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【ダイハツ"鬼不正の34年"】N‐BOX爆売れ、悪質ビッグモーター事件......。2023「クルマの重大ニュース」BEST10【後編】アーカイブ

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2.
ユーザー
RSO8M
貧乏人が安全を求めるなっていうダイハツの考え方
3.
ユーザー
oxGAu
ベンツとボルボが中国車になっちまったからな
4.
ユーザー
gsXzw
ダイハツに乗る層てCMに直ぐに影響されるバカ層と言われる
テレビやCMに雑誌に影響されるお前は企業からバカ層と言われている事に気がつけ
5.
ユーザー
bEcPl
多分、次もダイハツ買うし
走って、曲がって、止まればいいだろう
燃えるわけでもないし
蓄積されたデーターがあるから、そのたびに1台、1台ぶっ壊す手間と材料代を省いただけだろう
6.
ユーザー
Zdqta
でもスズキは買わないけどな(´・ω・`)
7.
ユーザー
AnqTo
コペン値下がりしないかな
8.
ユーザー
5htgF
日本人は民度が低い
9.
ユーザー
ruSll
車検来るからタント乗り換えようかどうしようか迷って結局今回見送ってたけど、次の車検の頃に
たぶん、またダイハツで乗り換えてると思うわ。スズキに行くことは先ず無い。
今乗ってるタントは今回の件で名前上がって来て無いんだよなぁ……
次回買い替える頃にダイハツ残って新車種出てるんなら、寧ろきっちり検査通してるだろうし。
10.
ユーザー
RDwJf
デーハツ
11.
ユーザー
vt37R
>>5
ところが燃料タンクの位置が大問題でヨコからぶつけられたら燃えやすいんだよ
12.
ユーザー
5hQfn
タントカスタムカッコイイからな。販売再開したら今まで通り売れるんじゃね
13.
ユーザー
HuyJT
スイーツに媚売るからホンダに負ける
14.
ユーザー
d3F1s
で、ダイハツが不正してたけど
誰かが怪我したり事故したり被害に遭った人はいるのか?
助かるはずの人が助からなかったことがあるのか?

衝突試験ってのはあまりにも過剰で意味のない
非合理的な安全基準だ。
15.
ユーザー
haMsz
ゴルフを愛する人はビックモーターを許さない
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