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外国為替市場での円安・ドル高が自動車など輸出関連株に追い風となった。
トヨタが株式分割考慮後の上場来高値を更新した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFL270EK0X20C24A3000000/
【外国為替市場】1990年7月以来 34年ぶり円安水準
https://talk.jp/boards/newsplus/1711509919
売上高：12兆6078億円
輸出割合：77％（推定）
還付金額：6003億円
所轄税務署：愛知県・豊田
トヨタ自動車は「6003 億円」の還付金を貰っていますが、これは本来の輸出還付金より“少ない”金額です。
「輸出割合：77％（推定）」とあるのは、輸出以外の国内売上分「23％」には、消費税がかかるので差し引かれています。還付金の「6003 億円」は、相殺された金額です。
支払い義務のある国内売上分の消費税額より、受け取れる輸出還付金の金額のほうが圧倒的に多いので、1円も支払わず、さらに「6003 億円」が受け取れる仕組みです。
しかも自分で国内販売分と海外販売分の割合を決められるのですから、消費税の還付金も決められるのです。赤字でも納税義務を負う中小企業が聞いたら、泣きたくなるほどアンフェアな悪法です。
従業員全員に1億円配っても相当余る
インフレ放置の岸田が死にそうだな
立憲が政権を取っちゃうよ
ディベロッパー土地に空きがないかちなまこになって探してそう
阿鼻叫喚の騒ぎが早く見たい
今のところ90万の含み益出た
輸出大企業には有利だし消費税の輸出還付金もバンバン入ってきてウハウハな上に貿易黒字ならばGDPプラスで円高圧力にもなる
問題は輸入製品ばかりに頼り海外投資、海外生産で儲けても利益をきちんと国内還元せず国内投資もしないこと
それでは国産品の発展もなく国力UPしない
そして政府の緊縮財政と増税政策で総需要を殺し国内産業空洞化させたことが元凶であり深刻な問題