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【人手不足】バスやタクシーの運転手不足、解消なるか…第2種免許“外国語”の学科試験スタート~全国初、福岡でアーカイブ

1.
ユーザー
???
人手の確保が課題となっているバスやタクシー業界で外国人の運転手を受け入れようと、福岡県内の運転免許試験場で27日から、外国語の学科試験が全国で初めてスタートしました。

福岡県内にある4つの運転免許試験場では27日から外国語による第2種免許の学科試験が導入されました。今回、導入されたのは英語、中国語、ベトナム語、ネパール語の4言語です。

この取り組みは、バスやタクシーの運転手が不足していることを背景に、外国人の受け入れ環境を整備しようと全国で初めて実施されたものです。警察によりますと、今後はさらに対応言語を増やすことを検討しているということです。

また、試験場では職員が外国人と円滑なコミュニケーションを図るため、


続きはこちら
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1077014?display=1
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最新の50件
2.
ユーザー
A58TJ
早く自動運転進めボケカス
3.
ユーザー
wP4LG
とうとうここまで来たか
4.
ユーザー
V4dfn
日本語わからんのに客乗せるのか
5.
ユーザー
A58TJ
いつもの底辺職の人手不足ね


自動運転と規制緩和して白タクOKにしろ、利用するかしないかは利用者の判断
6.
ユーザー
Amurc
9割がボーダーで合格率がとにかく低い学科試験を緩めてしまうのか
7.
ユーザー
tSqQu
ちゃんと試験受けてるし、白タク推進されるより全然マシ
8.
ユーザー
Amurc
一回で合格する外人はマレだ。
9.
ユーザー
9ZUPE
二種免許なんてそんな覚えることないのに、クソ高いんだよな
なんせ普通免許取得とほぼ変わらない金がかかる
障壁というならその値段の方がはるかに大きな障壁だよ

教習所は警察の管轄で、天下りとかいろいろあるんだろ

10.
ユーザー
iTeYx
70代後半の運転手と若い外国人運転手
あなたならどっちに乗りたい?
11.
ユーザー
Amurc
>>9
地理試験を一回で合格するやつは少数、学科試験も一種より難解、
12.
ユーザー
A58TJ
既得権ばかり守る事に必死な業界の末路
13.
ユーザー
Amurc
>>12
全ての業種は監督官庁の下に枝分かれしてるのだよ。業法を無視して自由になりたければ法の支配のない国に行きな。逆に法的は保護されない国だけど。
14.
ユーザー
nhh9J
年収1000万にすれば人手不足なんか一瞬で解消するのに
15.
ユーザー
UBUDT
>>4
別に英語わかれば問題なくね
16.
ユーザー
EYBzV
クルドトラックに轢き殺される時代だよ日本語通じないと不起訴で無罪ですもの
17.
ユーザー
r4jU9
>>15
今後日本でバスの乗る際には
簡単な英会話が必須になるんだね
悪くない
18.
ユーザー
UBUDT
>>17
簡単な英会話くらい大抵の日本人はできるやろ
19.
ユーザー
yZWLN
いや、免許取ったら客乗せて走るんだろ。そのとき日本語対応できないで言いわけ?
20.
ユーザー
ZSDgp
恐ろしい
21.
ユーザー
et0Fh
これからは地名標記は英語と簡体字標記に統一される
22.
ユーザー
b7yhO
女性はタクシー乗りにくくなるかもなw
23.
ユーザー
9T6t9
普通の人間でも普通に運転できてドライブレコーダーも自動ブレーキもナビもある現代でタクシーに特別な免許の必要性ってあるの?
24.
ユーザー
OBT9Y
もう福岡ではバスタクシーは乗らない
25.
ユーザー
kf7Zz
日本語接客できないタクシーには乗りたくねぇ
26.
ユーザー
kEbRi
これ言葉の問題より日本ほど皆んなが車の安全運転ちゃんとやってる国ってのはそうそうないわけで母国の感覚が残ったまま運転手なんかさせたら事故だらけになるぞ
27.
ユーザー
nsB8f
客の方から乗車拒否しそう
28.
ユーザー
LkKpj
>>1
やった。どんどん外人増えるね。
賃金も下がる。ありがとう自民党
29.
ユーザー
iyEvt
自動運転化は?
30.
ユーザー
XY9oz
ムリやで、まーアホな話し。官僚と政治家が、いかにバカか分かる。
自民党はバカ過ぎる。
最悪
31.
ユーザー
XY9oz
必ず、事故するから。
まー見とき。
洗車も、掃除も、できないから外人わ。
しないよ、あいつら。
32.
ユーザー
XY9oz
まともに、外人が仕事できるわけないから。
マジ。、
33.
ユーザー
THLe4
まともに結婚して子供作らない日本人が悪いだけの話
34.
ユーザー
1qcp6
まあ運転手にイキるやつは殴られるだろうからいいことじゃね?
35.
ユーザー
sYYny
また安くこき使うために外国人を入れるのか。
こういう政策、やめようよ
36.
ユーザー
yW3O6
2種免許廃止でいいよ。
37.
ユーザー
8BDMh
これらの母国行ってみ
絶望的なほどモラル低い運転してるから
38.
ユーザー
58sOf
西鉄?

車内アナウンスはどうするんだよ
39.
ユーザー
1T9O7
双子のベビーカー
バスに乗せるの手伝うんだよな?
40.
ユーザー
58sOf
乗客
「○○に行きたいんですが?」

外国人運転手
「○○???、こん道ば、ぎゃん行ってぎゃん行ってここたい!!」
41.
ユーザー
tGmvy
トラック外人増えたけど運転酷い
42.
ユーザー
tGmvy
>>35
これだけ没落しても懲りてないから自民党は落とすしかあるまい
43.
ユーザー
L4Kl9
介護福祉もこうなるだろうね
44.
ユーザー
wyeEi
>>5 この場合の底辺の定義はなに? 年収のこと言ってんならひとくくりにはできないと思うし
45.
ユーザー
b7yhO
ライドシェアの件もそうだけど治安を犠牲にして経済を取りに来てるなww
46.
ユーザー
V4dfn
>>44
言うな
タクシーは最底辺
それでいいんだ
外人も入る価値ないぞ
稼げないからな
47.
ユーザー
6rmqk
>>19
いうてそこまで会話せんし問題ないやろ
48.
ユーザー
9ZUPE
>>46
都内だとタクシー運転手の年収は800万平均くらいになってるらしいが
49.
ユーザー
fDaye
>>10
日本語わからないのは問題だろ
50.
ユーザー
6Crap
介護福祉士試験は漢字にフリガナふってるし
なんだかなー

ガチな資格は問題すら理解できないのに
51.
ユーザー
oz95B
恐ろしいことだな
日本語を読めないバスやタクシーが縦横無尽に駆け巡る
52.
ユーザー
9ZUPE
>>51
30年前からニューヨークとか走ってるタクシーは、ほとんどが移民か不法入国だけどな
53.
ユーザー
6ql9k
>>2
イーロンマスクによればレベル5の完全自動運転実現は2021年だそうだ
それまで待ってようぜ
54.
ユーザー
X4TqK
そうだな、女さんは外国人ドライバーのタクシーには気をつけな。人気のない所に連れて行かれて何かされるまでがセットになってるぜ。
55.
ユーザー
0dGd8
福岡って九龍城砦みたいになっていくのかな
56.
ユーザー
Vvz0y
せっかく給料上がってきたのに
57.
ユーザー
75VJb
外国人入れるから

いつまで経っても

日本人の給料が上がらない


死ねよ自民党
58.
ユーザー
Xe8Ol
>>55
お隣の国の人がすでに跳梁跋扈してるしな
59.
ユーザー
rxNhC
外人が運転するタクシーにひとりで乗る

アメリカでホテルから空港までひとりでタクシーに乗ったことがある
ボロボロのタクシーに黒人運転手
生きた心地しなかったわ

60.
ユーザー
V4dfn
>>48
そんなにあるわけなだろ
くたばれ
低賃金のタクシーやる外国人はアホ
61.
ユーザー
MOoR2
安い日本、外国人なんて来るわけない
【経済】34年ぶりの円安…1ドル151円94銭下回る
https://talk.jp/boards/newsplus/1711512208/
62.
ユーザー
cArHv
日本の刑務所に入りに来てるんや。
事故しようが、跳ね殺そうが、おかまいなしや、外人わ。
63.
ユーザー
cArHv
絶対に事故するて、
64.
ユーザー
LJLKS
外国人が運転するタクシーなんて怖くて乗れねぇよ
65.
ユーザー
9T6t9
賃上げ言いながら貧困国外国人で不足分を補おうとする自民党の矛盾
66.
ユーザー
cX9n7
外国人運転手さん
「マイ・フェイス・イズ・ア・カンパニー・フェイス です!」
67.
ユーザー
HGhei
外人運転なんて怖すぎ やめてくれ
68.
ユーザー
5OkjQ
>>52
日本の道路の環境は普通の国とは違うからな
日本語表記が特殊なのもあるが都市計画がずさんで運転の難易度がレベチだ
69.
ユーザー
bOqWM
逆タクシー強盗
70.
ユーザー
OARfE
日本人が多国語化すんのはいいけど
外国人雇うのはやめてよ
71.
ユーザー
ZGc28
ライドシェアを受け入れない連中が代わりに受け入れるのがコレw
72.
ユーザー
926yy
キツくて薄給の仕事は東南アジア人に丸投げ
さすが九州クオリティ
73.
ユーザー
7dY3E
>>63
会社もバカだよな
人がいないからってそこフォローするために賠償金払うことになるんだから
交通ルールから違う国から来て北海道でレンタカー事故多発させてんのに、上がりより損の方が大きくなるわ
74.
ユーザー
7dY3E
>>48
ねーよ
身内が役員やってるからそんなん言ったらくそみそにバカにされるわ
75.
ユーザー
PK7yV
>>1
バスの運転手は確保できても
乗客がバス離れを起こすな
76.
ユーザー
FeFud
外国人のバス運転手おるで
日本語喋れるけどな
77.
ユーザー
9FRPp
逃げ帰る母国がある人に大型車乗ってほしくない
78.
ユーザー
pi26h
日本人のための日本ではありません
79.
ユーザー
NQBd9
競争が進めば皆が豊かになる、ってな触れ込みで始めた
新自由主義?が労働者こき使った事故増えて元に戻るか
と言えば戻らずに外国人=こき使った労働者より「更に」
安い賃金でこき使い続けようと言う、その先は何が待ってるよ?

派遣自由化>単純技能外国人労働者実質解禁 その次は?怖いw
80.
ユーザー
28zbA
中国人と結託する、リベートのために生きている自民党議員の存在
81.
ユーザー
i3YZj
大型二種免許持ってるけど
バスやタクシーの運転手は
絶対にやらないなw
82.
ユーザー
C5b0G
>>18
無理だぞ
83.
ユーザー
WuBCy
>>67
まだ80過ぎた日本人運転手の方がいいよな
84.
ユーザー
C5b0G
>>79
ただ低きに流れていっているだけだなこれ。
85.
ユーザー
TBtwb
>>81
なんでやんないの?
大型2種はどうして取得したの?
86.
ユーザー
4aNxf
81ではないけど、一度路線バス運転手経験したけど
もう戻りたくないな。
給料や拘束時間よりも客の運転手に対する態度やら思い返すと二度とやりたくない。
87.
ユーザー
N88dU
既得権益の塊、タクシー業界の解体を願う
88.
ユーザー
i3YZj
>>85
タクシーなんて金にならない不安定な職業じゃん
バスの運転手も似たような物だろ
免許はバイクの限定解除取った時に
ついでに取っただけだよ
89.
ユーザー
JwTBh
>>88
限定解除(笑)
90.
ユーザー
VwOS7
自動運転なんてやる気なし
利権が大事自民党
91.
ユーザー
VyTBX
むしろ、第二種免許に外国語の科目が必要だろ
日本語だけで外国人客を乗せるには能力不足だからな
92.
ユーザー
i4NtJ
移民は必要無い

円安で十分
93.
ユーザー
KYL2X
自民党の支持団体

移民受け入れ大賛成
94.
ユーザー
eAd9X
文句言ってる諸君が、金出すか自ら運転手になればよくね?
95.
ユーザー
KYL2X
今までは安全性を理由に他業種から参入をひたすら反対してきた
タクシー業界。外国人運転で安全は保てるのですか?

96.
ユーザー
NPB3e
外国人が新たな日本人になるんだよ
もう外国人が主になる
97.
ユーザー
sKsvk
>>4
カーナビで客が目的地を入力する
98.
ユーザー
ESDr0
固定給20万円+インセンティブにすりゃ日本人来るだろ?
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