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【社会】AIエスカレーター「歩くのは条例違反!」と歩く人に注意する機能つき…名古屋アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
dt4xB
色々喋らせたらいいのに。
今日はいいお天気ですね!とか。
あなた重いですよ、とか。
3.
ユーザー
PVDuc
AIでもなんでもなくてワロタ
日本の基準だとご飯が炊き上がったらブザーが鳴る炊飯器もAIです
4.
ユーザー
9sF06
AIが何なのか理解してない記者なのか
5.
ユーザー
K6RSX
そろそろ、AIを宣伝に使うの禁止したら?
ディープは、要素数付きでディープを使って良いが。

だいたい、本物のAIなんてまだねーちゅうに
6.
ユーザー
JJfxh
これはいい。標準装備にしてくれ。
7.
ユーザー
h5njM
お前らはAIだけど、なんかこれは違う気がする・・・
8.
ユーザー
Sb142
「何度言ったら分るんだ人間💢👹」

AIに権限を持たせたら危険
9.
ユーザー
IevBI
その2つってセンサーだけでよくね?AIいるか?
10.
ユーザー
mIj3h
くだらねー
11.
ユーザー
a6y8H
名古屋だししょうがない
12.
ユーザー
aMrgm
信号機にAiとカメラ付けろよ!
13.
ユーザー
ta6md
本当にAIだったら歩いたほうが効率が良いことを学習するんじゃね?
14.
ユーザー
uDFRS
こういう声かけって結構高度な能力が必要だよ。AIで最適なタイミング、口調を学習実行させるのは理想的な分野だと思う
15.
ユーザー
fCOQE
歩く派完全脂肪w
16.
ユーザー
GELdB
こんな実験よりマルチの開発を急げ
17.
ユーザー
9sZB2
AI「またおまえか!」
18.
ユーザー
56oGK
ハゲにはハゲ歩くなとかデブスにはおいデブ重てぇんだよ乗るなとか言うぐらい進歩してほしい
19.
ユーザー
Iuar8
エスカレータで女と同席したらヘラった女に訴えられそうだな
20.
ユーザー
8FXQC
何でもAI
ただのセンサーもAI
会社の偉いさんは、VBで作業を自動化してAIですと言えば評価してくれる
頭おかしい
21.
ユーザー
bdCU1
エスカレーターって歩いてて事故ってほんとにあったのか?
見たことないんだが
22.
ユーザー
8FXQC
AIエスカレーター(♂)
スカートの中撮影したろ!
23.
ユーザー
eCGcs
ダダンダンダダン…
24.
ユーザー
zUon4
馬鹿じゃねーのw無駄な機能つけんなw
歩く奴が居たらいちいち停止するくらいしろよ
25.
ユーザー
hwgyX
馬鹿な条例&馬鹿なAI
26.
ユーザー
rLpCV
AI「tバックですね」
27.
ユーザー
N7T8k
条例違反って言っても罰則なしだもんな
タバコみたいに2000円とか取らないとダメだろ
28.
ユーザー
RBhPO
速度センサーなら数百円
29.
ユーザー
Pdcq6
いいね。全国展開して。
30.
ユーザー
25qrW
AIなら対象の運動神経等考慮して歩いていい人と良くない人を見分けろよカス
31.
ユーザー
ytiYE
じゃあ走ろう
32.
ユーザー
tQNuF
歩いているかどうかの判断はAIセンサーじゃないと難しいのかな
33.
ユーザー
JgefK
ちょっと都会ぶりたかったのか?名古屋は
そういうトコだぞ
34.
ユーザー
KDExb
>>7
AIの俺らは有り余ってるから存分に活用してほしいよな…
35.
ユーザー
qDQzN
園内銃で撃たれそう名古屋はもの凄く厳しいからね

味噌カツも味噌の2度付けしたらぶん殴られる
36.
ユーザー
RwKOZ
上下に警官配置しておけ
37.
ユーザー
SH2y1
AIを使うんだからもっと便利な機能を付けるべき
例えばエスカレータに乗るだけで電光掲示板に身長と体重を表示してくれるとか
38.
ユーザー
v9a11
さすが、赤味噌wwwwww

AIに教育してもらわないと、こんな事も自主的に出来ないんですねwww
39.
ユーザー
m62Ew
マジでこれに予算使われた人怒って良いぞ
他にいくらでもすべき事あったろうに
40.
ユーザー
CijIG
AIの無駄遣い
41.
ユーザー
AL4l2
トラベーターは歩いていいんだよな?
42.
ユーザー
kDB1j
名古屋AI 「ちょぉ~、あンた歩いとったらかんわ~ さっきから言っとるでしょぉ~ なぁにやっとんの~ たーけかて~」
43.
ユーザー
KW0Hv
それはAIでもなんでもなくて、
単にセンサーで揺れや荷重の偏りを検出してるだけだろ
44.
ユーザー
zUon4
人が多い東京でやらんのなら歩いても良いんじゃね
45.
ユーザー
F18fR
ZAP!ZAP!ZAP!
46.
ユーザー
xXoTq
大阪のエスカレーターに設置したらガン無視だと思うわw
47.
ユーザー
kKyYQ
左側に寄る馬鹿共がエスカレーターでの右側歩行を許してる。
俺はエスカレーターに乗る時は敢えて真ん中か右側に寄って乗る様に心掛けている。
48.
ユーザー
bE0Bh
AI「くさっ」
49.
ユーザー
gqvDw
立ち止まって足踏みしたらどうなる?
50.
ユーザー
iCYB2
AI「このエスカレーターは女性専用です。男性の方がいなくなると稼働します。」
51.
ユーザー
cEUqG
その場で足踏み、その場でダンス、ムーンウォーク、あたりにも対応してくれる?
52.
ユーザー
NITvR
罰金とかの処罰対象にしないと誰も守らない
53.
ユーザー
wrrnh
これAIにする必要あるのか?
よくスーパーで流れてる
テテーレテレテ、テテーレテレテ、テテテテー
とか言ってるあれにエンドレスで流させればいいんじゃないのか?
54.
ユーザー
0KbjY
とりあえずなんでもAIと言っておけばいいみたいな
55.
ユーザー
iorgg
そこにAIはあるのかい?
56.
ユーザー
tEuHa
>>1
歩けるエスカレーターを作らせろ

「できません」ではなく「できる」方向でなければ国が亡ぶぞ
57.
ユーザー
xXoTq
>>56
元々エスカレーターが設置され始めた当初は、片側開けて歩け、って穴いんすや張り紙で啓蒙しまくってたからな。
その期間、約半世紀。そんだけ歩くの放置しておいて、今更歩くと壊れます、って言われてもなw
58.
ユーザー
xXoTq
穴いんす、って何やw
アナウンス、なw
59.
ユーザー
dPkVy
条例違反とかじゃなくて迷惑だと言え。
歩きたいなら階段使えって。
60.
ユーザー
D8e5H
>>21
関西で10年以上前のデータを見た事あるけど
エスカレーターでの事故そのものは年間200件くらいあるみたい

ただその中で歩いている時に起こった事故は1割未満
それよりもエスカレーターに乗った時、降りた時のスピードが変わるタイミングで発生した事故数の方がよっぽど多かった。
つまりエスカレーターを歩いた時の事故を無くすより、エスカレーターを使わない方が事故数は減ると言う事実www
61.
ユーザー
wSwFa
>>59
普通に通勤してたら判ると思うが、実際には階段の方が詰まってて、エスカレーター歩く方がスムーズだからな。
皆が同じ速度で階段歩いてるんならスムーズに流れるけど、実際にはとろとろ歩いてるのとかが障害物になってて通行止め状態。
なので、寧ろ急がない奴の方が、ゆっくり階段上り下りしろ、なんだわ。
エスカレーターは両側歩く、急がないやつは階段使う、障害持ちは素直にEV使え、が最適解。
62.
ユーザー
wSwFa
>>60
一番ヤバいのはエスカレーター降りた直後に、その場で止まろうとするジジババ。
後ろから人が流れて来てるのに後続の事は何も考えてないクズ。

後、よくエスカレーターでぶつかられて、って言うのがいてるけど、大抵そいつが1人分の幅からはみ出てるのが原因。
かばんとかを自分の前に持ってこずに横にはみ出しておいて、ぶつかられたって騒ぐ阿呆。

エスカレーターじゃないけど、ムービングロードで立ち止まってる阿呆とかもいるからなぁ……
63.
ユーザー
629h7
うぜぇ 禁止にしろ
64.
ユーザー
yUpzU
走れ
65.
ユーザー
vmUks
>>61
以前イギリスの番組がエスカレーターの乗り方でどれだけ差が付くかを調査したんだよ。
左側に寄って右側を空けて乗る乗り方はとても非効率な事が分かったんだ。
正解は左右を埋めて適宜詰めて乗る。
66.
ユーザー
wMZtu
各ステップ足元にカメラが設置されて

監視室で人間も常時監視してるわけだな?

安全のためだしかたない
67.
ユーザー
NSVk0
ファジー機能!
マルチメディア!!
ユビキタス!!
68.
ユーザー
NEWfg
あったな、そんなのw
69.
ユーザー
y3G9Y
ただのセンサーじゃんw
AIってもっといろいろするんじゃないの
70.
ユーザー
iioyb
これがAI様だぎゃ〜、とか言ってんの?
71.
ユーザー
D8e5H
>>65
それよく言われるけど利用者が必要としてるのは速度の問題であって、輸送量の問題では無いんだよなぁ

名古屋市地下鉄の例で言うなら何故歩くのかという問いに対しては「急いでいるから」なんよ

背景にあるのはダイヤ改正によって地下鉄の本数が減ってるってのがあるんだな。
朝の伏見駅を例に出せば鶴舞線から東山線の乗り換えまでの時間が1分しか無いのに逃すと10分遅れるとかザラなんよ
そりゃみんな歩くよね。

歩かなくする為にどうすれば良いのかと言われれば
答えはとても簡単
「ダイヤ改正で本数増やせ」ってだけ

乗り換えまでに余裕がある時間帯は誰もエスカレーター歩いて無いんだなぁ
72.
ユーザー
D8e5H
>>71
10分は言い過ぎた
7分くらいだな
73.
ユーザー
E5xgz
簡単なシーケンスじゃん
AIさんの無駄遣い
昔の口うるさいジジババの代わりか?
74.
ユーザー
bv6Iw
片側開けもマナー違反だよな
75.
ユーザー
wSwFa
>>65
歩きレーンが空いてる時点でラッシュタイムじゃないんだから、効率とかどうでも良くね?
76.
ユーザー
VX43b
片側空けといて通るのに何が気に入らないのか分からんわ。気に入らないなら右で立っとけよ。
77.
ユーザー
WcfI6
少し気になって名古屋のエスカレーター事故調べたら
2008年に久屋大通駅で発生した急停止、逆行による事故くらいしか出て来なかったんだが…

エスカレーター歩く事って本当に危険なのか??
名古屋に30年住んでるけど実際一度も見た事無い
78.
ユーザー
ZtsTK
>>77
きっと東京地方(埼玉含む)だけ事故りまくってんじゃね?
79.
ユーザー
1Bxnj
>>71
止まってる方が輸送力が高いなんて結果ありきのへ理屈だからな~
前提条件が恣意すぎる
見てりゃ分かることなのになんで信じちゃうんだろうね
80.
ユーザー
YSBBR
言われなきゃ出来ないアフォな人が増えたからね。
81.
ユーザー
MEGBc
海外では未だに歩くのがマナーなのにどうしちゃったの?
いつものカイガイデワーは死滅したのか?
82.
ユーザー
0k0AH
>>81
日本でも片側は歩く人のために開けとけキャンペーンやってたのに
いつの間にかなかったことにされてるからな…
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