このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
このスレッドはアーカイブ化された過去ログです。
人気のスレッド
ニュース速報+
841
2492.2
8412492.2
ニュース速報+2012154.1
2012154.1
ニュース速報+8311557.4
8311557.4
ニュース速報+3011025.3
3011025.3ニュース速報+269853.7
269853.7
ニュース速報+522828.3
522828.3
ニュース速報+55825.3
55825.3
ニュース速報+96809
96809ニュース速報+241798.9
241798.9
ニュース速報+310708.4
310708.4もっと見る
11月下旬、陸上自衛隊帯広駐屯地（北海道帯広市）で、十勝地方のバス会社や運送会社など7社が集まり、
続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/90c3a2c0ab11d42bbfebe250f4870e9d1729bf07
採用しても事故のリスク高いやろ？
退職自衛官は対人人間関係がやや異常で
扱い辛いので
世間知らずの上層部では熱視線か知らんが
現場では困惑しかない
自衛官の農作業アルバイト解禁すべし
変な奴が多いらしい
ムダ弾消費するのやめて、実益のある訓練した方がいい
全部必要な力が身につくよ
屯田兵
自衛官って言ってもほぼほぼ陸自だけどな戦車乗ってたとか
1人だけヘリコプターの免許持ってたな
戦車免許の人は「カタピラ車に限る」だっけ
現代の屯田兵きたー
逆に自分ら先に入ってた人には言わないけど自分より後から入った人には鬼軍曹の様に厳しい人いたわw
自衛隊で大型や大型二種取らせてくれるよ。運転するのは戦車だけじゃない。
戦車は自衛隊辞めると使い道なし。
自衛隊で取れる資格は自衛隊でしか通用しない。
再就職や人不足から、法改正をって話が
あったけど改正されたのかは知らない。
空海の人はあった事無いわ
昔は自衛隊でとった免許でも自衛隊限定では無かったはずなのにね
時代が変わって変えたんならまた時代が変わったんだからまた変えなさいなって話よな
自衛隊で必要ない2種免許取らす訳ないだろw
それは18歳限定大型の事か？
誰でも取らせてくれる、という自衛隊未経験者のホラに騙されるから、「希望により可能」にするべき
練習できるだけで試験は皆と同じ
冬山で限定装備で一夜過ごす訓練でウイスキー飲んで隊員同士裸で抱き合って凌いだと言っていた
仕方ないな。
民間より資格取得が簡単で必要なレベルが低い
ってのが理由だから。
当直の日でも通学のために特別外出させてくれる
あ、そういう理由だったんだ
確かに重機を演習場みたいな広いところで作業すんのと
街中の人や車の行き交う中で使うのとでは違いすぎるね
ヤベー奴なんてゴロゴロいるどころか、ほとんどヤベー奴だぞ。まともな奴を探す方が難しい
そして目覚めてしまったのか(^_^;)
それは我々の国のために自衛隊として活動してくれるから税金で育て上げてあげるわけであって、民間のパイロットとかになって年収何千万とかあげるために育ててあげてるわけじゃないからね
なんで他人の子を税金で民間のパイロットとか特殊免許者にしてあげなきゃいけないのよ
自衛隊辞めたら免許剥奪してよ
70すぎたバス運転手に比べたら相当若手
大半が二十歳そこそこで自衛隊を退職するのだから、そういうもんじゃね？
限ると限定になった。
教習所で補習受けないと一般道は走れない。
同じく海上、航空も退職後に民間に必要な資格取得の
講習が必要。
ちなみに、航空機の場合約400万必要だとかw
だから退職してもパイロットになるのが難しい。
日本はロボットでやれよ、それがクールジャパンだろ
パイロットとかもろそれでしょ
おお、そうなんだ
定年後に肉体労働って
可哀想だよね（笑）
若い奴からもっと早く動け！！
とか言われそう
無理だろ
非公認の自動車学校と同じで、駐屯地や基地は私有地同様だから運転が出来るだけ
まぁ、そういう人にほとんど基地内で運転させることは無いけどな
そして民間で高給取りになる
民間航空機のパイロットに必要な計器飛行証明がない。
銃を撃ちたいから自衛隊に入る人間もいるからな。そして、的に向けて撃つのに飽きて人を撃ちたくなり、ウクライナで義勇兵やってる日本人の大半が元自衛隊員
義勇兵なんて民兵以下の扱いしかされないんだけどな。自衛隊に居れば判ってるハズなんだけど、人を撃ちたいんだろう
なんでも充電が必要って身で感じろ
なんか認識が相当昔のままで止まってない？
愛を育んだのか
志が無きゃ、免許が取れる6年以上自衛隊に勤務なんか出来ないよw
民間航空会社に転職するのは、飛行機にあまり乗らなくなる大半が40代以降です
提携しているから、退職パイロットの再雇用を
大型に至っては全国の自衛隊内の大型教習車が予算の都合で現行大型試験車サイズになってないから自衛隊で大型を取ると「大型車は自衛隊車両に限る」って一般では使い物にならない限定免許を持つことになるしなw
違うよ、自衛隊大型教習車はサイズが小さいから大型と認めないんだよ
少し前までは自衛隊パイロットは民間機に確か移れなくなってたよね？
民間も自社養成に力入れてるようだし
労働環境改善なんてされないな物流途絶えたら困るけど
自分の人生考えたらドライバーの人は早く逃げ出した方がいいぞ
フランス外人部隊に入って逃げてきたやつ居たよな
熱視線てやめない？
馬鹿っぽいよ
こういった記事のお決まりワードだから許したれ
低賃金重労働のトラックなんて
やってらんないだろ
農作物はまだ良いけど畜産はなあ…
うちも爺さんが農業の傍らで半ば趣味で牛を数頭だけ飼ってた(仔牛買ってきて大きくして売るってやつ)けど数頭だからあんまり忙しくないけど休めないからな
牛やめるまで家族旅行した事なかった
ブラックにそんな金はない
国が育てた自衛官を狙うとか
やっぱクソ
リニアなんか作ってる暇あるなら貨物鉄道を広げろよ
無能国家ニッポン
適材適所で仕事につけるなら全然いいよな
幼稚園バスの方が良いなあ
やはり園バスは人気がある
貨物ターミナルから結局トラック輸送になるからあまり意味がない
運転出来る
自衛隊を退職するまでいる人なんか変わり者しかいない。だから1人でできるドライバーが人気。
自衛官だって毎日毎時トラック運転してるわけもねぇ
結局は社員教育に金をかけなかった企業側の落ち度
あとぜったいわざとだろうけど少子化対策しなかった自民党のせい
インボイスで子供増えるそうだぞ
良かったな
電車で各地多く運べれば
長距離トラックが減って近辺運搬が多くできる
つまり人手と配送巡回が早くなる
そんなこともわからないの？
これだからリニア脳は
おまえがやってみろと、安全な運搬すら作れず何が自衛隊員ならだよ
人手不足を理由に移民を受け入れさせる長き計画の自民党
じゃなかったらこんなことになってない
紀元前のギリシア、ローマから日本の戦国時代から戦闘員はそんなことにもなると思うよ
自分の背中を預けるなんて生半可な信頼では出来ないでしょ
新幹線整備と同時に在来線の軌道幅を広げておけばよかったんだよ。日本は台風の来る国だ。強風で簡単に運行を止める途上国並の鉄道会社が有る国だからな
軌道幅を広げるだけなら大したコストも掛からない。１０６７ミリなんて軽便鉄道並の狭軌だから風にも弱いし、運送力にも制限が有る
アメリカじゃエイブラムス戦車だって鉄道輸送だ。日本の９０式は鉄道では運べないからな。日本には９０式は必要ないけど。１０式だって在来線では輸送出来ない
海外の軍隊は退役軍人のパイロットは多い。
空自は計器飛行証明の取得が出来ないので民間航空会社の採用に応募する
資格すらない。（準ずる訓練は行ってる）
個人で取得すれば民間転職は可能だが数百万の訓練費用が必要になるので
そこまでする人は少ない。
そもそも、自衛隊内で取得できる資格の殆どが民間で必要な技術レベルを満た
してないなんちゃって資格。
免許のハードルというより取得までの予算だな。
昔は普通免取って2年で取れて3年で乗れ費用は20万も要らなかったが
今は普通に100万コースｗ
だれが運送業してるわけでも無いのに100万払ってまで大型取るって話なんだよね。
まあ民間のパイロットが戦闘機乗れるかっていうとそうじゃないだろうし
場所によって必要なものも違うだろうからなんちゃって資格と言い切るのも
いささかどうかと思わないでもないけど
乗れるよ飛ばす資格はあるんだから。
空自退役のパイロットが民間機飛ばせない理由が民間では必修になる計器飛行証明が
無いと言うだけ。
それは無い。
民間よりずっと厳しい訓練を受けてるし、海外では採用されてる、採用基準がおかしいんじゃないか？
それとも日本に輸入されてる民間機とかは特殊な改造でもされてるのか？
必要な資格が無いって説明では。
厳しい訓練とか関係ないだろｗ
他が勝てるわけないじゃんか
給料と見合わない
田舎のインフラやり直しは延々と仕事ある
大型バスとか色々無駄なんじゃね？
公共工事が地方なら簡単に取れると思ってる？
台湾尖閣危機はかなり近いからな
公共工事に拘る必要なし
トレーラーですら道路ギリギリなのに 重トレは高さも重機によってあるしね
しかも現場は毎回変わるし 山の中とか鉄板ない泥の中通ったりするし
あれはすげーよ
（それはオタクの会社が....）
ようするに国がバカ
お前日本の貨物知らないだろ
ランボー隊長も一緒やで
大型なんて無くてもブルーカラーでは何処でもひっぱりだこやで？
散々税金で育てて訓練と土のう積みとマラソンしか
やってないんだから
日野が色々やらかしたおかげで
現在国内で中型バスを作れる会社がほぼ無い状態
資格取得の手間がないだけでも全然違うだろ
それなりに社会人としての経験もあるし基本的に命令には従順だし
あとは運送業務について学ぶだけだからな
口先だけのお前のような無資格無能よりはるかにまし
これこそがブラック会社の典型
自分とこでは育てもしないで偉そう
もっといいとこ行けるし
作詞: 松井五郎
作曲: 玉置浩二
これっきりだなんて決して言わせない
何をおびえ泣くの
じれったいほどのくちづけした後は
涙なんか邪魔さ
ひきとめる指先
忘れられなくなる夜に踊ろう…
抱きしめて揺れる瞳に
熱い視線つらぬいて
戻っては来ないそぶりで背をむける
乱れ髪もとかず
からっ風みたいに不意にからむから
嘘が下手な女だ
すべてを失くしても
消えそうなひとときの夢に踊ろう…
抱きしめて揺れる瞳に
熱い視線つらぬいて
自衛官には耐えられないだろ
セクハラ
ホモハラ
連中を入れたら
若いやつがやめちゃうだろ
限定免許だからそのまま外で乗れませんよｗ
限定解除するには教習所行って講習受けないと。
自衛隊で取れる資格の殆どはそのままでは民間では通用しないよｗ
あくまで技術習得で免許の取得ではない。
それでもお前らよりははるかにましだね（笑)
自衛隊で免許が取れると思ってたアホｗ
そもままでは民間で使えないのに何がマシなんだ？
航空機のパイロットとかになると自腹で500～1000万出して
資格取らないと使って貰えないわけだがｗ
なんか惨めだな。
自衛隊OBのパイロットっていくらでもいるけどみんな自腹（笑)なんだ
某所では引き抜き問題になってるのにな～
おまえなー
元自衛官をリスペクトしろや
予備役でもあるし
あーちなみに日本の空を飛ぶ関係で基本的に一定の資格は取るからな
ある程度の機体になると型式別に資格が必要なのは民間でも同じ
手当とか休暇とか充実してないと無理だろ
資格ではない技能。
自衛隊は航空法の適応外。
だから民間で必要な資格がなくても
飛ぶことができる。
自衛官募集のパンフレットには資格が取れる
とは書かれていない。
入隊すれば技能の取得ができるだ。
資格が取れるでは嘘になるから。
求める技能の基準が高いのは民間で自衛隊の技能レベル
では民間では使えない人な。
ある程度の機体？
お前が航空機の資格に無知なことがよくわかったw
妄想ご苦労様
空自から民間に移るにも必要な資格がないのに
引き抜きが問題に？
まだ航空大に求人出すほうがマシなんだがww
https://pilot-ken.com/military-pilot-instrument-license-acquisition-point/
JALのパイロットは自衛隊あがりとか
半世紀前の認識で頭が止まってる年寄りが騒いでるわけよ
散々必要な資格がないと説明されてるのにアホ？
いざ有事になったらどこに銃口が向くかわかるな？
ホラフキ発見！
マジで変わり者で使えない奴ばっかだよ
自衛隊やめたら操縦できないけどなｗ
運転どころか今日日結婚出産までリスキーとか言ってるのばっかだから
そもそも航空機は機種毎に免許違うから民間パイロットでも機種違えばダメなんじゃね？
が相場だぞ。トラック業界が払えるの？(?_?)
色々と世間知らずな人は大変だな～
お前の言う技能レベルってのが何か知らんのだが？
具体的な事例をどうぞ（笑)
まあ使えないお前には無理だろうけど
規則は大切だけど人材不足の今あまり厳しすぎるルールもどうなんだかねぇ
お前ほんと馬鹿だなｗ
職業訓練程度のレベルしか無い自衛隊が優秀だとでも思ってんのかｗ
具体的な事例か？
自衛隊で取ったお前の言う資格では民間で通用しないこれが全てだろ。
電気、ボイラー技士、危険物などもNG
何故か？
民間と必要な技術、知識が違い自衛隊の技術習得レベルでは
話にならないから（笑
馬鹿の ID:IGuF9はこんな簡単なことも分からずデマを垂れ流す。
都合好く使い捨てられる人員不足
でしょ
コロナみたいな緊急事態になるとまた都合好く使い捨てる癖に
その癖忠誠心は異常に要求する
日本の組織はマジで舐めてるね
荷物が失くなるだけだろ。
回転翼も固定翼も、自衛隊の免許は民間では無効だから取り直し。歴史的にわざとダメにした経緯がある。
中年になるとそもそも身体検査通らないと思う
って言われた時。
自衛隊の中に、一年契約更新で。
自衛隊員と同じ職責果たす義務がある非正規隊員が
もし認められるとしたら。
上に立つ人間はどう考えますか？って心の中で呟いた。
はぁ？
駐屯地が近くにあるが普通に大型教習やってるけど。
合格しても自衛隊車両に限るって限定だけどね。
＞回転翼も固定翼も
自衛隊のパイロットは航空法の適用除外で民間では必要な資格が要らない。
取得できるのは事業用操縦士だけでこれで民間はエアラインのパイロットにはなれない>>150。
自衛隊の技術習得は民間の免許制度とは別物。
＞事業用操縦士
これ航空法上の視覚なんだけど・・・
お前馬鹿なの？
一般人でヘリ動かせる奴はいねえからな
Ｊ ＢＯＹ～
他人を馬鹿にするときに漢字を間違うのはどうかと。
〇資格
×視覚
「階級」を捨てられない馬鹿が多いから
＞取得できるのは事業用操縦士だけ
読解力があればお前のようなマヌケな捉え方しない。
そもそも事業用操縦士だけじゃ民間でパイロットとして仕事に付けない。
採用の対象にすらならない。
賢い自衛官を見たことがないんですけど。
自衛官は幕僚も馬鹿だって田母神見て思ったｗ
マジでバカなんだな
自衛隊OBの操縦士なんていくらでもいる
まあエアラインしか知らないバカには難しいかな
ちなみに論点(突っ込み)はそこじゃないから
どっかりりょく(笑)ながないと大変だな
アホだな。
簡単に移ることが出来ないから法改正の要請が出たのに。
>>188
日本語が不自由だと取得出来るのはと前振りがしてある
ことがわからない。
お前チョンだろw
をそのまま転職できるように法改正を求め
てる現状からして>>187のホラ話は信頼性
がありませんなw
若い内に自衛隊を退職した場合は投資して
くれることがあるようだがほんの僅か。
現実は>>150
で済むからまだ現実的。
自腹で数百万の金出してとなると違う職業選ぶ人が殆どだろうな。
言うほど仕事ないそヘリはw
自衛隊でのキャリアなんか民間では何にもならんのやけど分かってないおっさんもおる
何が？
戦車の免許とるのに演習場で講習二週間は掛かるのにな
天皇陛下に忠誠誓ってる
国士だぞ
よほど好きでないとやらんと思うが
一緒だよ。
自衛隊の技能習得では民間の資格として通用しないんだからｗ
警察官の階級は刑事訴訟法ではある種の免許的な効力がある（裁判用の調書を書けるのは巡査部長以上とか）けど、自衛隊の階級てどっちが偉いかのマウントだけだよね
どちらも退職したら一般人ですよアホですか？
昭和初期の昔話しです。
警察の方は階級は昔の名残に過ぎず役職がすべて、その点一般企業と変りない
そもそもガテン系の資格とか簡単に取れるからな
無資格でも実務経験ある方がいいだろ
自衛隊よりマシじゃね
いや某大手運送会社も軍隊並みに凄いぞ？とにかく細かいルール、ルール、ルールのオンパレード、上長は常に従業員達を刑務官か看守の様に常に社内ルールに違反がないか目を光らせてる。俺は入社して一月保たずに辞めたw
警部じゃないと逮捕状請求できんよ