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ダイハツは自動車の認証試験で174件の不正が明らかになったことで、国内すべての完成車工場の稼働を1月末まで停止する予定です。
生産再開のメドは立っておらず、直接の取引先である400社以上の部品メーカーと補償の交渉を進めていましたが、新たに二次や三次など、すべての下請け企業を補償対象とし、その数が5000社以上にのぼることがわかりました。
すでに生産済みで工場の停止に伴って使用できなくなった部品などの損失分だけでなく、
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/a1d7d978b8e37cd1cc83a7d768d3edd03862d0c5
消費者無視で逝ってしまうつもりですわ
親会社が不正をしていないのは信じられないな
これでトヨタが不正とかなったら
会長がどのような発言をするのか楽しみだ
バケーション
来年もN-BOXがトップか
どんなに古くても動かなくても全額で
ましてやダイハツで事故起こして亡くなった方がいたら改めて賠償するのが筋
問題があればサービスキャンペーンで交換かリコール
動産の価値を落とすのは間違いない
特に取得税払った人なら尚更な
まあ誰かが音頭を取ってユーザーが一斉に訴訟を起こせる事案になるだろうな
売り上げ無くても食っていける奴らなんだな
大阪の池田市にダイハツ町って町ごとダイハツが持ってるくらいだからクソデカイよ(笑)金なをやか兆円は軽く補てん出来るやろw
その程度まで堕ちてるってことやで
製造業はお互いの信頼関係こそが安全保証の架け橋になっとるよ
そういえばスズキもトヨタ系列
トヨタに被害なし
?
詐欺してた金で補填とかあほかと思うよな
スズキは追い風が凄すぎて 外出た瞬間終わったわｗ
会社存続には下請けとこれから購入する人が大事
するのは勝手だが国からの補助金でって感覚ならやめろな
ダイハツの勝手不祥事の尻拭いを税金でって
万博と同じで関西文化なのか？
少々休まれてもトヨタはびくともしない
トヨタみたいに一族で固めた方が良いな
上がるだろ 何で下がるんだよあー
突然操業停止して何も保証しなかったマツダとは違うなw
まあそうじゃないとここまで酷い不正が続いてないもんな
日産と三菱
ハイラックスサーフは日産の工場で生産だぞ。
これからは業界最高水準トヨタのカンバン方式下請け可愛がりの時代ですよｗ
こんなインチキ車買うなんて、私は白痴ですって看板付けて走ってる様なもの
ブランドイメージは地に落ちたが。
レクサスでもポロポロ出てるんだし
やってるでしょ
日本の稼ぎ頭だから上手く隠蔽してるかと
新車の球数が減るなら、中古が売れるんだよ
つまり、価格は上がる
男は異性にモテない層が多い。俺の勝手な感想だけど間違いない