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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【ANA】物流「2024年問題」本格化　ANAが貨物料金最大10分の1に引き下げアーカイブ

1.
ユーザー
???
https://news.yahoo.co.jp/articles/83c11108cd6f940e4b91165f6761e619481d5e71
28
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
jlP5c
ぼったくってたんか
3.
ユーザー
kC5nN
需要がないから安い
4.
ユーザー
cfGEp
根室→室蘭が700円だ？おかしいだろ1200円取れよ
5.
ユーザー
TLgPW
北海道から羽田経由で九州送っても今までの直通より格安になるんだな
6.
ユーザー
3i5KF
鉄道貨物はどうなんや？
7.
ユーザー
n2ynA
ガソリン税を廃止するべきだ
8.
ユーザー
dwdnw
いや下げんのかよ
9.
ユーザー
dwdnw
>>7
そうですね、ウフフ
10.
ユーザー
3i5KF
そもそも2024年問題っ何よ？
11.
ユーザー
dwdnw
ドライバーの１日の拘束時間が1時間短くなることにより仕事量が減り、その結果運べる荷物が減る。
12.
ユーザー
mQljA
輸送費高騰の値上げとは？（爆笑）
13.
ユーザー
3i5KF
>>11
残業するなと言われ仕事終わらなくても帰宅、結果給与が
下がるのと同じね

そんな事やって誰にメリットがあるの？
14.
ユーザー
dwdnw
>>13
働き方改革らしいよ
15.
ユーザー
3i5KF
>>14
余計なお世話なんだよ、働きたいヤツもおるんだから
16.
ユーザー
3i5KF
今の人手不足の日本で働き方改革なんて逆に労働者を苦しめるだけやろう
17.
ユーザー
Qllyl
我と我が目を疑った
そんなことが出来るのか❗
18.
ユーザー
YSC4I
いうてそれほど数飛んでるわけでもないし焼石に水やろ
19.
ユーザー
IlRWm
元々貨物機を飛ばしてたのを旅客機の空きスペースを活用する事で大幅にコストを削減するって事かな？
20.
ユーザー
L1hNw
>>1
違法なダンピングでは
21.
ユーザー
SjQVZ
なぜ安くする？
22.
ユーザー
90ccm
で空港から結局トラックが運ぶのかよw
23.
ユーザー
P14wp
トラックドライバーが個人事業主化して
既存運送屋がトラックレンタルして
仕事も今まで通り斡旋すれば良いんじゃないの？

自営業者は残業関係ないでしょ
24.
ユーザー
3H31G
遅くなりそう
25.
ユーザー
L3JIu
輸送費高騰を理由に
値上げした荷主は
大勝利やな
値上げしといて輸送費が10分の1
丸儲けやで
26.
ユーザー
ROclD
>>2
100個を20万円で引き受けるのと
1000個を2万円で引き受けるのは同じだぞ
27.
ユーザー
EcGYg
>>26
何が同じなんだ？
28.
ユーザー
7IV0r
そこまでの長距離輸送は需要が少ないだろ
どちらかというとラストワンマイルが問題なんや
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

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