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金利高の影響をうけつつも日本車の販売は堅調さを維持しており、すべてのメーカーの販売が前年実績を上回った。
4社の販売合計が前年実績を上回るのは12カ月連続となった。日本車首位のトヨタの販売台数は約18万4000台で、前年同月と比べ16%増だった。
トヨタは、2月もハイブリッド車（HV）の販売が好調だった。HVを主軸とする「電動車」の販売は5万8000台を超え、前年同月と比べ87%増となった。車種別では、半導体不足の影響がなくなり、生産の制限がなくなった多目的スポーツ車（SUV）「RAV4」のHVタイプの販売が2万台を超え、前年同月と比べ3倍超となった。
米国市場では電気自動車（EV）の販売に減速感が高まる一方で、HVの好調さが目立っている。
同じくHVの販売が好調だったホンダの販売も約11万台で前年同月から32%増えた。スバルは3%増、マツダは7%増だった。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN0209X0S4A300C2000000/
【欧州】ハイブリッド車が売れている、2017年から23年までの6年間で、新車販売に占める比率は30.7ポイントも増加、一方で電気自動車（EV）は13.1ポイントの増加にとどまった
https://talk.jp/boards/newsplus/1707378360
好調というのは嘘やなｗ
HVが売れてるんじゃなくて売れてる車をHVに切り替えてる
非HVも選択出来た先代カムリは販売の9割がガソリン車、HVわざわざ選ぶ人はたった10%だったのが
現行モデルは100%HVだけの専売に
カムリ自体人気が落ちたｗ
不正やったもん勝ち社会の煽動書トヨタ
儲かってるなら税金補助やめろよ
ヒュンダイ乗ってる韓国人やろ
クルマを減らしていくべきなのに
HV購入に税金から補助を出し
自動車購入促進してるバカ日本政府
HV購入への税金補助は即刻うちきりなさい
税金を懐に入れてるだけ
∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））
本当にHVを含むエンジン車が禁止されたら他メーカーも消費者も困るから全廃の方針そのものが見直されるよ
ガソリンにE-fuelを２０パーセントとか混ぜるだけで
それだけで社会に負荷をかけずに
電動車に２０％置き換わったと同じことに
EV１０％増えただけで大混乱起こしてるだろ？
なんちゃら先進国はｗｗｗｗｗ
∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））
全固体電池開発補助金もトヨタ一社にポンと1200億円
https://www.youtube.com/watch?v=0d7w2zuHSM0
スバルが先生ｗ
∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））
そろそろトヨタと自民党の
不正な癒着に斬り込まないと
でも最近のトヨタ車はホンダ車並に塗装が悪く劣化が早いのが残念
俺は騙されない。
環境に配慮して上塗り塗装も水性塗料に変えてるから
どこのメーカーもニッペか関ペだから
たいした違いは無いｗ
∧∧
( =ﾟ-ﾟ)
≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））.＿（））＿_））
BVDはここ最近はHVの方が売れてるとさ
運輸や通産省とも仲が悪く何時もいがみ合ってるのがトヨタ、首都高速で自動運転テストしてて吊し上げれてるし、
その昔はトヨタ飛行機だっけ？何か忘れたけど手続きがまんどくせーって北海道で勝手に飛行機飛ばしてて怒られて
逆ギレして飛行機会社売り飛ばした。
岸田が40年振りだかに自民党総裁としてトヨタの工場だか本社の工場を尋ねたとか記事に成ってたがその位仲が悪い、
たぶん潰れそうな赤字自動車会社の救済を要請しに行ったんだろう、断られたので検査基準とか解釈を変えて報復ぢゃないかな
韓国や中国に技術供与させられて工場建てさせられて技術抜かれて食い潰される。
ま、トヨタのために円安誘導してるだなんて主張は、現実の経済をまるで知らない証左だな
責任とれよマジで
EVがそういう基準で大人気だと煽ってきたから、他の車種を差別する訳にはいかんだろw
ディーゼルゲート事件、国絡みだったけどどこだっけ？
時代遅れの舶来主義者・レイシストは業界から去れ