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兵庫県にある部品メーカーの担当者は「早く生産を再開してほしい。稼働停止が長引くと思うと暗い気持ちになる」と訴える。
東海東京調査センターの杉浦誠司シニアアナリストは、出荷停止や今後の補償などでダイハツには少なくとも１０００億円規模の損失が見込まれると指摘。リコール届け出の指導を受けたこともあり、「不安に思う消費者は多く、速やかな対応が必要だ」と話した。
トヨタ自動車の佐藤恒治社長は１６日、東京都内で記者団の取材に応じ、子会社のダイハツ工業について、１か月後をめどに役員の刷新を含めた経営体制の見直しを検討する考えを明らかにした。
佐藤氏は「大変重く受け止めており、不正行為が二度とないように抜本的改革に取り組む」と陳謝した。その上で、「軽自動車はダイハツのコア（中核）だと思う。（それ以外での）事業拡大で身の丈を超えた負担がかかっていたのであれば、事業の整理をしていく必要がある」と述べ、事業領域の見直しを進める考えを示した。近年、グループ内で不正行為が相次いでいることから、豊田章男会長が説明する場を検討しているとした。
詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/700f288a351c318f77928204e121d078dc2ed92e?page=1
もうダイハツなんか要らないのでは？
散々ヘマをやらかしたからブチ切れてトヨタディーラーで見てもらう事にしたら、数年後にそのダイハツディーラー潰れてたわwww
「N-BOX、ください。」
「ムーブは、ちょっと・・・」
吸収されてしまえばいい
トヨタもムカつくんだよなあ。
お前のところのグループ会社だろが
しかもトヨタから人を出しておいてこのザマ
そいつこそ身の丈にあったポジションに降格させろよ
この不正検査の暴露って労働組合と関係してない？
たしか
トヨタの労組が 立民 から タマキン に浮気した直後
トヨタの工場でも似たような不正が露見したでしょ
ダイハツの労組もタマキン組だよね？
なんか政治的な闘争の匂いがするんだけど、、どーなんだろうね
というか
この手の不正ってどこの工場でも行われてるんじゃないの？
車検なんかもすげぇいい加減だよね
替えなくてもいいものを替えさせられたり
逆に検査＆調整しなければならないものを無視したり
ときどき摘発されることがあるけど
実際のところはゆるゆるで不正だらけなんじゃないの？
だいたい
車検を通した後に魔改造してる馬鹿とか未だにいるでしょ
タイヤをハの字にしてるクズとか
車検の意味ねーじゃん
もう日本は危機的な労働者不足に陥ってるんだから
車検制度なんかやめて労働力をインフラ整備に回したら？
自動車メーカーも
そのうち地獄のサバイバルゲームが始まるから
疲弊して死ぬ前に閉じるところは閉じて
道路とか鉄道の整備に労働力を回してくれ
って思うよね
人足りないでしょ?