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Tesla（テスラ）が製造やメンテで出る有害物質を普通ゴミと混ぜて不法投棄していたことがわかり、シリコンバレーをはじめとするカリフォルニア州内25の郡に訴えられました。
何を捨ててたの？
サンフランシスコ地方検察局が同社のゴミ出しを抜き打ちチェックしたところ、本来であれば危険物・有害物質として分けて保管し、専門の処理施設に移送しなければならないはずのゴミたちが一緒くたに出されていることが判明した次第です。
具体的には使用済みのバッテリー、オイル、ブレーキ液、鉛酸バッテリー 、エアロゾル、不凍液、洗浄液、プロパン、塗料、アセトン、液化石油ガス、接着剤、ディーゼル燃料などなど。
リンク
https://www.gizmodo.jp/2024/02/tesla-illegally-dumps-industrial-waste.html?cx_click=pc_ranking
草
環境破壊酷い
EVに乗ってる奴、EVに携わってる奴
現段階では自己満してるだけのオナニー野郎だからな
よく言われるけど「エコ」ではなく「エゴ」
本当に環境の事考えているのなら、今レベルのEVなんて乗れないはず
上辺だけの環境配慮で実態はむしろ環境破壊
ユーザーを欺く行為だよ
EV信者出てこいやw
わかったか竹中
インナー買わなくて良かったわ。
全員ホロコーストしろ
環境に悪いもんばっかり推進してｗ
反民主党的だから売電に虐められてるなｗ
スターリンクもロシアの軍事作戦に利用されてるのに対応拒否してるし
クリーンディーゼル開発したのは日本企業だけどなｗ
あれでずいぶん儲かったんやぞ
こういう事を本気で言うやつ居そうなのがほんとに怖い
最近の日本も他国の事を言えないけど欧州のクリーンディーゼルなんて日本のクリーンディーゼルとは似ても似つかぬ物ですよ
は
ヨーロッパも多くのメーカーがデンソーから技術買って製造してんだが
だから儲けてると言うとるんやで
世界三大クリーンディーゼル方式はデンソー、BOSCH、マツダや
少ないエネルギーで大量の人員を輸送できる電車とは状況が違う。
自家用車の場合、小型軽量小排気量化が妥当。
つまり、原付と軽自動車だ。
椰子からテ～スラ～
椰～子か～らテスラ～
椰子～からテ～スラ～
>>83
BEVの1/10程度だドアホ
バッテリー重量
BEV リチウム電池 300〜500kg
HEV リチウム電池 約20kg
HEV ニッケル水素 約40kg
テスラと同じぐらいゴミ
儲け話しに乗っただけだろ
どこにも革新ねーよ