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【速報】米ボルティモア 船が衝突 橋の大部分が崩落アーカイブ

1.
ユーザー
???

2024年3月26日 17時25分

アメリカのABCテレビなどによりますと26日、アメリカ東部メリーランド州のボルティモアで、船が橋に衝突して橋の大部分が崩落しました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240326/k10014403061000.html
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最新の50件
2.
ユーザー
FV9rt
テロかよ
また戦争が始まるね
3.
ユーザー
EkSMV
NHKの動画を見ないように今から注意しておこう
4.
ユーザー
uvPGE
そのまま
5.
ユーザー
hopHo
6.
ユーザー
gy9in
これはイランのテロにバイデンは認定して攻撃すんのか?アメリカはイラクへ無実の戦争を仕掛けたしな
7.
ユーザー
OQFk8
NHKのニュース観ると視聴料取られるの?
8.
ユーザー
y7Qtw
>>1
テロか。
9.
ユーザー
P2s7Y
橋も船も沈没していた
10.
ユーザー
pgeXx
>>5
なにやらかしてんだよwwwwww
11.
ユーザー
uvPGE
船が入口に激突してもう崩落
12.
ユーザー
uvPGE
動くな下手くそ
13.
ユーザー
ylPVR
>5
玩具が壊れるみたいに壊れててワロタ
14.
ユーザー
Onecc
シンガポール船籍のコンテナ船が衝突か
乗組員は全員救助されてると言う話だから事故の可能性は高いな
つか保険額とかどうなるんだろ
15.
ユーザー
wrPj4
>>5
美しい ファイトクラブやVフォーヴェンデッタのクライマックスみたいだ
撮影部手配できていればよかったのに
16.
ユーザー
Jz6if
死人が出たわけじゃあるまいに騒ぎすぎ
17.
ユーザー
8MmLx
船橋に衝突!
18.
ユーザー
NOYZa
また新人か
19.
ユーザー
OLBbJ
>>16
7人が海に投げ出されたみたいだからわからん
20.
ユーザー
x1feG
>>16
結構死んどる
21.
ユーザー
BGFYo
橋を走ってた車が水に堕ちちゃったらしいけど
こういう場合EV車だと感電死しちゃうの?
22.
ユーザー
9Rxpt
事前に橋上でハザード焚いて4台くらいの車が停車してるけどなんでだ?
23.
ユーザー
Jz6if
>>20
7人を捜索してるだけ
死亡者なんてどこのニュースにも出てないだろ
24.
ユーザー
8dqp8
前はよく見てないと…
25.
ユーザー
0mKk2
>>3
アクセス記録取られるからな
26.
ユーザー
8dqp8
3キロの橋とか別ルートあるんかな?
27.
ユーザー
Gnyhz
昔の橋だから1部分の橋梁鉄骨が破損すると全体を組むことで応力バランスが取れてた構造が連鎖的に崩れたんだろうな
今の橋梁だとそんな危ない構造はないだろうな
28.
ユーザー
YGoaw
おいおい、日本じゃ厳島神社に衝突たぞ
29.
ユーザー
CoEnK
橋がぶつかってきてんじゃん
30.
ユーザー
9Rmlf
>>27
フランシス・スコット・キー橋(Francis Scott Key Bridge。他にも同名の橋があるため"ボルチモアの"が付く)
1977年完成
連続トラス橋は主橋脚が1つでも欠損するとトラス連結部すべてが連鎖崩壊する
この橋は主橋脚間の吊り橋桁へぶつけられても大丈夫なように作られていたけど、主橋脚は想定されていなかった
31.
ユーザー
Sqhsm
チャイナトラップみたいな事故だな
32.
ユーザー
iHfE7
日本モー大暴れ
33.
ユーザー
jn2Tg
道間違えたか
コンテナ船橋くぐれないだろ
34.
ユーザー
yRUKu
凄い壊れ方してるよねw 橋梁一つに当たっただけでドミノ倒しみたいに崩れていく
35.
ユーザー
iHfE7
>>33
宮島フェリーが鳥居付近で座礁ってのがあったけど。
毎日通ってるおさるの電車状態でもそんなもんだw
36.
ユーザー
jn2Tg
ルートは合っていたのか
操縦ミスか
37.
ユーザー
KmG4Z
海中に落ちて行方不明のドライバー7人も死亡確実だし
でっかい橋は崩落させるし
この衝突事故を起こした船の運航会社ものすごい巨額の賠償額になりそう

死者1人当たり5億円として35億円
橋の修理費用は安くても200億円ぐらい?
235億円は保険を使えたとしても全額の補填は無理ゲー
38.
ユーザー
Li7VA
この時期のメリーランドはまだ冬だろ
クルマは中から開かず閉じ込め、歩行者は低体温でサヨナラ
39.
ユーザー
7Opm9
東側陣営のテロの様だな

米国が東側陣営にとって邪魔な事をし続けていたからその報復でな

日本のある地区へのガスライティング工作の邪魔を米国がし続けて、それに大発狂してのテロだな

てもこれで米国もこのガスライティング案件の当事者に変わったな
今後徹底的にガスライティングを潰せる大義名分を米国は得た事になったな

今後、日本にいる東側陣営工作員連中は、米国スパイの報復を受ける事となるだろうな
特に、ある地区へガスライティングしようとしている輩に対するな
40.
ユーザー
7Opm9
つまり、それだけ東側陣営工作員連中にとって、日本のある地区へのガスライティング工作は、必死という事たな

岸田に続いて米国もその事実を突きつけられた格好だな
ある南関東内陸部へのガスライティング工作のな
41.
ユーザー
2YbgW
日本でも何年前だったか関空をつなく連絡橋で、貨物船が激突してたね・・・(´・ω・`)
42.
ユーザー
vrrGJ
動画見たけど見事に全部落ちるもんだなw
43.
ユーザー
jn2Tg
最終的にはマースクが責任を負うのかな
株価は大幅下落している
44.
ユーザー
VRPv6
これどうするの?一から作り直し?
45.
ユーザー
jn2Tg
乗組員は全員インド人ということだな
46.
ユーザー
jn2Tg
実際衝突させたのはボルティモアのパイロットか
47.
ユーザー
2YbgW
>>44
造り直さんことには、どうにもならんのじゃないの・・・(´・ω・`)?
当分は渡し船が活躍するだろうけど
48.
ユーザー
jOoDF
なんちゅう脆い橋じゃ
49.
ユーザー
PStNX
関空かよ
50.
ユーザー
wrPj4
陰謀論まだ?
51.
ユーザー
RczIR
連鎖的に壊れるとか、ヤバい構造してたな
52.
ユーザー
j7Bcm
>>13
居眠りでもしてたのかねえ
53.
ユーザー
j7Bcm
>>45
インド人 とか言う土人はやはり
西側の同盟国にはふさわしくないな
54.
ユーザー
j7Bcm
>>46
日本でも 韓国船籍のチョンが
タンカー 転覆させて
海洋汚染を引き起こしてる😩
55.
ユーザー
2YbgW
>>5
乗組員が全員IS(イスラム国)だったとか・・・(´・ω・`)?
56.
ユーザー
jn2Tg
チェサピーク湾内はメリーランド州の責任の下地元のパイロットが操縦していたみたいだな
57.
ユーザー
1cpUj
大谷翔平の呪い
58.
ユーザー
XkcUH
>>34
911のワールドトレードセンターを思い出した
どうして1ヵ所をドンと突かれると総崩れになるような
リスキーな建て方をするんだろう
59.
ユーザー
QZi4I
ロンドン橋おちた おちた
60.
ユーザー
KmG4Z
>>58
旅客機に突っ込まれるなんて想定外すぎるでしょ
61.
ユーザー
fhODg
>>58
いや旅客機がぶつかってきたらどんなビルでもへし折れるわw
62.
ユーザー
zMXbP
https://x.com/jacksonhinklle/status/1772604582813675631?s=46&t=-v-EDMXaCl28o8KHIAaTaA

この船の一時的な全消灯の意味がわからん。
船が酔っぱらってるような動き
63.
ユーザー
7xY8c
どちらにしても操船ミス確定
パニックになって面舵(右回頭)でフル後進かけているから経験の浅い船長だ
まずは舵を逆に全切り(左回頭)して中速前進。そうしないと舵はスクリューの後ろについているため、スクリューからの水流を当てないと曲がる力が強化できない
次にサイドスラスターを前後で逆使用。今回の場合は、後部が右から左、前部が左から右

船はDALI コンテナ船
IMO number9697428
排水量9.5万トン強(95128t)
64.
ユーザー
vRWzM
コツンと当たって崩落したのがヤバい
65.
ユーザー
RA2Yw
韓国製ではよくある
66.
ユーザー
zMXbP
>>62
追記 船長がウクライナ人だとわかった。米の援助に対しての先送りや遅延に対しての抗議か?みたいに報道され始めた。
67.
ユーザー
DJCNM
露カスはイスラム
アメカスはウク助

仲良く後ろからブッ刺されてて草を禁じ得ないw
69.
ユーザー
DDKKl
>>27
全体で強度を保つ
いまの鉄道車両はそれ?
それともあくまで補助的なもの?
70.
ユーザー
gQkw3
一瞬停電で黒煙出て衝突2分前に
航路変更?
本当にテロだったりして

https://twitter.com/AaronOtsuka/status/1772654867380662490?t=lqzwg9_b_rmtO02Hgtvs8Q&s=19
71.
ユーザー
7dY3E
>>66
ほー ほほー
72.
ユーザー
F75HH
>>5
このタイプの橋って脆いんだな
橋脚一個で全部逝くんだな
73.
ユーザー
uZZZd
橋壊れたで何で終わりなの。あんな派手な事故被害者情報はw
74.
ユーザー
wfPZV
東部は地震がないからこういう橋が作れるんだな
75.
ユーザー
mqg2Z
アクセルとブレーキ間違えた
76.
ユーザー
Zl24G
>>7
それアダルトサイトのワンクリック詐欺と

何が違うんだw
77.
ユーザー
t3FUX
ロンドン橋落ちた
78.
ユーザー
9iYQN
>>68
何がしたいんだ?って妙な動きしてるな
79.
ユーザー
G9B6z
Good morning, Baltimore
Every day's like an open door
Every night is a fantasy
Every sound's like a symphony
80.
ユーザー
QoPlQ
船は電気つけたり消したり蛇行したりで支柱にジャストミート
橋は一瞬で崩落
船がテロリストに占領されてわざとぶつけたようにしか見えない
81.
ユーザー
KVfU4
こんな大きな船を扱う乗組員は超一流のプロでしょ

操縦ミスってのは考えにくいんだけどね
82.
ユーザー
926yy
>>81
酔っ払ってたんじゃね?それかスマホ操船(運転)
前を見て操船してればあんなデカい支柱に衝突するはずがない
83.
ユーザー
7x60I
>>82
酔っ払いではなく意図的に橋の直前で右旋回している
これは船の航跡からも明らか
84.
ユーザー
926yy
>>83
なんとか避けようと舵を切ったが避け切れなかったとかじゃないの?
意図的に故意に衝突させるなんてテロ目的以外では有り得ないでしょ
85.
ユーザー
jND5G
>>73
車が海に落ちて捜索中
87.
ユーザー
926yy
>>86
CNNの分析と一致するが続けて『故意だったという証拠は全くない』と報道されてる
https://edition.cnn.com/2024/03/26/us/baltimore-key-bridge-collapse-tuesday/index.html

>マリントラフィックのデータをCNNが分析したところによると、船の照明がちらつき、黒い煙が立ち上っているのが見え、衝突直前に橋柱に向かって方向転換した。
>Multiple agencies are investigating the crash, though there is currently “absolutely no indication that it was intentional,” Baltimore Police Commissioner Richard Worley said Tuesday morning.
>複数の機関が事故の捜査を行っているが、現時点では「故意だったという証拠は全くない」とボルチモア警察のリチャード・ウォーリー本部長は火曜日の朝に述べた。
88.
ユーザー
7x60I
「現時点では」ね
89.
ユーザー
Pu2B2
シンガポール船籍だってな
電気系統のトラブルで操縦不能、事前に連絡してたから
通行止めの処置中だったから被害は少なかったらしい
少なくても車と人結構落ちてるけど
90.
ユーザー
8uX25
積み荷が多すぎて舵が利かないとかだろ
91.
ユーザー
MDtZL
午前1時頃だろ。日中だったら凄え事になってたろ。
92.
ユーザー
0ajT0
小突いただけで簡単に崩れるんだな
93.
ユーザー
rkzxe
直近の点検で操舵含めて何ヶ所かの不具合を指摘されてたってことだけど、そのまま放置してたのかね?
それにしても事故起こす間に運行してるんだし、出航間もなくのタイミングで不具合出た?全消灯したのはそのせいか?
橋桁に余裕を持って通り過ぎようとしないで、もう灯りが点いたらその後橋桁に向かってたろ?知事が非常事態宣言出したけど、CNNもBBCもずっとこのニュースだわ
94.
ユーザー
zpMA1
橋脚に体当たりしとるやないか
なんじゃこれは
95.
ユーザー
d2nxu
あ~あ、これでまたアメリカが供給不足に陥ってインフレが再燃、FRBが利下げどころかインフレ沈静化に
全力を挙げるから利上げに方向転換、また日米の金利差が広がってさらに円安になるぞ?
どうすんのこれ植田日銀・・・(´・ω・`)?
96.
ユーザー
LXJ4n
我が心のボルチモア
97.
ユーザー
JefgA
>>62 機関故障で再起動と停止を繰り返してるんぢゃないだろうか。
98.
ユーザー
9ZUPE
橋脚ってそんな脆いかと思って動画見たら、コンテナ船かよ
あの重さじゃダメだ
99.
ユーザー
RA2Yw
韓国はついにアメリカを打ち倒したな
100.
ユーザー
JefgA
ああ電源なのか、ブレーカーが落ちる→エンジン止まる→ブレーカー入れる→エンジン始動、又ブレーカー落ちるみたいな?船なんて知らんけど。
101.
ユーザー
Vn7Fl
橋ってあんな簡単に崩落するんだな
102.
ユーザー
ZuuRg
直前に通行止めされてたってのは本当?
103.
ユーザー
sOOyG
>>89
船が操縦不能になって丁度橋脚にぶつかる確率はどのくらいなんだろうな
104.
ユーザー
JSail
たまに制御不能で港とかに突っ込んでる船とかYouTuberにあるけどな。
105.
ユーザー
Pbw1f
>>1
家康「これは豊臣の陰謀…!」
>>6
バイデン「これはトランプ支持者の陰謀…!」
106.
ユーザー
7x60I
コンテナは他にもあり、自動車は橋の外側も岸壁があるから問題ないけど、
一番の問題は石炭搬出岸壁が付近ではここくらいしかない
107.
ユーザー
iOeCD
こんなボロボロに崩れるんだな、深夜でよかったね
108.
ユーザー
Pbw1f
>>54
アシアナ航空が広島空港で着陸失敗してILSをぶっ壊したけど代金払ってないらしいな
しかも何故か韓国国土交通部がアシアナ航空に9000万円の罰金支払いを課した。
109.
ユーザー
Pbw1f
>>66
しかも消灯してからわざわざ橋脚方向に変針してるよね
110.
ユーザー
ZuuRg
コンテナ一個でもデカいのに何個積んでるんだ
ものすごいスケールだな
111.
ユーザー
JSail
ウクライナのテロだったのか納得だ
112.
ユーザー
XFC4p
ボルティモア港の玄関口が完全に封鎖状態なんだってな
アメリカの中でも特に大きい港らしい
113.
ユーザー
YVgXl
車の輸出入でよく使われる港だそうだからトヨタHV潰しでEV全振りあの国の陰毛かもしれん。

と思ったけど日本車はあまり関係ないとさ。
フォードは新車輸出の迂回を決定してる。
114.
ユーザー
xNSWK
>>107
こんなに長い橋なんだし支えが無くなればw
115.
ユーザー
YNvKL
橋から転落した6人○亡で1人重体か
116.
ユーザー
GGHJH
>>92
相手は質量の塊みたいな馬鹿でかいコンテナ船だぜ
あんなのがぶつかってきたらひとたまりもない。
117.
ユーザー
hakWb
>>1
船がぶつかれば橋は壊れますよ
118.
ユーザー
S5LOX
船がぶつかることも想定しとかなあかんのやろか
119.
ユーザー
dVDFG
>>7
やっちゃったね
120.
ユーザー
926yy
>>101
5万トン以上の重さの物体が直撃したわけだから
東京タワーでもポッキリ折れる衝撃だよ
121.
ユーザー
4tqTi
やっぱりテロじゃないってよ

直前で電源喪失...橋崩落6人死亡 通報受け“封鎖” 貨物船からいかりを下ろすも...
https://news.yahoo.co.jp/articles/f671703ee10f4f0331d1a20156609c6b8075f669
バイデン大統領は、貨物船から事故の直前、地元当局に通報があり、それを受けて橋を通行止めにしたことで被害の拡大が食い止められたことを明らかにしている。
仮に日本で同じような事態が起きた場合、すぐに橋を通行止めにすることはできるのか。
神戸大学 海洋政策部・若林教授「日本では港湾の管理体制が非常に複雑になってまして、日本では(指示できる)対応がすぐにとれるかは検証の必要がある」

日本では通報があっても通行止めにできない可能性大らしいw
やれやれだぜ
122.
ユーザー
4tqTi
衝突直前は大混乱だったみたいなのによく6人の犠牲者で済んだよ

警察無線が伝えたパニック 米橋崩落
https://news.yahoo.co.jp/articles/e26f8c279adc4735a0901e343678b8992c98d597

警察無線
「ブリッジを通行止めにしろ。操縦不能になった船が近づいている。制御可能になるまで全ての交通を止めろ」→通行止め成功
「作業員がいるなら離れてもらわなければならない。現場監督に連絡を入れなければ」→間に合わず6人死亡
「橋全体が落ちた。スタート、スタート。誰か…誰でもいい。橋全体が崩れた」→パニック状態
「反対側に行けません。橋が落ちました」
123.
ユーザー
MRAbp
>>102
動画見てると橋崩落のほんのちょっと前にトラックが数台走り抜けていた
124.
ユーザー
8xkiD
>>122
やっぱ現実ってしばしば映画だな
125.
ユーザー
wR51r
今回の事故も奇跡的な生存者とかが出てNTSBの調査が終われば映画化かね?

以下、海外サイトからの翻訳
コンテナ船DALIは2023年6月にチリ当局が推進装置と補助機械の欠陥を発見…

貨物船は出航後約10分で針路を変更した
ボルチモアの橋に到着する 2 分前の出来事

• 4:44:37 UTC、船は航行を開始します
• 5:27:37 UTC、船は針路を変更しました
• 5:29:39 UTC、船は橋に衝突しました

0:12 - 船の電源が切れます
0:22 - 船は電力を回復し、即時の回避行動を示す黒煙が見える
0:30 - 再び停電
0:35 - 船は回復しますが、その時にはもう手遅れでした
船は停止し、徐々に橋脚に向けて進みました

その他の船の詳細:
• DALI (IMO: 9697428) はコンテナ船であり、シンガポールの旗の下で航行しています
• MMSI - 563004200
• コールサイン - 9V5283
• AIS トランスポンダー クラス - クラス A
• 一般船舶タイプ - 貨物
• 詳細な船舶タイプ - コンテナ船
• 水先案内人 - ウクライナ国籍 月収US$10,200
126.
ユーザー
wR51r
元々あった橋の点滅灯を爆発してるとかって言っちゃう奴も居るんだから世の中には笑

https://x.com/lucky88duck/status/1772793058138153453?s=46&t=-v-EDMXaCl28o8KHIAaTaA
127.
ユーザー
f2gTf
電源喪失を繰り返して避けようにも避けられずかろうじて直撃を避けた
船長も不運だな
128.
ユーザー
FVjqI
1番不運なのは落下死した人達だろ。
事故が起きたのは午前1時半だから
突然崩落した橋から真っ暗な海に落とされたんだぜ。
129.
ユーザー
Hg2T0
黒煙はコンテナ船が後進でエンジンを思いっきり吹かしていたからだろう
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