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【社会】中国が世界にバカ売りしてるEVのせいで、大渋滞発生…車を放置して帰る人もアーカイブ

153
すべて
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最新の50件
2.
ユーザー
XGYp3
EVって火災リスクあるのか
怖すぎるだろ
3.
ユーザー
oKZLN
間抜けすぎて草
4.
ユーザー
XJQZa
EV信者の自業自得
5.
ユーザー
oKZLN
>>2
スマホが発火炎上してんだからそら当然やろ
EVとか走るスマホみたいなもんだし
6.
ユーザー
fTCti
こんなゴミ車に補助金出すジャップランド
7.
ユーザー
gHFsG
トヨタ叩きしたアホワロタ
8.
ユーザー
BGAI8
車重がありすぎて
タイヤの粉塵公害もEVのリスク
9.
ユーザー
mcxCJ
やっぱ中国人って、総体的にバカwww
10.
ユーザー
fng9W
損する奴が居ると
何故か勝った気分
11.
ユーザー
6SKX0
やったねチャイナちゃん
シェアを奪ったよ
販売台数が増えるね
12.
ユーザー
39ji6
バッテリーの事からもEVは使い捨てと言われてたしね
13.
ユーザー
Fo1gT
シナ商法を自政府民にするのは何ら問題ない
身をもって愚かな商法を知るがよい

そもそも高々20kmのところに橋を設けられない自体、まだまだシナの技術は低いことを示している
14.
ユーザー
C3QJf
中国が危ないって言ってるのは本当に危ないwww
15.
ユーザー
d3lVN
EV車の罠に落ちたのは中国だけか
16.
ユーザー
rvO5G
後先考えずに大量生産して馬鹿が買ってこの有様
17.
ユーザー
tHNoO
ガチャガチャの景品の塗装ですら危ない
18.
ユーザー
YxG9c
>>1
すべてにおいて遅れてる



技術後進国



クソ猿チューゴクの



恥ずかしい末路wwwwwwww
19.
ユーザー
hiJWm
20.
ユーザー
KoBMY
まさに、墓場を作りに行くw
21.
ユーザー
hiJWm
なおevで火災発生した場合海に投げ捨てる誓約書にサインしなきゃいけないらしい
22.
ユーザー
jHxPT
地球がどんどん綺麗になっていく
23.
ユーザー
9Oo6V
EVは重いから重量税余計に取るの?
24.
ユーザー
neA8L
>>1
あの国が製造した物を買う方が悪い。
いきなり爆発したらどーすんの?
25.
ユーザー
uB8SN
弾丸が燃料タンク貫通しても爆発しないガソリン車の有能さよ
26.
ユーザー
eugpd
忠国バッテリーは爆発する
27.
ユーザー
HRRXz
車両火災と台数ってどう関係するの?
28.
ユーザー
c4zz5
>>27
火災起きたらすぐ海に捨てれるよう後ろのデッキにか積めない
29.
ユーザー
HRRXz
なるほど、そういうこと
30.
ユーザー
n4uTZ
これ意味わからねえんだよな
帰りに渋滞している訳なんだが、じゃあ行きはどうしたんだよ?
18台程度じゃそんなに渋滞しないだろ
31.
ユーザー
uB8SN
テスラ1台で重さが2.5t
電池技術のブレイクスルーが起きない限り普及しない
32.
ユーザー
h9ist
中国の船がそもそも怖すぎる
33.
ユーザー
W89i7
バカ売れならともかくバカ売りってなんだよ
34.
ユーザー
anbh5
欧州でEV乗せたタンカーが全焼したんだよ EVはリチウムだから火がつくと
あっという間に燃え広がってドライバーが逃げられないくらいでしかも消火が
できない そしてあっと言う間に他のEVに燃え移って爆発する

で船会社と保険会社がEVを大量にうんぱんするのを拒否してるんだよ
35.
ユーザー
2n9uO
>>33
中国国内の在庫処分
36.
ユーザー
IpHyh
EV厨の成れの果てw
37.
ユーザー
hvC6g
融雪で ノロイの駄馬と 化すEV 腹はツカエル 自重で埋まる
38.
ユーザー
fsEIZ
エンジン作れないからデッカイラジコンカーで勝負した他国が哀れだわ
39.
ユーザー
QTQ4P
フェリーに車のせて島に行く旅とか景気よすぎだろ
40.
ユーザー
Q4KXK
シナ中國人に責任を取らせろ

シナ中國人は恩を仇で返す民族性だから、罰だけはきっちり与えないと勘違いし続ける朝鮮人と同じだぞ
41.
ユーザー
Q4KXK
>>2
EVはそれなりの大きさだから、爆発も大きい
42.
ユーザー
IpHyh
EV=爆弾みたいな扱いだなwwww
43.
ユーザー
hmkNZ
>>34
初めて知った タンカー全焼って
44.
ユーザー
pEbWH
車体が重くてタイヤの減りが凄い。

普通の車ならガードレールに当たって止まるところを車重を活かして楽々ぶち抜いていく。

まず、重さをなんとかしないとね。
45.
ユーザー
9wGFr
航空機だとバッテリーで制限あるし乗客のいない貨物便があるから
丸ごと個人とEV載せるフェリーはそらリスキーやな
46.
ユーザー
2kYDd
ゴミだらけ
47.
ユーザー
pEbWH
https://gigazine.net/news/20240202-heavy-ev-crash-test-guardrails/

アメリカのネブラスカ大学と陸軍が行った衝突実験の記事。
48.
ユーザー
9okkl
>>9
違うよ共産党が馬鹿なんだよ
まぁそれに踊らされる国民も馬鹿だけど
49.
ユーザー
TbwS5
意味わからん
50.
ユーザー
a2YE7
>>1
中国やんw
普通じゃない国の話はどうでもいい
51.
ユーザー
a2YE7
>>34
嘘つくなアホ
あれは原因不明やし自動車運搬船の火災事故自体は昔から毎年の様に起きてる
船舶の動揺で荷崩れが起きて気化したガソリンに引火と言うのが通説だ
52.
ユーザー
EZLI4
 ヤマハ発動機は電動アシスト自転車用のバッテリー30万個余りに発火する恐れがあるため、無償で交換すると発表しました。これまでに4人がけがをし、発火などが26件報告されています。
https://www.youtube.com/watch?v=p8soKOUgP1Y
53.
ユーザー
mB1ZB
>>51
evが燃えやすいかどうかの話なのに
論点ずらし?

それに
よくあったと言うのは嘘じゃないのかね
54.
ユーザー
EcxE8
>>24
おまえの知らないところでお前も使いまくってるけどなw

まEVが現時点で「完品」と言えないレベルなのはたしかだろう
55.
ユーザー
EcxE8
>>53
横レスだが、発端の文章見て「単に燃えやすいかが論点」だとかいってるなら
相当読解力ないな
ガソリン車だって普通に引火しまくるぞ
56.
ユーザー
lj3fv
そんなに危険なのか
57.
ユーザー
p8uQq
>>1
それだけ日本が遅れてるってことか・・・
58.
ユーザー
r926G
>>51
EV厨哀れwww
59.
ユーザー
r926G
EV厨も必死なんだろうけどまともなもん出してからほざいてくれ
中国がEV進んでいるといい環境にやさしいっておいおい中国の電力
基本石炭火力じゃねーかよwww
どこが環境にやさしいんだよw
環境にいい要素真面目にあるのか?
環境には悪い遠出は怖いどこに勧める要素あるんだよw
60.
ユーザー
dH9Cg
バカは中国人だけではない
買うように仕向けた白人、買った白人もバカだ
61.
ユーザー
ALn3T
地下駐車場やタワーパーキングもEVはお断りされる
まあ平置きでも周りを巻き込んで燃えるから気にしてたらキリがないが
62.
ユーザー
a2YE7
>>53
何が論点ずらしだ頓珍漢大嘘つき野郎
EVが自動車運搬船の火災原因になったという証拠はないと当局が発表してる
過去に何度も火災が起きてるのはニュースになってるだろう白痴がw
ググれアホ猿🐵
63.
ユーザー
P3fI0
>>56
ここでEV推し珍おじさんが幾ら頑張ろうと当局の判断が全てだね

ガソリン車と比べてEVは概ね3~5倍程度燃えてる
だからインシュランスや運送屋もリスクに応じた料金を取るようになった
64.
ユーザー
rUKs9
べつにEVのせいじゃない
後先考えないからこうなるんだろアホ
65.
ユーザー
BRHgj
>>34
恐ろしいEV被害が立て続けなんだね
しかも火元はEVなのか…
フェリシティ・エースではEVのせいで船が沈没したのできっとEVのせいで海洋汚染は進みEVのせいで海資源の生態系も破壊されて地球はバンバンとEVのせいでジャンジャン汚染させられたんだね


貨物船「フリーマントル・ハイウエー」火災の原因はEVバッテリーだと結論づけられる。
> 電気自動車は危険物であり、当然ながらそのように扱われなければならない。フェリーの中で電気自動車が燃えたとしよう。200人の乗客を避難させる必要があり、船長と乗組員にとっては最悪の状況となるのは間違いない。
> フェリシティ・エースでは高価なポルシェ、ランボルギーニ、ベントレーなど約4000台が焼失し、消火することが困難であったためにやむなく「意図的に」沈没させられています。
https://intensive911.com/car-related-topics/278455/#火元は電気自動車のバッテリーだと報じられる
66.
ユーザー
EcxE8
>>63
おまえ本当にバカだな

引火するような状態になったらガソリン車も同じレベル
発火原因の話じゃねえといいつつ発火原因の話してるのかおまえはw?
67.
ユーザー
P3fI0
>>66
それは俺じゃ無く世界中の保険屋と運送屋に行って頑張って説得してくれw
68.
ユーザー
B2Ift
>>65
おいデマ吐くなクズ野郎w

https://crane1000.com/ev-car-re-fired-at-car-freighter-under-investigation-however-the-cause-of-the-fire-is-questionable/#google_vignette
しかし、EV車が大火災を引き起こしたという説を疑問視する声が上がっているという。
〜
火災が起きた「フリーマントル・ハイウェイ」の船体外板を見ると火災による影響で塗装が剥がれているのは船体の上半分に集中していることが分かる。報道されている情報では、上層の貨物エリアに積まれていた車両に火災が集中しており、下層エリアの車両はほぼ無傷であったという。そして、下層エリアに積まれていたのは大部分がEV車。
69.
ユーザー
P3fI0
火災の原因なんてどうでも良いんだわ

> One battery fire can be tough to put out as they tend to ignite more quickly and burn hotter and longer than a conventional gasoline-based fire.

要するにタバコで有ろうと放火で有ろうとEVは火が付くとガソリン車より一瞬で燃え広がって且つ長時間高温で燃え続ける為に手に負えない
と<<<<消防士>>>>が言ってるの

おめえの見解とか知らねえよw
70.
ユーザー
q7l50
>>2
単に燃えるだけなら消せばいいのだが
EVのバッテリー火災は消せないのがヤバい
71.
ユーザー
B2Ift
>>65
フェリシティーエースも原因不明だぞデマ吐き野郎
2018年には同型姉妹船のシンセリティーエースが同じく火災起こして全焼してるぞドアホ
もちろんEVは積んでなかった
72.
ユーザー
r926G
つうか馬鹿?w
色々調べた結果EVを載せられないって言ってんだよwww
タンカー会社がなw
損失を顧みずでだw

ここにいるEV厨は「ガソリン車の方が燃える」キリッ
じゃねーだろwww
アホすww そりゃEV下降線だわwww
73.
ユーザー
vnj3X
対向車線で走ってくるテス○の運転者を見るとほぼほぼとっちゃん坊や
74.
ユーザー
r926G
EVの火災は消防士を危険にさらす…EVドライバーが知っておくべき3つのこと
https://www.businessinsider.jp/post-278031

EV火災が恐ろしい理由。最新消火システムで日本もEVシフトに備えよ!
消火した5日後に再発火!? EV火災のおそろしさ
https://kurukura.jp/article/18610-20230705-38/

怖すぎだろw
75.
ユーザー
P3fI0
EVが積まれてた区画は燃えて無かった!原因不明!ゲエインフメエナンダアアアアア!!!

現実世界では消防士が「EV火災は無理ゲー」と言って保険屋が料率上げてるのに
この珍生物は一体どこの脳内異世界ファンタジックワールドからやって来たんだろう?

その熱量で消防士に説教してやれば良いじゃないw
76.
ユーザー
B2Ift
反EVはキチガイ馬鹿しかいないw
77.
ユーザー
rUKs9
>>34
アホすぎる
タンカーにEV載せるなよ
78.
ユーザー
TuSjc
春節前の予想は90億人が移動するとか何かの記事で出たけど、ハワイはないやろw
草生えた。
79.
ユーザー
lL3vx
>>76
お前は馬鹿には見えない服とやらを喜んで着るタイプだろ?
80.
ユーザー
lj3fv
危険物EV
81.
ユーザー
rMlEs
一ヶ月充電いらずとか電気代タダとか劇的にガソリン車より利便性かつ
経済的に優位にならないとEVなんか要らない
ガソリン車作るより環境に悪いという説もあるし誰得なんだかな
82.
ユーザー
wxenH
利益と技術は中国に、負債と責任は他国に。中国と組んだ欧州は本当に間抜け
83.
ユーザー
hLDsc
>>82
いつ組んだんだよ馬鹿
EUがEV推進政策始めた時点でEU域内のEVの7割は日産と三菱製だ
EV推進はトヨタ締め出すための陰謀とか基地外が騒いでるがEVは日本車独占の状態だったんだが
トヨタも当然EVに乗り出すとヨーロッパは期待してたら中華EVが大挙押し寄せてきて採算度外視の
安売りやるもんだから音をあげてるとういうのが現実だぞアホ
84.
ユーザー
62RSK
>>83
アホだろお前w
シナとドイツはエゲツないぐらいズブズブやw
フォルクスワーゲンの売上のシナの販売比率見てみろよw
85.
ユーザー
hLDsc
>>84
だからなんだ低脳
ドイツが主体なら何の問題もないだろうウスラバカが
中華メーカーが輸出で食い込んできてるから危機に陥ってんだが
86.
ユーザー
cemJw
(地下鉄漫才のノリで)
行くときは、どうやって行ったんだろう?
それを考えると、夜も眠れない。
87.
ユーザー
Pc70f
メルケルがどんだけ中華贔屓してるかすら知らんドアホが沸いてるなw
88.
ユーザー
hLDsc
>>87
レスも追えない障害児がほざいてろw
だからこうなってないだろ腐れ低脳
>>82
89.
ユーザー
UhPj6
買ったやつが悪い
90.
ユーザー
Mezo1
>>30
バラバラに来て一気に帰るからだろ?
バカなの?
91.
ユーザー
NAs8f
買うやつがバカなだけ
なんのために買ってんの?
まさか環境に優しいとかあたおかな理由?
92.
ユーザー
9Eb6t
とても良いのニュースだ。中国は世界にたくさん売って自動車の品質の評価を下げてくれ。
93.
ユーザー
Nfp0j
avなら見るけど
94.
ユーザー
qfjMa
フォルクスワーゲンの株価見てたら笑えるなw
95.
ユーザー
syAhA
N-BOXはハイブリッドでもないのにバカ売れ
96.
ユーザー
hESG5
シナみたいな偽物しか作れんとこと欧州が組んだのがアホすぎるんだよ
今頃日本と組めばよかったと後悔してるわなw
97.
ユーザー
tna67
バッテリーがたまに爆発しても仕方ないな元々危険物だから。だけど、シナはドアとかフロントガラスとかでも爆発させられる技術を持ってるからすごい。
98.
ユーザー
AWZDb
忠国恒大は倒産した
99.
ユーザー
IHLrI
>>97
ガソリンも可燃物で爆発物だけどw
100.
ユーザー
ofysb
歴史的に欧州の一部産業は、中国人を労働者として使ったことで発展してるから、彼らも白人の思考はよくわかってる。

コロナを流行らせ金をちらつかせ、宗教感を煽る事で、上手い具合に操ったな。

アメリカはMLBで大混乱中だし、いずれアジアでなくチャイナが人種的優位性のトップに立つ算段だろう。
101.
ユーザー
lC2qH
EV車は火薬積んでるようなものだからなw
102.
ユーザー
clXMx
BVDもちゃっかりHVも出しててそっちが売れてるらしいな。
103.
ユーザー
oaYC7
>>54
中国の犬ww
104.
ユーザー
GIfhF
中国でEVが売れ残りまくってるんだろ?なら中国国内で捌ける方法があるぞ。
習近平をガソリンで火炙りにするアル!!ってみんなで騒げばいいよ。
翌日には中国全土でガソリンスタンドが営業停止になって強制的にEV買い換えさせられるぞww
105.
ユーザー
P2K4W
>>99
ガソリンが燃えるには酸化剤(酸素)が必要
空気を遮断すれば消える

バッテリーは正・負極ショートしたら蓄えてるエネルギーを
消耗するまで消えない(燃料+酸化剤が同居してる)


106.
ユーザー
yAypS
景気良すぎでうらやましい
107.
ユーザー
P2K4W
>>90
>バラバラに来て一気に帰るから

まあ、そうなんだろうけど、帰りの乗船券、来る時に買えなかったのかね?
とは思う(予約不可で先着順とか?)

でもあいつら順番守るの苦手だから先着順にしたら・・・
108.
ユーザー
z4eKB
>>99
お前みたいなバカってまだいるんだな
109.
ユーザー
pbspH
希少元素をくだらないことに使ってリサイクルしないのは人類文明の持続性に対する罪ですよ
110.
ユーザー
YYNaB
>>109
くだらないことやってる人類に持続性なんて考えあるわけねーだろ(笑)
111.
ユーザー
4uIw4
>>34
これな
EVは燃え易い上に、消火する事が非常に困難だからね
船舶を使った輸送会社もEVは断っているところが多い
112.
ユーザー
4uIw4
習近平も乗らないEVという暗殺道具www
113.
ユーザー
3EGBy
中国のニワカ金持ちは車なんか特に考えずに買うだろ
おまけに中華思想だから中国製を喜んで買うのだろう
114.
ユーザー
lLigD
100台玉突き事故はあんまり燃えてないな
115.
ユーザー
5iBrB
>>105
出来ない事をさも出来るように言ってて草
トンネルも駐車場も船もガソリン火災消せてねぇじゃん
お前はいつも机上の空論なんだよバカ
116.
ユーザー
5iBrB
>>108
一撃で論破されてくやしかった??
117.
ユーザー
mX37N
EV買っちゃったの?
118.
ユーザー
6ALgZ
中国製のEVなんていつ爆発するか分からない爆弾と一緒やろ
これからどんどん事故が起こりそうで怖い
119.
ユーザー
OkkRJ
船に積むには重いんじゃね
120.
ユーザー
uCnLG
EVがどう以前に

メイドインチャイナの車に

命を預けるほど馬鹿な事はねえよ

脳ミソついてりゃ誰でも気付く事
121.
ユーザー
JKb8w
今朝のニュースで江蘇省玉突き事故100台超の現場映してたが
殆どの車がマフラーつきのガソリン車だったように見えたが
本当に中国でEVが一般的なのか疑問に感じたわ
122.
ユーザー
4uIw4
>>121
動かないEVが玉突き事故を起こせる訳が無いだろ…
123.
ユーザー
D09XQ
ガソリン満載して走ってるエンジン車こそ異常w
んな危険なもん売るなとw
常識的に考えればEVだわな
124.
ユーザー
rnB94
人が多いのがそもそもの原因じゃないのか
125.
ユーザー
IbE9J
エコという言葉に弱い白人様を騙すにはいいビジネスだったな。公害を残すためにゴミ売りつけられてアホだろ
126.
ユーザー
FH9Jv
evスレに来るのにev買えないとかミジメ
127.
ユーザー
8gEHd
>>19
春節の花火か、是非とも支那全土に燃え広がってくれ
128.
ユーザー
Cf5Nw
世界の大迷惑



チャイナウイルスの次は



ゴミクズ電気自動車かよw



ゴミ猿チューゴク



死ね
129.
ユーザー
4uIw4
>>123
常に燃料電池を満載して走って、取り返しの着かない火災や爆発を起こして問題化しているEV
130.
ユーザー
2eH2M
EV=発火の危険と中国でも常識になっているんだ
131.
ユーザー
rAwcE
それでも不動産バブルが弾けた中国じゃ世界相手にEV詐欺するしかないんだろうな。
132.
ユーザー
8Ato2
中国人は金持ちだから車は乗り捨てが基本やぞ
133.
ユーザー
rrGyk
物作りに適性のない国民。
その国が製造元の車を買うとかブラックジョークすぎる。
134.
ユーザー
senxz
中国は知らないがアメリカでは在庫積み上がっていてディーラーもEVは仕入れないと4日ぐらい前ウォール・ストリート・ジャーナルにあった
メーカーもディーラーも値引きしても売れないし、そのせいでEV下取りが下落。高値で早つかみしたユーザーが激怒
ハイブリッド回帰だって
135.
ユーザー
LhgIe
>>134
>EV下取りが下落

そもそもまともな中古車市場がEVでは形成されていない

レンタカー会社のハーツがEV止めたのもそのせい
(レンタカー会社は新車を買ってレンタル運用、3年くらいで
中古市場で売却、その売却金を原資の一部に充当して新車を購入って・・って
システムだがそれが破綻しそうになった)
136.
ユーザー
W4Nlm
>>129
知ってるか?
ガソリン車は満タン時よりタンクに空きがある車の方が爆発的に燃えるんだぜ
137.
ユーザー
OFOLZ
EV火災は洒落にならないので
EV満載とか凄い事になるから仕方ないw
(バッテリーが自前で酸素を発生させるので、窒息消火できないので
バッテリーの化学反応を遅くさせるための冷却に大量の水が必要になるし
消火が終わったように見えても自前の酸素で再燃の危険性が高い)
138.
ユーザー
VuAdQ
チャイナボカンの本場ですら船に乗せられるEVの台数規制があるってどんな危険物扱いなんだよ。
中国では爆発しないものは爆弾だけってマーフィーの法則みたいだなw
139.
ユーザー
OFOLZ
>>113
確か、ガソリン車にナンバー出さないって規制もあって
EVとHVって感じらしい中国。
140.
ユーザー
po6dm
中国のタワマン火災

EVスクーターの発火が原因

死傷者59人
141.
ユーザー
LhgIe
>>139
うん、大都市ではナンバープレート規制やってる
(環境問題&交通渋滞対策)
ガソリン車にも発行しない訳ではないが、新エネ車の方が取得が容易

でも、環境問題は新エネ車で改善可能だけど
交通渋滞は新エネ車でも一緒なんで
北京なんかじゃ今年(2024)から新エネ車でも
ナンバープレート規制をかける予定

そうなると、これまでの新エネ車優位が・・・

142.
ユーザー
hzCRD
>>141
アメリカでもカープール制度から
プリウスは除外ってんで売れたんだよな当時

その後カープール優遇が無くなってHEVも売れなくなったんだが、
結局燃費が良いってんで商品力そのものでまた売れてるのは
大したこっちゃな
143.
ユーザー
PY7sS
>>136
君が屁理屈並べて「ガソリンモー!」してるまさにその瞬間に上海のバッテリー火災で
マンション丸ごと燃えて50人死んだとよ?
しかも熱源はEVじゃなく遥かに容量の小さいモペット(電チャリ)のバッテリー

EVの安全を主張するお前が代わりに黒こげになって死ねば良かったねw
144.
ユーザー
Bd7S5
>>143
そんな呪いの言葉を吐くやつから死ぬべきだと思う思うよ
145.
ユーザー
m3rDw
>>142
いやあんなもんに商品力なんてねえよw
先代までのカムリみたいにハイブリッド選択出来る車種だとハイブリッド選んで買う人はたったの10%
それで現行からハイブリッド専売車種にした
当然ハイブリッド100%になったw
こういうハイブリッド専売車種増やして無理に売ってんだよ
ハイブリッドは元が取れないから評価は低い
そんで販促金ばら撒いてる
146.
ユーザー
j5Tgg

>>70
日本船籍の自動車輸送船炎上やパチンコ店自動車火災は内燃機関火災だったけど全然消火できなかくて
ガソリン車ディーゼル車だと容易に消火できるとか、単なる思い込みじゃないの?
147.
ユーザー
j5Tgg
>>143
そもそも駐車場は炎上したとしてビル自体も燃えるとかそんなビルこそ安全基準がダメダメだよ
148.
ユーザー
adzLV
EVはダメだ
149.
ユーザー
rLfbm
二酸化炭素を吐きまくってるガソリン車の方こそだめだろ
EVが環境に悪いとかEUがトヨタつぶしのためにやってるとか、
全く根拠ないくせに言ってるんだからな
150.
ユーザー
5ll4A
日本の地下鉄は不燃性で仮にガソリンを撒いて火をつけてもガソリンしか燃えない。一方、韓国の地下鉄は…
151.
ユーザー
PY7sS
>>147
それはビルを建てた中国人とバッテリーを作った中国人に言えよ

中国を上げたり下げたり忙しい奴だなw
152.
ユーザー
PY7sS
「これからは中国父さんの時代!ジャppトヨタは倒産して車はアイリスオーヤマが作る様になるんだああああ!」

「バッテリー火災?建物が悪い!チュンコの建物はゴミ!!」


なんやこいつw
153.
ユーザー
LyXXO
>>!46
船体燃えてる時は動力機関も火災原因も関係ないけどな(笑)
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