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【京都】市バスに「最年少19歳の運転手が誕生!」規制緩和で実現アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
5aqFU
これは日本の宝
大切にしてあげてな
3.
ユーザー
qP4r0
頑張ってほしい
4.
ユーザー
sT6Wk
自動運転になっていくなら2種免許いらない時代になりそうではあるが
5.
ユーザー
tpWQI
事故を起こしても国外へ出なくていいよ
6.
ユーザー
VW7nL
あだ名は中出し君かな
7.
ユーザー
yGlyQ
ベトナム人の夜明け
8.
ユーザー
om8Gp
もうベトナムみたいにトゥクトゥクで人を運べよ
9.
ユーザー
cSrVX
>>6
やめたれw
10.
ユーザー
PSIE1
70代のジジイが運転するより断然信頼できるな
11.
ユーザー
OtU1k
バスの運転手に若者が応募しないのは、中年になる頃には自動運転で大型二種免許が必要がなくなるから、と言っていた。
12.
ユーザー
urX2p
自動化で無くなる職業じゃないの?
13.
ユーザー
SvrOr
性別が書いてないなあ。
今はもう書けないのか?
14.
ユーザー
bkqx1
若い男性と女性がエエわ。老害の運転は酔うから嫌。
15.
ユーザー
Ve7Qe
>>12
完全自動化は難しいと思うよ鉄道と違って車の運転は常に死亡フラグだから
飛び出してくるガキや徘徊老人や逆走ジジババや煽りバカとか色々
これはAIでは不可能かも不測の事態が多いから
16.
ユーザー
vucSC
そ、そんな経験の浅いやつのクルマに乗るのは、ごめんこうむる(´・ω・`; )
17.
ユーザー
yGlyQ
今後の注意点はまだ暴走族
18.
ユーザー
sT6Wk
>>15
地方都市部とかならまだできる可能性はあるんじゃね
地方だと大型バスより乗り合いタクシーとか10人乗り程度のほうが需要増えてきそうだし減っていきそうな職業だと思う
19.
ユーザー
zmf67
>>16
ヨボヨボおじいさんのバスにどうぞ
20.
ユーザー
x3fkO
すごいとは思うけど、乗りたくはない。

やっぱり、何年も実務経験積んでる人の方が安心。

かといって、高齢ドライバーはイヤだな。
21.
ユーザー
VdxPG
苦行を若者に押し付ける
22.
ユーザー
yGlyQ
乗客より多い仲間たち
23.
ユーザー
z8ThE
>>10
どうだろうな
危険予測とかある程度色んな経験積まないと育たないからな
24.
ユーザー
NPprC
イジメられたんだろうなあ
25.
ユーザー
A64HJ
何か目出度い物を感じるか?
そんなモン有ると言うなら、何が目出度いんやろか?
26.
ユーザー
TfxVc
無理せず頑張ってよ
27.
ユーザー
Cw27K
さすがに何ヶ月かは時間気にせず 安全第一でゆっくり運転にしてあげてほしいな 慣れたら余裕だけども
28.
ユーザー
cULfl
>>6
男子校だったら確実に言われてるw
29.
ユーザー
xi9gB
80代のバス運転手もどうかとは思うが、十代の運転するバスも、まぁまぁ怖い
30.
ユーザー
bMPFW
どんな見た目でもじじばばから孫みたい可愛いってモテモテになるから若い人増えるといいよ
31.
ユーザー
oD76V
怖くて乗れねえよ
32.
ユーザー
m51KV
ようこそブラック企業へ
33.
ユーザー
pHvbI
運転手は歳食ってからでいいだろ
若いうちは覚えることの多い仕事させて、運転できなくなってもつぶしきくようにしたれよ
34.
ユーザー
Ks5oX
MKか……
35.
ユーザー
ea3DL
運転免許合宿w
こえー
そんなの乗れるか
高齢ドライバーぐらい危険だ
せめて30代まで教育しろ
36.
ユーザー
RMByd
横大路でMK委託だから相当な過疎路線に回されると思うよ
ほぼ老人送迎車
37.
ユーザー
174ah
>>36
なるほどね

昨日久々に河原町通を走ってたら、鬼気迫る勢いで駆る市バスを見た

相変わらずやなw、と
38.
ユーザー
ptNpH
運転は慣れだから直ぐ慣れるさ・・・・乗る方も
39.
ユーザー
qksmp
何歳でも大丈夫なようにセンサーとか自動ブレーキとか標準搭載して欲しい
40.
ユーザー
ptNpH
爺だと文句をいい 若いと文句をいう
41.
ユーザー
wdkLO
ウトロ交通
42.
ユーザー
rSBBR
路駐多くてすぐに飛び出して渡る観光客とかいるからかなり辛いのよな京都のバス
普段混み合うから絶対乗らんけど
43.
ユーザー
E5yRM
>>36
車椅子対応が多い路線だな
44.
ユーザー
M0xut
デフレスパイラル派氏ね
45.
ユーザー
7IfDi
取り立てで大丈夫なんか
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