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他の４車種は、ダイハツがＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）でトヨタ自動車に供給する「プロボックス」「タウンエース（バンタイプ）」と、同じくＯＥＭのマツダ「ファミリアバン」と「ボンゴ（同）」。
ダイハツは先月、５車種を含む現行生産中の２７車種と、すでに生産を終了している１８車種の国内計４５車種について、
続きはこちら
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240119-OYT1T50174/
全車販売停止リコールしたら、ダイハツ潰れる。
は無いだろ。
乗るのが悪い
トヨタが大物政治家を動かしたのか
ジャップは息をするように嘘を付くってか、人生そのものが嘘だよな
レベル低いんだオマエ、内容知らないだろう
2月、3月頃までにほぼ全車検査を通過して生産開始だよ
被せただけ
今日何台か見たがかわいそうに
買取値急落した人が1番の被害者？
これで禊は済んだ
遅れを取り戻す為これから工場フル稼働！！
えっ？そういう話じゃ無いだろうって？
そういう話なのよ
素直に反省を見せる姿勢が大事
最初からズブズブで決まってるのよ
何がスズキと合併よ
バカじゃねーの
いついつまでに試験通せ、って言うパワハラの結果が誤魔化しなんだろ。
一応実車生産までには試験値クリアして出したんだろうな。
そういうパワハラ上司の責任が重いから社内処分が激甘なんだろうな
経営陣もクソを責任ある立場に昇格させた罪が重いのに
型式認証取り消されても、車検が通るものなのか?
法治国家とは思えんよね。
日本ならごまかせるようだけど。
型式認定があれば出荷時の車検が免除になるだけ。認定がなけりゃ1台ずつ全部車検通してから出荷になる。
ttps://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090928/02.pdf