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観光需要の高まりを被災者支援に
金沢市のＪＲ金沢駅では、午前６時発の敦賀行き一番列車「つるぎ１号」の自由席を求めて鉄道ファンらの列ができた。１５日午後８時頃から先頭で並んだ横浜市磯子区の男性（５６）は「ホームや沿線から手を振ってくれる地元の人に手を振り返す一瞬の交流が醍醐（だいご）味」と笑顔を見せた。
続きはこちらです
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240317-OYT1T50004/
16日はブルーインパルス目的で観光客が押し寄せただけやぞ
もうこんな賑わいは二度とないから
カニ、そば、恐竜
ソースカツ丼
東京の人間が金沢まで行っても金沢乗り換えを敬遠して敦賀～金沢は空白地帯になるだけ
名古屋から金沢間値上げ
敦賀止まりなら湖西北陸本線小浜線にまだ乗り換えできるからな
もう整備新幹線はここで終点にしとけ
対面乗り換えならまだ良かったんだけどね。
動画色々見たけど、移動結構大変そうだわ。
お年寄りにはキツイんじゃないかと思う。
若者は東京へ行って人口減少が加速する
マイナーなもの挙げると梅
47都道府県中３位
あれは方言なのか？日本語なのか？
ヨーロッパ軒といい有名なかつやの本店がある
俺も福井に降りることはまずないな。
敦賀も小さな港町だし、なんであんな要塞駅建てたのかイミフ。
サンダーバードの需要は福井のその先、芦原温泉や加賀温泉郷、金沢間に集中している。
東京からくる人は福井まで行くことはないだろうし、大阪からくる人は福井の先に用がある。
金沢が丁度いい分水嶺だったんだよ。
それに青春18きっふも使えなくなるしな。北陸本線終わったよ。
新幹線は地方の若者を都会に吸い上げるって統計あったね
全線通るまで全部JR東日本で運営しろよ
これじゃJR西日本が不採算路線抱えて損するだけ
単なる接続駅に過ぎないと思うんだが
言語的に関西弁と関東弁が混ざってて
コシヒカリの発祥地で
越前ガニの本場というのは知ってる
でもコシヒカリも越前ガニも今は他県広範囲で高レベルのがあるし
新幹線が来た今より 昭和の鉄道事情のほうが俺はよかったと思う
車内で駅弁にビール 景色を楽しみ 装着されてる灰皿でタバコまで吸えた
現地の移動はタクシーに頼るしかないの？
福井や敦賀には何もない
いっそ大阪に伸ばさず山陰新幹線として下関まで伸ばしたらいいんじゃ？
鳥取や島根が喜ぶぞ
東京も大阪も名古屋も昔は海の底だったが
そりゃ周回遅れだわ
ナトちゃんとプルト君に会いたい
高速道路が通ったから
空港ができたから 港ができたから
もうそういう時代でもなくね？
うちなら100円で100名さま、手コキサービスとかウリにするけど、石川県ってデリヘル市場良くねえから、うちは出店してないけどな
福井の形は端から端まで行きづらそうだし
〇〇山地があって道路事情や交通事情がいいとは思わないな
車の保有率が１位だった気がするけど
福井駅に降りても何も無いwww
まあ、最後の機会というのは間違いない事実
三島「俺は通過線持ってるからwww」
恐竜博物館は受けるとは思うがだいぶ奥地だろ
柴田理恵は富山じゃボケ
福井と言えば天龍源一郎さんだろ