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【ダイハツ工業】軽乗用車2車種でリコール約32万台アーカイブ

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最新の50件
2.
ユーザー
h5vg1
やっぱりキャストきたね
次はロッキーでしょ
3.
ユーザー
ZwBmu
○○タグループの車をもう買わないのが正解?
4.
ユーザー
kvU1j
車を買うなら
どれが良い
5.
ユーザー
zDs1J
>>2
やっぱりて何でだよw
6.
ユーザー
i4Ix9
やっばw
7.
ユーザー
rZ0NF
8.
ユーザー
kvU1j
悪い人に乗せたい車が
9.
ユーザー
zubj2
やっぱり信頼のスズキなんだよなあ
10.
ユーザー
s6whR
とうとう出たね
11.
ユーザー
0UkQp
30年不正やってきてリコール30万台w
12.
ユーザー
PtXyB
よっしゃ擁護するで!
軽で運転席を横からくらって生きてられる自信あんまりない
13.
ユーザー
4iGFN
これはもうダメかもわからんね
14.
ユーザー
nHwCJ
>>2
なぜキャストがやっぱりなん
15.
ユーザー
alZ10
>>4
ロールスロイス
16.
ユーザー
I7VKF
>>14
エアバッグのテストで鍵が閉まることが判明したから
17.
ユーザー
NeUCJ
>>1
はよ潰れろ💢
18.
ユーザー
5UDCj
これは破産するんじゃないの?まさかやけど…
19.
ユーザー
1ZEG2
こういった不正のために
事故った人が死んでしまったケースもありそうだよねえ
まさに殺人自動車会社だな
20.
ユーザー
NE86V
軽自動車の安全性能などはどーでも良いように思いますけどね。安全と引き換えに安さを選んだ時点で覚悟は出来ているでしょうしね。
21.
ユーザー
injQY
>>20
大型トラック一択だよなw
22.
ユーザー
B3rwI
助手席側しか衝突試験をしなかったダイハツへの見せしめか
運転席側もやらないと見つからない不具合もあるんだと言ってるような気がする
23.
ユーザー
toJ7z
俺のテリオスキッドは?
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