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大韓航空の機体とキャセイパシフィック航空の機体同士が接触する事故が発生しました。
消防によりますと、停止中のキャセイパシフィック航空機に移動していた大韓航空機が接触したということです。
大韓航空機には乗客乗員２８９人が乗っていましたが、けが人はいないということです。
また、キャセイパシフィック航空の機体には乗客は乗っておらず、けが人もいないということです。
この接触によるオイル漏れの心配もないということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b5b5425c1cdb4038135446aee7de90baef150fc
関連スレ
【羽田事故】モニター上で「滑走路全体が黄色で点滅する警告機能」作動していた事が判明
https://talk.jp/boards/newsplus/1704499483
しいて言うなら、気象条件悪化につき民間機発着禁止を発令しなかった千歳空港側の落ち度
見苦しい
なら旭川行けよ
明日以降も次々
スピン投入するから
俺等の脱税はさっさと
忘れてくれ (^q^)ｸﾞﾍﾍ」
ないと思うが
日本語でおk
爆発しかけたのオマエラがアホ過ぎたからだろ？言葉理解できんのかよ？www
だから関わるなと俺があれほど注意したのに
呪われたよ もう
トンスル供えて太鼓打ち鳴らせ
リッパー事件でやってた呪術をやらないと
まだチンパンジーのパン君機長のほうがマシってもんよ
羽田の事故に便乗して今回はJALやらに責任転嫁しようとしている模様
空港でもやらかすとか
キムは周りに迷惑かけないと生きていけない病気か何かなの？
キャベツニダ
ファビョーンって今回はやらないの?
待ってんだけど
大韓航空は知らん
だってキャセイは実質大英帝国だからな。
あれとあれの名前は出してあれは出さないとか
自動車より安全な乗り物だよ
問題は誰が操縦してるかだ
人類ならまだいいが
それは確率論で導かれている事実だけどそれは今までの伝説
これからは知らんよ
今までにないことだよね
確率論から考えると恐ろしい
＞それは今までの伝説で草
実際航空機の安全性はチミの大好きな確率論からも安全だって立証されてるんだがな
それに１月に事件事故が集中するのは毎年のことだぞ
24年は 地震 航空機事故 火事 と続いただけ
三が日にこれだけの災害事故が続く可能性を得意の確率論で語ってくれ
千年に一度とかでいいからさ
オカルトすきなら板違いだ 巣に帰れ
世界でも航空機事故ばかり起きしてるわ
ほんとウニ迷惑なミンジョクだよ
大韓航空機のせいでダダ下がりですよｗ
どーしてくれんだよ 韓国企業の体たらく
行政やLINE下請けで個人情報は漏らす
韓国はアメリカ以上に仕事が雑だよ
今回は管制関係ない
関わる全てが不幸になる
世界共通の認識だよ
へー
今でも怖くて乗る気になれない
>>181
ロシアンルーレット時代は機内食で客を集めようとしたのか
かなりうまかったそうだ
韓国人が運転する自動車
韓国人が操縦する飛行機
韓国人が運行する鉄道
韓国人が作るキムチ
韓国人が作るトンスル
どうだい羨ましくなったニカ？
その筆頭がここ
そう興奮するなよウンコリアンｗ
トンスル飲んで落ち着こうぜ
https://mainichi.jp/articles/20240117/k00/00m/040/312000c
な、チョンだろｗ
もうテロでいいだろ