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ソニー損害保険株式会社（東京都大田区）が、「2024年 20歳のカーライフ意識調査」と題して、2023年11月にインターネットで実施した調査です。
(続きは以下URLから）
https://maidonanews.jp/article/15103716
逆にクルマ必須な地域に住んでる奴もいるだろうし。
痛車にしてアキバに転がしていくくらいしか使い道ないかも
（； ﾟДﾟ）つまりガソリンの若者離れか
昔みたいにセルシオとかシーマみたいな糞ゴミ乗るんじゃないぞ
MINIとかオシャレな車に乗れ
（； ﾟДﾟ）スープラやGTfour、MR2はどうですかね?
コミコミ200万くらいで買えたけど…
今は軽でそのくらいするからな
ローン組んで買ってくれるよ。
地方だとその優先順位が変動するが、それでも下駄だし軽でいいやとなる
で、ホンダなんかは90年代はミニバン、00年代はコンパクト、今では軽が売れ筋と変化でバイク事業からみればお荷物
スーパーのレジ打ちみたいな最賃で働いてまで田舎に住む人はバカでしょ
> 逆に言えば今車持つ努力さえすれば友達も増えるし、女の子からの評価も高い
> 昔みたいにセルシオとかシーマみたいな糞ゴミ乗るんじゃないぞ
> MINIとかオシャレな車に乗れ
MINIは維持費が高いぞ
近くの月極め駐車場は35000円
その他に車代に維持費に
手取り25万ぐらい無いと無理
現実は都内でも時給1200円
どーやって車持てるの？
自民党死ね！！
恐ろしいほど金食い虫だよな車って
35000てどこだよ
オレも都内だが60000は普通だぞ
大抵のことは出来るで
よく若者の車離れといいますが
といいますが
人が離れたんじゃなくて経済が離れたの。バブルや税金安いから低所得でもクルマ買えたの。
安い車？超小型車？
いりませんわ
どこいくにしても駐輪場問題で結局高く付くから色々出来ないで。
PCXでちょっとスーパーやお店に買い物、食事
これに駐輪場前提で使えない
駐車場代が高く感じるなら無理してバカ高い車買わなきゃいいのに
おれの感覚でも山手線内だが20〜10年前で月6ってイメージだな
今は賃金の手取りは上がってないのに価格だけは大幅に上がっている
金がどんどん貯まるし歩くようになったから健康になった
楽しい事が増えると思えばいい
渋滞が楽しい事も忘れさせるからダメだな
暖かくなったらまた荒川CRでも走るか
最初から乗らない人はもう乗らない生活環境整えて持たない人になるよ。
世界一高額な高速料金がおまえの財布を襲う
東京からちょっと富士山までいくか
往復7000円越えや
酸っぱい葡萄だな
東京都民が車もってないのは東京都民がぶっちぎりで貧しいからだ
デフレであらゆる品物が現状維持か安くなっていた時代でも、自動車だけは上がったんだよね
ABSとかエアバッグとかいろんなものが取り付けられて、始めはオプションだったがそのうち標準装備
値段を上げる理由にされた
駐車場代がタダというのがでかい
みんな庭先にとめてる
若者向けのシビックtypeRとか出た頃200万程度だし
その当時の若者と今の若者収入同じくらいだし
むりだろ
年寄り向いて車作ってるんじゃ
あと車に興味がないのが多い
ただの移送手段だし
昔はほかの遊びが少なかったからなぁ
お一人様とか増えた現代にも４ナンバー軽自動車を増やしてほしいな。
維持費も安いし、任意保険も昔みたいに高く無いし。
ローンも組むほどの魅力がない
こっちは車必須の田舎住まいだから3万円で買った平成11年式のムーブを車検通して乗ってるよ
自動車税も2倍にしやがって政府には怒りしかない
昭和後期～平成なんて、トヨタ・スープラや日産のＺやスカイラインだって、
必要最低限の装備の大衆車のカローラなみの低価格モデルがあった。
スマホにつぎ込んでいるだけ
まあ、家賃が8万とか普通だからなw
そりゃ無理だw
貧乏自慢ワロタｗｗ
普通にみんな持ってるぞ、お前の階層は知らんが
今の車はエアバッグが標準装備だから無くなったんだよね。
でも、標準装備が前提だと社外品のエアバッグ無しハンドルに交換してたら保険適用外になるのかな。
古い車だとエアバッグ無し時代のもまだまだ走ってるし。
車が売れないと自動車産業が落ち目になって、日本経済も落ち目だな。
東京でも、田舎のように車が使えたら便利なんだけど、
それに気づかないか、気づいても買えない奴が、東京では車は必要ないという。
そして、車を持っても、田舎のように車を使えないしな。
そして、運転が下手な奴には地獄のような道路環境だしw
都内でも八王子方面の人と23区内の人がいんだろw
そいつが言ってんのは23区内の人たちだw
早朝に年老いた両親をデイケアにとどけて、子供は保育園に預ける、旦那を駅前でおろして、ようやく自分のパートへ出勤
夕刻はその逆
8人乗りはだてじゃないから
自動車に乗っていいのは30～60まで
もちろん親ローン
おれもそう
実はスタグフ
岸田のやることはすべてスタグフに通ず
買い物もネットが中心なねなると
家から出なくても生活できるしね
子どもがいると、家の中に引きこもってはおれんぞ。
中古車の値段は高止まり
本当に岸田と自公政権それに無能官僚に殺される
親ガチャで当たったしｗ
なんか、３割くらいアルファード乗ってる印象。
乗り出し５００万以上のクルマなんてよく買えるなあ。
昭和の人間にとっちゃシーマセルシオクラスの超高級車の値段。
沢山あるよ
駐車場が足りないのは表参道くらい
四輪駆動だよな。欲を言えば戦車だな。
一度車依存すると無くなるのが怖くなるけど初めからない生活ならなんとかなるんだよ
BMWエンジンは信頼性イマイチだしな（mini共用1.6ターボ搭載のプジョー乗り）
オススメはルノー
昭和の500万円は6万ドルだけど
今の500万は3万5000ドルだからな
LEDヘッドライト、電波式キーロックまで付いてる
カーナビまで買ったら200万する訳だわ
昔はエアコンですら10万円のメーカーオプションだったのに
地方 田舎は 公共交通機関乏しい
どちらも
金 収入合併なければ来る前に買えない 維持できない
都会に住んでると車の優先順位は下の方になるし
F系はさらに故障が減ってるよ
田舎に暮らしてれば車は必須だけど
多分他に回すお金を我慢して集めたところで車を買う事はできないと思うよ。諦めて他の事に使う事で溜飲を下げてるのが実情かと。結婚も同じ。
都内でわ車必要無いって貧乏人が言ってるけど金持ちは都内でも車持ってるからな
都心でも車必要だよ
電車だと一駅乗って乗り換えみたいな感じになって、めちゃくちゃ時間かかる
タイヤがすぐに磨耗する
もっとダメじゃんw
地方なんて必須なのに税金とりすぎなんだよ
ガソリン代もどんどん値上げしていいと思うよ。
今は本当に必要ないんだろ
テレビは見ないから持ってない😂
持ち家も必要ない😂
そうなの？
https://i.imgur.com/hUY5Oar.jpeg
https://i.imgur.com/IQjk4nF.jpeg
言い方を変えると、インフラの整っていない田舎から若者が消えたんじゃね？ｗ
そこそこのオヤジだが元はスーパーカーブームから
始まりその後はひたすらクルマ、クルマできたが
今となってはもうクルマどうでもイイという段階w
政府・自治体「必須だからこそ、取りはぐれのないようにしっかり税金を取るんです」
これやで😂
単純に維持や手続きが面倒になった
田舎の道に慣れてるので東京の狭い道怖い(´･ω･`)
早朝や雨の日のドライブは楽しい
残クレ
アルト47万円なんて時代は2度と来ない
お給料なんて30年前から1000万が高給みたいなイメージが変わってない異常さ
その代わり、ブレーキパッドが減らない
その分、もっと有意義な事に使いたい。
田舎の人の移動手段の必要性との車とは別物。
廃車など自分でやってみるとすごい簡単
業者任せは金をドブに捨てる行為に思える
ランドセルの中に親を連れて行って
販売店で貰ってきたCITYの分厚い
カタログ入れてよく持ち歩いていた。
あの頃の情熱がボケ老人になってから
復活したらヤバいよなw
3月頃には新車のGT-Rが納車予定
デカイ車はどうかしらんけど、軽なら所有するまでのハードルはそう高くない
アルトなら新車でも150万切るし、中古の軽なら総額30万もあれば点検まで付いてくるでしょ
ガソリンも値上がっているとはいえ、15km/Lも走る車ならランニングコストはそこまで気にならないと思う
車検費用は地味にイタイが、それでも軽であればまだ低く抑えられる
ただ駐車場は、家に場所があればいいが、月極だと安くて3000～8000、都心じゃ10000～50000とかだからな
週５～毎日ってくらい乗り回すならともかく、週末にしか乗らなくて月10000も掛かるようじゃ、車持つほうがどうかしてるって気にもなる
都内の月極駐車場代はお前が住んでる糞田舎の賃貸アパートの賃料と同じくらいだぞ
自動車税に保険に車検に駐車場、それに燃料代
鉄道とバスが減ってマイカー必須な地域が増えているのに、クルマを持つ負担は一向に減らず上がるばかり
そんな東京でも車持ってる人は大勢いるわけだが
田舎は田舎のスキルが必要
維持費
一人暮らし
奨学金
実家暮らしは親の車で大勝利
まぁ駐車場代が田舎の実家で掛からなかったから良かったけど
卒業から30年経った地元公立高（普通校）の生徒数が半減してた。
コストもそうだけど、すくなくとも東京に住んでると要らないんだよな
車が必要だなっていう場面が年に数回
どうしても必要ならレンタカーでいいし、たいていはなんとかなってしまう
ほぼほぼ憶えてるw
そのくせに今ではどこ行くにも
徒歩と電車だけw
東京の道狭いの？普段ゲレンデとかアヴェンタドール乗ってるけど狭いと感じたことないな
田舎の道は広いんだね 知らなかった
乗る頻度考えたらカーシェアとかで十分なんだよなあ
一度あんまり乗らない期間長くて久々に乗ろうとしたらエンジン掛からなかった時があってそれで手放した
社会に出たら車の運転はさせられるぞ
いらないような場所に住んで、カーシェア使う方が安い
いまは車もガソリンも無駄に高い
いつだって若者は車に乗ってエンジョイしたいはずなんだがな
20歳でマイカーとか貴族かよ
バブル後の子供世代が異常なだけでそれを過ぎれば車持ってない学生のほうがもともと多いわな
そもそも運転や車に対する感覚も違う。
30年くらい前大学の合格祝いにポルシェ買ってもらったけど
都内の有名私大だったけど
親に車買ってもらってた同級生結構いたぞ
車乗らなくても
電気代負担しなきゃいけないぞ
たまに東京で電車乗るけどデブ率高いけど
どういう事？
不人気車で安かったから買ったけど、ワンオーナー爺さんが乗ってたらしくて状態が良かった
カローラのくせにアホみたいに早かったｗ
みんなにはジジババ言われたけど
それでいて車サイコ―とは幸せなもんだ。
余裕が更になくなったんだろうね。消費税だけを見ても10％分は給料が減ってると考えていい。
今は計画性のないアホ扱いだよ
時代は変わったんだよお爺ちゃん
消費税なんかより社会保険料だろ
勤労世代が老人どもに食いつぶされてる
1年で軽自動車が買えるくらいの金はかかってるけど
車が趣味だから家族は何も文句言わないし言わせない
色々あるけど可処分所得が昔よりも減ってるって事だよ。別に年寄りも若者も同じだよ。みんな歳取る訳だし。若者はこれからの納税者だから偉いって言うならそもそも年齢じゃなくて納税額によって評価するべきだわな。まぁお前が優勝だわw
これらを首都圏賃貸で維持するのは大変だよ
実家暮らしなら可能かな
車が売れない原因はこれ。
ガソリン代12万円(月1万)
駐車場代15.6万円(月極1.3万)
任意保険3.3万円
自動車税4.5万円
車検代5万円(10万円/2年)
トータル40.6万円
他に消耗品もあるからな
そろそろタイヤがヤバいんで交換しなくちゃです。
誰かタイヤ代払ってください(´・ω・｀)
狩野英孝と大島てるが激狭な駐車場に挑戦する企画。
ロケ地がほぼ都内だけど、古い昭和の戸建ての小さな庭のブロック塀を壊して捩じ込むように駐車してたり。
今もやってるのか知らないけど、北区はほぼ制覇したとか話してたな。
借金してまで大学行くとかバカだろ
ダイハツバッジ付けたトヨタ車（アルティス、メビウス）とか狙い目
1世帯あたりの自家用車保有台数が多い都道府県ランキング
第1位：福井県（1.708台）
第2位：富山県（1.652台）
第3位：山形県（1.642台）
--------
第45位：神奈川県（0.684台）
第46位：大阪府（0.627台）
第47位：東京都（0.421台）
（出典：自動車検査登録情報協会「自家用乗用車(登録車と軽自動車)の世帯当たり普及台数」）
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/1329490/
今はそれが普通になっている。
車も随分高くなったもんだよね
初心者マークの頃は30万くらいのポンコツで運転覚えたけど時代が違うんだな
それだけバカが増えたって事だろ
会社が大卒ばかり雇うからな。
褪せた色したポンコツはどこでも見かける
Fラン大卒は雇わないけど
採用側の優先度としては
有名大卒＞＞＞＞＞地元の高卒＞＞＞＞＞＞＞＞Fラン大卒＝専門卒
あと10年戦える
専門も卒業できたやつは優秀な気がする
周りで専門行った奴みんな中退してたわｗ
自動車税45,000円の車ってタイヤ高そうだな・・・
停める所もないし駐車高いし返って邪魔になるくらい
特に独身なら
MTが安かった時代だったから
サスやタイヤも中古だったし
フェンダーもジャンク屋さんにあったな
家族で食事に行く時とかはコインパ代で2,000円くらいはいつも使う
タクシーよりは安いかなって感じ
1人で行動するならチャリかバイクだな
結婚して子供できてもずっと賃貸ルームで当然車も持てない😂
3年前半前に家族からタダで貰った軽自動車（13年6万3000ｋｍ落ち三菱アイ）を年2000ｋｍくらい乗ってる
壊れるまでずっと乗り続けるつもり。10万ｋｍまではまだ10年以上乗れる。
衝突安全性を考えろ
昔は親にたかれば車くらい持てた
それになんだかんだ言って子供ができると車を持つようになるみたいだし
・地元だと車が無いと生活できない！→せや！東京に引っ越そう！
だからな。
確かに事前に調べないと困るね
六本木、渋谷、新宿、恵比寿、銀座は常に空車あるけど
ほんま奴隷やんか
昔みたいに、普通自動車免許でリッタークラスの大型バイクまで乗れるようにしろよ。
2000cc枠だけど13年超過車なので45,400円
純正のタイヤだと1本4万円
4本で16万円＋組み換え工賃1万円
無理です。(´；ω；｀)
所持すれば税金だらけの罰ゲーム。
ガソリンがビックリ価格。
昔みたいに軽四＝貧乏御用達では無くなった。軽四が200万とかまともじゃないわ
経済的な余裕があるか無いかは親次第じゃね？
20くらいの頃に合宿で取ったけど全然使わず更新だけしてるわ…
車無しの脳内マップには描かれない場所やルートがあるんだよ
一本四万円のタイヤって？
みんなよく歩くじゃん
ヘタすると田舎の人間よりも歩く
道が狭いし駐車代高いから小回りが効く徒歩のほうが動きやすいのよ
たまに田舎に帰ると道が走りやすくてびっくりする
コンチネンタルのContiSportContact 5
はとっても高いのです。(´・ω・｀)
基本的にひとり一台だ
峠を攻めるときどうしてるんや？🤔
週末といえば職場の人たちや客先の人の峠攻めるやろ？
俺は買うが
普通は15万な
8万なんてボロアパートしかないで
今じゃ車より通信費に金かけなきゃ時代に取り残されるんだろ？
今より昔の方が人間味ある生活だったな
ステレオセットを買う
レコードを買うor借りる
カセットテープを買って録音する
ウォークマンを買う
音楽を聴く
音楽を一曲聴くのに
・ステレオセット
・レコード
・カセットテープ
・ウォークマン
・消耗品の電池
を買う必要があった昭和には戻りたくないな
法定速度とは
少なくとも1人１台は全然ない
これはクルマ離れとは違うものだろ
環境にも良いしな
↓
女の子をドライブデートに誘えない
↓
童テイを拗らせる
↓
益々結婚出来ない
↓
少子化が加速
↓
結果日本が終わる
なくても困らないからな
就職する→カッコイイ車買う→女の子とドライブする→男女の関係になる
→そのまま結婚→子供生まれる→ファミリーカーに買い替える
30年前は大半がこのコースだったからな
20年くらい前は100万台で買えた気がするのだが・・・
いつまでもクルマの運転ができるとは考えないようになった
山奥の蕎麦の名店とか秘湯めぐりは電車とバスを乗り継ぎじゃあ、ちょっときついよ
北海道の原生林の、どまんなかにあるキャンプ場に朝霧のなかで焚き火しながら
コーヒ沸かして飲むってのは、車がないとちょっと無理でしょ。
どっちもしんどいが正しいな
100円レンタカーで1ヶ月ミニバンを借りれば良い
平成初期に購入したフルコンポ&昔の5.1Chサラウンドシステムに有線でスマートフォン繋いでたまに音楽聴いてる
今はほとんど車
もうプリメインアンプはノイズだらけ、サラウンドアンプは
音悪いから映画専門だったがもうまったく電源入れてない
ウーハーも邪魔 全部ジャンク品で売ろうかと思ってる
返答になってないが、所さんと一緒で、めんどくさいのが楽しい時代でもあった
→アイドル、二次元、風俗の楽しさを知る→気がついたら30代半ば
→マンドクサイからこのまま独身でいいや→気がついたら40代半ば
→小太りハゲオジサンの出来上がり
交通量そのものが半分以下に落ちたからな
首都圏なら可能だな
移動手段が他にあるなら、それを利用した方が、金が掛からない。
都内は不要、田舎は必須と言う現実だが。
首都圏しか分からない
逆に狭い世界から外にいく動機が減るけど
鉄路も車もバイクも長距離バスもそれぞれハマった時があったが、バイクと鉄路は個人的には異空間
軽ワゴン車なら乗らない方がいいやってなるのかもな
30年前はサラリーマンでも頑張ればGTRやランエボ
に乗れたけど今は無理だろ
現代では無理だからな。
貧困化ももちろんあるけどそれがイケてるって価値観も薄れてきてるんだよなあ
それあるよね
車は絶対あった方が幸せ度は上がる
乗った事ない奴はなくていいとか謎のこというけど
買えるなら買った方がいいね
港区にはベンツだのポルシェだのレンジだの高級車がたくさん走ってるんだろ？
東京区部は物を買うのは容易いが、人や物を運んだり、場所を確保するのに苦労する
中古で86かWRXS4あたり乗ってるだろうな
そりゃ彼女できねぇわなって思う
86はシニアのセカンドカーだから買えるなら買えば？
スバルはいいね、、、、
黒い紳士が多いから、国産車より外車の方が売れているｗ
もしくは酸っぱい葡萄
子持ちや、親が要介護とか、後は自分で商売やってる奴はほぼ必須
なにかと必要なときは非常に多い
医者や経営者の息子なんか
高級車乗ってんでね？
いやだって都会は独身だらけなんですが
いや、その価値観が変わってきてる
車や時計でマウント取る価値観は薄れてるし、人生に必要ないものは出来るだけ手放して身軽になりたいのが今の若者
群馬とかの片田舎で農家やってる親父が跡取りの機嫌取りでバカ息子に
良い車を与えたりしてることが結構多くてな
フェラーリとかランボルギーニとかが田んぼの中を結構走ってる
こち亀でみたなそれ
そうじゃなくて、人間は移動に幸せを感じるっていうのが最新の論文にある
つまり車で移動するのが幸せに感じるんやで
価値観云々じゃないわけよ
これがわからない奴は車持った事ないやつなんだよなあ
高性能エンジンの速い車なんて乗ってたら
ちんたら走ってる普通車に苛つくんだろうし。
9％の中間層
90%の貧乏人が暮らしてる歪な都市だからな
もちろんおまいらは90%の方
趣味ランキング20代
1位スマホゲーム
2位 カラオケ・一人カラオケ
3位 読書
4.スポーツ観戦
5.英会話教室
6.在宅ワーク
7.一人旅
8.御朱印巡り
カネがかからないで楽しめる、コスパもタイパも良いライフスタイル。
英会話教室とか、在宅ワークをやってるのって、すごく堅実じゃん
おっさんの若い時なんか、車乗り回すか、バイクで走り回るとか
野球チームの飲み会ばっかりだったが
代々住んで家業でもやってりゃ、車は都民でも必須だろｗ
電チャリで子供の送迎済んじゃうし、共働きで社畜の上京リーマンで、
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞは田舎暮らし。そんな環境なら必要性あんまり感じないんじゃ無いか？
東京は基本的に経済都市だし。
狭小住宅に車停めるスペースは勿体無いし、マンションなら駐車場代も掛かる。
安くて2万くらいから。1年借りると、かっけー電チャリ買える値段ｗ
クソつまんねー人生だな
若いのに老人みたいな生活
良い事じゃん。金余ってるから高級車も買えるんだよｗ
節税対策にも成るし。
狙いは4～5年落ちの高級車。その年で一括して落とせるｗ
趣味が在宅ワークって何だよ
仕事だろ
クソつまんねー国にしたのが今の大人達よ
車が人生に楽しみを与えてくれるとか頭やべーな老害は
何時の時代も、自分の人生愉しくさせるのは、自分次第だぜｗ
その記事が言ってることは移動先で与えられる刺激が大事って話で移動手段については論じられてない
だから車を所有したら幸せとは単純に結びつかない
それより車を所有するリスクに目が行くのが今のコスパ社会
んなわけねーじゃん、自分の実力過信しすぎだろ
まるでどっかの手コキ芸人みたい
それで仕事のやる気や人生の充実感を満たしていたけど
格差社会から階級社会へと社会が変容してそういうのがなくなって
自分の身の丈にあった消費や生活スタイルをするようになった
ということなのかね。
全くその通り。
昔は車が男のライフプランに必要不可欠だった。
因みに高速のインターチェンジ付近にラブホが多い理由がドライブデート→肉体関係だったから。
綺麗事抜きで本当にそうやって結婚までの道のり築いてたからね。
大して面白くない世の中だが、面白くするのは自分次第って、昔から言われているぞｗ
車の要・不要、自分の頭で考えて自分の人生愉しめば良いじゃんかｗ
都市部では仕事で使うんでなければ車に実用的な意味はなくて、単なるレジャーや娯楽の道具でしかない。
そりゃ買うわけねーわ
端っこで月極3万とかで中心部なら12万とかもあるからな
今は通販もあるしホムセンも配達やってるしな
そうじゃ無いか？
自分の分際知って、その中で人生愉しむのも自由だろうし、
昭和みたいに、ぎらった野心を持つのも自由。
同調圧が薄れたんだろう。
通販なら地方も変わらんし、置く余裕がある分、地方が有利
庶民が背伸びして高い車を乗っても
逆に虚しいだけと諦観しちゃってる人が
増えてるのかな。
カーライフって楽しいのにね
仕事で使うわけでもないし
まあそれはわかるけど、記事ではなく、論文な？
移動自体が人間の根本的な幸せの一つってのを知っとかないとな
移動先への手段が人間の幸福を高めるってのも面白いよな
車を所有しても幸せに近付かないけど、実は手段である"移動"は人間の根本的な幸せだから車を所有し使うのは幸せなんだよって教えてあげてる
コスパに見合わないかは個人の資産だから知らんけど
楽しさのコスパが死ぬほど悪いからな
よっぽど事情があるか金が有り余ってる人しか買わないのが現実だろう。
誰しもが買うものでは完全にない
楽しさじゃなくて、実は幸福度に繋がるんだよな
だから一度車買うと手放さなかったり、楽しいという、それは根本的な幸せだから
逆に持った事ない奴は、頓珍漢な事いえるんや
田舎から家で充電できるEVは普及していくと思ったが、日本で普及しないのは何故なんだろうな？
雪国とか環境の厳しいエリアだと、EV以外の選択もありだが、
値段も国・地方自治体の助成金も出て、ガソリンの軽自動車より安いくらいだ。
カーライフなんていうならそれはもう趣味の一つでしかないので
クルマ好きな人は乗ってりゃいいってだけだな
車の利点は男女が2人っきりになれる事。
丸一日、狭い空間に篭っていたら、そりゃ仲良くなる。
EVは断言できるけど、田舎はちょいノリが流行るからある程度しか流行らない
間違いなく、関東圏からブームは広がる
EVの時代になるならの話だけど
これからは学力よりも行動力だからな
車手放した奴なんて沢山いるだろ。何言ってんだ
移動が幸福に結びつくから、海外旅行かわ趣味の奴が多いわけで、それを車と結びつけるのはアホとしか笑
移動手段は車以外にも電車や飛行機、レンタカーもタクシーもある。
代替可能なモノでしかない車を特別視してるのは頭が悪すぎて幸せから遠のくよ。
だから車も電車やタクシー、飛行機の移動手段のひとつでしかない
車が1番移動したい時に移動出来て便利
車が日本人大半持ってないと思ってるん？wwwヤバいなお前
結局収入次第よな
都会だから車なしでいいなんて車ない奴の強がりやな
鉄道網やバス網も今より不便だったし。
今は日常を抜け出す方法なんて溢れかえってるからしゃーない
ようつべで東京から日光まで徒歩で行った人の動画見たことがある
これからは行動力より体力だよ
家でできる娯楽が増えたのはそうだな
まあその結果何も経験しない消極的な貧乏おじさんが出来上がりやな
結局そんなﾓﾝだろうな。
沢山ある趣味のうちの一つ。結婚もそんな扱いに成ってしまったがｗ
好きに生きられる良い時代とは思うけれども。
？
だから都市部では車なんか持つ必要なくて当たりで、車以外の移動手段を使うのが普通なんだぞ
で、そもそも日本人の大半が車をもってないという記事なんだが？笑
普通は車持ちながら他の移動手段も持ってんだよ、、、
独身40の課金こどおじは知らんよ？
江戸時代旅行気分かぁｗ
そんなのも良いわなｗ
20年前ぐらいのテレビ番組で言ってたが
日本人が所有してい全部のる自家用車を道路に並べていくと
道路が足りなくなって海に落ちるぐらい車だらけだった
車がないと家にいることにはならんけどな
海外旅行も街で遊ぶのも車必要ないで
日本人の大半が車持ってないのが統計上の事実
都会の人 子供の学費にする
田舎の人 ベルファイア買う
現在だと日本にある車を全部一直線に並べると、月を超えるそうな。
身近過ぎる乗り物で、経済マウント取るなら、セスナかヘリは欲しいなｗ
乞食も乗ってるから、日本中渋滞だらけだけれども。
お前車ないのにわかるん？
>>344
データあるん？
ライフスタイルの違いだなｗｗｗ
なにいうてるん。
都会の人は生活費の高さで600万はくいつぶして、さらに赤字になってるんよ。
あんま関係ないが、
「駐車場付き一戸建ての戸数は？」っていうのをAIに聞いたらなんか変な数字が。
AIの参照したデーターは国交省と総務省統計局だったけど、こんな簡単なのも
データー化されてなかったの(´・ω・｀)
1世帯ごとに出てるで
金の概念が一切無くなったらね
100年後やなぁ
そうなんだけど、金持ち以外はその代償が大きすぎる
貧乏暇なし、無理ですよ
いやぁ。
それが一世帯がマンソンか一戸建てとか区別されてないんだわ。
何かの連立方程式で出せそうな気がするが気がすんだけど面倒くさいのでやめたｗ
税金も高いし
それらが無料になったら、中古車に乗ってやるよ
そんなもんに何百万もかけるのはただの無駄や
趣味ならいいけど真顔でやってたらただのアホやで
生活に困らなきゃ不要だろう。
必要性感じたら、買えば良いんじゃね？
だって地下鉄で移動した方が早いんだもの笑
仕事以外で車乗ってる人はみんなガイジなのよ
確か10年前は東京世帯あたり1くらいになった
まあ大学生や若い奴除いたら今でも1.0以上にはなるんじゃないか？
まあ大抵は1台ある感じやな
貧乏人って周りも貧乏やから自分らが平均だと勘違いしちゃうんよ、
必死に貯金や投資してクラスチェンジしてやるぜ
などと夢を見て悪あがきをしたものの挫折して
中年になってからもっと楽しんでおけばよかった
と後悔する人も多そう
去年３００万新車キツいけど買える
年収倍になったけど余裕無い
大都市だと電車、たまに電車通っていないとこへはバスに乗ることでほとんど不便を感じないわ
車でホームセンター行って重いものを買えない点は不便だが
クルマはいろんな維持費も掛かるから仕事で使う以外の人は乗る意味ナイ金食い虫だよってじっちゃんも言ってる
自動車オプション商法には怒りを覚えるわなｗ
転勤族でほとんど全ての大都市は済んだけど
東京だけ三角やな
大阪、福岡、愛知、兵庫、宮城、北海道、横浜あたりは全部電車バスじゃ無理
東京は不便だけどまあ止めるとこ少ないし、23区内の更に都会に住んで三角やな
以外と23区でも場所によるよ
それで困ってないんだから記事にある通り1/3しか車買ってないんやで
そうすれば車がもっと普及するのになぜやらないんだろう
？
そもそも免許取る金が無いんじゃあ...
余裕で地方都市で、普通車を維持できるんですけどねえ
そんなのゲームとかで充分じゃん
飛行機とか船とか宇宙船とかもVRゴーグルで乗れるから
しかも事故にあっても死なないし
ネットで投げ銭してた方が楽しいと言われた
終わっちゃうしな。
楽しいコトやモノが多様化したんだな
そんなもんただの趣味でしかないからかける金と比べて満足度のコスパ激低だろ
そもそも運転楽しみたいならレンタカーでいいわけだし、わざわざ自分で所有することの意味を言わなきゃ無理だわ。
結局は老人介護とかみせびらかしてオラつくために買うくらいしかない
レンタカーやカーシェアをふらっと利用できないとか、ホムセン行った時とかどうすんの
経済的に安定してる金持ちな若者なら車の所有が幸せにつながるかもね
まあまず金持ちな若者というのが今の時代かなり少ないけど
ほんまそれはある
わしもそんな状態だわ山手線内駅近だし
まじでバイクかなんかないと移動困る
田舎の人には分からん
勤務先まで1駅3分だから俺のフェラーリは3年目でまだ1,000キロくらいしか走行してない
でも400万程度の収入でもアルファード／ヴェルファイア
乗るから驚きだけどな
10年ローンで残価とかいっていたなアホやなとしか思わんけど
年収の3分の1以上の車載ってたらアホかと思うよｗ悪いけど
普段から車に乗らないのに
免許だけ持っていても仕方ないだろ
免許を取得したら、すぐに運転に慣れるわけじゃないだろ
自転車と同じで毎日、運転することで徐々に練度が蓄積される
車持たない正当性をあげてもしゃーない
金あるなら車は幸福に繋がるから買えとしか思わん
金ないならやめとけ
人の事なんでどうでも良くね？
いい車の乗ってるくせに、ボロアパートに住んでるようなヤツなんて
今も昔も、幾らでも居るだろ
言っていることはわかるけど、今レンタカーとか
シェアリングもあるからなぁ
お金がないとそういう方向で行くのはわかる気がするよ
オートマなら割と簡単に運転できるみたいだし
免許無くても自由に乗れる様に規制緩和すれば多少は乗る人増えると思う
あと都心部は車停めるとこ少ないし高いからこれまた不便
どこにでも停められる様にしてほしい
ファミリーカーなんやから
お前今めちゃくちゃダサいぞ
まぁ昔もいたけどな
堅実な奴がいる一方でという対比で最近驚いたよ
2－3人いたから
若者の価値観の話してるんだから若者の経済状況を加味しないと意味がない
金もないし優先度も下がってる
ムリして車買うような若者は絶滅危惧種
お前が該当していたかｗ
大変やなｗ
何で車があると幸福になるの？
東京とか駐車場だけで月５万とかだろ？
田舎に住んでると若い子でも必然的に車を持っている事が
当たり前になるが、そこにいちいち幸福も不幸もないと思う
バイクも同じ問題を抱えているから新規が乗ろうとしてくれない
都内を走ってる品川ナンバーの車は全て「営業車だ」と言い張ってたお前みたいなキチガイがいたよw
なあ、都内を走ってる品川ナンバーの車は、ありゃなんだ？
都内に住んでりゃ車必要ないって
アルファードがファミリーカー？
お前あたおかか？
なら仕方ねーな
やたら噛みついている奴いるけど
400万で800万の車は笑っちまうわ悪いけどｗ
ファミリーがいるならなおさらだよｗ
土曜の夜には同じ仲間と
ふ頭でレースするんだよ
「金魂巻」の昔から指摘されてるがな。
車のために子供を諦めるなんてあったらしいｗ
東京も子ども生まれると徒歩電車生活はきつすぎるから、バツ寄りの三角だな。
ただ、車も使いにくいのが悲惨だ。
今は地方住みで200m先のコンビニにも車で行くけど、東京のコンビニは駐車場ないし、
コンビニに行くために車出すのが面倒くささ過ぎる。
どうせ保育園にも駐車場なくて、車で送迎するなと言われるんだろ。
アルファードも変わらないか
昔はね
終身雇用が普通だったし、給与も上がったからな
そこに楽しさとかあるの？
通勤で毎日乗っているが、乗っていてイライラすることが多いぞ
主にプリウスがトロくさかったり、プリウスが壁になったり
プリウスにジジイが乗っていたり、横から急にプリウスが
割って入ったり、自分の運転と関係ないことで腹が立つ事がある
そりゃそうだろ。令和生まれなら6歳で未だ免許取れないからな。
周りの友達は補助輪取れる頃。
真面目な話、それ今の二、三十代の二十年後にリアルになりそう
若者が若者らしく無駄遣いして遊ぶこともなくNISAとか始めてるだろ
中年以降になって独身二十代しかやれなかったことは
もう絶対にできないからな
お金と時間かかってダラダラやる高い教習所天下り制度とかイラナイので無くす
保険証みたいに登録と座学1日講習だけで免許ってか講習終了済証明でイイ
高い保険とか車検とかメンテとか維持費が掛からない様にしてもらうオールフリー
あと駐車場じゃなくてどこにでもタダで手軽に停められる様に街環境を整備する
先々で停めるとこナイと乗ってっても意味ないから
このぐらい頑張ってくれれば買ってあげてもイイ
いや今の若い世代堅実だよ
つーか俺の世代も年金危ないだろうし今の20代前半なんかもっと危ないしな
月5万でもぶち込んでおけば老後5000万ぐらいにはなってんだろｗ
堅実さは重要やぞ
韓国かよ・・・
爆発的に暴走と人身事故が増えるぞ
アメリカとか車検が無い代わりに
乗り手が自分でメンテして、どんなにガタが来ようが
窓ガラスが割れようが、それで乗り回しているが
そういう社会になれ、と？
庶民の若者世代が車も買えないことを知る由もないだろう
誰でも億万長者になれるみたいな本を読んで
自分も実践できるとか思ってるんだろうな
あの手の本は多くの若者を不幸にしてると思うわ
ぶっちゃけアメリカの制度はひとつの答えだよな
メンテナンスに責任取れないなら乗るな
こんな当たり前なことを人に任せるからあかんのよ
車を買ったり乗ったりするのもリスクと捉える若者が増えたんだろう
昭和・・・いつかはクラウン
バブル・・・いきなりクラウン
平成・・・いつかはアルベル
令和・・・いきなりアルベル（残価設定ローン）
堅実すぎると結婚できないね
確かに
道も広いからあちこち停め放題らしいし
あと税金とか燃料費も安いみたいだし
日本はやたら厳し過ぎるのよ
いや、専門的な事はプロに任せて
安全に運転できる方が良いだろ？
まぁ結婚自体勢いな要素多いしなｗ
若い世代は結婚にも興味なさそうなんだがなｗ
>>413
でも真面目にそう思うよ
少しの金額でもぶち込んどけば老後なはずだよ
俺も大学院までいったけど少しでも始めていれば恐らく今よりは少し楽かなとは
思うよ 今きついわけではないけどさｗ
確かに全力NISAはやめとけと思うね
二十代独身でしかやれないことがあるから楽しくやっとけ
今は日本の自動車教習所が甘すぎて、ハードル低い
職場でこういう事いっててFXでコツコツドカンやらかして
離婚した同僚いたわ
その代わり事故ったり怪我を追った時の補償が無いぞ
レッカーするにも入院するにも訴訟するにも金が要る
骨折で５日も入院すれば最悪８万ドルくらい請求されて
借金を背負った状態で
骨折したまま病院を追い出されるぞ
お前本気で馬鹿、責任はプロは取らないんやぞ？
それでいいの？
他人任せなだけやん
その世界一厳しい免許制度のお陰で我々は皆ある程度安心して道路を走れてる面もある
あの教習をクリアして免許を取った人達が乗ってるんだと思うとね
増えないよ
そんなスピード出さないし安全運転すればイイ
交通ルールとか操作に慣れるまでちょっとぶつけたりはあるかも知れないけど
あと自動車メーカーはぶつかっても簡単に壊れたり修理が必要無く長く安心して乗れる車作りをすればほとんどの問題は解決するのよ
動画とか見てると事故起こす馬鹿なんて変な運転しかしないしね
昭和前期クラウンの前には
高度成長期ドンドンマイカー世代の愛すべきカローラがある
そんな事ないし、底辺じゃないなら、皆保険+保険に入るから安心しろ
30年前のアメリカの知識を恥ずかしくもなく披露するな、、、
だとしても、何かあったときに運転できる資格を持っているかいないかってデカいよ。
ただ君の書き込みみる感じお金に困窮してるっぽいし、教習所費用出せないなら仕方ないわな
ずっと一人で過ごすだけならそれでいいと思う
単にマウント取りたいだけの気もするし
残価アルベル10年残価はとか思ったけど
昔も20前半ぐらいでセルシオのってた20前半の人とかいたからな
今のその世代が堅実な人が多いから目についたけど普通なのかもな
本来ジャパンもそうしなきゃいけなかった
じゃあ何？ エンジンオイルやベアリング、フィルターの交換
タイヤボルトの交換から、エンジンルームの調整からを
自分でやって車検に通せと？
点検しなければならない箇所は１３種類 ５０項目くらいあるが
それを素人がやって、全部わかるの？
車の免許はもっておけるなら持っておいた方がいいと思うよ
ほんと
まあ多少厳しいのは仕方無いんだけど免許とるのになんで何十万とか数ヶ月とかかかるの？
罰ゲーみたいで草
じっちゃんの頃だと昔だけど1日で免許くれたって言ってたよ
みんな車の利権にたかってるシロアリがいけないんだと思う
アメリカ人のいい加減さと頭の悪さを
お前は何も知らない
「アメリカ人」というのも、いささか主語がデカいがな
そんなことも知らずに車乗る方がおかしいやろ
アメリカの自己責任社会はひとつの答えって話
お前みたいにプロに整備して貰ったから無条件で安心は確実に違う、プロのせいにはならんから
自己責任社会においてプロに任せる選択をするのならわかる
プロに任せた、、、はガキみたいな発想や
さすがに車検がないのはヤバい
危険が危ない
制度の話にアメリカ人は、、、は関係ございません
消えてください
あの免許講習はそこまで対して厳しくはない
上手くできなかった人かな？w
二十くらいまでなら楽々講習受かるだろう
「運転免許は男のセーフティネット」なんて言葉もあるぐらいだしな。
今どきなら、この言葉から性別外してもいいだろう。
グランツーリスモじゃ公道走ってる感ないだろ
スリルドライブでOK
お前は、たぶん車検すらやった事がないんじゃね？
普通はメンテする人が、中身を開いて調べて
・劣化が見られる箇所
・部品交換が必要な箇所
・どこを調整するか
・問題があるとしたらどこか
これらの説明があって、車のオーナーの予算や都合に合わせて
どこをどう直すのかの話し合いがあるんだが
君の言い分だと、そういう相談に立ち会ったことすらないよね？
警察OBの利権だから
交通安全協会も入れとか言われるけどあれも利権だから断るのが玄人
フォルツァホライゾンかGTA５で良いじゃん
フォルツァには、ちゃんと日本の風景を模したコースが
用意されているぞ
免許のあれとか24時間オンラインビデオ講習にすればいいのよ
そうすれば余計なお金掛からないしタイパも良くなるからとる人増えると思う
あとすぐに故障したり壊れる車作るからイケナイのよ
自動車メーカーは長い間ちゃんと壊れないクルマを作る様にここは厳しく法律でキメるべき
あと駐車場問題だね
国の費用で路肩とか倍くらいに広くしてフリーで停められる様にしてほしい
オンライン講習じゃ、実際に観たかどうかを
確認することが出来ないだろ
だから一応、教習所に言って座学をするのには
意味があると思うぞ
まあ、俺もビデオ講習を受けていると途中から眠くなって
あまり覚えてなかったりしたんだが
言いたいことがわかんないのかなー、自己責任の社会なんだから任せたらいいというのも自己責任の範疇や
実質アメリカと同じシステムなんだから日本は
優先度が下がっただけなの w
時間かけたワリに、しょーもない反論だな
サーキットコースで同じとこグルグル周るのは確かに飽きるから公道走るザ・クルーてやつ買ったけど
挙動がリッジレーサーみたいなゲームの挙動ですぐ投げた
時間かけてくれてすまんな、別に大した話じゃないからな
自分でやれとまでは思わんが自己責任社会なんだからプロに任せたでは通用しないわけよ
国が管理するか、個人が管理してるかの差しかない
日本は社会主義国家に近いから国が管理してる
でもラジコン操作じゃないと
ゲームで操作するのは厳しくね？
サイバーパンクとかHALOとかCODMWとかも
GTA５に近い操作だったし
古いゲームだが個人的にセガラリーは
車の重さや慣性、タイヤのグリップ感とかを
キチンと再現出来たゲームだと思っている
実際金持ちでも何でもないただ集めてるだけの守銭奴
ネットが便利になって昔よりもコスパ悪くなったせいだろ
（； ﾟДﾟ）ドリキャスのセガラリー2よくやってた
車種紹介はアムロの声の人だったな
広まっている｡調査会社ユーカブなどが発表した調査結果によるとミレニアム世代の
７割が社会主義を掲げる候補者への投票に
傾いていると回答した
読売
維持費無くなれば少ない収入でもどうにかやっていけるね
最近の資格とか技能のオンライン講座とかだとちゃんと見ないと次のレベル進めない様になってるよ
あと復習とか試験もあるし
お金までとられて大事な時間を教習所しばらく通わなきゃイケナイとか面倒くさいよ
不景気で問答無用に切られたときに、若者の価値観なんてガラリと変わる
ボロはきてても心は錦的な
他人と比較するから心が貧しくなるのかもしれんが
下取りしても大した額にもならんが
新車で買う金もなく
当たり前だよねw
他にお金がかかることがあるでしょ
イエローハットのプラクティバにしときや
横浜ゴム製やで
札幌には4路線の地下鉄が建設されてる
昔から札幌人はマイカー持たない文化だし
今は仙台や博多まで地下鉄複数路線が建設された時代
車好きじゃなきゃマイカーを買わないよね
EV促進に踏み切れない理由も、揮発油税の減少、排気量で跳ね上がる自動車税との整合性が取れない等々
とにかく あがり が減るからだよ
根本から変えないと駄目だがそれでも自民党なんだろｗ 自業自得だ
ウチのは20年近く前に、5ナンバーだけど100万円切るような価格で買ったクルマ。
いまじゃそんな価格でクルマ買えないから、なんだか相対的な価値が高まってるような気がするw
昨夜やってた「おぎやはぎの愛車遍歴」の一途なオーナーさん、いらっしゃい！みたいですね。
いすゞ・フローリアン、ワンダーシビック、日産プリメーラ、日産パオの各オーナーが出てたけど
ワンダーシビックとパオは確実に値上がりしてるだろうし。
まあ搾取してきた結果だから自業自得だけどな
国策で公共交通機関をリッチにしたんだから大概の地域で車が要らなくなったのは然るべき結果なんじゃないの？
ビフになれるぞ。
最高益でも人件費は安く、安くで、自分たちの社員もユーザーっての忘れてんじゃないの
自業自得やね
そうか？
期間工は結構いい感じだったけど。
田舎はクルマやバイクしか遊ぶもんがないからね
SNSなんか見てたら都会人を妬んでるしな
ありがと
でも調べたらサイズがなかった(´・ω・｀)
平成初期の頃、マークⅡの3000cc載せたヤツでも300万ちょいで買えた
普及グレードの2000なら240万くらい
今は同じ価格でカローラすら買えないもん
まあ、その前は馬でなきゃって言ってたんだろうが
時代は変わるんだな
友人が車体15万総額40万でMTのミニを買って楽しそうに乗っている。新卒にも買えるはずなんだよ。でも若い人には他の娯楽が多過ぎるのかな。
家も車も余裕ある
粋、ってのがカッコいい。それが無くなったのかな。粋は痩せ我慢だからな。粋を気取ってのれんかき分け寿司屋で寿司を食って勘定に青くなっても涼しい顔で颯爽と出ていくみたいな。それが馬鹿みたいなのかな。
それな。
田舎は車代として平気で2、300万が半ば強制的に必要なわけでしかも給与が安いというね。
都会は住むのが高いだけで食料品や他は安いんだから、コスパの面で田舎は都会に絶対に敵わないよ。
田舎だと時給1000円の仕事が政令指定都市だと時給1300円になってる
高卒でも手取り24万円もらえるのが東京や政令指定都市の20代
日本のマクドナルドでは都市部のほうが値段が高い
広尾から新小岩まで車で40分 電車で1時間20分
六本木から渋谷まで車で10分 電車で30分
都心だと車の方が速い
車を国内で十分売るためには、車検を廃止するしかないだろう。
ちなみにアメリカは車検はない、排気検査だけ。
消費税、重量税、車両税、ガソリン税、って数年間で車がもう一台買えるぐらいの税金払わされるのは異常だと思うわ
自分は夜勤だったんで
午後4時か朝8時に出勤していた
16時間勤務と24時間勤務だからね
片道13キロなんで
車で20分くらいだけど
車が無くても生きていけそう
東京でも金持ちは大抵自家用車持ってるぞ？
東京の公共交通機関を誇らしげに語ってる連中って"車を持てない"貧乏人ばっかw
ド田舎の人間は東京批判するより故郷をアピールしてくれよ
大都会でもちんぽ1本で成り上がれるんやで
黄金のちんぽを持った奴だけが中央で成功するんや
ある程度無理しても所有したいから所有してたわけで
今はそういう時代じゃないんだろ
30年もろくに経済成長できてない寄生虫給料泥棒に権力を与え続けた末路
選んだ自業自得
法律で装備が義務付けられ
安全基準、騒音基準きびしくなり高くなってる
そのうえぶくぶくぶくぶくデカくなりやがって
それで、高くして買えというのは無理だな
国と自動車メーカーが車は買うなと言ってる
バカじゃねえのか？
自分で自分の首を絞めるバカ？
軽自動車以外は貿易財だから
円安になるほど価格が高くなるのは仕方ない
輸出すれば高く売れる物を日本人に安く売る
義理はないからな
誰だ円安が良いとか言ってたの。
低収入なので差押えが無い
それはワイのことや
大衆車だったカムリが高級車になっちまったしな
円安でなければ今でも庶民が乗っているだろうし
>>506にリンクをつけるなら
506の内容について話さないと
まるで君が文盲みたいに見えるよ
安全装備てんこ盛りになっても米国ではそれで
売れ筋がより小型車にシフトしてることはないから
間違ってないと思う
日本人は円安で国際的に貧乏になったので
軽自動車などにシフトしたんだろう
GTA4にはトレーラシャーシは無かったけどヘッドやその他のトラックの発進の感じとかは実車に近いと思う アメのは乗ったことないけど日本車トラックの挙動と比較してみてもね
新型プリウスの中古300万円で買えば鼻高くしてナンパできるで
今回はサマータイヤとスタッドレス交換、車検も重なって40万くらいの出費になったわ。
普段はこんなに掛からん。
トヨタと日産だけになる
125になるから最高
それを期に買い替えもしくは廃車になるから
古くなると下の兄弟や後輩に譲ったり安く売ったりしていた。
長く乗るようになったのは車検期間が緩和されてから。
小学校の同級生の親がハコスカか初代ローレルに乗ってて
ボロ車だとかバカにしてたけど
毎年車検通す余裕があるってことなんだよな。
ていうか別に女要らんしな
性欲処理は生身の女が無くても可能なんだし
まあ、向こうから好みの女が告ってくるなら付き合ってやってもいいが、
こっちから口説くのは本当に面倒臭い
ルックス、コミュ力、経済力、少なくとも何か１つは普通以上のものを持ってないといい女は男を相手にしないしな・・
やっぱデリカミニだよな
若者が乗りたい車なんて生まれるわけがない
自民党の責任だよ
そもそもお前には買えない
１千万円持ってんの？
買えもしねえのに文句は言うな
安全装置やら何やらで軽ですら乗り出し200万超えるからなあ
ちょっと前は200万有ればプラスαでプリウス買えたのに
大都市だといらないかも
免許取得なんて助手席に試験官乗って、出発して。止まって。曲がって。これだけ
はい合格ね。お金は10万円いただきます。
車も車検制度なしw
パーツ屋さんたくさんあるのも商売が車検制度ないため個人が自分で改造しほうだいなため
バイクもしかり。中型大型免許分けてる日本がアホなだけ。
高速道路今ではバイクも二人乗りオーケーなのはアメリカのハーレーが乗れるようにしろや❗と日本の自民党をつるし上げたkら
アメリカ様また外圧で車検制度、免許取得簡易化させてください
ハーレーを中型免許で乗りたいんです
アホが事故起こすから二人乗りはいらない
ある程度栄えている地域に住んでるなら車要らなくない？
足なんかいくらだってあるし
高い金払って車買ってもその後、維持費やら税金やら車検代やら駐車場代もかかる
どう考えてもコスパ悪いとしか思えないんだが
平均年収が414万ってどこかにあったな
軽自動車ですら200万と年収の半額もする時代に売れる訳ないだろ
日本は本当に貧しくなったな
車と税金が高いだけだろ
車の値段がバカみたいに上がって給料はそのままなのに買えるわけねーだろ
今はもう金持ちの道楽だよあんなもん
バブル景気に浮かされてた昭和とは違うんだよ
子供作ったりとか全く無理だわな？
こんな狂った鉄くず買わせて、やれエコだのSDGsだの、車メーカーは頭がおかしい
しかも排ガス規制は不正ですり抜けるし
今はライフスタイルに車が必要じゃないだけだろ
それだけ
車通勤で仕方なく買ったまでよ
違反切符
電車やバスで行きやすい所なんて、日本のごく一部だわ
仮に若者の半分が買うとして、団塊の世代は年間で260万人とかいたんだから
130万台は売れる
対して今の若者は例えば2000年産まれだとして120万人くらい
この半分が買っても60万台
今の若者に一人二台買えってのかって話んなってくる
全部少子化のせいだって気づけ
車は家に2台3台当たり前
近所の子が大学生になったけど、車買って（もらって？）乗ってるよ
トヨタ過去最高益ですw
新車買うのはお金持ちだけの欧州と同じになっただけって感じもするけど、、
若者の○○離れといえば若者のせいに出来ると考えている
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」
NカスのOPマシマシ300万やったぞ
ワイのセカンドカーコペンでも270万だったのに頭おかしいで
あとダイハツの不正で下取がダイハツ以外でクッソ高騰してる
まぁハイゼットジャンボやコペンとか特定車種だけで後はMAZDA地獄にならぬダイハツ地獄が始まるかもしれんけどね
ガソリンも高いし
でも、そうなるのも無理はないよ。政府はずっと富裕層ばかり太らせて庶民を貧しくする政策ばかり
やってたんだから。そんな事やってたら当然庶民から購買力が無くなり、結局は大企業の商品も
売れなくなってくるわな。こんな程度の事も予想出来なかったのか？竹中は
教習所に通うカネも無いが
それ以前の問題
就職出来ても企業の業績悪くて給料上がらないんじゃ意味ないわ。
海外で売れてるだけだろ
え？最高益とか言ってない？別に車なんか買わなくとも作る側にまわればいい。そもそもメーカーはもう何年も前から日本市場なんて見てないよ。
女子からしたらキモい車の代表格だなwどれも
趣味は無いのか？趣味を楽しむには必須だと思うぞ
「がんばれ！ベアーズ」って映画に出てくるケリーってメンバーがハーレーのオフロードバイクに乗ってて250ccじゃなかったかな。
ハーレー傘下のアエルマッキ社のバイクだけどね。
劇中でもケリーが女性に「俺、ハーレー乗ってんの！」と自慢してる。
これ完全に親が頭金出してくれるとかでもないと買えなくなってくる
だって優先度は住居と生活費が先でしょ
今でさえ東京より地方出身者の方が免許取得率多そうだよな
親とか爺の説得で免許取得するだろうけど
それさえなきゃ都市部では若者は車で遠出する経験してないよ
若者が車買う以前に免許も取らなくなったら
ますます将来のドライバーがいなくなるんだ物流は？
高齢トラックドライバーが事故起こす事態は絶対に避けなければならない
無理だけど一定数我慢できない人がいるんだよ。何も考えずにやりたい事やってから政府が悪いって人のせいにして文句言ってる。車買うのも結婚もするのも事前にコストなんてわかってる訳で。どっちも強制されてないんだがな。
地方だとバス・タクシー以外はJRしかない。
私鉄や地下鉄なんて無い。
バス・タクシーは乗務員不足。
JRは山陰線だと昨年の大雨災害で不通になった区間を復旧できずにJRバスで代替輸送。
確か災害以前にも、夜間作業員を募集しても集まらず、
木製の枕木を耐久性のあるコンクリート製に敷き替える工事も
昼間に鉄道を止めて行ってた程。
そのうち鉄道も詰むかも。
ある程度個人の成長、実現、責任の理解もあるし
自分で運転して自分で行き先を決める楽しさを求める土壌がある
日本にいる日本人とは明らかに違うな
アメリカと一言でいっても人種のルツボで考え方は多様で宗教も複雑で政治信条や出自もそれぞれ違う。あまりに乱暴な単純化思考
＞そもそもメーカーはもう何年も前から日本市場なんて見てないよ
そのこと自体が問題とは思わんのか？
日本は空洞化する一方だぞ
そいつら金はあるけど整備技術は無いなら
性能が軽以下www
燃費ランキングで並べてスペックを認識するレベルのオツムwww
都市部は結局のところ電車やバスなどのインフラが整っているから必然性がない。土地も狭くて駐車するのにすごく金が掛かる。田舎も都市部だと維持費が大きく違ってくる。
ならば必要ないと考えるのは合理的。地球にも優しいしね
>>283
そいつら金はあるけど整備技術は無いから
性能が軽以下www
燃費ランキングで並べてスペックを認識するレベルのオツムwww
何が楽しいのやらwww
こんなに便利だと、車いらなくね？というのは自然な感情
海外で売れるから日本国内用は数制限してるとかなんとか
ハーレーが中型出したから乗ればいいよ
その車両価格が今や軽が昔の２リッターに相当する
給料据え置きで売れるわけねえｗ
車やバイクに関しては無縁だった
３０年間順調に値上がりし続けた
だから軽自動車が国民車になった
いつかはクラウンがいつかはカローラに
素敵な自動車大国ニッポンｗ
高学歴で育ちが良く高知能の政治家の方々のお力で
国民全体の平均を上げられませんか？
高度成長期以降の成長が全く見られません
成果は？結果は？国民に対しての責任はどう取りますか？
電車は直線距離は近いのに痒いところに手が届かない事が多い
車は駐車場少な過ぎと料金問題がなあ
高齢者がひとりで死ぬ分には十分生きたろとなるし、社会負担も消えて問題ないが、若者は未来が奪われるし国にとっても損失。やはり電車に乗ろう
電車で座れるならな
働くのは悪、身の丈生活美しい、デフレ最高との洗脳が行き届いててなぁ
人々の意識改革が必要だけど中々難しいだろうね
人口が違い過ぎるな
田舎の社会人成人なら昔と同じ様にほぼ車持ちでしょ
俺は学生の頃、西新井から学校のある神楽坂まで
片道１時間程度のチャリ通学していたぞ
池袋やお台場も足立区から１時間以内で行ける
ガツガツ働いてガツガツ使う
高度成長期の人々はそういう世界で生きていた
今の日本は死んでるから
トヨタもその時に世界のリーダーだった
政治家が国を立て直すくらいの考え持ってほしい
裏金全部の金額さらけ出して国を守るんじゃなく新しく立て直すために使うとか考えさせてよ野党は
と、言うか群馬、茨城、栃木みたいな関東の田舎は
免許と車が無いと仕事に支障が出てくるから
成人したら、ほぼ義務で取ることになる
まぁ昔は今の給料の身の丈に合わなくてもローン組んででも車買って
自分を追い込んで、身の丈に合う人間になれるようにガンガン稼ごうぜ
みたいなノリだったけど、今はもうそういう時代じゃねえわな
そもそも日本そのものが下降線で、かつてみたいに給料が上がって行く時代じゃないから
そういう展望自体が持ちにくいだろう
今の日本人は、生まれたときから
手元に必要なモノが揃っていて、新しいものを買う意欲が無いよ
なら、自分の時間を大事にして
モノに依存せずサブスクを消費したりするほうが賢い
と、思うのは至極あたりまえの考え方に思える
若者は色々なところに移動するし子供も作るよ
死因ランキングでも、10代は一位が不慮の事故。つまり車がその大半を占める。20代前半や後半だと一位は自殺。二位が不慮の事故。つまり車だ。
車は若者の命を奪う危険な乗り物なのだ。車離れは多くの若者の命を救っている事実もふまえるべき。
命より大切なものはない。ならば、車離れは歓迎すべきである
それは停滞低下するマインドだよ
全てミニマムに小さくなっていく
そろそろそれに気づかないと
貧しい人間ほどモノを囲いたがる。
昔の人はとにかくモノに対する執着心が強くて、車もその一環であった。
いまの若い人は昔の人よりも周りにモノがあふれててすぐ手に入る。インフラも段違い。都会に限るけど。
ということでモノ離れは豊かな時代こそ必然なんですよ。ええ
ちょっと何言ってるのかわからないw
彼女のゲレンデの横でいつもビール飲んでるわ
だからか都会の人は車どころか免許も持ってない気がするんだが
田舎の場合都会の大学に進学するとしても入学までには免許は取ってしまう
親御さんいくらお金あっても足りないという
空洞化ってどういう事？ビジネスなんだから売れるところで売るしかないだろ。結果として最高益なんだし。慈善事業ならわかるけど。海外で発表して日本でも欲しいってなったら売っていただけるんだからありがたい事だろ。感謝を忘れないように。
いいじゃないか。
注文しても一年以上先に納車される車もあるしね
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体=統一教だったわけで
①車カスとか言われる
②人を殺す可能性がある
③スキーとか道具が多い趣味に行かなくなった
④なんでも通販で買える（大きな家具も組立になった）
⑤渋滞がない電車の方が全然疲れないことに気付いた
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです
過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物
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情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体=統一教だったわけで
若さを失っとるな
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それが5chの販売物
5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ
今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体=統一教だったわけで
妻子もいないしな
駐車場代と車検と保険で地域にもよるけど年間20万とか飛ぶからな
年収300なら一月分くらいが飛ぶくらい
自民に政権を取らせたりしなければ
いまごろ自動車なんか高校生の小遣いでも買える社会になってるわ
じゃあどこが政権とったらいいんすか具体的に政党名を述べよw
修理に時間がかかるし
部品の輸入税もかかる
工賃も高い
ただ乗るだけの奴らに整備技術いらなくね？
金あるんだからディーラーに預けて点検すればいいだけじゃん
友達もいないよ
これは政党とか関係ないぞ
そうだよ
何も知らないなら、それで幸せなんだから（爆）
「それ」しか売れないホンダ…
ランクル70もいいが現実的に考えて都会で乗る場合立体駐車場以外での盗難などが気になる
ＧＲカローラはしかし限定販売で既に抽選終了、それとあの死神の釜みたいなヘッドライトだけはあり得ない
おそらくあのＧＲfourシステムが消えることなどないはずなので
セリカ復活への序章じゃないかとひそかに期待している
手元にお金なくても買えるっていう画期的なシステムがあるんですよ
経済的な理由では無くて若い世代は賢くなってるし他の楽しみ方も増えてるからあえて必要性を感じなくなって持たない、ってのが現実だと思うなあ
あと都市部かローカルかでもかなり偏差は出ると思うし
都心なんかほんとに車必要無いからなあ
これ乗ってるw
状況を作っているが単に所持する金が無いだけ
もう分かったはず
↓
テレビ局 社長語録
「テレビは洗脳装置。
嘘でも放送しちゃえばそれが真実」
「社会を支配しているのはテレビ。
これからは私が日本を支配するわけです」
「日本人はバカばかりだから、
我々テレビ人が指導監督してやっとるんです」
「君たちは選ばれた人間だ。
君たちは報道によって世の中を動かす側の人間。
対して一般国民は我々の情報によって動かされる人間だ。
日本は選ばれた人間である我々によって白にも黒にもなる」
ハイパワーSUVは最高に無駄なのがいいよな
中途半端な動力性能のスポーティーセダンより個性的で尖ってる
車はスポ車やセダンSUVのこと
別に何も車離れなんかしてないと思うぞ
ただ若者が貧乏になっただけだよ
昔は若くて給料安くても年功序列・終身雇用だから
ローンで車を買ってただけだ
雪国で路肩にひっくり返ってるのは大抵こういう車。
要するに馬鹿の乗る車
あれやこれや追加になって10万越えた時はうんざりした
田舎：必需品
都会：贅沢品
温暖化が～、CO2が～ と言ってる人たちにとっては
良いことだと思うけど。
山手線の内側の住宅街を歩いてみな
昔ながらの家の前に駐車してる住宅だらけだぞ
先祖代々東京に住んでる人は駐車場スペース確保して普通に車持ってる人が多い
住宅ローンがないor上物の建て替えなのでローン金額が少ないから金銭的に余裕があるからね
本州シカを馬鹿にしてるようなもん
コスパより生活の質が大事だろ
車ほどコスパのいいものはない
借金して中古の高級車を買え
ヒロシデスが
モテないって言ってたよ
簡単に彼女できるし結婚できるぞ
でも今は移動手段のひとつとして冷淡にみている。なくていいならそれに越したことはない
とてつもない維持費燃料費を払ってどこに行くというのだね
ソープとコンビニとイオンとパチスロでしょう
プライベート空間で移動できる車を用意していることに越したことはないだろ
使う頻度が少なくても有れば便利だよ
それを用意できない貧乏人が増えたってこと
ジャガーを乗ったけど期待していたほどの効用はなかったと
言ってるだけでモテなかったとは言ってないはず
ZEROクラウンを買いに行きます
金持ってもそんなにモテるようにならなかった、と言ってたとうろ覚え
そりゃ金持っても顔変わらないし
足も長くならないからね
「それほどでもなかった」それよりも維持費が大変で
コスパが悪すぎた、故障したので修理代を見積もったら
高額だったので不満を言ったら
「この車に乗るのは神田うのと結婚するのと同じようなものなんですよ」
と言われてジャガーを手放した。こんな顛末だった
ジャガーではなくてメルセデスにしておけば違った人生だった
かもしれない。
旦那は下水道関連会社の副社長らしいけど
４年の間に夫婦の車は何台替わったかな、
ほぼ１年～２年で乗り替えてるわ。
こちらは18年落ち20万キロ超えのステーションワゴンをどうしようかと思案中。
ガソリン車は終わりかね
楽しいよなあ
今じゃみんなスマホとかコスパコスパの人生
ちっとも楽しくないじゃん
ワンコもゆったり
車ローン3〜5万
ガソリン代
毎年車税
2年置きの車検8〜15万
生涯収入に対して車にかかる金多すぎだろ
かわいそうに
世界を知らない
もっとバイクを増やそうよ
昔の中国みたいに自転車だらけになったりして
助け少ないと買うの大変な気がする
保険忘れてるで
タバコ、クルマ、パチンコ、新聞、テレビ
この辺りの時代は終わったんですよ？ｗ
クルマ、パチンコ、ラジオ、競馬、
焼肉、キャバレー、トルコだよ
昭和は最高やぞｗ
単に車に釣られるとかの馬鹿はいないよ
どこ務めてるかとかの方が重要だよ
実家がどれだけの財力があるかじゃない？
ある意味、色々なルールがユルく、自由度は現代より遥かに高かった時代みたいだねｗ
日本は終わる
離れ記事あきた
買えないだけ
もっと高くていいと思うよ。
歩行者に対する迷惑税だと思えば納得できるだろう。
プリウスですら新型は400万超えで若者が買える車ないだろ
まわりだいたい中古で30万とかだよ
中古で10年落ち多走行でもクラウンとか買うと金あるなってたかられる
都内の人間でそれなりに稼いでる正社員でもだからもうね
まともな車を新車で買ってんの1000万越えの人らしか知らん
手取りの半分ローンにぶち込むバカとかゴロゴロいたぞ。
今の子の方がそういう面で賢いだけ。若いのが貧乏なのは変わらん。
おれはビンテージのオープンカーが欲しい
コルベットとかデロリアンとかナイト2000がいい
この程度ならフリーターでも買いたい時に買える額なのに乞食民族ジャップは本当に粗大ゴミなんだな！
いいから自殺選択しとけw
と、年収900万ごときのお小遣いすら稼げず、納税義務を果たしてない生かす価値のないクソ乞食民族が自己紹介を始めました草
その生産性がない連中よりさらにお前らが無能だからな…
だな
そのローンが出来てたってのが昭和の「総中流」の時代の答えだからなぁ
年功序列と終身雇用で低層かローンで背伸び出来た時代なんよ
総中流なんて勿論、幻想だったと
今の500万円は3万5000ドル
円の額面で年収が減って、さらに円の価値が下がってるからな
実質賃金4割くらい減ってるんじゃね
貧困すぎて草
エネルギー的なものとか電気とかはあるけど、若者が欲しいと思わせるのは
ゲームの中だけしかないだろ
あれだけ電車整備されてれば
物価差があるからもっと酷いよ
アメリカで日本で1000円相当の買い物をしたら
1ドル150円で1500円じゃなく3000円かかる
物価差まで加味した実質実効為替レートは
1ドル360円の固定相場だった70年代まで後退してる
大型品はネット通販で。
でもいい車乗ってるから腹立つwwww
そうでないならやっぱりみんな持ってる
それだけ不便なところに住んでるってことだし、維持費で無駄にカネ使うし
地方だと駐車場代が無料
なので維持費はいうほどいらない
無料なのが駐車場だけなら維持費バカバカしい
あと面倒に仕事を押し付けられるのもクソポイント
駐車場で月3万〜払うなら必要な時に借りた方が安いわな
若くて初めての車だと料率高くて保険も高いし
趣味だというなら別にだけど
田舎の人は1キロなんか絶対歩かない
目で見えてるすぐそこでさえ車移動
あの歩かなさは異常
東京からちょっと千葉や茨城入ると信号まったくなくて羨ましい
東京だと20km移動するのに下手すると１時間以上かかるのに千葉茨城だと20分～30分で動けてしまう
それだけ信号が無くてスピードガンガン出してる
「若者の〇〇離れ」って最初から近付いてすらいないことが多いよねｗ
それが集金装置の特徴でもあるからなー
それにつきる
ガソリンだって高騰してるし持っていない方が有利。
車で何処かへ遊びに行きたければレンタすればいい。
彼女とドライブデートしないの？
だから免許は持っといた方がいい
現在は380万円くらいになっているからね
日本でカムリを乗っていた層はカローラにダウングレードして
カローラを乗っていた層は軽自動車にシフトしてるのだろう
軽自動車に乗っていた層は「今は車なんてイラナイ」になってるのか
車も上がってるけど可処分所得も下がってるからな。もう1ランクずつ下げた方が実態に近い。
頑張ってお金出しても一台で何でもこなすしかない中途半端な車を買って自分を納得させるしかないし
車の話なら実家に帰れ
へへへ煽るの簡単だろ
カローラ→カムリ→クラウンと見事にトヨタ信者の父
維持費さえ安くなれば、中古車でも殆どの人が所有するんじゃないかな
今の御時世、少しでも被災地に燃料送った方がいい
終身雇用序列賃金時代に生きた人は
車もステップアップしてたんだな
今はライズorハスラ→NBOX→プリウスで上がりかな
20代の時に一括で買ってみたけど
年5000キロも乗らないのに月3万5千円の駐車場代と
新車だったので車両保険入って年20万近い保険代
2年で手放して諸費用考えたら60万落ち
レンタカーでいいやってなって以来買ってないわ
今は近くにコンビニあったり、宅配が行き届いてる時代だしな
急に必要ってのは津波の時ぐらいだな
毎日使うとかでもなければ維持費勿体無い
連動させたらハイ！メルセデス
で大丈夫だよ
田舎の1キロと都会の1キロは同じようで実は距離が違う
多分倍くらい違う
これ本当だから
田舎って大人の男が自転車や徒歩で移動してると不審者と見られる恐れがあるからな
はい！メルセデス！出大丈夫だよ
返却の時間が夕方の6時や7時だから女とドライブするのには向かないよな
夕方からが大事な時間だってのにww
その行為はどうしようもなく田舎者
ほんとヤダ
最高益だってw
なんだったら車種を絞り込んで重課税にした方がいい
今は何か目的でもなきゃ乗らないしな
いやいや
ありゃ便利だけで維持費無駄過ぎるだけで必要無い訳じゃない
年収次第では害悪になるだけ
歩道が整備されていないし動物や虫が多いし夜道は暗くて危険だからな
年2000ｋｍくらいしか乗らないから車検も殆ど何も交換せずに2度通した
オートバックスならリピーター特典で3000円引き＋3か月前の予約で3000円引き。
＋１０年以上経った車なら2000円引き。で、8000円引き。
法定費用併せて合計37000円ほど。
任意保険（車両保険無し）は今年はＳＢＩで1万円ちょいだった。ここは凄く安い。
（毎年ネット通販型で変えてる。モスバーガーや1500円カタログギフトとかも貰えるし）
駐車場代は田舎なので月3000円
これくらいの維持費なら車を持っておくのは便利。イザという時にいつでもどこにでも乗って行けるのは有難い。
バイクは危ないからダメだとか
田舎なら就職と同時に必要
EVはリーフですら600万とかするんだぞw
> 値段も国・地方自治体の助成金も出て、ガソリンの軽自動車より安いくらいだ。
サクラのこと？
あれじゃ航続距離短過ぎて近所しか走れないし、大して安くもないぞ。
車にかかる以上の金ソシャゲに使ってるやつなんて極少数でしょ
つかソシャゲすら今や右肩下がりじゃないか？
駐車場代まで高い
たっけ
おれのクラウンマジェスタ180万だわ
リーフ超高級車じゃん
外で売ってるからな
国内なんてついでだよ
要は稼ぐ費用をどれくらいクルマに注ぐかだけの話しだよね
エンゲル係数低い〜みたいな
昔からクルマに少ない給料を注ぐやつは一定数いるわけで
そういう刹那的な生き方ができるのも若者の特権で
そういう生き方をしてる奴の方が実は早く家庭を持って
収入も安定して幸せそうに生きてるパターンが多い
損得や将来を合理的に考えすぎて
結果的に不幸そうな奴は山ほどいるけど
非合理にテキトーに生きてる奴って結局勝ち組が多いよね
幸せってなんだろうね
昔はインフレ確実だったからな
借金はどんどん目減りしていくものだったけど今はな～
あとお前のどうでもいい妄想はここだけにしておけよ