トンネル列車火災で生き残った使命感…「あずきバー」の井村屋会長、たどり着いた先は「全社員の活躍と幸せ重視」

トンネル列車火災で生き残った使命感…「あずきバー」の井村屋会長、たどり着いた先は「全社員の活躍と幸せ重視」アーカイブ

最終更新 2024/02/21 16:28

朝一から閉店までφ ★

???

2024/02/18 11:30 ＬＥＡＤＥＲＳ

井村屋グループ会長ＣＥＯ　中島伸子氏　７１

　アイスや肉まん・あんまんで知られる井村屋グループの中島伸子会長ＣＥＯ（最高経営責任者）は、列車事故に遭い、九死に一生を得た経験を持つ。
社員の活躍や幸せを重視する経営改革を進めている。（聞き手・山内竜介　写真・菅野靖）

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240123-OYT1T50126/

2024/02/20 13:30:18

すべて

最新の50件

名無しさん

zjBpo

いつの事故だよ

2024/02/20 13:31:34

名無しさん

HP0ff

>>2
https://th.bing.com/th/id/OIP.yU0xepaGpDdigrQ4ArGdAgHaEK?w=321&h=180&c=7&r=0&o=5&pid=1.7
これか？ｗ

2024/02/20 13:38:04

名無しさん

UGYOq

ダイハードだったのか。

2024/02/20 13:55:13

名無しさん

Jbawe

激レアさんに聞いてきた。

2024/02/20 13:58:29

名無しさん

9LnW0

それで硬いアイスを

　　 ∧∧
　　（ =ﾟ-ﾟ）
　　.(∩∩)

2024/02/20 14:00:30

名無しさん

trtMY

>>1
アンナミラーズを復活して下さい。
あのエプロン姿をもう一度。

2024/02/20 14:01:40

名無しさん

CBKpy

JR西日本福知山線の脱線事故は悲惨なもんやったな

2024/02/20 14:05:24

名無しさん

OJzzA

色々逸話ってあるよね。マルちゃんの東洋水産の創業者はノモンハン事件の生き残りw

2024/02/20 14:06:16

10.

名無しさん

HP0ff

>>8
あれは列車火災事故ではないから違うだろうな

2024/02/20 14:25:39

11.

名無しさん

HP0ff

ちゃんと記事を読んだらこの事故だったらしい

北陸トンネル火災事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB%E7%81%AB%E7%81%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

2024/02/20 14:28:30

12.

名無しさん

Ye2Vh

アイスはﾋﾞｴﾈｯﾀしか食わんからｲﾗﾈ潰れてエエでw

2024/02/20 14:42:30

13.

名無しさん

IkCdR

>>3
JRの指示に従ってたら乗客全員死んでたなコレ
JRはホンマにふざけてる

2024/02/20 15:18:08

14.

名無しさん

WLwsn

あずきバーはなぜあんなに

固いのか

2024/02/20 15:22:35

15.

名無しさん

hYP0G

前歯返せ

2024/02/20 16:33:10

16.

名無しさん

EulWs

>>11
有能乙

2024/02/20 16:39:42

17.

名無しさん

MVCZ4

>>14
ちょっとやそっとの事故には耐えられるようにだろう

2024/02/20 18:51:50

18.

名無しさん

luUw4

国鉄の経営陣と労組が労使戦争に入る直前、ほぼ同じ事故が発生
しかし、国鉄の経営陣は機転を利かせて内規違反をしたけど死傷者を発生させなかった機関士を減給処分
(北陸トンネル火災事故の後、さかのぼって撤回されたため記録が消滅している模様)
これにより、トンネル内で停車する内規が厳守された結果、軽量化のために多用されていた可燃性素材から発生した有毒ガスと一酸化炭素中毒により乗務員を含めて多数が犠牲になった
なお、食堂車が火元だが調理設備ではなく、電気暖房配線から出火した

2024/02/20 18:55:52

19.

名無しさん

ovjU5

>>15
カワウソやビーバーの歯を
入れ替えろ、丈夫で逞しくな。
バカ

2024/02/20 18:56:24

20.

名無しさん

afhX9

>>9
さんまの日航機御巣鷹山回避とか、結構有名人のサバイバル逸話多し

2024/02/20 19:22:46

21.