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このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。

【オンライン受験】ANAとJALのグループ会社の98人、国の試験でカンニングに関与アーカイブ

1.
ユーザー
???
東京・羽田空港の制限区域内で車両を運転する許可をとるための国の試験で、全日本空輸（ANA）ホールディングスは20日、グループ会社2社で計82人がカンニングなどの不正行為に関わったと発表した。
ANAなどの社員がオンライン受験する際、教本を見ながら回答していた。日本航空（JAL）もこの日、グループ2社計16人が同様の不正に関わったと明らかにした。
国土交通省によると、空港内で車両を運転するためには、空港管理者の許可が必要で、制限速度や停止位置といった守るべき交通ルールの知識を問う試験に合格しなければならない。
ANAによると、ANAの整備部門8人と羽田空港でグランドハンドリングを手がける「ANAエアポートサービス」の74人が不正に関わった。
2022年8月〜24年2月までの間、監督者の誤認識で教本を見ることを許したり、他の空港で許可を持っているために閲覧を許可したりしたという。

（続きは以下URLから）

https://news.livedoor.com/article/detail/25914612/

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/e/0e18e_1509_72a4781c_66bbbd49.jpg
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2.
ユーザー
V5Dfe
自宅とかじゃなく
オフィスとか設定された場所で受けてるのにカンニングかよw
3.
ユーザー
QRHnX
まあ最近の日本人の民度ってどうなってしもたんや
4.
ユーザー
isVpU
>>3
最初から低い
5.
ユーザー
DkI0g
慣例になってそう
6.
ユーザー
W89i7
そりゃ事故も起きるわ
7.
ユーザー
lXlSm
つぶせ
8.
ユーザー
ditBW
こういうのでカンニングで受かって嬉しいのかね。自分自身が不安でしかないだろうに。
9.
ユーザー
azDr7
道路上でいい加減な運転しているドライバーでも、運転免許試験は合格しているからね
車両の待機位置やら順路やら覚えなきゃ成らない事が多いのだろう
10.
ユーザー
3hUl7
空港ごとに許可証がいるの？
11.
ユーザー
LGWQ1
併合してANALまったなし
12.
ユーザー
Hg7F5
最低だな竹山
13.
ユーザー
jSubN
こういうのはこっそりやれよ
かと言って人手不足だから成り手が減っても困るだろ
14.
ユーザー
E606O
>>1
【飛行機】日本航空に抜き打ちで立ち入り検査　日本航空機で滑走路誤進入などのトラブル相次ぐ
https://talk.jp/boards/newsplus/1707877706
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