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【物流】ドライバー「大量不足」で荷物が届かなくなる…日本を襲う「物流危機」の深刻すぎる実態アーカイブ

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最新の50件
953.
ユーザー
WK7Ew
担当部署の役人もちゃんとしてるのがわかってる大手にだけチェック入れて仕事してるふりだけしとけ
954.
ユーザー
Q1mdR
儲かるならやりたいな
955.
ユーザー
ICOT5
>>952
トラックはデジタコついてるから誤魔化せない
956.
ユーザー
0614w
1人2社契約で倍働けるようにするだけ
957.
ユーザー
fijOc
7次下請けとかある業界
アホばかりだから待遇良くならない
労働組合作って戦えよ
残業で稼がないと成り立たないなんてアホ
958.
ユーザー
ek9HH
>>955
いくらでも誤魔化せる
959.
ユーザー
c3P7m
マジで再配達無料は腹立つ

置き配用の箱置いてる人のみ無料、

対面対応
再配達
住所記載間違い


は全部別料金取れよ
960.
ユーザー
egf04
>>958
どうやるの?てか扱った事ないだろ?協会監査もあるのにアホか

物事を知らないくせにネットだと好きに言えるからいいね
リアルだと中身ない発言してもスルーだろこんなやつ
961.
ユーザー
egf04
>>958
すまん人違いでボロクソいってしまった
デジタコは誤魔化せないっしょ?
962.
ユーザー
ek9HH
>>961
SDカードをいつ入れていつ抜くかでいくらでも誤魔化せるやん殺すぞ
963.
ユーザー
J5Tsx
>>959
荷主と交渉しろ
964.
ユーザー
srR2h
>>878
おまえおもしろいやつだなw
965.
ユーザー
efN5t
4月から過剰労働による事故が増えて行くだろうね、
未だに日当計算の会社が多い業界だからね、仕事も減って給与も減って、
空き時間に副業を始めるから、今以上に睡眠時間が削られる事でしょう。
966.
ユーザー
xsroI
>>857
コイツ何言ってんだ?
967.
ユーザー
xsroI
>>875
ブラック消費者が多いのも事実
968.
ユーザー
xsroI
>>957
運輸労連は強いよ
969.
ユーザー
8Dtnl
>>968
国交省は公明党が仕切ってるからな
もう何年も大臣は公明党から
970.
ユーザー
oBGnv
>>938
どうせ『不在時は置き配OK』の札でも貼ってるんじゃねえの?
それかちゃんと配達指示が玄関で次回以降も同じ配達指示にするってところにチェック入れてる?
971.
ユーザー
w44jD
Amazonとかの通販サイトで
重たいペットボトルの水1ケースを
送料無料で売ってるせいで
配達員が嫌になって辞めていく
配達員は荷物1個配って150円前後しか貰えないんだぞ
不在なら0円だし、アホか
972.
ユーザー
WZ5Vp
「自分とこで目いっぱい働かせないと副業始めちゃうから」っておい
973.
ユーザー
ump0d
>>969
こう言ってはなんだが、荷主側には経産省がついてる。
ずっと自民党であり連立与党になってもこのポストは公明党に渡していない。こんな争いも2024年問題とかに関係してるんかな。
974.
ユーザー
PMnoT
もっとドローン活用できないの?
975.
ユーザー
PMnoT
あとウーヴァーとかやってるやつをさ、黒猫とか佐川がスカウトしてやればいいのに
976.
ユーザー
WK7Ew
>>962 やるとしたらそれだよなぁ 絶対最初なんね混乱しまくって全部なんて見切れないんだから愚策なんて無視して今まで通りにやってりゃ良いんだわ
977.
ユーザー
WK7Ew
結局一番割りを食うのはどんな運行してるトラックなんだ あんま考えたことなかったけど個人宅配とかの人も影響受けるんかなあ
978.
ユーザー
mGGLt
文句があるなら辞めて転職しろ
979.
ユーザー
MHamM
取りに行けばええやん
980.
ユーザー
xzBGG
>>979
配達の話じゃなくて、製造業には資材が小売店には商品が入ってこなくなるって話だろ
981.
ユーザー
iS6XD
>>977
地場の食品系がやばいとおもう
会社は365日24時間稼働だし人足りなくなったら中1日休みで昼夜勤とかやらされるかもしれないし薄給だし
982.
ユーザー
ek9HH
>>976
実際労働時間の規制なんか無理だし無駄だよな。
給与を上げて人員を増やした方が建設的なのに、行政は縛ることしかしないのは何故なのか。
983.
ユーザー
Gmq3L
いまのネットショッピングはサービス良すぎる

ドライイバーは二割減っても問題ない
984.
ユーザー
MxF3B
>>978
単にそれだけなんだよな
985.
ユーザー
dMvHh
冷凍庫に入って手で荷集め、手で荷積み、目的地で手で荷下ろし、更に商品の陳列(無料サービス)まである。
注文破茶滅茶で売り場に入らないが、予備の冷凍庫も無いからそこかしこの隙間に何とか入れるが
「入れ方が悪い!!」とクレームまで来るぞ。時間制限があるので遅くなると優しい上司様から「遅え! シネ!」
と激励の言葉がいただけるぞ。
陳列はマジで金払えと思う…。
986.
ユーザー
UpqGC
>>938
アホいうなよ?
不在を確認してからの置き配が基本ってのが
多い。アメコーですか貴方?
987.
ユーザー
NgM7Z
>>913
まさに元日から「終わりの始まり」で
三が日が「惨が日」になってしまったもんなぁ
988.
ユーザー
WK7Ew
>>982 給与をあげるってのもなかなか難しいだろうし以前からいる人の給与だって上げないとならんし 運賃が難しいんならまず燃料費だけでもなぁ
989.
ユーザー
WK7Ew
実情知らねえ奴等が勝手に決めたことなんて気にすることはねぇ 最終的には自分達のためだ会社に反目したりとか くそ意地はらんでとにかく会社が存続できるようにタコ調整でもなんでもやれ SDカード記録タイプなら抜き差ししとけば良い 国は税金だけむしって生活のケツなんかもっちゃくへれんぞ 自分の生活を守れ
990.
ユーザー
ek9HH
>>988
実際給与上がらない&2024問題もあって近所の中小が数件潰れた。
もう物流崩壊は始まってるね。
991.
ユーザー
oXNIF
ドローンで配達するから人間いらなくなるって言ってなかったっけ?
992.
ユーザー
vFIuV
>>962
殺害予告するわ 抜き差しで誤魔化そうとするわ トラックドライバーってのはこんな奴の集まりです
絶対この業界にいくべきではないよ ほんとにこういうバカしか居ないのよ 頭が足りてない奴しか
993.
ユーザー
vFIuV
>>989
ここにもバカがいた こういう奴らしかいないから業界が改善されることはない
994.
ユーザー
felGf
それでいんじゃね?

恵まれすぎて頭クルパー多いし

これから貧困国と化する良いウォーミングアップになるよ
995.
ユーザー
WK7Ew
>>991 小さい物ならね でもそれやるんなら事故があっときの責任の所在をハッキリとしといて欲しいわな 当て逃げとかもあり得るわけだし
996.
ユーザー
WK7Ew
なにが改善だよ これを改善とする根拠あんのかってよw ただのトラック憎しじゃねえの?w
997.
ユーザー
WK7Ew
トラックというかその業界に多いとされている人種ね 運転手とガテン系はそのような理由から目の敵にされることがよくあるよねw
998.
ユーザー
jnxk3
給料上げようにも運ぶ荷物によって運賃が違うし難易度もあるからね。
999.
ユーザー
ek9HH
>>998
稼ぐなら高価な品物を長距離運ぶしかない
1000.
ユーザー
Gmq3L
建設清掃作業員やトラックドライバーを蔑んだ目でみるな
1001.
ユーザー
???
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1002.
ユーザー
???
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