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人気の「アルヴェル」「N-BOX」が全面刷新! SUVの新モデルも話題に! 2023年に登場した新型車5選アーカイブ

1.
ユーザー
???
2023年の新車市場は、話題性に富んだクルマが多く登場した年となりました。  そこで今回は、2023年に登場した新型車を総括。どのようなモデルが話題になったのでしょうか。

●トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」

【画像】「えっ…!」デザイン凄い! これが新しい「アルヴェル」です! 画像を見る(41枚)

2023年の新型車として外せないのは、トヨタ「アルファード/ヴェルファイア」です。

(続きは以下URLから)

https://news.livedoor.com/article/detail/25624768/

https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/4/047ed_1730_b0ed412b_e68032ba.jpg
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2.
ユーザー
QoFK9
ラグジュアリーミニバンってリムジン市場を一層出来るレベルの数少ない国内製造業が持つ実弾なのに
ほんと日本企業は海外展開がヘタクソだよなあ
3.
ユーザー
bJXgN
はっきり言ってこんな車のってるやつは性格悪そう
4.
ユーザー
eZa8L
刷新じゃねーだろ糞ジャップ
ガソリン車作るのやめろ
5.
ユーザー
Nsyib
>>4
電気は石油系を燃やして水蒸気にして電気を作ってるんやで
作る過程で大量のエネルギーが無駄になり電気自動車は超効率が悪いと今ごろ気づくeu民
天安門事件(´・ω・`)
6.
ユーザー
SFaQB
>>4
全てが電気自動車にしたら
どんだけの発電量が必要なのだろうか?
それを原発で補うんか?
東日本大地震で何を見たんだ?

あ、あちらの国ならみるわけないか
7.
ユーザー
URgP3
>>6
自然エネルギーでええやん
8.
ユーザー
0W8n4
>>2
ベンツやBMWがやり始めたら後追いするよw
9.
ユーザー
4FQVu
もっとイカつくしないとDQNウケしないんじゃね?
10.
ユーザー
4FQVu
デカい車邪魔なんですけど、
11.
ユーザー
QoFK9
>>8
欧州人は「バンの後部スペースは奴隷と家畜の空間」ってド偏見が有るから敢えて注力しないんだよ
それはそれで彼等の哲学なんだけど、だからこそ中東アジアアフリカ南米豪州に訴求すれば
「VIPミニバンと言えば日本車」って言う悲願のプレミアムブランド獲得のチャンスなのに
結局欧州勢が本気出して美味しい所をかっさらわれるまでスケールの小さい商売を続けるんだよね
12.
ユーザー
QoFK9
エナドリ市場とかも元々ドーピング社畜が常識のオロ中大国だった日本は世界ブッチギリトップのエナドリ大国だったのに
日本人にはリゲインやアリナミンをオサレな缶に詰め替えて格好良いラベルを貼って世界の若者に売りつけると言う脳が無かった

結果今ではレッドブルとモンエネが席巻したエナドリ市場の隅っ子でこそこそとパクり商品を売る辺境の一部族になり果てた
13.
ユーザー
MxU05
>>12
ほんそれ
つかまあ、サラリーマン経営陣にとっては、三カ年計画で数パーセント増加の売上を達成して満足なんだわな

大きな事をして失敗したくないし、大きく成功しても多額のボーナスが貰えるわけでもない
そもそも大きな事をしようとしたら社内調整が面倒くさいwww

ワンマン社長のいない企業では、大きな事はできないのが日本企業のシステムなのさ
14.
ユーザー
QoFK9
マスクが言ってたね
若い奴にドンと金と権力を与えて失敗する機会を与える社会じゃ無いと
50過ぎて年功で経営に上がった様な人間は守る事しか考えて無いから
つまらない選択しか出来ないしつまらない物しか作れない
15.
ユーザー
HPnjL
>>14


EVは失敗だったなw
16.
ユーザー
Zog8E
>>11
すでに東アジアだとそうなってるだろ
被害妄想か??
17.
ユーザー
QoFK9
> 世界のエナジードリンク市場は、2022年に913億4,800万米ドルに達し
> 2030年には1,665億9,000万米ドルに達する好成長が予測されています。

10兆円のパイwwww
且つて日本が世界に先んじていた日本の会社に少しの気付きと商才が有れば圧倒出来た市場

「デカビタでござるよw」とか言ってる間に全部白人に持ってかれちゃった(笑)
18.
ユーザー
rXWJK
貧乏人が無理して乗る車にしか見えないもう
年収400万程度で10年残クレでやる馬鹿2人知っているわ
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