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【速報】羽田空港の航空機衝突事故 出火から約6時間20分後に鎮圧 消防車115台出動アーカイブ

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最新の50件
35.
ユーザー
FmUyd
>>30
カタログ価格1機450億円!
トンデモねえ損失やで
保険は降りるんかな
36.
ユーザー
Rgade
>>34
ほとんど奇跡だよな。
37.
ユーザー
pDes7
>>32
鎮圧と鎮火って違うんだな

 >火災鎮圧とは、火勢が消防隊の制ぎよ下に入り、拡大の危険がなくなったと現場最高指揮者が認定したときの状態をいう。
 鎮火とは、現場最高指揮者が再燃のおそれがないと認定したときの状態をいう。
38.
ユーザー
wFi7Q
>>35
大阪万博の木の輪っか作れたね……
39.
ユーザー
FmUyd
>>36
乗客がインタビューで煙が入ってきて熱かったと言ってるな
まあほぼ満席状態でよく全員間に合った
40.
ユーザー
pDes7
>>35
これ、新しい機体なのかな?

新型コロナがおさまってきたからって理由で航空機リースで節税目論んでた中小社長いないかな?
41.
ユーザー
FmUyd
>>40
ピカピカの新造機✨✈️✨
42.
ユーザー
g7KpK
エンジンが燃えていたけど客室に燃え移るの早すぎだろ
本当はテロリストが客室にガソリン撒いたんじゃないのか?
43.
ユーザー
dFcQT
何で前見ないんだ?
44.
ユーザー
8Z25i
うーん
爆発と鎮圧か
45.
ユーザー
dFcQT
会見まだ?
46.
ユーザー
nCd1F
改めて火力は凄いと思うわ
飛行機ですら大半を消失させるんだから
人もしも残っていたとすればこのレベルなら骨すら殆ど残らないだろう
47.
ユーザー
PHnhB
海保は強きにへつらい
弱きを虐めるのが普段の仕事だよ
だからバチが当たった
っていうか海保機が悪いのがほぼない確定したみたいだな
何百回人の民間人を生命の危険にさらした最低の行為だな
48.
ユーザー
hWHKv
青葉みたいなこじらせ方した奴が一人
49.
ユーザー
PHnhB
海保のトップが一日も早く頭を下げて
辞任すべき
無線の公開で海保が一方的に悪いのは確定的なんだから
50.
ユーザー
yyaSD
テレビ中継ずっと見てたけど、水をかけずに見守ってた時間が長いような気がした。
51.
ユーザー
rOOhw
死ぬべきは機長だろ
部下のあとを追わせろ
52.
ユーザー
rOOhw
>>50
空港復旧が任務ならとにかく消すんじゃねーのかよ、とは思ったわ
危ないから放置は市井の消防の考えだろ
53.
ユーザー
KELlW
どうもみんな意見がバラバラね。
変だなぁ
54.
ユーザー
8y9cB
>>47
責めるべきは海保に不慣れな夜間輸送をさせた岸田政権
現地から要望も無いのにプッシュ型支援とか訳の分からんことを言い出して
無理なフライトプランで海保の職員5名を死亡させた
55.
ユーザー
EdCS7
え!? 何これ

どういうこと!?😨😨😨😨😨😨


志賀原発 敷地内の水位計で約3メートルの水位上昇を観測
2024年1月2日 23時49分



https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240102/amp/k10014307421000.html
56.
ユーザー
Wq85J
国民の期待に違わぬ日頃の訓練に従った確かな鎮圧鎮火、大変お疲れ様でした。
57.
ユーザー
f6qCQ
>>38
あれも良く燃えそうだな
58.
ユーザー
yyaSD
>>52
まあ作戦もあるんだろうなとは思ったけど、水が足りないのか?とかブラックボックスが燃え尽きる時間を稼いでるのかとか変に勘ぐってたよ
59.
ユーザー
V7lDN
大した火ではないとたかをくくってたら
リチウム電池が発熱からの発火をしたとか
APUが加熱したとかなのかな?
60.
ユーザー
PHnhB
>>54

確かにな

功を焦った岸田と
無能な機長を危険な任務に就かせた保安庁トップ
2人とも悪い
61.
ユーザー
PHnhB
俺は大昔から
海保は海のビックモーターって思ってた
62.
ユーザー
pDes7
>>58
油の火災に水はヤバいだろ
63.
ユーザー
V7lDN
衝撃が一番少ないからという理由でブラックボックスは最後部にあるのに、
よりによって最後部からの出火で一番長く燃やされるとかな。
飛行データはともかくボイスレコーダー記録がなくなってたら真相解明にはマイナスだよな
64.
ユーザー
MNqV4
>>63
記録されています
65.
ユーザー
NDvhl
>>64
交信はともかく、
コクピットないの会話は?
66.
ユーザー
bzPBv
消したというより燃え尽きたようなもんな気もする
67.
ユーザー
XaF6i
安倍さんが居たら何もなかったのに
68.
ユーザー
yyaSD
>>62
その為の薬剤入り消化剤でしょ
69.
ユーザー
2ftwS
世界的にも劇混雑の羽田に、海上保安庁の機体がいるのか
70.
ユーザー
eMoqD
EVも結局は燃え尽きるまで、だからこれも似たようなもんなんだろな
71.
ユーザー
MLvAB
>>69
羽田空港には羽田航空基地という海保の基地がある
72.
ユーザー
8i0Hd
>>2 法廷で発言の深意を開陳してね どっちにしても謝罪と賠償は免れないと思うけど
73.
ユーザー
RM114
また日本が遅れとるから発生した事故なんやろ
中国でもアフリカでも聞いたことのない事故
74.
ユーザー
Avyg1
ペット乗ってたかどうかはっきりしてほしい
75.
ユーザー
kjisM
全員避難しててよかったよ。ゴーゴー燃えてるのに中に人いたら新年早々恐怖映像になってたわ
76.
ユーザー
gVfGA
消火しなかったらもっと長引いてたんか?
6時間って短いのか長いのかわからないよ…
77.
ユーザー
Sbgt4
滑走路手前の停止線が滑走路に近すぎる。ブレーキの踏み間違いで滑走路に入っちゃうよ。
並行誘導路で待つべき
78.
ユーザー
RLys8
>>76
何もしない方が結果さっさと燃え尽きて早かったりしてな
泡だらけになってたけど全然消える感じなかったし
79.
ユーザー
8qC4V

>>54
確かに不慣れかもしれんが、
それって事業用飛行免許を持ってるプロとしてどうなのよ??
まして基地のある空港だろ??
まだ過失は確定してないからなんとも言えんが
80.
ユーザー
1Uwzw
新
ハドソン川の奇跡だ❗
81.
ユーザー
Ij36y
>>2
君は本当に馬鹿だなあ
82.
ユーザー
Czrk6
>>81
無責任な声には負けないことを証明してくれたよな

こどものあの声を流す報道の意図はなんなのだろうな
83.
ユーザー
HCsgG
>>54
だな、岸田がわるい
84.
ユーザー
CRnXI
いちいち消火始め!とかホース右に5メートル!とか水圧上げ!とか言いながら、ホースで消火するけど、鎮火したら、鎮火!って言うが消えてないと怒られるから、みんな消えてるのにドボドボ水かけて煙なくなるまで水かける。
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