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2024年1月29日 19時10分
羽田空港で起きた航空機どうしの衝突炎上事故で、国の運輸安全委員会が、海上保安庁の機長への聞き取りを始めたことが分かりました。
海上保安庁機は、誤って滑走路に進入したとみられていて、運輸安全委員会が当時の詳しい状況を調べています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240129/k10014339551000.html
海保にドッカンのポンコツJALAPEÑO がまた表れた
海保にドッカンのポンコツJALがまた表れた
無断で滑走路に進入して同僚を5人殺した
海保がなんだって？
前を見ずに海保機に突撃して貴重な海保さんを5人とペット二匹を殺し、貴重な海保さんと客一人ずつを重症にし客14を怪我させ客全員の荷物を全焼させたJALがなんだって？
前見ずにどうやって滑走路に進入する？
それを聞きたいね
日本突撃ドッカン航空さんにwww
お前は馬鹿だよな～
海保のように見てないから滑走路に進入するJALの
着陸灯も見てないの違いがわからない。
海保に突撃ドッカン航空さんは早くそのドッカン多発の秘訣を説明してなwww
知らんと言ったら、知らん
海保灯とやらがポンコツで誘導灯より暗いから見えなかった。
一方海保は100マイル先まで届くJAL機の着陸灯が約2キロ
先に迫ってることにすら気づかないマヌケw
チャンガラで滑走路の誘導灯より暗い明かりw
海保って最低だなw
滑走路のど真ん中に40秒も停止したままの海保機に突撃ドッカン！
JALとんまパイロット三銃士「何もみえなかった」
JALパイロット3人に視力障害疑惑浮上でパイロットライセンス剥奪か
薄暗い海保灯なるちょうちんが見てた根拠は？
ゴキブリが日が暮れた滑走路に居ても気づかない。
100マイル先まで届く着陸灯が見えない海保はメクラw
これが約3Kmの距離にあるのに気づかない？
海保は確かにメクラだなw
視界は良好だったわけだが。
言ってるようだなw
ドッカンバカの言い訳が楽しw
ようやくJALパイロットは自らの業務上過失致死傷の罪を認めたんだな
IDコロコロ自作自演のJALアクロバット擁護工作員
相手は当たり屋だからJALは無罪ですw
選ばれましたw
IDコロコロ自作自演のJALアクロバット擁護工作員
前を見ないで5人死亡と一人瀕死にしたJAL
取返しがつきません
JALパイロット三人は人殺しだな
業務上過失致死で刑務所かも
IDコロコロはお前だろ
↑またIDコロコロが自己紹介してる
↑また自己紹介
↑また自己紹介
「彼の死が無駄になってしまう」海保イジメ自殺 遺体の第一発見者が大甘処分に怒りの告発！
https://bunshun.jp/articles/-/68845
がいいけど、米海軍が厚木住宅地の移設を条件に出すから、
入間基地と同基地発着空域を含む東側の横田空域返還になるだろうね
第二海保－根岸－国立－西大家－上尾－新守谷を結んだくらいは返してもらわないと
2000mだから中近距離国内線専用になるぜ
大館能代～八丈島～高松
クロースパラレル滑走路だから発着回数は30便/時
西側の自衛隊区画つぶして変形ピアタイプのターミナルビルになろうか
入間市駅を含めて線路移動。自衛隊病院前付近に空港駅を作る
※民間機は上限10便/時
出入国管理が面倒になるため、横田基地への出入り口すべてに日米双方の出入国審査場を設け、横田基地を一種の「出島」にしてしまう
※一般用は8時00分から18時00分まで。公務者と基地従業員に限りそれ以外も可
それええな
天才！
ANAパイロットはカラス一羽さえいないか滑走路を確認してから着陸するのに、海保機のサイズさえみえなかったJALパイロット三人はメクラかと呆れられているなwww
https://youtu.be/kXRNJ-6pyc8?si=IUs2h0uJDq2yFBHM
シミュレータとは、これの事言っているのかな？
建物も背景ものっぺりしててピクセルシェーダーさえ使われていないように見えるけど、
昔のCGレベルっぽいのだが、これが証拠だ！って言われても・・・。
それなw
ならそっちでもA350で操縦してもらおう
今回のは早くて2年後くらいかな?
2019年07月21日那覇空港滑走路18上 滑走路誤進入 公表 2021年01月21日
2018年10月27日東京国際空港 滑走路誤進入 公表 2021年03月25日
キチガイ白痴のウルトラ擁護はここまでだ