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旗の費用はどうするんだ、とか、旗が盗まれた場合に誰が責任取るんだ、とか揉めるだけ揉めて話が進まないのが目に見えるなｗ
おれたちが忘れっちまった何かだよ
黄色の布は自己負担で購入し所持することにすればよい！
やったー、新規利権だ
徒歩を渡らせたとこでたかが知れてる
車の方が重要案件だ
止まる必要あるよ
止まらないから、押しボタン信号とか無駄な物が設置されるんだろ
これ歩行者が渡り切っても信号が赤だから無駄に止まって無きゃ駄目なんだよな
それなら信号付けずに歩行者居た時に止まった方がマシなんだよ
窓開けて本人に直接問いただせよ
ズボラな奴は運転するな
だったら手上げでいいじゃん
だったら横断歩道の手前で立ってるだけでいいんじゃね？
車に外部マイク必須にするのもいいな
昔は黄色い旗が柱に刺さってたんだけどなー ５～６本ぐらい。 アレいつ頃消えたんだろ。
その「全体最適化」を考慮に入れて行動するのが日本人なんだよなぁ。
まぁ日本が日本でなくなっていく過程のひとつとも言えるんじゃないかと。
その「全体最適化」を考慮に入れて行動するのが日本人なんだよなぁ。
まぁ日本が日本でなくなっていく過程のひとつとも言えるんじゃないかと。
交通の教則というのがあって歩行者は横断歩道を渡る意思表示を明確に伝えろ(手を上げるなど)というのが追加されたんだ
立ってるだけでは明確ではないみたいだよ
逆にプレッシャーかける
>>434
歩行者がそれをやらないとならな嫌気ではなく、
あくまで歩行者の意図について運転者がどのように判断すればいいかを示してるに過ぎないだろ
教則なんて歩行者はみる義務はないわけだし、そんなの知らない人、理解できない人だっているのに
教則は「歩行者と運転者がそれぞれの責任を自覚して、安全、快適なくるま社会を築いていくための手引き」なんだとさ
つまり歩行者にも責任はあるから「教則なんて知らん」「理解できない」なんて言っても免責されないんじゃないの？
小学生ですら「横断歩道を渡る時には手を上げよう」と習ってる事だしね
教則本を持てる人
ようは免許者が歩行者であるときの
無謀を否定するということかね？
小学生が困ってたわ。
運転側には歩行者が手を上げてなくても止まる義務があるけどな
その判断が曖昧な時があるからって話だろ
全部に押しボタンつけるか、止まらないかの方がはっきりしていい
歩行者の移動なんぞたかが知れてる
切符切られるかどうかは
これ圧倒的に女がおおいとおもうが、歩行者絶対主義をたてに、自動車がうごいていても
回避行動をしない。どっかずれてるんだよな
信号がない横断歩道で、ひかれない女子が乱造されないのが不思議でならないわ。
ウンコ女子もケースバイケースで判断してるんだろうが。
ほんとう車運転してると、クソ女の行動はうざい。
回避行動をしない歩行者 vs 停まらない自動車
自動車が100%悪い。
薄着をして痴漢される女 vs 女が薄着だからと痴漢をする男
痴漢をする方が100%悪い。
車から慰謝料を取ろうと突撃してくる歩行者 Vs 止まらない自動車
自動車が１００％悪い。
白昼全裸で自慰行為して痴漢される女 Vs 女が白昼全裸で自慰行為してるからと言って痴漢する男
痴漢する方が１００％悪い。
歩行者や自転車側としては、逆に
> 歩行者や自転車を絶対止めるな（止まるつもりもないけど）
> 車の方が急停止で無理はできる
って認識なんだろうな
その場合には、免許を持っている歩行者が「青切符」などを切られる場合も出てくるんだろうか
自動車側としては「実際にそうしてもらいたい」とも考えていそうだけど
そこまでいかなくても事故があったときの過失相殺で歩行者側の過失割り増しとか、単に違反でも車側の違反点数、反則金の軽減には繋げてほしいな
免許持ってるであろう歩行者の好き放題もあるからな。
ボタン色信号機でボタンを押したくせに車が来ないときに赤無視で渡ったり
車側についてのことなんてそれすらも考えてない
歩行者は運転免許持ってない前提かよっ
運転者からみたら相手が免許を持ってるかどうかわからないわけで一律定められた責任は追うべきだけど
被害者が免許者の場合は、
そいつにも違反点数をつけると共に
運転者の責任はそのままに
過失割合単独付加の運用はすべきよね
学生とか話しているだけなのか渡ろうとしているかわからん時がある
手を上げてるかどうかは
運転者の責任に一切左右しない
歩行者が手を上げてなければ車は止まらなくて良い、なんてスレではないだろ
歩行者が居るなら止まるのは基本
ただし歩行者が譲ったのなら一時停止の後で発進しても良いんじゃないかというスレだと思うんだが？
譲られても発進しちゃダメという歩行者絶対優先な意見の人も居るようだけど、今はそのパターンなら違反切符は切らない方向になってる訳で
手を上げられない人がいる
手を上げられない状況の人がいる
こんな簡単な想定も出来ないアホ
危険予測全く出来なさそう
手を挙げられない人や状況の人がいてもいなくても車のやる事は変わりません。
手をあげられる人があげるルールになれば車の確認作業の補助になるというだけです。
手をあげる事をルールにしても車のルールは変わりません。
ですが手を挙げられる人が挙げなかったのであれば、事故の評価に変動は起きるでしょうね
「違反にしなければいいのにな」という身勝手な願望に対する批判にあなたのざれ言は筋違いの反応です
「運転者のやることはかわらない」のは確かにそうですが、いまかたっているのは現実としてのべき論ではありません
違反にしなければよいのになという願望は実現するとは思えないので気にもしませんが。
手を挙げられない人がいるいないを理由にするのは適当でないという意見ですけど？
無駄な長文の無能な働き者
それやるともうクルマがクルマでなくなるだろ･･･
止まっていただくと無理に足引きずって走って渡って痛い。
目の前に横断歩道がなくとも「自動車は必ず止まれ」となっているような状況にも日々遭遇する
そして、歩行者が目の前にいる警察に進言することなどで容赦なく切符を切らせることも
現時点ではまだ極めてたやすいんだろうけどな
結局は「自分こそ最優先、何をやっても罪には問われないし、相手側だけに堂々と責任転嫁すればいい」の
ぶつかり合いになっているような気もしてならない
「先にどうぞ」ってゼスチャーされたけどガン無視して２分ぐらい一時停止してたわ。
お年寄りは転びそうになりながら必死で早歩きするし、後ろからはクラクション鳴らされるし
我ながらバカなことするなー と思ったけど、進んだら違反になるし 仕方ないよな。
いやいやどーぞどーぞ
繰り返した挙句同時に出て衝突
なので車に乗ってる時は頑として動かないようにしている
歩行者はこちらの車しか見てないのが普通
コ・チ・ラが動かないとわかると対向車の確認もせずに渡りだす