このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
586
976.7
586976.7
ニュース速報+577749.3
577749.3
ニュース速報+152741.1
152741.1
ニュース速報+93503.2
93503.2ニュース速報+219501.4
219501.4
ニュース速報+168465.1
168465.1
ニュース速報+127464.1
127464.1ニュース速報+119441.9
119441.9
ニュース速報+571421.5
571421.5
ニュース速報+91366.2
91366.2もっと見る
https://news.livedoor.com/article/detail/25687945/
だいたい名古屋通過の真の超特急ののぞみを出せ！
名古屋きら乗る名古屋人はマジでグリーン車とかクソな客しかいない！
いいのよそれでｗｗｗ
それでも行きたい人は行けばいい
いや、新大阪から東のJR東海区間はわかるんだよ
せめて、岡山駅から西側は自由席を設置したほうがいいと思うね
そもそも、全席指定だったのぞみを増やすため、ひかりをほぼ吸収する引き換えに作ったのがのぞみの3両分自由席だったわけで
立ち乗りするよりこだまお勧め
https://youtu.be/5o1ufyqCAZE?si=T6yt4tzBPrcVQVDB
飛行機も繁忙期金額変動するし
貧困国民向けクーポン出せ
それで「全席指定」というのはありなんかな？
のぞみ16本ダイヤでフル稼働中だからこれ以上の増発は無理だよ
その代わりに1時間あたり最大2本が西日本区間もある程度通過の「ひかり」へ置き換えられる
東京－広島と東京－博多の1本ずつ。ひだま運用なし
ダイヤ遅延の改善に繋がるからこのままで
こだまでしょうか？
この年末年始で上手くいったから、完全に味をしめたなｗ
今度は土日祝日で全席指定になり、最終的には365日全席指定になるのは確定。
混む時期にEX予約で指定席も取れない情弱
相手にしたくないだろう
2025年春のダイヤ改正から正式に実施かな
それを言うならJR東海に付き合わされているJR西日本だろ？
東海道新幹線だからJR東日本は関係ない。線路も東日本と繋がってないだろう。
JR東海区間は大混雑だけど、JR西日本区間はそれほど混雑していない
いいえ、枝野です