このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
609
2200.2
6092200.2
ニュース速報+113918
113918
ニュース速報+107829.7
107829.7
ニュース速報+740725.1
740725.1
ニュース速報+113682.6
113682.6
ニュース速報+644639.9
644639.9
ニュース速報+65617.8
65617.8
ニュース速報+178613.5
178613.5
ニュース速報+86591.9
86591.9
ニュース速報+160571.1
160571.1もっと見る
衝突試験の不正は、衝突した時に分かるんだよ
知り合いがキャスト乗ってるからちょっと心配
軽って感じがしなくていい車なんだけどなあ
制裁金１０兆円の処分だろ
当然、今乗ってるダイハツの車を乗るのは違反
いなければならない
😆
お前ら自分の三十年ー和えを思い出してみると
どれだけ長い時間か痛感
軽乗ってる時点であまり大丈夫ではないんだよね
型式認定取り消しになりました、修復不可能です
国土交通省のお情けで走行できてます
て言う車をさ、同じ額で保険引き受けてくれるんか？
最近耳にする中国メーカーはエアバック開かない事案がそこそこ発生してるのにリコールにもなってないらしいが、比べるものでは無いか。
日本のメーカー全体で検査機関作ればいいのに。検査で出たものを仕様にすればいい。
エアバックなんてさらに性能があげれるものなのか。行き着くところは着るエアバックじゃね。
ダイハツの全ての幹部、社員は自分の全資産売却して購入者の補償に充てるべきでしょ
騙して売ったんだし
何年末年始、ぬくぬく家で過ごしてるんですか？
犯罪者の癖にろくでなし！
廃車が濃厚
ディーラに買い取らせて賠償だろ
昔新車で買ったよエンジンが壊れて載せ替えした１週間後にエンジンのリコールが出て涙を流したわ
ちなみにエッセはめちゃくちゃ腐るぞ
保険会社にクルマ欠陥を指摘する勇気があるかな
実際は、クルマ欠陥が原因であるときが案外あるかも
事故った時に修理費が嵩む車や治療費(死亡補償含む)が嵩む車は前年度の支払い実績に応じて保険料率が高くなってるから今回の発表があったからと言って特に変わる事はないだろ
それが最高の検査結果だよ
だから衝突実験サボってても疑問は出なかったんだよな。事故で潰れてる軽なんていっぱい見たことある
でもみんな軽とはそういうもんだと思ってるｗ
誰の目にも留まる奇抜かつ優秀なデザインでミッドシップエンジンというマニア受けもするするレアな車だが
乗ってみると軽とは思えない重厚感かつ走りの軽快感があった。車好きなら聞いてるだけで誰もが乗りたくなっただろう。
だが、そんな車が全く売れなかった。ダイハツ、スズキ、ホンダのすぐ転びそうな背高ノッポでペラペラな軽自動車ばかりが売れた。
ちゃんとした車なら死なずに済んだとか言い出すだろ
30年もバレずにやってきたという変な自信がついているから、今回も口先だけ反省して
何人かのトップの挿げ替えだけで生き延びようとする。
こんな企業風土と不正な土壌が健在だったら時間が経てば必ずまたやる
情けは人の為ならずで完全に破綻させないとだめな会社だ
ゆいつ（←なぜか変換できない）のメーカーだからな
スズキですら世界に向けてクルマ作ってるのに
ハゲの乗り物コペン
ハゲとったらオープンにできんやろ アホか
ズラ取ってオープンハゲw
ハゲなら空気抵抗が少ないので、オープンで有利
軽は大破して当然と思われてるから、死亡事故が多発してようがバレてないだけだろ。
確かにコペンはハゲの乗り物だな。
https://youtu.be/NtYvTW9M3l8?si=XpGe5zt8m3AsS97j
まあ確かに、将来の資産価値がどうなるかわからんものをローン審査できんわなあ
200万貸した後、債務不履行になって車差し押さえたけど、
その車は5万円の価値しかありませんでしたってなる可能性があるわけで
ムネアツwww
むしろなんかあったやつが「やっぱり」ってだけや
首の皮一枚繋がったが 駄目だろ