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【自動車】〝EVの逆風〟加速 自動車大手「ビッグ3」が計画急減速、普及策の「補助金頼み」に行き詰まり アップルも新規参入断念アーカイブ

1.
ユーザー
???
電気自動車(EV)市場が大きな曲がり角に差し掛かっている。ドイツのメルセデス・ベンツや米「ビッグ3」の一角など大手メーカーがEV計画を急減速させ、米IT大手アップルはEVへの新規参入を取りやめた。「脱炭素」の名の下に、「EVに乗り遅れるな」とばかりに正当化されてきたEVシフトだが、利便性や割高な価格といった問題が残ったままだ。米大統領選で共和党候補に指名確実なドナルド・トランプ前大統領(77)はEV奨励策に批判的なことで知られ、〝補助金頼み〟の普及策が行き詰まる恐れもある。

メルセデス・ベンツが2021年に発表した「完全EV化」の計画は、


続きはこちら
https://www.zakzak.co.jp/article/20240307-WFN6AZO7CJJSZEW4MKMGD2LX6I/
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最新の50件
2.
ユーザー
wvQmW
良くないものは淘汰される
当たり前
3.
ユーザー
HG0jk
こんなデメリットだらけの車買うわけないよ
4.
ユーザー
W8c9s
ガソリン車より安くていいものだったら黙ってても普及するよ。
5.
ユーザー
Wqnxd
投資が地球温暖化を加速させただけだよ
やっぱガソリンが正解だよ
6.
ユーザー
V3Jf2
HVが正解
7.
ユーザー
Yb6gw
忠国バッテリーは爆発する
8.
ユーザー
BhGfz
>>1
当時ネットで日本のメーカーはEV開発が遅れてる、リチウムイオン電池式は将来性があるんだと熱弁してた大量の人たちはなんだったんだろうね?
9.
ユーザー
hS6at
>>1
ウヨウヨメディアの的外れw
依然EV販売は前年比プラスの高い伸び
ここんとこペースが落ちてるのは各社値下げ競争始めたから様子見してるのが理由
日産アリアもアメリカでは90万円の値下げ
ちな通貨安が止まらない没落国家日本では120万の値上げ
10.
ユーザー
ny0NA
補助金出なきゃ売るない車なんてお察しだろ
11.
ユーザー
usogo
熱は出るんだから同じなんだろうな
たとえ原子力使ったとしてもやっぱ水素やな
12.
ユーザー
ZaxG8
脱炭素が詐欺話だからな
13.
ユーザー
9BTBU
フォードのEVは売れなかったな
14.
ユーザー
hS6at
>>10
ハイブリッド車もエコカー減税やら中古車価格がプレミアムつくとか全部銭勘定の話だがw
ハイブリッド海苔のアホにちょっと燃費が良くても車両価格が高くて全く元を取れないと指摘したら
中古車価格も高いから損はしないと必死だったゾw
15.
ユーザー
z2Fnh
>>8
「将来性」なんてのは多かれ少なかれ不確実性を含む

「宝くじ買いましょう」と一緒
当たらないかも知れんけど、買わなきゃ絶対に当たらない
16.
ユーザー
N6g0L
自転車最狂な健康的だしな
17.
ユーザー
ny0NA
>>14
レクサスなんか高くても売れるだろ
18.
ユーザー
SZO3a
中国 新興EVメーカーの工場が突然生産停止か 賃金未払いも発覚
19.
ユーザー
sBMBE
>>4
最初はガソリン車よりも安くなるから腕時計と同じ理論でガソリン車口癖されるって話だったけど
値段の所から勝ててないわー走行距離も無いわで
普及するわけない
20.
ユーザー
KYqN7
>>9
なんで値下げしたの?
21.
ユーザー
lAk8V
これのせいで銅線盗まれまくってるのどうすんの?
22.
ユーザー
Frd2q
資源、エネルギーに余裕ない国は死ぬことになる。それがEV推進。
CO2と人口を減らして地球をサステナブル!
23.
ユーザー
A5IDr
走行距離や充電システム見てなぜいけると思ったんだろうか
24.
ユーザー
Frd2q
CO2だしまくってるアメリカ中国のツートップがEV市場のシェアとってるんだろう。
しかもポンコツ感があるEVで。
中国と仲がよろしかった米民主党とのSDGs利権。
他国にCO2を減らせと圧力をかけまくっている。

中国、欧米「勝てなかったら、ルールを変えればいいじゃない」
25.
ユーザー
z2Fnh
>>23
ギジュツカクシンガー・・でしょ

大谷だって打率3割、ヒット打つのは3打席に1回はだもの__
26.
ユーザー
6nNOD
勢いだけでここまで突っ走ってこれたことに驚きすら感じる
27.
ユーザー
Frd2q
コオロギ、ワクチン、マイナンバーカード!EVや太陽光もおすすめ
日本の環境をぶっこわすよ
28.
ユーザー
w27b6
こうなると思ってました
29.
ユーザー
lIpAH
インターネットも「こんなもんただの遊び、何の役にも立たない」とか「ゴミの山」とか言われて輝く未来技術の座から転落したのが2000年のネットバブル崩壊

しかし利用は進み2010年頃には「やっぱり輝く未来技術だった」と認識されるようになり、今やそれなしでは社会が成り立たないほど不可欠なものになっている

そんなもんだよ未来技術って
30.
ユーザー
lIpAH
>>27
いずれにせよそれら全てが本当の価値を示すのはお前が死んだあとなので
31.
ユーザー
lIpAH
日本の凋落はインターネットでまず大きく出遅れ、その後も世界に遅れたことが原因だった

同じ失敗を今、EVと再生可能エネルギーで繰り返そうとしている

32.
ユーザー
lIpAH
EV叩きというのは「EVを買えない自分の貧しさ」の憂さ晴らし、八つ当たりに過ぎないから

EV叩きはSNSで最も盛り上がるテーマ
それだけ日本人は貧しくなった、アフガンの頭の古い保守派ムスリムと大差ない
33.
ユーザー
Frd2q
アメリカのエコ共産主義者と中国政府くらいと、そのシンパ(日本にもくさるほどいる)しかEVよいしょしていない。
最後まであきらめるなよ
支持率ゼロになるまでな
34.
ユーザー
Zt2vw
>>20
電池価格の暴落
支那が散々吊り上げて自滅したんだがニュースくらい見とけ
35.
ユーザー
Zt2vw
>>20
ホレw

https://jp.reuters.com/business/autos/X4ZN5EZ4FNKF7PPMGDQRV5CFDA-2023-12-01/
中国リチウム価格、来年は30%超下落の見通し=アナリスト


36.
ユーザー
lYTaZ
最初から結果は見えてただろ
37.
ユーザー
RYoC4
>>1
あの過熱していた当時の政治行政面から見れば現在は約束された未来でしょ普通に
要するに政治マターでブームを作ってみたもののいまいちでしたってお話
38.
ユーザー
nWDRq
>>32
君車持ってる?
EVは「高くて売れない」のではなくて「使い物にならないから売れない」んだよ?
それから、EVは「未来技術」じゃないよ

まさか知らないわけないよね?
39.
ユーザー
h4pF0
>>29
インターネットも何が便利なの??
無くなっても良い
とか
散々に言われてた

パソコン触ってる人はオタクです
笑い物にしましょう
という感じだった

今はみんなスマホ持ってるでしょ?
それパソコンだから
気づいてないだけで
40.
ユーザー
h4pF0
>>31
日本が落ちぶれたのは
日本人がバカだから

バカは治ってないから
もっと落ちぶれるわ
41.
ユーザー
RXZZs
税金チューチュー
42.
ユーザー
2Ccdn
EV、環境過激派にエコでないとみなされて・・・テスラのドイツ工場が襲撃されて操業停止!

テスラ工場燃やされる!環境活動家から狙われる理由と今後の末路
https://www.youtube.com/watch?v=MhlPFoygBn8
43.
ユーザー
W7x83
インフラ整備してくれないんだもん。
買えないよ。
44.
ユーザー
kjGFR
使い勝手の悪い、要らないモノは買わない。当たり前のこと。
45.
ユーザー
mcTut
日本の政府はバイデンのケツ舐めでEV推進だったんだぜ
唯一の日本の好調な企業であるトヨタを欧米と一緒になって潰そうとしてた
どうなのコイツラ政治家のの経済感覚
46.
ユーザー
59gvG
日本経済新聞 2024年3月6日 19:32
商船三井が独高級車ポルシェに損害賠償訴訟を起こしたことが6日わかった。
2022年にポルトガル沖で起きた自動車運搬船の火災は
「積み荷の電気自動車(EV)の電池が原因だった」と判断した。
47.
ユーザー
59gvG
EVって、笑えるニュースが多いから好きなんだけど、
特にこのニュース、ほんと好き。
↓
【テスラさん、環境過激派に工場を放火されてしまう。】
テスラのドイツ、ベルリンにあるEV生産工場が、稼働を一時的に停止したようだ。
原因は近隣の送電鉄塔で発生した火災の影響だ。
出火原因は放火と見られ、ヴォルケーノ・グループと名乗る団体が犯行声明を発表している。
同団体は声明の中で、テスラは、「地球、資源、人々、労働者を消費し、
その見返りに毎週6.000台のSUV、殺人車、モンスタートラックを排出している」と批判し、
イーロン・マスクCEOを「テクノ・ファシスト」と呼んだ。

ドイツの環境過激派さん、結構やるね。
はっきり言って、ドイツの環境過激派さん、大好き(笑)
48.
ユーザー
XXjGU
EVって、限定的だがいろいろな技術が進歩したし、EM菌よりは役に立ったね
49.
ユーザー
h4pF0
状況的にはインターネットが来た時と似てるし
iPhoneが発売された時とかに似てる
15年くらいごとにその後のライフスタイル変えるようなレベルの変化がドッカンドッカンきてるイメージ

年寄りの感度が驚くほどニブいのもおんなじだ
50.
ユーザー
hrHdZ
走行時ワイヤレス充電が出たらEVは検討してもいいけど
今は買うのは損ではあるな
51.
ユーザー
ZYBLb
忠国恒大は倒産した
52.
ユーザー
qBuDn
ベンツのEV車って売れなさそうですね
53.
ユーザー
kxvpi
>>15
貧すれば鈍する定期
54.
ユーザー
C4wUu
>>43 テスラが売れなくて在庫調整の為にイーロン・マスクのポケットマネーでやってるのも知れないが、
初めて環境活動家をそんけいしたwww
55.
ユーザー
C4wUu
>>47 宛だったwww
56.
ユーザー
tRwX6
あと数年でプチ氷河期が来るみたいだけどEV車はそれまでに対応出来るの?
57.
ユーザー
qBuDn
アップルの車はちょっと見たかった
58.
ユーザー
zhkmR
EVは星になったんだよ🤩
59.
ユーザー
DnFS4
全固体電池車が2028年から発売予定やから
ほんまに使えそうなのは早くて2035年ぐらいか
良いのが出てから考えよう
60.
ユーザー
KjMiC
約100万円も補助金が出るのにそれでも売れないなら話しにならないわな
61.
ユーザー
4tt91
EV詐欺に騙された人達
いまどんなきもち?
62.
ユーザー
IVivV
Eキモチ
63.
ユーザー
CZaC1
>>61
最初っから騙す気だったのなら詐欺罪だが
途中から状況が変わった結果そうなったってのは詐欺にならない

詐欺罪の立件の難しさはその辺にある
64.
ユーザー
HNeBo
>>62
上手い
きっとあの世でヒロくんも喜んでるw
65.
ユーザー
d6ttD
EVアクションは名作
66.
ユーザー
rAaGA
>>27
> コオロギ、ワクチン、マイナンバーカード!EVや太陽光もおすすめ
> 日本の環境をぶっこわすよ

やっぱ最優先させるべきは日本のお家芸「AV」の再興だわ

女優に限って25歳から年金支給するっつーと立ちんぼ止めて
一斉にAV回帰して街頭の風紀と治安の回復にも、貿易収支の黒字化にも
貢献してくれると思われ>何時になったら主流たり得るか判らんEVよりかは
67.
ユーザー
0sdgh
風なんか吹く前から分かりきってだことだが
68.
ユーザー
Uo1XN
軽EVも、大減速!

軽四輪車 通称名別 新車販売速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku

台数(前年比) 1月    2月
サクラ    2314(54.9%) , 2609(63.5%)
eKクロスEV 274(31.7%) , 315(29.3%)
69.
ユーザー
k3J1c
軽のくせに普通の軽よりバカ高いからな。
セカンドカーとしてしか買わんだろ。
需要が一巡したってことだ。
70.
ユーザー
cExrG
>>68
ekクロス売れてなくてワロタw
見積もりだけ取ったわ
71.
ユーザー
OPOHx
EVって、面白い話が多いから好きなんだけど、
これも好き(笑)
↓
テスラのサイバー・トラック、早速22.3%の値下げ!
相次ぐテスラの車の異変がアメリカで騒ぎに(笑)
72.
ユーザー
OPOHx
日本人は議論によって相手を論破してEVを抑制しようとするんだけど、
ドイツ人の環境過激派はテスラに放火しちゃうから好き(笑)
73.
ユーザー
x7uCG
ビッグモーター
ビッグカメラ
ビッグマック
74.
ユーザー
xpOWf
電気自動車なんて100年以上前から存在してるし、その頃からずっと同じ理由で普及に失敗してる
75.
ユーザー
WxzQQ
EV撤退で株価上がるケース出てきたな
EV厨涙目やん
76.
ユーザー
EhEpb
これ半導体にも影響ある?
77.
ユーザー
SN1Bu
てかこんな素人でも眉顰めるレベルの計画に良く大企業が飛びついたな
78.
ユーザー
oQAuh
>>74
お前もの知らずの大馬鹿にも程があるw
79.
ユーザー
EvzZk
EVって加速が凄いって聞いたけど逆風の加速も凄いのか
80.
ユーザー
avI3L
EVって何で高いんだろうな
ホンダのイーっていうEVは500万円もする
スズキのガソリン車イグニスとかなら200万円で買えるのに

物好きしかEVなんて買わんだろ
81.
ユーザー
pOGJb
あれだけいきりちらしたんだから有言実行しろよ
82.
ユーザー
Qadyg
EV云々、地球の人間のニーズを無視してるアホですわ
基本的に人間は環境云々のために著しく不便になることは望んでない多分
不便にも限度があるやん
その程度のことも解らんの?っていう
83.
ユーザー
avI3L
>>82
環境問題については石炭で発電してそれを電池に蓄えてEVとして走っているので、
ガソリン車よりも環境に悪いのがEVですよ
84.
ユーザー
Qadyg
そもそも馬鹿なんですわ
圧倒的多数の人間の生活を華麗に無視してる馬鹿
そもそも
85.
ユーザー
Qadyg
実は環境に悪い云々、そういう細かい話は置いといて
基本的に人間はいちいち環境のことを考えて生活してねえっていう
EVに限らず本質が解ってない馬鹿である
86.
ユーザー
KUGem
腐ってやがる
早すぎたんだ
87.
ユーザー
XDjn8
>>!4
HVは「何十万もの補助金」じゃないからな~
エコカー減税はガソリン車にも適用されているし税制面での優遇も
EVのようなキチガイじみた内容じゃない

「車の購入そのもの」に補助金なんて出てないしな(笑)
88.
ユーザー
d7a1N
>>86
的確だな
89.
ユーザー
UQvUC
バッテリーの進化とガソリン車並みの充電時間にならんとな
90.
ユーザー
rkFfW
>>85
>基本的に人間はいちいち環境のことを考えて生活してねえ

旧約聖書じゃ神は「地上を支配する者」として人間作った事になってる
神が怒るのは神の言った事を守らなかった場合だけ(食べるなって言われてた
物を食べたり、他の神にうつつ抜かしたり)で、それ以外は何でもOK

何が環境「破壊」で何が環境「改善(利用)」かなんて視点の差でしかない
91.
ユーザー
fg5Wu
ガソリン車をバラバラにして部品の数なネジなども含めて何個か分かる?EVは部品の数が圧倒的に少なく生産が簡単だから安く製造出来るバスなのに高額で販売するからおかしくなって来た
92.
ユーザー
scoor
>>83
頭弱杉ワロタw
仮に化石燃料使って発電でもCO2排出は確実に減る
93.
ユーザー
KmgNi
>>50
主要幹線以外もカバーするの無理なのと
小まめな充電もバッテリー痛めるような気が。
スマホ充電して半年使いっぱなししてもおkくらいな安バッテリー開発されて
EVでそれを使う感じじゃないと無理だと思う
(核融合炉の小型化研究もちょっと進歩してるみたいだし)
EV推しは化学知識に乏しそうなコメで草生えるよなw
94.
ユーザー
KmgNi
>>76
半導体はAI盆踊りがメインだから
そこまで影響でないんじゃね?
95.
ユーザー
24P3e
>>39
インターネットのスタート病院間のオンラインでのやりとりだから
何の役に立つのじゃなくて役に立つところから始まってんだよ
96.
ユーザー
7qvYY
>>78
具体的な反論もない能無しが笑
97.
ユーザー
kzSlk
>>96
お前の言ってることが馬鹿全開w
98.
ユーザー
WRYx3
>>95
ゆとりはインターネットの成り立ちをそんな風に教わるの?
教師が馬鹿なのかな?
99.
ユーザー
fa709
1969年 当初は軍事用通信として開発
インターネットが最初に誕生したのは、1969年のアメリカです。 誕生当初は軍事利用を目的に作られた通信システムでした。 最初に実用化されたのは、アメリカの大学と研究所の4台のコンピューターを電話回線で繋いだもので「ARPANET」と呼ばれていました。
100.
ユーザー
YUJrG
>>98
インターネットの成り立ちなんて教わらんだろ

適当にググったりして引っかかった情報を勘違いしてるんじゃね?
101.
ユーザー
wAJtB
>>97
ねね、反論は?
102.
ユーザー
Or4sg
>>86
マジでそれだなw
103.
ユーザー
yFZQv
>>100
ググって分かった気になってるただの馬鹿が量産されちゃうってことか…
ひろゆきの言ってることが的を射てい過ぎてて笑えないな
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