このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
969
2382.8
9692382.8
ニュース速報+9891356
9891356
ニュース速報+3041110.6
3041110.6
ニュース速報+670974.3
670974.3
ニュース速報+141574.5
141574.5
ニュース速報+179562.3
179562.3
ニュース速報+124486.8
124486.8
ニュース速報+612482.2
612482.2
ニュース速報+373450.3
373450.3
ニュース速報+537437.7
537437.7もっと見る
支給停止の理由は、憲法裁判所が新型コロナウイルス対策予算の600億ユーロ（約9兆6000億円）を気候変動基金に転用したことを「違憲」とした判決の影響と説明された。
財務省によると、2016年以降、約210万台のEV購入に100億ユーロ（約1兆6000億円）の補助金を出した。
当初は600億ユーロまで財源が確保され、2024年末まで補助金支給が続く予定だったが、
(続きは以下URLから）
https://merkmal-biz.jp/post/57247
ドイツ財政の健全なことよ
イーフューエル認めたしなドイツ
どんどんEVから離れちゃうよね
中国産まで補助金出すとかおかしいだろ
それが少し早まっただけ
って事
zeigen ：（独）見せる、気付かせる
助成金乞食のシナ中國・韓国に食い荒らされるだけだと解った
ドイツ政府の上級政治家も馬鹿揃いだ
エコなんてどうでもいいと考えているドイツ
何年何十年出し続けても大した進展もしないのに税金使って電気車を補助する意味がない
他に使うとこあるだろ
まぁ今更ハイブリッドでもトヨタに太刀打ち出来ないけどね
言ってるのに受け入れないのは
やはり欧米企業のプライドなのかね
トヨタが｢HV特許｣を無償で提供する本当の理由
東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/277169
やりたい放題になる
そんなアホな話あるわけないやろ
それ一時金や
当時補償金総額は3000万ドル以上と報道されてた
犠牲者一人当たり4000万円くらいは出てるはず
それはお前の嘘かもしれないし、本当にそういう報道がされたとしたらメディアにカネつかませて書かせたフェイクニュースだよ
救いようがないな
同じ人間だしそんな違いは全く無い
冷静になれよ
ドイツ人はカネが絡むと人格が変わる
ICE事故も結局はちょっぴりの和解金で鉄道会社無罪になったからな
自国で足りない電力不安なのにEV推進とかアホだろ
いや自分で調べろやｗ
おまえ頭おかしいわ
いや、お前が公式に出てこない情報をさも事実の様に書くから、嘘ついてるのはお前だよ
おい気狂い馬鹿
これは何や
http://www.newsdigest.de/newsde/regions/reporter/hannover/9458-1078/
総額4000万ユーロ支払ったと書いてあるが今のレートで60億円くらいだが犠牲者の数で割ったら幾らや脳足りんが
EVを諦めたのもドイツ
欧州全体が損益になって草
言われていますと、出典のあやふやな本当に払ったかどうかも解らない情報
会社のイメージを下げない様な宣伝工作が濃厚だ
外国企業というのは良くこういう工作活動をする
一切賠償金を支払わずに逃げようとする傾向が強い
漠然としたドイツへの憧れイメージを抜きにして考えれば、取引なんか絶対にゴメンだ
100万円も200万円も安い下取り価格で買い叩かれる
それがＥＶ
航続距離長いモデルは700万近い
こんなもん売れるわけない
今の3分の1くらいの安い電池が開発されない限り無理やで
気狂い死んどけｗ
お前こそ出典のあやふやな情報はフェイクニュースの流布だぞ
エシェデの事故か
経営陣は野放しで企業としての罪は問われず、企業による賠償はこの通り>>30だぞ
企業流行りたい放題のドイツの司法の欠陥ともいえる
こういう部分が無責任なドイツ自動車企業によるディーゼル詐欺やEVゴリ押しの原動力だな
反日レイシスト・ドイツ自動車企業を必死に擁護するクズw
反日の一心でレイシストの手下になる韓猿みたいなクズだw
欧米環境ゴロの白人レイシスト資本家の道具でしかないプロ市民団体ではしゃぐ猿・長田のような醜さがある
ドイツ国内でのドイツ企業から政治家への賄賂は違法だが、ドイツ国外、つまり海外政治家への賄賂はドイツ国内法では違法じゃないんだよね
今はEUの法体系が製造業を支配してるから、ドイツ企業はEUの政治家に賄賂を一杯送ってる
でも国内では違法じゃないから逮捕されない
EU法はドイツ企業の都合が良い様に作られるようになった
車体も高いし普及率低いのも解るわ
充電スタンドも老朽化で新設ないからドンドン消えてる言うし
給電側も補助金有りきのビジネスか。普及するわけないわな
誰が擁護しとんねん気狂いｗ
俺はEVは無理だと言ってる
テスラも低価格化を謳ってたが3万ドルのEVはいつまで経っても出て来ない
電池が高杉てどうにもならんねん
サイバートラックも予告価格から50%も高くなった
まあこれ以上売るのは難しいだろう
日本そうなってきてて変な法律がいっぱいできてる
憲法改正もその一環だろう
法ってのは平等であるべきだし簡単に変えちゃいけない
そうしないと法が効かなくなる
＞法ってのは平等であるべきだし
そこには「何が（どういう状態が）平等か？」って問題が横たわっているんだけどね
視点は大きく2つ
(1)供給者（生産者）側の視点
(2)消費者側の視点
(2)の方は消費者の利益（安くなる、安全になる、エコ、etc）とかって
名目があるから理解されやすい
(1)の方は要は「パイの奪い合い（仕事の奪い合い＝失業率問題）」
法は平等ではあるべきだが、「統一」すると、いろいろ弊害が出てくる。
ある仕事で起こった問題の対策として法を定め、
それを別の仕事に横展開して統一しようとすると、
別の仕事では問題にならないのにいらん規制が
入ることになり、その仕事の効率が著しく阻害される。
今、日本はそんなんばっか。
日本の生産性が落ちてる大きな要因。
問題ない仕事にいらん規制をかけるな。
細かいことを決めるから何かに干渉する
インボイスがその最たるものだ。
消費税自体、全ての消費取引に税をかけようっていう
無茶苦茶な法律。
低率で、しかもある程度、お目こぼし、例外があってこそ
しゃあないなあ、で機能していた。
それが、インボイスでお目こぼしを許さない
ってことになって、利益率10％未満で薄利で
やってる商売は成り立たなくなってる。
社会が麻痺しようとしている。
ハイブリッドも特段の意味は無いし合成燃料か水素か
脱炭素無し。そもそも二酸化炭素が温暖化の原因かすら怪しい
石油も採掘技術の発達で数千年は使える埋蔵量がある
EV車はそこで完全終了になるか、そこまでに技術革新できるかになってきたね
氷河期来るんなら早よ頼むわ
ドイツもまた無茶するなw
高いと言いながら40℃超えは無かった。
昔は秋田とかフェーン現象で40℃はザラだった。
確かに体感としては気温が上昇してる気がするがヒートアイランドだと思う。
昔はこんなに舗装道路は多くなかったし、マンションやビルも無かった。
クーラーもデパートか図書館にしかなかった。今やほとんどの家庭にあるし
オフィス、学校、ほとんどの建物にクーラーがある。
イオンなどのショッピングモールの駐車場のデカさ、暑さったらないぞ。
温暖化とか言ってるが、人が住んでる都市化が進んだ地域だけだと思う。
「スキー場の雪が少ない！」とか言ってることもあったが、最近は無い。
北海道、東北、北陸、中部、山陰とか、しっかり降る所には降ってる。
せめて富士山が年を通して冠雪しなくなってから言えっつーの。
まず「地球が温暖化してる」ってのが嘘っぱちなんだよ。
しかもそれが産業革命以降？
産業革命の頃に、今みたいな気象衛星とか詳細で正確な
気温データがあったか？ありえない。
40℃超えた気温は日本の気象統計で10回も無いよ
特に秋田は無い
デタラメ書くなドアホウ
嘘吐きとか友達居なそう
すまん。山形だった。隣の県だったな。
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/contribution/weather-chart/014.html.ja
1933年には既に40℃超えはあったということだ。
別に”地球”は温暖化なんかしていない。
やらなきゃいけないのはヒートアイランド対策だ。
さっさと戻させろよ
悪いけど温暖化はしてるんだよ
それも酷く
俺は二酸化炭素温暖化説には大反対なんだけども、温暖化が人間活動由来である事は間違いないと考えている
中国人にパーティー券買って貰ってたんだろ
単なる地球のサイクル
人間のやることなんて
地球から見れば誤差
鼻くそみたいなもんだ
明らかに人間活動の影響
地球の公転軌道の離心率の周期的変化、自転軸の傾きの周期的変化、自転軸の歳差運動という3つの要因により、日射量が変動する周期である[
あと、宇宙線の増減での雲の生成による日光の反射量も気温変化に影響する
地球の気候変化は複雑過ぎてあらゆる要素が絡む
明らかならその根拠は？
明らかなら誰でも納得できる理由があるんだよね？
産業革命後期は小氷期で地球が寒かった時期だから。
そして気温が戻っただけなのに温暖化とか騒いでる。
中国との合弁会社でどんどん吸われて行くだけだぞ
欧州メーカー
いまだに納得できる根拠がない。だだ平均気温のグラフとCO2濃度グラフを並べてるだけ。