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JR東海は昨年12月14日、286キロに及ぶ品川～名古屋間の工事完了時期について、これまでの2027年から「2027年以降」と変更、国に申請した。
「これは事実上の開業延期とみられています」
リンク
https://www.dailyshincho.jp/article/2024/03180556/?all=1#goog_rewarded
東海道五十三次復活させて徒歩で往来すべき
大井川は人足の肩車で渡り、箱根に関所復活
東京は江戸へ再改称、帝は京へ帰還せよ
もっとマスコミ取り上げて
静岡県以外の自治体はカネで動くから
そもそも前回の県知事選でリニア建設派が惨敗したほど、静岡県民は水で東電（田代ダムは東電）に苦しめられた経緯があるため
苦しめられたの意味が分からんが
具体的にどうやって苦しめられたの？
線路に流れ出てくる漏水の処理の方は大丈夫なのか？
ポンプで水を汲み上げるとか、どこかで見た気がするけど
水ほどモノを劣化させる物質も珍しいかと思うのだが
つまり向こう数十年でかかる費用をペイできるかどうか
俺自身はJR名古屋駅使うからのぞみだけで時間は充分余るが・・・
えっ、、もともとそうじゃん
今更何言ってんの？
それは既存のトンネルも同じこと
青函トンネルとかダメすぎるのは除くとしてもね
静岡到達するのにあと何十年かかるかわからんから
ゆっくりやったらいいんじゃない
大地震や南ア岩盤崩落など最悪の有事想定したらそりゃ自らの権限でリニア整備させない権力者がいてもおかしくない
従来の新幹線で充分だわ
反対し続ける川勝w
この話の場合は元々の主張の「水に減る。水返せ！」という反対がまずあり、
JRが「じゃあポーリング調査しますね」と言ったら「ポーリング調査反対！」とか言い出してる。（これが反対のための反対）
別にJRが有利な調査でもないが「大丈夫」って判定されるのが嫌らしい。
水問題自体はJRが各首長らと調整して“総意”として『田代ダムが取水しない期間中のボーリングで県外に流れた水は、大井川に戻さなくていい』と合意されたが、
知事が「ほんとに全首長の総意か？俺がちゃんと確かめる」と横槍入れてるし、
水の問題解決しそうになったら、今は残土置き場と最近の地震を持ち出して「土の問題」で難癖付けようともしてる。
これな
https://www.tokyo-np.co.jp/article/282146
よく当選させるやん
反対するにしてももっとやり方はあるだろうしその物言いじゃだめだろって思ってる人が多いと思うけどその事に気づけてない
2037年に完成を目指すと川勝知事が言ってるんだから粛々と従え
リニア反対利権の方がうざいんだけど
お前金貰ってるの？ｗ
新幹線が空港ビルの真下を通っている。「新幹線ホームエレベーター直結の富士山空港」というコンセプトで空港を作ったのが見え見えなのだ。
静岡の政財界は根拠も約束もないまま空港を作らせた。富士山世界遺産登録もあったので富士山空港駅ができるのが当然と考えている。
要するに空港駅ができない逆恨みなのだ。
すいた東海道新幹線を利用してサンダーバードとしらさぎを新幹線で復活させる
これで日本経済は静岡抜きで経済まわせる
でも、川勝を選んだのは静岡県民
つまり、静岡県民がキチガイ集団と言うこと
もちろん、一部にはマトモな奴もいるかもしれんけど、全体としてみたらキチガイ集団だよ
その通り
静岡県民は頭おかしいかっぺの集まりで日本に不要
そっちのリニアが2035年頃の予定だから日本のを10年伸ばしたい
浙江省と提携してる自治体は他にもあるがこれほど中国寄りなのは他にも理由があるだろうな
立てた事実を隠す卑怯者＜シズオカッペ土人＞であった。
いや、実は単なる物忘れだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＜＜そういうわけで、結局はいつでも同じ結論に帰着するね＞＞
相変わらずデタラメ出まかせばかりの反リニアｗ
嘘を指摘されても嘘を上塗りして誤魔化す反リニア、
どうせ大したことは言ってないｗｗ
その証拠に回答できないだろ
＞JRは何処で「リニアに水素を積むと」発表してるの？
＞水素を積んだケーブルカーって実在するの？
＞気がふれるとケーブルカーとリニアの区別も出来なくなるの？
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
＜＜そういうわけで反リニアは苦し紛れに何時もの悪あがき＞＞
脳の進化が未熟な民族だとアンカーミスや全角半角や変換ミスやコピペ
回数や埼玉叩き罵詈雑言ぐらいしか対抗手段が無いわけか、なるほどねえ。
↑ ↑ ↑
とまで30回くらいバカにされても、火病を起こすと我を忘れてそのまんま
指摘されたとおりの罵詈雑言を繰り返してしまうんだなあｗ
ここまで学習能力ないんだったら凄いけど、醜態晒して笑いを取るのが
目的なんだよね？そうじゃなければ、そこまで頭が悪いのに、よく生きて
られるな、恥ずかしくないの？
普通の一般的な日本人には「浦和レッズ」の赤は日の丸レッドを連想
するけど、反リニア静岡にとってはキムチレッドというのも、さもありなん。
反リニアは証拠のスレを埋めた後で証拠が無いと叫ぶ生まれながらの
嘘吐きの血統だもんなあｗ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1442361339
静岡の開業妨害を被害者東海の責任にしてしまう反リニア、
モンキーポーズで懲罰受けて被害者の旭日旗の責任にした半島、
道路作らせて東海道新幹線停車を増加させても「メリット
無いのにリスクばかり」と被害者のふりをする反リニア、
水の次は土、ルート変更の次は部分開業、慰安婦の次は徴用工、
移民擁護と反リニア静岡の盟主の樫田秀樹は、埼玉の中学生
女子暴行を擁護して苦しめる鬼畜。
「CM映えしない」ぐらいしか欠点が無いリニアに対して、やけくそで
吐いた嘘を指摘され↓涙目で逃亡ｗ
＞JRは何処で「リニアに水素を積むと」発表してるの？
＞水素を積んだケーブルカーって実在するの？
＞気がふれるとケーブルカーとリニアの区別も出来なくなるの？
どうせデタラメしか書かない半島の血筋に耳を貸す必要は
無いと、朝鮮戦争時代の米軍も言っていたけど、半島人同士も
同じなのか。仲間同士で同士討ちする反リニアの厚顔無恥な
犯罪体質、血は争えないなｗ
http://fetia.blog34.fc2.com/blog-entry-1575.h
＜＜昔から今に続く、結局は同じ結論と言うオチ＞＞
嘘がばらされて嘘の上塗りで言い訳に必死だった反リニア、
証拠のレスをリンクされて言い訳が通じなくなると悪口連呼の醜態ｗ
嘘の謝罪もせずに逃亡中の負け犬が反リニア、クスクス
「反論できずに悪口しか言えませんゴメンナサイ」と自白した。
リニア賛成派が正しくて、反リニア派がデタラメという証拠ｗ
したがって、
＞水平ボーリングが正解で川勝の垂直は妨害の口実
＞リニアの技術開発は十分になレベルに到達済み
＞静岡の壊滅に備えてリニア中央新幹線は必要不可欠
＞ルート変更や部分開業を言うカーカツは遅延の為の工作員
＞他の地域の遅れは静岡の妨害のせいで計画変更しただけ
＞静岡は山奥の道路やひかり増便でメリット先取り済み
＞飛行機より新幹線と同等の電力消費であるリニアが合理的
＞川勝のリニア妨害は県税も国税も無駄になる悪行
＞地下駅の乗り換え時間も都内地下鉄じゃ当たり前で問題なし
＞エコパークで妨害されても工事を妨害する法的根拠にはならない
＞高低差やカーブへの批判はルート変更が代田話だとの自供
＞すれ違い圧力変動なんて過去の試験データでOKと判断済み
この話題はこれで終了で良いねｗｗｗｗｗｗｗ
ほんこれ
一期で終わらせるなら、静岡県民も騙された側かなぁ、と同情の余地あるけど何度も再選させてる時点でアタオカ県民
※川勝は2009から現職。直近の再選は2021/6/20。
正直、再選直後の熱海の土砂崩れ(2021/7/3)の件は、自業自得としか思えんかったわ
あの270km/hを目指したけど160km/hしか出なかったDJJ2
でも、集中動力方式ならDJJ1で200km/hを出しているんだけどねぇ
DJJ2も集中動力方式だったから、まったく純粋なシナの技術で作られた新幹線車両（動力分散方式）は作られてもいなかったすまん