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【日本郵便】ゆうパック・速達の配達を後ろ倒し 翌日夕方→翌々日午前などアーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
6DXIn
値段を上げてもいいから、レターパックプラスの翌日配達を死守してほしい。
3.
ユーザー
NmprB
後ろ倒しって言葉はもう定着してんのか。
どうにも違和感がある。
4.
ユーザー
IvQIr
そもそも翌日夕方の便で届いてそこから配らせるのがおかしいからね、翌々日で何ら問題ない
5.
ユーザー
7lurD
速達が翌々日ってもう速達を名乗るのはやめて
6.
ユーザー
QLLeM
「スローライフ化」とも違うか
7.
ユーザー
Ho1vd
今までが優秀すぎたんだよな
でも、なんか、困るわ・・・

高くていいから翌日配送するコースが欲しい
8.
ユーザー
HO407
どんどんそうなるって
いつ届くの? いつかなw
こんな感じになるのは近いぞw
9.
ユーザー
Ho1vd
>>8
フランスもアメリカもそんな感じらしいな
ヤダヤダヤダ
10.
ユーザー
Pb2sB
郵便は鉄道と相性が良さそうなんだよね。

カゴ車に載せて運ぶ仕様の郵便・荷物新幹線列車があれば、基幹局間を即日というのは、そう夢ではないと思う。
11.
ユーザー
QLLeM
>>10
鉄道郵便は38年前(1986年)に廃止されました
12.
ユーザー
xFYa2
今でさえ遅いのにますます遅配になるのね督促状が来た時には期限日過ぎてたw
13.
ユーザー
niYOr
速達と言う意味がない。改悪ばかりだな。
14.
ユーザー
VNo6W
速達も種類作りゃいいじゃん

+300円で超速達 当日配達
+150円で速達z 翌日7時前配達
+100円で速達改 全国翌日配達
みたいな
15.
ユーザー
mBzmJ
郵政の傲慢さだよね?
16.
ユーザー
uLI5Y
お前らが小泉の口車に乗って民営化してしまったせいだぞ
17.
ユーザー
e6REl
現場は郵便や荷物の減り以上に人が減ってるんや
18.
ユーザー
dPLyR
速達の意味が無い
19.
ユーザー
zTPbt
民主党政権時代は
宅急便もゆうパックも翌日午前中配達が
当たり前の良い時代だったよな
ヤマト運輸なんか度重なる値上げてるのに
翌日午前中には届かなかった

民主党政権時代戻りたいわ
20.
ユーザー
oVApr
速達いる?
21.
ユーザー
NNgeE
また願書が間に合わなかったという事故が起きそうだな。
22.
ユーザー
QLLeM
>>19
事業者側・利用者側のそれぞれの立場で、速達サービスに対する認識が真逆に近いものになるとしたら
利用者側からは大改悪でも、事業者側からは「大きな改善」と言うことになる場合もある

いずれにしても、様々な面から「無理や無茶はできない/許されない時代になってしまった」と言うことになるんだろうけどな
23.
ユーザー
SlQC1
ジャニー喜多川からまだ卒業出来てない
24.
ユーザー
Rx7vy
>>19
失業者だらけで人があまってたからな
人が足りなくなった現代じゃどうにもならない
25.
ユーザー
A7Dw1
>>2
値上げして解決する問題じゃ無い
26.
ユーザー
ieksH
>>16
おれは郵便も電電公社も国鉄も民営化反対したぞ
27.
ユーザー
GWh5U
じゃあクロネコに頑張って貰おうかw
28.
ユーザー
DnQKx
クロネコ、佐川、日本郵政が合体して効率上げるしかないな
29.
ユーザー
WWSwM
横着ジャップ
横着しすぎて嘘つきで誤魔化すことしかできない
30.
ユーザー
9BXhV
さすがに速達は速達にしてくれよ
離島とか遠方ならともかく
31.
ユーザー
E0hph
もう速達ですらない 郵便ってまだ必要? 毎年サービス悪くなるし料金も高くなる
32.
ユーザー
QLLeM
>>28
結局は事業者側にとって効率を上げる(つもりの)「適正化」が実施されるのか
33.
ユーザー
DYQV4
>>16
俺は自民に投票したことなんて生涯一度も無いw
知事選も与野党相乗り候補の時は棄権してる
34.
ユーザー
oJfKK
>>25
価格が100倍なら還元できるから、働く奴もいるだろう
35.
ユーザー
DnQKx
小泉どうすんのこれ
36.
ユーザー
DYQV4
>>24
デマこくな壺カス
アベチョン時代は正社員雇用者逆に減ったし就業者増えた分は全員が増税と年金カットで食えなくなった高齢者の再雇用だボケ
パートタイマーだから民主党政権時代には増加してた平均給与所得も大きく下がった
37.
ユーザー
sopVG
郵便なんてもう少し値上げしても良さそうだけど。
ヤマトなんかとコラボ進めて少し日時に余裕持たせれば少し持たないか?
38.
ユーザー
MMo2T
誰か局長会って言う巨悪の組織を潰してくれ。
ちなみに郵便料金値上げの理由もこの局長会の給料を維持するためだと言われている。
39.
ユーザー
MMo2T
この組織を維持するために国民に負担させようとしている。
40.
ユーザー
JIhfO
まず田舎から切り捨てろよ
41.
ユーザー
QLLeM
>>37
いや、値上げは既に予告されてるし(秋に実施予定、さらに値上げ分を上乗せしろと?)
猫からもメール便を吸い取った(押し付けられた?)からなぁ
42.
ユーザー
XMz7J
新幹線に1両だけ貨物作れれば
朝一番に出して夜着とかも出きるんじゃね

値段倍でも使いたいって需要はあるかも
43.
ユーザー
zCRJK
ますます生産性の低い国に
44.
ユーザー
m1OwR
将来はゴミ出し日みたいになるだろうな
45.
ユーザー
JIhfO
僻地切り捨ても急げ
この程度じゃ足りね
46.
ユーザー
uraMh
郵便も置き配デフォにできるようにしてくれよ
手続きしんどい
47.
ユーザー
Ce14D
月給を上げろ
48.
ユーザー
3sXm3
後ろ倒しって押し倒しに似ている感じがして
49.
ユーザー
oPf6g
なんだ後ろ倒しって。後回しといえよ。
50.
ユーザー
oPf6g
この国はどんどんインフラが壊れていくな
51.
ユーザー
uYnyf
便利になるなら分かるが
不便になるのか
52.
ユーザー
0rdGG
そんなに急いでいるならバイク便使ったらどうなんですか(ニヤリ
53.
ユーザー
5RX6K
ゆうパックは最低で、こんな事しても変わらないよ
本館勤めのコネ採用課長を洗い出して首にしてすげ替えろよ
54.
ユーザー
HO407
お前ら偉そうなことを言ってても料金の増加には反対なんだよなぁ
本当に馬鹿な消費者のために給料は上がらないサービスは下がる
当たり前じゃんw お前ら払ってないんだもん
払っていないくせに文句を言うのが日本の消費者の悪い所だよなw
運送・飲食・建築これからは消費者が痛手を食うことになる
当たり前
55.
ユーザー
JIhfO
>>54
殆どの国民にとって、
函館に速達必要な用事なんてないから問題ないだろ
56.
ユーザー
xEbME
もう速達でも何でもねえなw
57.
ユーザー
sopVG
もう一段上のスーパー速達作成に一票かな。
速達出すような人は金に糸目はつけないだろ。
一通さらに200円位上乗せしてちょっと加速出来ないかね。
58.
ユーザー
FZ9Kk
>>25
需要と供給の市場原理によって、値上げすれば利用客が選抜されるから。
59.
ユーザー
eneDv
速達はともかく、

ゆうパックは旧ペリカン便だろw
60.
ユーザー
NfCsg
なんで経営悪化してんの?
61.
ユーザー
ZuMTZ
いや速達料金取るなよ
62.
ユーザー
sAeUM
速達はちゃんと速達にしてよ
別料金なんだからさ
63.
ユーザー
uraMh
>>60
上が無能の一言に尽きる
64.
ユーザー
MMRwR
今年年賀状の配達かなり遅くなかった?
毎年12/29頃に投函しても1/3か4には届いてたけど
今年は1/9とかに届いた人もいたらしい
土日祝挟んだせいもあるのかな…
65.
ユーザー
aOlMp
サービスダウンして、なおかつ値上げとは、まいったな。
66.
ユーザー
jcwFk
昔は国鉄の駅まで送られてきた荷物を引き取りに行ってたもんだと祖母ちゃんが言ってた
67.
ユーザー
jdb4R
物流すらまともに機能しない衰退国家
68.
ユーザー
e62hV
変な宗教勧誘、光回線、
ウォーターサーバーの営業、
などアポイントメントとなしの訪問も
再配達増加に寄与してる

あれもなんとかしたほうがいいんでは
69.
ユーザー
u2Zxz
どっかのバカが民営化してからサービス悪くなるばかり
70.
ユーザー
JYI1U
>>14
そういや需要が無かったのか超特急やら新特急やら
翌日配達やらが軒並み無くなったな
71.
ユーザー
iuywD
携帯にたまに「お荷物お届」けしましたがいないので連絡してください」と詐欺電話が来る
72.
ユーザー
2ANpI
速達は守れよ。一般配達遅らせろよ。馬鹿じゃねーの?
73.
ユーザー
ctfCD
料金上がってサービス低下
74.
ユーザー
mTOhM
お前らが民営化に賛成するから
自業自得
75.
ユーザー
bArIu
ただでさえ遅いクロネコゆうメールが更に遅くなるのか。
ヤマトから郵便に引き渡すまでに1日掛けてるから、余計な日数がかかってるんだよね。
76.
ユーザー
RTLZg
私信の独占もやめて
ヤマト運輸の子会社になれや
77.
ユーザー
YbhT4
昭和24年までは、郵便配達員は拳銃所持が必須だったのにね。
現金書留とかも所持して配達しますからね。
78.
ユーザー
ZWm23
民営化になって便利になったのにもう音を上げたのかよw
79.
ユーザー
tMIfZ
>>77
日本で始めて拳銃の所持を認められた職業らしいな
80.
ユーザー
B7krR
郵政民営化大失敗
高くなって不便にしかなたないなw

あほ小泉と竹中が悪いわ。
あと年賀状も来年はさらに半分になるんじゃね?改悪で
81.
ユーザー
tMIfZ
まぁ年賀状なんてなくなってええやろ
無駄に資源を使ってあけおめの手紙を山のように送り合うとか狂気だろ
82.
ユーザー
ugJBd
>>24
失業者の問題じゃない
単純に肉体労働者の絶対数が2007年以降減り続けてる
83.
ユーザー
Uq0s8
まぁ若いやつは減って高齢者ばっか増えていくターンだからな
まだまだ続くぞー
84.
ユーザー
PFXOO
速達とは?
85.
ユーザー
li1W4
>>80
逆だろ
税金垂れ流してそんなどうでもいいサービスされたら迷惑
民営化で正解
86.
ユーザー
M7MW5
甘えとは、できる癖にやらない事である
日本郵便は甘えまくってるな
87.
ユーザー
W0pb4
ヤマト5万人解雇に追い込んで、ふんぞりかえるゆうパック
民営化すればすべて解決w
88.
ユーザー
W0pb4
>>24
少子化担当大臣設置何十年で人口減少に追い込んだんだよ 随分、ひどい政策作りの金つかってんなー
89.
ユーザー
nRiMe
速達とはいったい…
90.
ユーザー
GqTNE
そりゃ少子化担当だからな
91.
ユーザー
lmUxY
とりあえず20-21が無くなるのはいいけど
連続勤務時間とその休憩で逆になるよね?

不在票で置き配(責任なし)か取りに来るか
選択させーや?
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