このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
518
2342.5
5182342.5
ニュース速報+7401736.5
7401736.5
ニュース速報+3581308.4
3581308.4
ニュース速報+151126
151126
ニュース速報+861003.2
861003.2
ニュース速報+307743.7
307743.7
ニュース速報+30699.4
30699.4
ニュース速報+48645.9
48645.9
ニュース速報+29630.5
29630.5
ニュース速報+161580.2
161580.2もっと見る
新京成だとドアを閉めた後に車掌がブザーを鳴らしてからじゃないと
発車しなかったように記憶してるんだが、JRは違うのか
ブザー確認は私鉄では当たり前なんだけどなぜかJRはやらない。そのくせ非常時で止まってる時はブザーを鳴らしまくる。
ドリフも懐かしい
あれ車掌はのってないとおかしいしじゃねー
なごり雪は車掌もおろす、ああ春になり定年になったー
運転席にドアの開閉状態を示すモニターがあって、全て閉まっていることが確認できれば
発車できるから、開けたかどうかまでは確認しないのだろう
はい
コンピュータ、緊急用鉄道車掌起動！
はいじゃないが
これ下手したらドア開いたまま発車してる可能性もあるんだよな
それとも流石にドア開いてたら発車出来ないようロックされてたりするんか？
メーテルさ～ん
JRは簡単には馘にしない。その代わりに酷い目にあってもらう。
来週からスワード港に行け。アラスカ鉄道で鍛えてもらえ。