【社会】リニア10年以上の延期確定…いま静岡がOK出しても完成は2034年以降に ★2アーカイブ最終更新 2024/04/07 21:061.SnowPig ★??? JR東海はリニア中央新幹線について、2027年の開業を事実上断念しました。工事は最短10年かかるとみられ開業は2034年以降となる見通しです。 リニア新幹線工事を巡り、JR東海の環境保全対策を 確認する国のモニタリング会議が、29日都内で開かれました。 この中でJR東海の丹羽俊介社長は、静岡工区の具体的な事業計画を示し、リニアの開業時期について、「2027年の開業は実現できない」と説明しました。 その理由については、「静岡工区が工事契約締結から既に6年4カ月経過していて、名古屋までの開業の遅れに直結している」と指摘しました。 JR東海・丹羽俊介社長: 「残念ながら品川ー名古屋間の2027年の開業は実現できないと考えている。1日も早く静岡工区を着工できるよう全力を尽くしてまいりたいと思う」 またJR東海は、静岡工区の工事期間を10年と見込んでいて、開業は2034年以降となる見通しです。 一方、川勝知事は…。 川勝知事: 「モニタリング委員会、2回目でしっかりとした中身が出てきましたね。2034年以降にしかできないと。できる限りのことは協力していきたいと思っています」 そして川勝知事は今夜コメントを発表。 「静岡工区以外の工区は2027年までに完了できるということなので、どのような活用をしていくべきかを 期成同盟会で考えたい」としました。 また、今後については。 「リニア中央新幹線の整備推進と大井川の水資源及び、 南アルプスの自然環境の保全との両立に向けて、JR東海との対話をできる限り速やかに進めていく」としています。 https://news.yahoo.co.jp/articles/5216732295d6ab0b186b11ee13db8bab6c74dc6f前スレhttps://talk.jp/boards/newsplus/17117641522024/03/31 21:42:12312すべて|最新の50件263.名無しさんV6PVv>>251山の多い日本はそもそも新幹線より飛行機のが適してる2024/04/04 08:28:49264.名無しさんwZ4XM>>258川勝の前の知事時制限表面に抵触する木がある土地の買収をしていなかったその時の県知事が地権者との交渉で「木を切る引き換えに知事職を辞職」を受け入れ、辞職したその後の知事選で勝ったのが川勝2024/04/04 09:36:01265.名無しさんwZ4XM>>263その割には横田空域を死守するアメリカボーイング(当時はダグラス)の旅客機売り込みより日本の航空産業妨害を優先しているところがちぐはぐだね2024/04/04 09:39:59266.名無しさんqMpZy>>229どこの国が リニア 営業してんの?2024/04/04 10:12:59267.名無しさんp3oDF昭和の負の産物2024/04/04 10:19:36268.名無しさんvHJr1リニアが開通するころにはスペースXがロケット空港作ってそう。日本どころか世界のどこにでも1時間で行けるようになる。2024/04/04 10:38:44269.名無しさんhPBfN>>229時間が掛かっているのは犯人の川勝のせいやな2024/04/04 17:56:22270.名無しさんIrxzf>>268海上基地へぶっ飛ばすか?飛行機と電車の違いは都心部へ直撃できるかどうかだよ2024/04/04 18:14:44271.名無しさんd3wHt10年後っていよいよリニアとかいらんやろ!2024/04/04 19:46:26272.名無しさん6NbzS他のどこの工区が遅れていても静岡工区だけはいの一番に仕上げる勢いで南アルプストンネルをやるでしょ。開通が2034年とかだからなに?静岡県を愚弄する目的とは無関係。構造線ぶち抜いて深層地下水枯れちゃってざまーみろ静岡県笑うわーってやるのがそもそもの目的。これが成される事態になった。県民の力ではもう何もできない。水が枯れたらこの地を去るしかない。2024/04/04 19:52:10273.名無しさんxlcag2025年・中国リニアが610キロ出し世界一となる2029年・中国リニアが世界初の500キロ営業運転を開始する日本さんマネあひてリニア作ってもいいよと言われる2024/04/04 21:27:14274.名無しさんEvHvh>>266上海にあるやん2024/04/04 22:23:45275.名無しさんXOKZY川勝大勝利宣言。2024/04/04 22:24:35276.名無しさんQhCVLそもそも具体的な工事がほとんど着工していないし車両基地の件が衝撃的だった2024/04/05 11:02:35277.名無しさんgN3Koいま大切なのは首都圏の高速化名古屋とか品川はどうでもよいBルートを復活させて、松本-新宿-千葉のつくりなおしだろJR東海も解体でよいわ2024/04/05 12:10:44278.名無しさんgN3Ko>>274だよね、常電式でいいよな2024/04/05 12:11:21279.名無しさんgN3KoBルートを復活させて首都圏新幹線をつくれ2024/04/05 12:13:07280.名無しさん4mb26静岡っぺの罪は重い2024/04/05 12:14:07281.名無しさんwctYwリニアなら東京大阪間60分。一度は乗ってみたい夢の超特急。2024/04/05 12:19:02282.名無しさんHDWjd海外のイメージ日本の(超伝導)技術的に問題があるから実用に漕ぎ着けないのか?超伝導技術に関しては既に実用化できてる中国の方が上なのか?日本のリニアが運用しだしたら中国の技術をパクってようやく開通かって噂が流れるのだろうね何十年もかけて研究を重ねた超電導技術も世界に売れなきゃ全くの無駄足2024/04/05 14:08:04283.名無しさんbATZvいやそもそも時速500キロを超えるような超高速鉄道は採算が今以上に見合わないのでどこも買わない 現にリニアは中国製すら一件も引き合いがないうえ、本国での延伸もしていない2024/04/05 19:58:02284.名無しさんaNqdp>現にリニアは中国製すら一件も引き合いがない命乗せるやつで中国製が比較対象になり得るのかどうか。考えるまでもないが。2024/04/05 20:04:34285.名無しさん3mThc>>284中車の世界シェアを知らないのか2024/04/05 20:26:06286.名無しさんK5UHFキンペー「よくやった」川勝「適当に失言して辞めますわ」キンペー「キミの恥ずかしい写真は返そう」川勝「ありがとうございます、キンペー万歳!」2024/04/05 20:30:40287.名無しさんbATZv>>284採算が合わないと書いてあるだろう 昨年完成したインドネシア高速鉄道を日本から中国に変更したのも新幹線方式では大赤字だからだよ 世界中でただの移動手段に大金出すのを我慢しているのは日本だけリニアの輸送力はその新幹線の半分以下 買い手が現れるわけがない2024/04/05 20:31:45288.名無しさんDI2hcインドネシアは日本と同じ海洋性気候で、かつ赤道直下と言う事で物質の劣化の度合いは極めて速く、自然災害も強烈に起こる地域今はたまたまに何かの偶然で地震も台風も無い期間だけど、通常はそうではないし、中国の技術のいざと言う時の信頼性には疑問が有るな2024/04/05 20:36:37289.名無しさんDI2hc気温が高い=耐久年数の短さだから2024/04/05 20:39:21290.名無しさんFfoKx海外だったら刺されてる2024/04/05 20:49:19291.名無しさんHejC8>>287海外の金持ちがタイパを重視するならプライベートジェットとかだろうな外国の方は旅行とかも道中を楽しみながら移動する風習なんだろうな急ぎなら飛行機日本人は旅行ですら本当に忙しないんだな狭い日本そんなに急いでどこの行く?と言われた時代から変わらんなあ2024/04/05 21:10:14292.名無しさんMo9mLまずは「お祓い」「厄払い」「魔除け」「川勝除け」で最低10年2024/04/05 21:29:34293.名無しさんQhCVL>>289アルミやステンの車体は衝突事故を起こさない限りは壊れないから、電装品交換をすればいいだけでも現実は野積み放置2024/04/05 22:42:51294.名無しさんzVPEY>>69車で東京名古屋を40分で移動出来ればな2024/04/06 02:51:30295.名無しさん0FTMN>>284インドネシアをリニア新幹線で作られたらマジやばかった、日本の完敗だった2024/04/06 09:04:35296.名無しさんwjfud>>295あー、それ絶対不可能だから電装品の損壊速度は温度と湿度によって決まるけど、インドネシアは常にそれらが高いため、リニアなんて新幹線の2ケタを上回る維持費がかかって永久赤字になる2024/04/06 09:08:19297.名無しさん0FTMN>>296あのね中国リニアは常電式なの温度かんけないからまあ、中国製だからなにがおこるかわからんけど2024/04/06 09:27:07298.名無しさんwjfud>>297超電導のお話をしていない点に気づかないことでお前の知能はわかったせいぜい蒸気機関車に固執しておけ2024/04/06 09:29:04299.名無しさんIBEbf日本も常電式にしたらと、おもう。最新の制御なら常電でもかなりいけるやろ2024/04/06 10:27:42300.名無しさんIBEbf中国のリニアを逆輸入して、再構築したほうが実用化ちかいやろ2024/04/06 10:34:44301.名無しさんXfdF42027年って静岡以外は既に掘り終わっているって事?静岡問題が無くても2027年は不可能だったって専門家が言ってたけど都合良く静岡が使えるから静岡のお陰で間に合わなくなったって言っているのでは?2024/04/06 10:48:18302.名無しさんwVu2e>>301アホウヨ以外はみんなその認識2024/04/06 11:07:26303.名無しさんEvruqうむ、辞めるチャンスだよな必要なのは首都圏の高速化なんだから東京にリニアを敷いたほうがよいよBルートを復活させて松本から新宿、そして千葉までだよ2024/04/06 11:12:58304.名無しさんz03ihがんばれがんばれ静岡日本人なんかに負けるなもっともっと足を引っ張りあえ日本人w2024/04/06 11:55:41305.名無しさんiqT9w静岡に固執するJR東海がシナの手先と思えてきた2024/04/06 22:07:03306.名無しさんLTkXd>>305中国が何もしなくても日本は勝手に自滅する2024/04/06 23:58:43307.名無しさんDuFH8>>6東京の不動産を投機的に買ってるのは静岡県民ではなく中国人だよね2024/04/07 08:17:39308.名無しさんIqn7s>>6地方から通勤できる奴が増えたら、もっと東京に職場が必要になるからもっと東京の不動産は上がる2024/04/07 08:32:00309.名無しさんnX59Hいらないものはいらない2024/04/07 16:37:40310.名無しさんnX59H>>308地方から出勤する必要はない2024/04/07 16:38:27311.名無しさんc39GS>>310東京に住む場所がなくなるから地方に住まざるを得なくなる2024/04/07 19:40:09312.名無しさんO4dQP>>305今ごろやっと?迂回ルートも長期にわたって話し合っていろいろ詰めて地元に期待もたせていたのに、全く何の話し合いもしてこなかった静岡県貫通ルートに決定したところで悪意に気付けてるはずなんだが。2024/04/07 21:06:28
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リニア新幹線工事を巡り、JR東海の環境保全対策を
確認する国のモニタリング会議が、29日都内で開かれました。
この中でJR東海の丹羽俊介社長は、静岡工区の具体的な事業計画を示し、リニアの開業時期について、「2027年の開業は実現できない」と説明しました。
その理由については、「静岡工区が工事契約締結から既に6年4カ月経過していて、名古屋までの開業の遅れに直結している」と指摘しました。
JR東海・丹羽俊介社長:
「残念ながら品川ー名古屋間の2027年の開業は実現できないと考えている。1日も早く静岡工区を着工できるよう全力を尽くしてまいりたいと思う」
またJR東海は、静岡工区の工事期間を10年と見込んでいて、開業は2034年以降となる見通しです。
一方、川勝知事は…。
川勝知事:
「モニタリング委員会、2回目でしっかりとした中身が出てきましたね。2034年以降にしかできないと。できる限りのことは協力していきたいと思っています」
そして川勝知事は今夜コメントを発表。
「静岡工区以外の工区は2027年までに完了できるということなので、どのような活用をしていくべきかを
期成同盟会で考えたい」としました。
また、今後については。
「リニア中央新幹線の整備推進と大井川の水資源及び、
南アルプスの自然環境の保全との両立に向けて、JR東海との対話をできる限り速やかに進めていく」としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5216732295d6ab0b186b11ee13db8bab6c74dc6f
前スレ
https://talk.jp/boards/newsplus/1711764152
山の多い日本はそもそも新幹線より飛行機のが適してる
川勝の前の知事時
制限表面に抵触する木がある土地の買収をしていなかった
その時の県知事が地権者との交渉で「木を切る引き換えに知事職を辞職」を受け入れ、辞職した
その後の知事選で勝ったのが川勝
その割には横田空域を死守するアメリカ
ボーイング(当時はダグラス)の旅客機売り込みより日本の航空産業妨害を優先しているところがちぐはぐだね
どこの国が リニア 営業してんの?
時間が掛かっているのは犯人の川勝のせいやな
海上基地へぶっ飛ばすか?
飛行機と電車の違いは都心部へ直撃できるかどうかだよ
構造線ぶち抜いて深層地下水枯れちゃってざまーみろ静岡県笑うわーってやるのがそもそもの目的。これが成される事態になった。県民の力ではもう何もできない。水が枯れたらこの地を去るしかない。
2029年・中国リニアが世界初の500キロ営業運転を開始する
日本さんマネあひてリニア作ってもいいよと言われる
上海にあるやん
車両基地の件が衝撃的だった
名古屋とか品川はどうでもよい
Bルートを復活させて、松本-新宿-千葉のつくりなおしだろ
JR東海も解体でよいわ
だよね、常電式でいいよな
一度は乗ってみたい夢の超特急。
日本の(超伝導)技術的に問題があるから実用に漕ぎ着けないのか?
超伝導技術に関しては既に実用化できてる中国の方が上なのか?
日本のリニアが運用しだしたら中国の技術をパクってようやく開通かって噂が流れるのだろうね
何十年もかけて研究を重ねた超電導技術も世界に売れなきゃ全くの無駄足
どこも買わない 現にリニアは中国製すら一件も引き合いがないうえ、本国での延伸もしていない
命乗せるやつで中国製が比較対象になり得るのかどうか。考えるまでもないが。
中車の世界シェアを知らないのか
川勝「適当に失言して辞めますわ」
キンペー「キミの恥ずかしい写真は返そう」
川勝「ありがとうございます、キンペー万歳!」
採算が合わないと書いてあるだろう 昨年完成したインドネシア高速鉄道を日本から中国に変更したのも
新幹線方式では大赤字だからだよ 世界中でただの移動手段に大金出すのを我慢しているのは日本だけ
リニアの輸送力はその新幹線の半分以下 買い手が現れるわけがない
今はたまたまに何かの偶然で地震も台風も無い期間だけど、通常はそうではないし、中国の技術のいざと言う時の信頼性には疑問が有るな
海外の金持ちがタイパを重視するならプライベートジェットとかだろうな
外国の方は旅行とかも道中を楽しみながら移動する風習なんだろうな急ぎなら飛行機
日本人は旅行ですら本当に忙しないんだな狭い日本そんなに急いでどこの行く?と言われた時代から変わらんなあ
アルミやステンの車体は衝突事故を起こさない限りは壊れないから、電装品交換をすればいいだけ
でも現実は野積み放置
車で東京名古屋を40分で移動出来ればな
インドネシアをリニア新幹線で作られたら
マジやばかった、日本の完敗だった
あー、それ絶対不可能だから
電装品の損壊速度は温度と湿度によって決まるけど、インドネシアは常にそれらが高いため、リニアなんて新幹線の2ケタを上回る維持費がかかって永久赤字になる
あのね中国リニアは常電式なの温度かんけないから
まあ、中国製だからなにがおこるかわからんけど
超電導のお話をしていない点に気づかないことでお前の知能はわかった
せいぜい蒸気機関車に固執しておけ
静岡問題が無くても2027年は不可能だったって専門家が言ってたけど
都合良く静岡が使えるから静岡のお陰で間に合わなくなったって言って
いるのでは?
アホウヨ以外はみんなその認識
必要なのは首都圏の高速化なんだから
東京にリニアを敷いたほうがよいよ
Bルートを復活させて松本から新宿、そして千葉までだよ
日本人なんかに負けるな
もっともっと足を引っ張りあえ日本人w
中国が何もしなくても日本は勝手に自滅する
東京の不動産を投機的に買ってるのは静岡県民ではなく中国人だよね
地方から通勤できる奴が増えたら、もっと東京に職場が必要になるからもっと東京の不動産は上がる
地方から出勤する必要はない
東京に住む場所がなくなるから地方に住まざるを得なくなる
今ごろやっと?迂回ルートも長期にわたって話し合っていろいろ詰めて地元に期待もたせていたのに、全く何の話し合いもしてこなかった静岡県貫通ルートに決定したところで悪意に気付けてるはずなんだが。