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【社会】中国が世界にバカ売りしてるEVのせいで、大渋滞発生…車を放置して帰る人もアーカイブ

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104.
ユーザー
GIfhF
中国でEVが売れ残りまくってるんだろ?なら中国国内で捌ける方法があるぞ。
習近平をガソリンで火炙りにするアル!!ってみんなで騒げばいいよ。
翌日には中国全土でガソリンスタンドが営業停止になって強制的にEV買い換えさせられるぞww
105.
ユーザー
P2K4W
>>99
ガソリンが燃えるには酸化剤(酸素)が必要
空気を遮断すれば消える

バッテリーは正・負極ショートしたら蓄えてるエネルギーを
消耗するまで消えない(燃料+酸化剤が同居してる)


106.
ユーザー
yAypS
景気良すぎでうらやましい
107.
ユーザー
P2K4W
>>90
>バラバラに来て一気に帰るから

まあ、そうなんだろうけど、帰りの乗船券、来る時に買えなかったのかね?
とは思う(予約不可で先着順とか?)

でもあいつら順番守るの苦手だから先着順にしたら・・・
108.
ユーザー
z4eKB
>>99
お前みたいなバカってまだいるんだな
109.
ユーザー
pbspH
希少元素をくだらないことに使ってリサイクルしないのは人類文明の持続性に対する罪ですよ
110.
ユーザー
YYNaB
>>109
くだらないことやってる人類に持続性なんて考えあるわけねーだろ(笑)
111.
ユーザー
4uIw4
>>34
これな
EVは燃え易い上に、消火する事が非常に困難だからね
船舶を使った輸送会社もEVは断っているところが多い
112.
ユーザー
4uIw4
習近平も乗らないEVという暗殺道具www
113.
ユーザー
3EGBy
中国のニワカ金持ちは車なんか特に考えずに買うだろ
おまけに中華思想だから中国製を喜んで買うのだろう
114.
ユーザー
lLigD
100台玉突き事故はあんまり燃えてないな
115.
ユーザー
5iBrB
>>105
出来ない事をさも出来るように言ってて草
トンネルも駐車場も船もガソリン火災消せてねぇじゃん
お前はいつも机上の空論なんだよバカ
116.
ユーザー
5iBrB
>>108
一撃で論破されてくやしかった??
117.
ユーザー
mX37N
EV買っちゃったの?
118.
ユーザー
6ALgZ
中国製のEVなんていつ爆発するか分からない爆弾と一緒やろ
これからどんどん事故が起こりそうで怖い
119.
ユーザー
OkkRJ
船に積むには重いんじゃね
120.
ユーザー
uCnLG
EVがどう以前に

メイドインチャイナの車に

命を預けるほど馬鹿な事はねえよ

脳ミソついてりゃ誰でも気付く事
121.
ユーザー
JKb8w
今朝のニュースで江蘇省玉突き事故100台超の現場映してたが
殆どの車がマフラーつきのガソリン車だったように見えたが
本当に中国でEVが一般的なのか疑問に感じたわ
122.
ユーザー
4uIw4
>>121
動かないEVが玉突き事故を起こせる訳が無いだろ…
123.
ユーザー
D09XQ
ガソリン満載して走ってるエンジン車こそ異常w
んな危険なもん売るなとw
常識的に考えればEVだわな
124.
ユーザー
rnB94
人が多いのがそもそもの原因じゃないのか
125.
ユーザー
IbE9J
エコという言葉に弱い白人様を騙すにはいいビジネスだったな。公害を残すためにゴミ売りつけられてアホだろ
126.
ユーザー
FH9Jv
evスレに来るのにev買えないとかミジメ
127.
ユーザー
8gEHd
>>19
春節の花火か、是非とも支那全土に燃え広がってくれ
128.
ユーザー
Cf5Nw
世界の大迷惑



チャイナウイルスの次は



ゴミクズ電気自動車かよw



ゴミ猿チューゴク



死ね
129.
ユーザー
4uIw4
>>123
常に燃料電池を満載して走って、取り返しの着かない火災や爆発を起こして問題化しているEV
130.
ユーザー
2eH2M
EV=発火の危険と中国でも常識になっているんだ
131.
ユーザー
rAwcE
それでも不動産バブルが弾けた中国じゃ世界相手にEV詐欺するしかないんだろうな。
132.
ユーザー
8Ato2
中国人は金持ちだから車は乗り捨てが基本やぞ
133.
ユーザー
rrGyk
物作りに適性のない国民。
その国が製造元の車を買うとかブラックジョークすぎる。
134.
ユーザー
senxz
中国は知らないがアメリカでは在庫積み上がっていてディーラーもEVは仕入れないと4日ぐらい前ウォール・ストリート・ジャーナルにあった
メーカーもディーラーも値引きしても売れないし、そのせいでEV下取りが下落。高値で早つかみしたユーザーが激怒
ハイブリッド回帰だって
135.
ユーザー
LhgIe
>>134
>EV下取りが下落

そもそもまともな中古車市場がEVでは形成されていない

レンタカー会社のハーツがEV止めたのもそのせい
(レンタカー会社は新車を買ってレンタル運用、3年くらいで
中古市場で売却、その売却金を原資の一部に充当して新車を購入って・・って
システムだがそれが破綻しそうになった)
136.
ユーザー
W4Nlm
>>129
知ってるか?
ガソリン車は満タン時よりタンクに空きがある車の方が爆発的に燃えるんだぜ
137.
ユーザー
OFOLZ
EV火災は洒落にならないので
EV満載とか凄い事になるから仕方ないw
(バッテリーが自前で酸素を発生させるので、窒息消火できないので
バッテリーの化学反応を遅くさせるための冷却に大量の水が必要になるし
消火が終わったように見えても自前の酸素で再燃の危険性が高い)
138.
ユーザー
VuAdQ
チャイナボカンの本場ですら船に乗せられるEVの台数規制があるってどんな危険物扱いなんだよ。
中国では爆発しないものは爆弾だけってマーフィーの法則みたいだなw
139.
ユーザー
OFOLZ
>>113
確か、ガソリン車にナンバー出さないって規制もあって
EVとHVって感じらしい中国。
140.
ユーザー
po6dm
中国のタワマン火災

EVスクーターの発火が原因

死傷者59人
141.
ユーザー
LhgIe
>>139
うん、大都市ではナンバープレート規制やってる
(環境問題&交通渋滞対策)
ガソリン車にも発行しない訳ではないが、新エネ車の方が取得が容易

でも、環境問題は新エネ車で改善可能だけど
交通渋滞は新エネ車でも一緒なんで
北京なんかじゃ今年(2024)から新エネ車でも
ナンバープレート規制をかける予定

そうなると、これまでの新エネ車優位が・・・

142.
ユーザー
hzCRD
>>141
アメリカでもカープール制度から
プリウスは除外ってんで売れたんだよな当時

その後カープール優遇が無くなってHEVも売れなくなったんだが、
結局燃費が良いってんで商品力そのものでまた売れてるのは
大したこっちゃな
143.
ユーザー
PY7sS
>>136
君が屁理屈並べて「ガソリンモー!」してるまさにその瞬間に上海のバッテリー火災で
マンション丸ごと燃えて50人死んだとよ?
しかも熱源はEVじゃなく遥かに容量の小さいモペット(電チャリ)のバッテリー

EVの安全を主張するお前が代わりに黒こげになって死ねば良かったねw
144.
ユーザー
Bd7S5
>>143
そんな呪いの言葉を吐くやつから死ぬべきだと思う思うよ
145.
ユーザー
m3rDw
>>142
いやあんなもんに商品力なんてねえよw
先代までのカムリみたいにハイブリッド選択出来る車種だとハイブリッド選んで買う人はたったの10%
それで現行からハイブリッド専売車種にした
当然ハイブリッド100%になったw
こういうハイブリッド専売車種増やして無理に売ってんだよ
ハイブリッドは元が取れないから評価は低い
そんで販促金ばら撒いてる
146.
ユーザー
j5Tgg

>>70
日本船籍の自動車輸送船炎上やパチンコ店自動車火災は内燃機関火災だったけど全然消火できなかくて
ガソリン車ディーゼル車だと容易に消火できるとか、単なる思い込みじゃないの?
147.
ユーザー
j5Tgg
>>143
そもそも駐車場は炎上したとしてビル自体も燃えるとかそんなビルこそ安全基準がダメダメだよ
148.
ユーザー
adzLV
EVはダメだ
149.
ユーザー
rLfbm
二酸化炭素を吐きまくってるガソリン車の方こそだめだろ
EVが環境に悪いとかEUがトヨタつぶしのためにやってるとか、
全く根拠ないくせに言ってるんだからな
150.
ユーザー
5ll4A
日本の地下鉄は不燃性で仮にガソリンを撒いて火をつけてもガソリンしか燃えない。一方、韓国の地下鉄は…
151.
ユーザー
PY7sS
>>147
それはビルを建てた中国人とバッテリーを作った中国人に言えよ

中国を上げたり下げたり忙しい奴だなw
152.
ユーザー
PY7sS
「これからは中国父さんの時代!ジャppトヨタは倒産して車はアイリスオーヤマが作る様になるんだああああ!」

「バッテリー火災?建物が悪い!チュンコの建物はゴミ!!」


なんやこいつw
153.
ユーザー
LyXXO
>>!46
船体燃えてる時は動力機関も火災原因も関係ないけどな(笑)
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