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ソース元：
https://news.yahoo.co.jp/articles/59752c89f10cef38d9342a57722fecdcff248000
トヨタ、最終利益が初の4兆円台へ。2024年3月期、販売好調に円安で上方修正。時価総額も初の50兆円超
2/6(火) 20:34配信
以下参考記事）
◆https://response.jp/article/2022/12/28/365753.html
公取委が“下請けいじめ”の社名公表…デンソー、豊田自動織機、佐川急便など価格転嫁せず
2023年1月31日
◆https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000081339.html
【創業101周年を迎えたETSの生産性向上の取り組み】「カイゼンプロジェクト」第二弾「トヨタ式カイゼン活動」始動。
～職場のムダ・ムラ・ムリを排除し、働きやすい職場環境の構築へ～2023年4月26日
◆https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012200804&g=eco
ダイハツ、聴聞欠席を連絡 認証不正、型式取り消しへ―国交省 2024年01月22日
◆https://news.yahoo.co.jp/articles/d7d1adb22b07ade9011e46cf5947441bfb96bad5
「ホンダ」アメリカで約260万台のリコール デンソー製の燃料ポンプに不具合
2023/12/22(金)
◆https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122000253&g=eco
国内外全車種を出荷停止へ 認証不正、ほぼすべてに拡大―ダイハツ
2023年12月20日
◆https://www.asahi.com/articles/ASRDD6KJXRDCUTIL025.html
デンソー製ポンプに不具合 高速でエンストし停車、追突され男性死亡
有料記事 2023年12月13日
◆https://www.asahi.com/articles/ASP9Y52H2P9YOIPE005.html
トヨタ販売店の不正車検、12店で1300台超確認 スピード優先か
2021年9月29日
◆https://mainichi.jp/premier/business/articles/20181002/biz/00m/010/007000c
「調査→不正発覚」を３回繰り返したスバルの大失態 2018年10月3日
ドル円200円にしたいわけだ
役員報酬は、前年度比７％増の２１６６億円で過去最高となった。１億円以上の報酬を支払った企業は４０社増の４７４社、報酬を受けた役員は６６人増の９９４人と、いずれも過去最多だった。１億円以上の報酬を受けた役員が最も多かった企業は日立製作所で２０人に上った。伊藤忠商事（１４人）、三菱重工業（１０人）など円安の恩恵を受けたメーカーや商社が上位に並んだ
読売
人件費や下請けへの金を下げていってるのだ？
不思議すぎるぞ
超悪質な不正ニュースと過去最高益のニュースがほぼ同時期に出るとかw
いくらでも代わりのいる従業員の給料に回すより健全だろう
いやいや。
マジで円安の恩恵を従業員の給料として還元しろ。
ソイツらが色んな所でカネを使うから経済が活性化するんだぞ
ケチ過ぎる。
日本国旗も日の丸からトヨタのロゴになるんじゃね
そして日本国民全員の厚生年金税と住民税を10分の1にしろ
(後は野となれ山となれ)
自分自身(大企業や富裕層)が黄金の雨(金融緩和で)を受け集め安全な場所に運んだ後で､隣人(国民)の頭に雷が命中することを誰もが望むのである
カール・マルクス
4.5兆も何に使うんだよ
昔コストダウンするほど品質が上がるとか世迷言を堂々と言ってたことあるからな
増えたのは別に役員報酬だけではないようで
↓
民間企業平均給与「過去最高」458万円 2023.09.27
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/745247?display=1#:~:text=%E3%82%B3%E3%83%AD%E3%83%8A
国税庁がさきほど公表した去年の「民間給与実態統計」によりますと、
去年1年間の民間企業で働く人の平均給与は458万円で、前の年より2.7%増加しました。
まず自分、というのは普通の感覚だと思うが
自分が浮いた後は、他人は沈め、自分以外は不幸になれ、と
わざわざ言明するような感覚は理解できんな
逆に不正なんて
国の監視が機能してないもんだしな
国交省は働けよ