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【デカップリング】EVの電池に欠かせない「黒鉛」、中国の日本への輸出が前月比42%減…調達の多角化急務アーカイブ

1.
ユーザー
???
EVの電池に欠かせない「黒鉛」、中国の日本への輸出が前月比42%減…調達の多角化急務
読売2024/01/20 22:33
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240120-OYT1T50224/
抜粋 詳しくはリンク先へ

 【北京=山下福太郎】中国が昨年12月に日本に輸出した黒鉛(グラファイト)と関連製品が、前月比4割超の大幅減(数量ベース)だったことがわかった。黒鉛は電気自動車(EV)などのリチウムイオン電池に欠かせない材料で、世界生産の約65%を握る中国が昨年12月に輸出規制を導入していた。日本は輸入の9割を中国に依存しており、調達の多角化が急務になりそうだ。
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2.
ユーザー
ZMGhF
レアアースと同じで調達先の分散が加速するわな
お安いので中華製使ってたがあの国でしか産出しないもので無し
3.
ユーザー
vx2Wb
だから中国は敵国だから輸入に頼るなって。マスクの時でわかっただろ?
4.
ユーザー
d1RR0
中核派れいわ「日本が悪い」
5.
ユーザー
tGdQf
自動車バッテリー用の負極材は安全性重視でチタン酸リチウムだから影響は少ないだろう
低温にも強いから大寒波でも安心
6.
ユーザー
HoD5C
実は電池も墓場なんだよな
供給見込んで余ってますからね
7.
ユーザー
MYTyc
EVそんなに要らんし
8.
ユーザー
0SUlg
インバンもまだ戻らないし日中関係そうとう冷え込んでるな
9.
ユーザー
0SUlg
ヘリウムはアメリカでしか採れないからもし日米関係が悪くなったらリニアが走れなくなる。
10.
ユーザー
ZMGhF
>>9
JR東海が液体ヘリウムを必要としない-255度で超電導になる磁石を開発済で試験走行の段階に入っているよ
リニア着工までの間に実用化の筋道が立つレベルにまで至っているとのこと
11.
ユーザー
6zZYW
>>10
どうやって冷やすの?
12.
ユーザー
rPA96
日立は中国にグラフェン工場作って輸入してたな
日本企業大体同じだろね
13.
ユーザー
ed3kR
先日マイクロソフトがAI使ってレアアース使用両減らす素材見つけたってやってたじゃん
14.
ユーザー
oA4I7
木炭や石炭から黒鉛作れないの?
15.
ユーザー
mcoKv
巨乳はデブだから!
16.
ユーザー
QBt8v
デフレスパイラル派氏ね
17.
ユーザー
7LLrC
ま~たEV用だと誤認させるような記事書く~
18.
ユーザー
j2kyo
>>14
石油化学で作れるし市場にも出回っているけれど天然の方が安くて高品質
19.
ユーザー
MHGVm
韓に輸出規制したブーメラン
20.
ユーザー
eVd5R
>>11
気合いで
21.
ユーザー
Yxtcu
>>11
水瓶座の黄金聖闘士がいれば大丈夫!
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