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事故があったのは、鳥取市の鳥取自動車道の智頭用瀬トンネルで、今年７月、エンストで止まっていた軽乗用車が追突され、乗っていた８０代の男性が死亡しました。
エンストを起こした軽乗用車はホンダ製で、リコールが相次いでいる、自動車部品大手・デンソー製の燃料ポンプが搭載されていたことが分かりました。
ソース元：
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f25ea9f6b604e5c196234f37505a0002ddf94ac
鳥取道トンネルの死亡事故 エンストの車に「デンソー製燃料ポンプ」１９回のリコール届出
12/13(水) 19:04配信
以下参考記事）
◆https://response.jp/article/2023/12/08/377337.html
ホンダ、デンソー製燃料ポンプ不具合で5度目のリコール…N-BOXなど113万台
◆https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC085100Y3A101C2000000/
デンソー欠陥問題、最悪の事態 トヨタ3度目リコール 2023年11月17日
◆https://response.jp/article/2023/11/02/376424.html
トヨタがノアなど22車種32万台を再リコール、燃料ポンプ不具合でエンスト 2023年11月2日
◆https://response.jp/article/2020/08/21/337650.html
デンソー、部品の不具合を確認後も供給…ホンダ、マツダ向け
◆https://mag-x.jp/2023/06/09/22453/
低圧燃料ポンプ不具合のリコール ホンダNシリーズで国内210万台超える 2023.06.09
◆https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/49d003c7d8527af6cdf201fd5b7c0870dcc6938b/
【リコール】スズキ 3車種に燃料ポンプの不具合 2021.05.18
◆https://www.asahi.com/articles/ASP9Y52H2P9YOIPE005.html
トヨタ販売店の不正車検、12店で1300台超確認 スピード優先か
2021年9月29日
正社員様の仕事、チョロいなあ
非正規いびり、マウンティングに留まらす人頃しまでしてる
デンソーの゙社員に面と向かって人頃し、ろくでなしと呼んであげましょう
トヨタ・アイシン・デンソー、その他諸々
とりあえずこの燃料ポンプを設計したやつ出世が無くなったな
いわゆる無理やり改善させる活動ね。
第三者から見ると改悪活動ってやつだわ。
コンピュータ制御ばっかで人間の意思の介在しない挙動が起きたって
何もおかしくない。君らのPCだって100%信頼できるか？
まあ日本車だと許されなかったりする。
5chの方とか酷い爆撃で書けもしねー
それでトンネルの外には出ろよ
なんとかせいや
パワステやブレーキもアシストなくなるし、始めから左車線走ってないと無理。
高速だと速度落ちた時点でタイミング良くないと車線変更厳しい。
あとは後続車ガチャになるよ。
アメリカに輸出してたらあり得るかもな
あれの原因は結局なんだったのか
昔CMで言ってたろｗ
あ この瞬間が日産車だね って事
頭悪そう
事故がわかってたなら余裕だろうけど
焦ってそんなこともできない人もいる
そういうことを考慮に入れられない奴は頭の悪い
何が起きたから把握できないからって責められる話でもない
人間は自分がその立場になったらわからない
そういう想像力が低いのが底辺
普通の車間距離なら
エンストの時点で後ろの車の追突を回避できる可能性はかなり低い
そうなの？ それでもこの車が日本で最も沢山売れてるんやぞｗ
軽のくせに大して安くもねーのに
あスマン 壮絶にインフレ進んだしそれ考えたら安い車って事になりまーす
とかキャブの時代までか。
ダイヤモンド編集部千本木啓文
特集トヨタ 史上最強
2023.9.5 5:25
なぜライバル社の人気車種だけ
ボッシュのポンプの異常停止はVW三代目ゴルフやジェッタで頻発したな
リコールは出なかった
これがメーカーのせいなら年寄りの言い訳のアクセルとブレーキの踏み間違い
させるメーカーもアウトってことｗｗｗｗ
白痴かよ、誰でもそれくらい考えるわ
冷静に事故回避行動ができずに
パニクる奴が一番頭悪いんやで
悪いけどバカの立場に立って考える事なんてできないし
バカがパニクると想定超える行動取るからわからんわ
ニュートラルで走らないのでニュートラルに入れるって発想が無いからあっと言う間に車速を失う。
マニュアルとATで両方やってるパニックも何もない、オートマだと何が起きてるのか分からない侭止まる、そんな車売るなら
売る時に高速道路のトンネルの中で警告無しに燃料ポンプが止まる事も有るのでその時はオートマシフトをニュートラルに入れて
運悪く上り坂でなければ惰性で緊急退避所に止めて下さいって説明しとけよ。
今や燃料タンクですらプラやぞ
ケチってやっすい材料つこてたんやろなぁ
＞焦ってそんなこともできない人もいる
そういうことを考慮に入れられない奴は頭の悪い
何が起きたから把握できないからって責められる話でもない
いやいや、そんなやつが車の運転なんてするなよ
人の命を奪ってしまう側にもなりうるんだから適正がないのは責められて然るべきだろ
国産のATで突然止まられとまあ頭が真っ白に成る、何が起きたか分からんwww
いやまあ止まる原因はオーバーヒートからガス欠からバッテリーから色々有るし
今：軽よ止まるな
そもそもオートマにはニュートラルで転がすって運転方法がない、ない訳ではないが普段の運転でニュートラルに入れて惰性で走るって運転はしない、
マニュアルだとニュートラルで惰性と言う運転は車庫入れや交差点で停止寸前とか頻発するけれども、
そんなもんケツが流れたらカウンター当てれば良いだの、ブレーキがロックしたら1度ブレーキを緩めて踏み直せとか素人に言う様なもん、エンストの玄人なんか居ねえw
敢えて言えば４回ガス欠してる俺がプロw他にエンジンブローとかタイヤ取れたりとか走行中にボンネット開いたりとかw
オートマでガス欠で止また事有るけどw何だかよく分からないし、気が付いたら止まってたwwwマニュアルだと即クラッチを切って対処出来る。
発展途上の意味もわからないごみが書いてて笑える
発展途上国とは、後進国をオブラートに包んだ言い方です
決してこれから発展することを意味してる訳じゃありません
あとだしでいいわけにいいわけをかさねる
痴漢誣告の女子供とおなじ屁理屈
これだと思うんだけどなあ。
コストカットが遠因か。
それでオカマ掘ったら掘った方の過失が大きい