー
uV4yf
兆円単位の国益を損ねた大罪人として牢獄にぶちこむだ!!
この犯罪者を選んだ静岡県民も同罪。
静岡県は解体して神奈川と山梨と愛知に割譲、旧静岡県民は二等県民として住民税5倍の刑だ!!
317.
ユーザー
5PRDz
東京大阪間が1.5時間で開通されるならありがたいけど子供は孫の時代の話しになりそうだからどうでも良い
長距離なんかより東京羽田間とか成田間 名古屋セントレア間 大阪関空間に短距離リニア作って15分で着くようにしてくれ
318.
ユーザー
1fpI3
ヘリウム使ってる時点で
319.
ユーザー
8IPP3
静岡だけ消費税50%くらいに増税してほしい
320.
ユーザー
PZeEI
>>303
無料(税金)で乗れる政治家と上級国民のためにまた庶民が負担だな
やはりリニアは不要
321.
ユーザー
RIypj
>>320 しかもリニアの赤字の埋め合わせに新幹線料金を値上げすると言う、静岡県民に新幹線での大阪や東京への移動は通行税払えと言ってる様なもの、
当然リニア沿線でもない東京神奈川名古屋住民も何のメリットもない、豚の推す何処かの国土交通相の学会が儲かるだけの構図。
322.
ユーザー
f3gWN
リニアのために新幹線値上げされずに済んでよかったじゃん
323.
ユーザー
Cmtbn
嘘吐きの川勝を支持してたやつらはアホだろ
324.
ユーザー
f3gWN
静岡にとっては水源守れて万々歳じゃん
次も反リニアだよ。静岡県民にメリットないし
325.
ユーザー
uDM6V
>>309
一人当たり CO2 どれだけ出すんだよ
ヘリはよ ?
あんなもん 未来の乗り物じゃねえ
326.
ユーザー
uDM6V
>>324
ところが 静岡市長からも
川勝 がやってることは テロ だ
と 批判されてて なんか様子が
違ってきてる。
川勝 外患誘致罪で死刑になるかも
327.
ユーザー
w8dhW
まだ辞めない方がいいんでないかい?
328.
ユーザー
9QNv3
>>326
ボケかよwww
安倍ちゃんだって死刑にならねえんだから川勝知事が外患誘致罪なんかに引っかかるかwww
329.
ユーザー
rb9Ql
気力がないみたいだな、リニア延期で目標を達したと声明をだすあたり
見下し発言内容から最初から政治家に向いてない
スズキと知事側がお互い利用しあったことがばれたので、風向きがちょっとは変わるかな
スズキ側も工員をバカにする知事とは予想していなかったはず
330.
ユーザー
co5rj
公約がリニア反対なんだからそれでいいだよ
川勝は静岡県民との約束は守った
多分次も反リニア知事
331.
ユーザー
DuFH8
静岡県の税金だろ
彼に投票したバカは静岡県民だろ
332.
ユーザー
co5rj
リニア通らなくても静岡県民にはデメリットない
てか新幹線値上げでリニア赤字穴埋めするんだから大半にはデメリットしかねーよ
名古屋なんて用事ないし
333.
ユーザー
nBR1x
川勝はしっかりと役目を果たしたからな
リニア開業延期という大役ご苦労様
あとは余生をのんびりと過ごしてください
334.
ユーザー
suVBw
>>325 問題ない、そんなのアラフィフが年収1000万を探すよりない、リニアで通勤する人もアラファーが年収1000万を探すより少ないだろう。
335.
ユーザー
ghzoO
そもそも東京名古屋が短縮すると言っても、東京にとっても名古屋なんて用事がないし
336.
ユーザー
9OpT7

川勝みたいなのが、自民党には隠れて五万といるわ、気にすんな
337.
ユーザー
BWp7G
>>228
日本は衰退してるから政治家がリニアで起死回生を図ろうと思ってる。大戦末期の神風特攻隊とまるで同じ。
338.
ユーザー
mkTEa
反川勝派の断末魔笑える。あんたらはさ、川勝に負けたんだよ。
腹いせに、難癖しか言えないとは・・・。これではリニア推進派は
負けるわけだ。

今は、次の知事選でどうやって推進派を当選させるか、策を考えるべき時。
339.
ユーザー
8CG3A
川勝の人間性はともかくとして、リニア=正義みたいな論調の人って何なの?
静岡以外も全然開通するアテがないだろ

これって経済的にも環境的にも、絶対に負の遺産になる未来しか見えないんだが
21世紀のサグラダ戦艦大和
340.
ユーザー
D9wl1
>>4
静岡県民が望んだことなんだからな
341.
ユーザー
OwH0Y
ボーナス支給月よりも前に辞任しろ
マジで職業差別の差別主義者
342.
ユーザー
b1QMi
>>339
川勝は暴言で辞めるのであってリニア反対の責任を取るわけじゃないもんな。
343.
ユーザー
nrqDo
いいから働けよ
344.
ユーザー
mLqf9
中国のためにここまで頑張れるとは
345.
ユーザー
Msegs
NHKにリニア、って名前の記者いたよな
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