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港に向かう車の長い列。その長さはなんと、十数キロにわたるといいます。
国内旅行が盛況だった今年の春節。中国政府の発表によりますと、のべ4億7400万人が国内を旅行し、南部の海南島には950万人以上が訪れたといいます。
フェリーに自家用車を載せて島を訪れる観光客も多く、帰りのタイミングが連休終盤に集中。さらに、フェリーは車両火災のリスクを減らすため、EV＝電気自動車は18台しか積載できないといい、こうした渋滞が発生しているというのです。
SNS上には、島を出られない不満から抗議を行った観光客が警察に連れていかれる様子も。車を島に置いて飛行機で戻る人も出てきていますが…
記者
「きょう、海南島から上海に戻る飛行機のチケットですが、残るはビジネスのみで、価格もおよそ20万円と高騰しています」
「EVの販売台数世界一」が仇となったともいえる今回のトラブル。渋滞の解消には時間がかかりそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e34df1e6a2cc5e17d68f6d3a4a9107798ec90273
習近平をｶﾞｿﾘﾝで火炙りにするｱﾙ！！ってみんなで騒げばいいよ。
翌日には中国全土でｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞが営業停止になって強制的にEV買い換えさせられるぞww
ガソリンが燃えるには酸化剤（酸素）が必要
空気を遮断すれば消える
バッテリーは正・負極ショートしたら蓄えてるエネルギーを
消耗するまで消えない（燃料＋酸化剤が同居してる）
＞バラバラに来て一気に帰るから
まあ、そうなんだろうけど、帰りの乗船券、来る時に買えなかったのかね？
とは思う（予約不可で先着順とか？）
でもあいつら順番守るの苦手だから先着順にしたら・・・
お前みたいなバカってまだいるんだな
くだらないことやってる人類に持続性なんて考えあるわけねーだろ（笑)
これな
EVは燃え易い上に、消火する事が非常に困難だからね
船舶を使った輸送会社もEVは断っているところが多い
おまけに中華思想だから中国製を喜んで買うのだろう
出来ない事をさも出来るように言ってて草
トンネルも駐車場も船もガソリン火災消せてねぇじゃん
お前はいつも机上の空論なんだよバカ
一撃で論破されてくやしかった？？
これからどんどん事故が起こりそうで怖い
メイドインチャイナの車に
命を預けるほど馬鹿な事はねえよ
脳ミソついてりゃ誰でも気付く事
殆どの車がマフラーつきのガソリン車だったように見えたが
本当に中国でEVが一般的なのか疑問に感じたわ
動かないEVが玉突き事故を起こせる訳が無いだろ…
んな危険なもん売るなとw
常識的に考えればEVだわな
春節の花火か、是非とも支那全土に燃え広がってくれ
チャイナウイルスの次は
ゴミクズ電気自動車かよｗ
ゴミ猿チューゴク
死ね
常に燃料電池を満載して走って、取り返しの着かない火災や爆発を起こして問題化しているEV
その国が製造元の車を買うとかブラックジョークすぎる。
メーカーもディーラーも値引きしても売れないし、そのせいでEV下取りが下落。高値で早つかみしたユーザーが激怒
ハイブリッド回帰だって
＞EV下取りが下落
そもそもまともな中古車市場がEVでは形成されていない
レンタカー会社のハーツがEV止めたのもそのせい
（レンタカー会社は新車を買ってレンタル運用、3年くらいで
中古市場で売却、その売却金を原資の一部に充当して新車を購入って・・って
システムだがそれが破綻しそうになった）
知ってるか？
ガソリン車は満タン時よりタンクに空きがある車の方が爆発的に燃えるんだぜ
ＥＶ満載とか凄い事になるから仕方ないｗ
（バッテリーが自前で酸素を発生させるので、窒息消火できないので
バッテリーの化学反応を遅くさせるための冷却に大量の水が必要になるし
消火が終わったように見えても自前の酸素で再燃の危険性が高い）
中国では爆発しないものは爆弾だけってマーフィーの法則みたいだなw
確か、ガソリン車にナンバー出さないって規制もあって
EVとHVって感じらしい中国。
EVスクーターの発火が原因
死傷者５９人
うん、大都市ではナンバープレート規制やってる
（環境問題＆交通渋滞対策）
ガソリン車にも発行しない訳ではないが、新エネ車の方が取得が容易
でも、環境問題は新エネ車で改善可能だけど
交通渋滞は新エネ車でも一緒なんで
北京なんかじゃ今年（2024）から新エネ車でも
ナンバープレート規制をかける予定
そうなると、これまでの新エネ車優位が・・・
アメリカでもカープール制度から
プリウスは除外ってんで売れたんだよな当時
その後カープール優遇が無くなってHEVも売れなくなったんだが、
結局燃費が良いってんで商品力そのものでまた売れてるのは
大したこっちゃな
君が屁理屈並べて「ガソリンモー！」してるまさにその瞬間に上海のバッテリー火災で
マンション丸ごと燃えて50人死んだとよ？
しかも熱源はEVじゃなく遥かに容量の小さいモペット（電チャリ）のバッテリー
EVの安全を主張するお前が代わりに黒こげになって死ねば良かったねｗ
そんな呪いの言葉を吐くやつから死ぬべきだと思う思うよ
いやあんなもんに商品力なんてねえよｗ
先代までのカムリみたいにハイブリッド選択出来る車種だとハイブリッド選んで買う人はたったの10%
それで現行からハイブリッド専売車種にした
当然ハイブリッド100%になったｗ
こういうハイブリッド専売車種増やして無理に売ってんだよ
ハイブリッドは元が取れないから評価は低い
そんで販促金ばら撒いてる
>>70
日本船籍の自動車輸送船炎上やパチンコ店自動車火災は内燃機関火災だったけど全然消火できなかくて
ガソリン車ディーゼル車だと容易に消火できるとか、単なる思い込みじゃないの？
そもそも駐車場は炎上したとしてビル自体も燃えるとかそんなビルこそ安全基準がダメダメだよ
EVが環境に悪いとかEUがトヨタつぶしのためにやってるとか、
全く根拠ないくせに言ってるんだからな
それはビルを建てた中国人とバッテリーを作った中国人に言えよ
中国を上げたり下げたり忙しい奴だなｗ
「バッテリー火災？建物が悪い！チュンコの建物はゴミ！！」
なんやこいつｗ
船体燃えてる時は動力機関も火災原因も関係ないけどな（笑)